Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (2GR-FE) (P0010-xtegx2) (диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (2GR-FE) (P0010-xtegx2) (диагностические коды) P0443: Прочее Toyota RAV4 III рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 35 иллюстраций ~50 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0010: Проверка диапазона Vvt OCV (банк 1) P0020
Требуемые датчики/компоненты (основные)Vvt OCV
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Все следующие условия выполнены
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания0,5 секунды или более

Типичные пороги неисправностей

Выполнено одно из следующих условий
A. Все следующие условия выполнены
Напряжение батареиОт 11 до 13 В
Целевой коэффициент заполненияМенее 70%
Скважность выходного сигнала100%
B. Выполнены все следующие условия:
Напряжение батареи13 В и более
Целевой коэффициент заполненияМенее 80%
Скважность выходного сигнала100%
C. Выполнены оба следующих условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Скважность выходного сигнала3% или менее

Рабочий диапазона компонентов

Коэффициент заполнения VVT OCVОт 3 до 100%
Схема №527
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки)
  4. Подождать 5 секунд.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
  7. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Схема №528
Связанные расшифровка кода ошибкиP0011: Улучшенная синхронизация распределительного вала (банк 1) P0012: Замедленная синхронизация распредвала (банк 2) P0021: Расширенная синхронизация распределительного вала3: замедленная синхронизация кулачкового вала (банка 2) P0022
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT OCV и VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, датчик VVT и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала: Немедленная задержка синхронизации распределительного вала: 2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0010, P0020 (маслорегулирующий клапан Vvt) хтагх2, xtaгx3 (система Vвт - датчик рассогласования) xtаgx4, xтагx5 (датчик массового расхода воздуха) xтага х6, xта Г8 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0125 (недостаточная температура охлаждающей жидкости для регулирования подачи топлива по замкнутому контуру) Aг ТКСТ P0016 P0018 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0335 P0340
Напряжение батареи11 В или более
Обороты двигателяОт 500 до 4000 об / мин
ECTОт 75°C до 100 ° C.
Выполняются все следующие условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределения5 ° CA (угол коленчатого вала)
Фазы газораспределенияНет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Выполняются все следующие условия
Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределения5 ° CA (угол коленчатого вала)
Фазы газораспределенияНет изменений при замедленной синхронизации клапана

ЗАМЕДЛИТЬ СИНХРОНИЗАЦИЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Если разница между целевой и фактической синхронизацией распределительного вала больше, чем указанное значение, блок управления двигателем управляет приводом Vvt. Затем ЕСМ контролирует изменение синхронизации распределительного вала. в течение 5 секунд.

Схема №529
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [F] - [H].
  14. Повторить процедуру ускорения транспортного средства с места до скорости приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) и затем замедления транспортного средства в 10-15 раз [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль акселератора на большую величину.
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
  17. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру.
  19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS выводится - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0013: Проверка диапазона Vvt OCV выхлопных газов (блок 1) P0023
Требуемые датчики/компоненты (основные)Выхлопной клапан с регулируемой частотой вращения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Все следующие условия выполнены
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания0,5 секунды или более
Выполнено одно из следующих условий
A. Все следующие условия выполнены
Напряжение батареиОт 11 до 13 В
Целевой коэффициент заполненияМенее 70%
Скважность выходного сигнала100%
B. Выполнены все следующие условия:
Напряжение батареи13 В и более
Целевой коэффициент заполненияМенее 80%
Скважность выходного сигнала100%
C. Выполнены оба следующих условия:
Текущее состояние погонаНе разрезать
Скважность выходного сигнала3% или менее
Рабочий цикл OCVОт 3 до 100% при работающем двигателе

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Подождать 5 секунд.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
  7. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Схема №530
Связанные расшифровка кода ошибкиP0014: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0015: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0024: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2) P0025: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT OCV и VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, датчик VVT и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Улучшенная синхронизация распределительного вала: 2 ездовых цикла Задержка синхронизации распределительного вала: Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0013, P0023 (Датчик регулирования масла Vvt выхлопных газов) P0017, xP0019 (Система контроля за расходом воздуха Vtvt - Рассогласование) xtags x 4, xta x 5 (Массовый датчик расхода воздуха) xta х 6, xtaga x 7, xte x 8 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) xt x 9 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления подачей топлива в турбину) P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340
Напряжение батареи11 В или более
Обороты двигателяОт 500 до 4000 об / мин
Температура охлаждающей жидкостиОт 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C)
Фазы газораспределенияБез изменений
Фазы газораспределенияПродвинутая позиция

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Фазы газораспределенияБез изменений
Фазы газораспределенияЗапаздывающее положение

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Схема №531
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) в течение 10 минут или более [C]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [F] - [H].
  14. Повторить процедуру ускорения транспортного средства с места до скорости приблизительно 60 км/ч (37 миль/ч) и затем замедления транспортного средства в 10-15 раз [F]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль акселератора на большую величину.
  15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
  17. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру.
  19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DTS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCS выводится - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)

Процедура систем управлений двигателей (2GR-FE) (P0010-xtegx2) (диагностических коды) P0443: прочее

  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - 4 (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0014, xxagx1, P0024 2 ИЛИ P0025). Соединить поток Techstream с xtax4. Включить переключатель зажигания и включить поток T. Войдите в следующие меню: силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности. Прочитайте сообщение о результатах (расшифровка кода ошибки) P0015 P0024 DLC3 P0014 P0015 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (OPERATE OCV) Грубо подключить Technstream к DLC3. Включить Tectream ON. Прогреть двигатель. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление система Vvt (ряд 1) или управление системой VVIТ (банк 2). Проверить частоту вращения двигателя во время работы клапана управления маслом
  3. ПРОВЕРИТЬ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки (Дтк P0014, хтагх1, xтагx2 ИЛИ xtigx3) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить Tech Stream ON. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer to " DTS проверить / сброс ". Прогрейте двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении Driving Pattern. P0015 P0024 P0025 (ref-493460-S06003279822012081000000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493460-S19564278272012081000000)
  5. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ И ВЫСКОЧИВШИХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГРМ) Снять крышку головки цилиндров ПРАВЫЙ и ЛЕВЫЙ. Повернуть шкив коленчатого вала, и совместите его канавку с меткой синхронизации " 0 " на крышке цепи ГРД. Убедиться в том, что метки синхронизации на зубчатых шестернях распределительного вала совмещены с метками синхронизации крышки подшипника, как показано на иллюстрации. Если нет, то повернуть вал 1 оборот картера (360 °), а затем выровняйте отметки выше.
  6. ОСМОТРЕТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (OCV FOR выпускная система распределительный вал) Снять OCV.И змерить сопротивление между клеммами OCV. Стандартное сопротивление от 6,9 до 7,9 Ом при 20°C Подать положительное напряжение аккумуляторной батареи на клемму 1, а отрицательное - на клемму.проверить работу клапана. ОК Клапан быстро перемещается. Переустановите OCB > шаг 10.
  7. ОСМОТРЕТЬ ФИЛЬТР И ТРУБОПРОВОД КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА Демонтировать маслопровод № 1 или № 2. Снять фильтр OCV. Проверить отсутствие засорения фильтра и трубопровода. ОК Фильтр и трубопровод не засорены. Переустановить фильтр Ocv.перемонтировать масляный патрубок № 1 либо № 2. Нг -- > ОЧИСТИТЬ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ фильтр И трубу OK: Перейти к следующему шагу
  8. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДВАЛ ВЫХЛОПА ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS Подключить, таким образом, Techstream к DLC3. Включить Tech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прогрейте двигатель. Управляйте автомобилем в соответствии с шаблоном вождения, описанным в подтверждении модели движения. Считать выходные коды неисправностей, используя Technstream. OK Нет выхода DTP. HINT: DCTC P0014, x2, xtax3 или x4. P0015 P0024 P0025
  10. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S01432846022012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S41904497902012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиОтклонение сигнала датчика положения коленчатого вала и сигнала датчика Vvt (банк 1)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Привод VVT
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ВВТ, Датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьМенее 60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибкиP0010, P0020 (маслорегулирующий клапан Vvt) хтагх2, xtaгx3 (система Vвт - датчик рассогласования) xtаgx4, xтагx5 (датчик массового расхода воздуха) xтага х6, xта Г8 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0125 (недостаточная температура охлаждающей жидкости для регулирования подачи топлива по замкнутому контуру) Aг ТКСТ P0016 P0018 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0335 P0340
Обороты двигателяОт 500 до 1000 об/мин

ALL

Выполняется одно из следующих условийУсловие 1 или 2
1. Запомненное значение ВВТ при максимальной задержке фаз газораспределенияМенее 18,5 ° CA
2. Запомненное значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределенияБолее 43,5 ° CA
Схема №532
  1. Очистка расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки) [A].
  2. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  3. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  5. Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или P0018.
  6. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [D]. Тестер Дисплей Описание ненормальной Оценка НОРМАЛЬНАЯ неполная оценка DCC завершена Система нормальная АНОМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC, достигло предельного значения ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О состоянии памяти: при выполнении проверки Схема управления, нарушение правил движения и законов.
  7. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [G].
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  11. Read Pending коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) [G]. HINT: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиОтклонение сигнала датчика положения коленчатого вала и сигнала датчика Vvt (блок 2, датчик 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Цепь / ремень ГРМ
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьМенее 60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибкиP0013, P0023 (Датчик регулирования масла Vvt выхлопных газов) P0017, xP0019 (Система контроля за расходом воздуха Vtvt - Рассогласование) xtags x 4, xta x 5 (Массовый датчик расхода воздуха) xta х 6, xtaga x 7, xte x 8 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) xt x 9 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления подачей топлива в турбину) P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 P0340
Обороты двигателяОт 500 до 1000 об/мин

ALL

Выполняется одно из следующих условийУсловие 1 или 2
1. Значение обучения Vvt при максимальной расширенной синхронизации клапанаМенее 77 ° CA
2. Значение обучения Vvt при максимальной расширенной синхронизации клапанаБолее 102 ° CA
  1. Очистка расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки) [A].
  2. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  3. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
  4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  5. Введите расшифровка кода ошибки: P0017 или P0019.
  6. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [D]. Тестер Дисплей Описание ненормальной Оценка НОРМАЛЬНАЯ неполная оценка DCC завершена Система нормальная АНОМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC, достигло предельного значения ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О состоянии памяти: при выполнении проверки Схема управления, нарушение правил движения и законов.
  7. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д].
  8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
  9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [G].
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 9 (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ XTC P0017 И xtigx8) Подключить поток Techstream к xtag, 2. Включить переключатель зажигания и включить Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Отображение результата (Вывод Dtc) Перейдите к шагу Xtag3 P0017 P0019 DLC3 P0017 P0019 P0017 P0019 P0019
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВКЛЮЧИТЬ КЛАПАН РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА ДЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ) Присоедините нормальный поток к DLC3. Запустить двигатель и включить подачу масла. Прогрейте двигатель. Выбрать следующие пункты меню: Powertain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление VETH выпускная система Linear (ряд 1) или проверить Vt V2
  3. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ (Дтц P0017 ИЛИ хтагx1) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить поток techstrem. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " Dtc проверить / сброс ". Запустить двигатель и прогрейте его. Управляйте автомобиль в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении Driving Pattern. Прочитайте поток Dcs. P0019 (ref-493460-S06003279822012081000000)
  4. ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ И ВЫСКОЧИВШИХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГРМ) Снять крышку головки цилиндров ПРАВЫЙ и ЛЕВЫЙ. Повернуть шкив коленчатого вала, и совместите его канавку с меткой синхронизации " 0 " на крышке цепи ГРД. Убедиться в том, что метки синхронизации на зубчатых шестернях распределительного вала совмещены с метками синхронизации крышки подшипника, как показано на иллюстрации. Если нет, то повернуть вал 1 оборот картера (360 °), а затем выровняйте отметки выше.
  5. ПРОВЕРИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА) Снять выпускной масляный регулирующий клапан распределения фаз газораспределения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 Ом Подать положительное напряжение аккумулятора на клемму 1 и отрицательное напряжение аккумулятора быстро перейти к клемме 2. Проверить работу распределительного клапана повторно.
  6. Проверить масло управление клапан FILTER и PIPE Снять масляную трубу № 1 или № 2. Извлечь фильтр OCV. Проверить, не засорены ли фильтр и труба. OK Фильтр и труба не забиты. Переустановите фильтр ОКВ. Установить на место маслопровод № 1 либо № 2.ng -- > ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНУЮ УПРАВЛЯЮЩУЮ ТРУБУ ИЛИ: Переходите к следующему шагу
  7. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ Заменить механизм газораспределения распределительного вала. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493421-S16468396402012081000000)
  8. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ПОВТОРЯЕТСЯ Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer для " проверки / очистки масла ". Запустить двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы вождения. Подтвердите, что ни один из XTS не установлен с помощью TEKT. P0017 P0019 (ref-493460-S06003279822012081000000)
  9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493460-S19564278272012081000000)
  10. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S01432846022012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S41904497902012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0031: нагреватель A / F-датчика (блок 1) разомкнут / замкнут (низкий электрический ток) P0032: Нагреватель А / Ф-сенсора (блока 1) размыкается / закорочен (высокий электрический поток) xтагх2: Обогреватель Af - датчик (блок 2) обрыв / накоротко (высокий ток) P0051 P0052
Требуемые датчики/компоненты (основные)Нагреватель датчика A/F
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность11 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Напряжение батареи10,5 В или более
Рабочий цикл нагревателя датчика A / F50% или более
Время после запуска двигателя10 секунд или более

P0031 И P0051

Напряжение батареи10,5 В или более
Рабочий цикл нагревателя датчика A / FБолее 0%
Время после запуска двигателя10 секунд или более

P0032 И P0052

Ток нагревателя датчика A/FМенее 0,8 А

P0031 И P0051

Монитор ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу

P0032 И P0052

Ток нагревателя датчика A/F0,8 А и более
Схема №533
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить тестер.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  5. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  6. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032, P0051 или P0052.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Тестер Дисплей Описание Не завершено НОРМАЛЬНАЯ оценка DTS Система нормально НЕ выполнена Оценка НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ НЕ ОТВЕЧАЕТ Выполнение схемы управления после подтверждения условий, разрешающих работу системы N / A Невозможно выполнить оценку DCC Количество тестов, которые не соответствуют предварительным условиям DCS, достигло предельных значений памяти ECU УКАЗАНИЕ: Если оценка показывает ненормальную оценку, система снова выполняет функцию B:
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0037: Нагреватель датчика нагретого кислорода (банк 1) проверка диапазона (низкий электрический ток) P0038: Обогреваемый датчик кислорода нагреватель (банк 2) Проверка диапазона (высокий электрический поток) P0057: Подогреваемый кислородный датчик нагревателя (банка 2) Проверить диапазон (Низкий электрический сигнал) xta x3: Обогрев датчика кислорода Нагревательный элемент (банк 4) хтаг x5: Подогретый датчик кислорода производительность нагревательного элемента (банк) P0058 P0141 P0161
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреватель датчика нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывно: P0037, P0038, P0057 и P0058 Один раз за ездовой цикл: P0141 и P0161
Продолжительность0.5 секунда: P0037 и P0057 В течение 3 секунд: хтагх2 и хтэгх3 10 секунд: xтэг х4 и хэтэгх 5 P0038 P0058 P0141 P0161
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленное: P0037, xtegx1, P0057 и xtigx3 2 ездовых цикла: хтагх4 и хтегх5 P0038 P0058 P0141 P0161
Последовательность операцийНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерПрочь
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя при отключенном токеЗаконченный
Ток отключения нагревателяВыше 3,5 А
Неисправность сильноточного нагревателя датчика нагретого кислорода (P0038, P0058)Не обнаружено

P0037 И P0057 (ВАРИАНТ 2)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,5 В или выше
ДвигательУправление
СтартерOFF
Активный регулятор A/F катализатораНе работает
Время после включения нагревателя10 секунд или более
Установленная работа нагревателя по току ВЫКЛ.Полный

P0038 И P0058

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0031, P0032, P0051, P0052 (Воздушный топливный нагреватель датчика отношения) P0037, P0038, P0057, P0058 (Задний нагреватель кислородного датчика)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Сокращение расхода топливаOFF
Время после включения и выключения отсечки топлива30 секунд или более
Суммарное время включения нагревателя100 секунд или более
Установленная работа нагревателя по току ВЫКЛ.Полный
Продолжительность, при которой импеданс датчика кислорода заднего подогрева составляет менее 15 кОм2 секунды или более

P0141 И P0161

Ток нагревателя - измеренный ток отключения нагревателя0,3 А или менее

P0037 И P0057

Порт ограничителя высокого тока гибридной ИСТерпят неудачу
Выход нагревателя датчика нагретого кислородаON

P0038 И P0058

Суммарное сопротивление нагревателяЗависит от температуры чувствительного элемента (например, выше 23 Ом)

P0141 И P0161

Ток нагревателя датчика нагретого кислорода (HO2)От 0,4 до 1 А (при работе двигателя на холостом ходу, прогретом датчике HO2 и напряжении батареи от 11 до 14 В)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить тестер.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
  5. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
  6. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, xtaгх2, xтагх3, Xtagх4 или Xtagх5. P0057 P0058 P0141 P0161
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Тестер Дисплей Описание Не завершено НОРМАЛЬНАЯ оценка DTS Система нормально НЕ выполнена Оценка НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ НЕ ОТВЕЧАЕТ Выполнение схемы управления после подтверждения условий, разрешающих работу системы N / A Невозможно выполнить оценку DCC Количество тестов, которые не соответствуют предварительным условиям DCS, достигло предельных значений памяти ECU УКАЗАНИЕ: Если оценка показывает ненормальную оценку, система снова выполняет функцию B:
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0101: Рациональность массового расходомера воздуха
Требуемые датчики/компоненты (основные)Массовый расходомер воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала), датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность10 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0102, P0103 (датчик массовый расход воздуха) xtагх2, xtaгx3 вентиляции (датчик температуры всасываемого воздуха) P0115, xтагx5, P0118 (сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0335 (система датчика положения коленчатого вала) P0120, xxtagxx9, xx10, xxtag11, x12, xx13, agt14 P0112 P0113 P0117 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0452 P0453 P2401 P2402 P2419 P2420
Положение дроссельной заслонки (напряжение датчика ТП)От 0,24 до 2 В
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура охлаждающей жидкости70°C или более
Расчетная нагрузкаОт 30 до 70%
Оба следующих условия 1 и 2 выполнены
1. Отношение усредненных значений нагрузки двигателяМенее 0,85 или более 1,18 (зависит от расчетной нагрузки двигателя)
2. Усредненный состав топливовоздушной смесиМенее -20% или более 20%
Схема №534
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить тестер.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше [A].
  6. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно от 80 км / ч (50 миль в час) до 112 км / час (70 миль в минуту) в течение 5 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Ведите машину, сохраняя при этом максимально стабильную нагрузку на двигатель.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание ненормальной оценки НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Система нормальная АНОМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предельного значения памяти ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении проверки Схема управления, обслушивание всех значений скорости и законов.
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0101) Подключить поток данных Xechstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить тестер. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результатов (Вывод DTP) Перейдите к шагу xagx2 a Xtag3 и выполнить другие шаги. P0101 P0101 P0101
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверить воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. OK Нет утечек из воздушной индукционной системы. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ОК: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. OK Шланг подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > REPAIR OR заменить PHYSICAL OK -- > See step 5
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493460-S19564278272012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S37228417242012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0102: проверка диапазона измерителя массовый расход воздуха (низкое напряжение) P0103: проверка диапазона измерителя массовый расход воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Измеритель МАФ
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: обороты двигателя менее 4000 об / мин 2 ездовых цикла: Обороты двигателя 4 000 об / мин. или более
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Измерительное напряжение массовый расход воздухаМенее 0,2 В

P0102

Измерительное напряжение массовый расход воздухаБолее 4,9 В

P0103

Измерительное напряжение массовый расход воздухаОт 0,4 В до 2,2 В
Схема №535
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель.
  5. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  7. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
  8. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание Неполное определение НОРМАЛЬНОГО DCC выполнено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCS не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS, достигло предельного значения памяти ECU УКАЗАНИЕ: Если решение показывает отклонение от нормы решение DSC или система снова имеет неисправность.
  9. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  11. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Схема №536
Связанные расшифровка кода ошибкиP0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после остановки двигателя) P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после запуска холодного двигателя)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность5 часов или более
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0112, P0113 (Датчик температуры всасываемого воздуха) xtaгx2, P0117, xтагх4 (Сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0102, xta-gx6 (Массовый датчик расхода воздуха) P0115 P0118 P0103

ALL

Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура охлаждающей жидкости на блок управления двигателем запускается по таймеру насыщения40°C или выше
Температура охлаждающей жидкости перед остановкой двигателя70°C или выше
Накопленное количество массовый расход воздуха перед остановкой двигателя1 893 г или более
Длительность выключения ключа30 минут

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Длительность выключения ключа5 часов
Время после запуска двигателя10 секунд или более
ECT70°C или более
Накопленная сумма массовый расход воздуха1 893 г или более
Выполняется любое из следующих условий 1 или 2
1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя120 секунд или более
2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя10 секунд или более

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температура впускного воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Изменение температура впускного воздухаМенее 1°C

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №537
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  5. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С]. ПОДСКАЗКА: Во время этапов [A] - [C], если изменение температуры всасываемого воздуха составляет менее 1°C, датчик температуры всасываемого воздуха (измеритель массовый расход воздуха) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  7. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
  8. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [D]. Тестер Дисплей Описание ненормальной Оценка НОРМАЛЬНАЯ неполная оценка DTS завершена Система нормальная АНОМАЛЬНАЯ Оценка DCC выполнена Система ненормальная НЕКОМПЛЕКТНАЯ оценка по DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предельного значения памяти ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении проверки схемы вождения, обследуйте всю скорость и законы.
  9. Транспортное средство движется со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 5 минут или более [E].
  10. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F] снова.
  11. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0111) Подключить поток данных к xtegx1. Включить выключатель зажигания, включить тестер. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочтите коды неисправностей. Отображение результатов (Вывод ДТС) Перейдите к xtag2 и другим шагам DCS, кроме Xa X3. DLC3 P0111 P0111 P0111
  2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493460-S19564278272012081000000)
  3. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S37228417242012081000000)
Схема №538
  1. Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), установленный на измерителе массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), контролирует ИАТ. Датчик ИАТА имеет встроенный терморезистор с сопротивлением, которое изменяется в соответствии с температурой впускаемого воздуха. При низком ИАТС сопротивление термистора увеличивается. Когда температура высокая, сопротивление падает. Эти изменения сопротивления передаются блок управления двигателем по мере изменения напряжения ( 1)
  2. Питание датчика температура впускного воздуха осуществляется от источника питания 5 В с клеммы THA модуля блок управления двигателем через резистор R.
  3. Резистор R и датчик температура впускного воздуха соединены последовательно. Когда значение сопротивления датчика IАТ изменяется, в соответствии с изменениями в температура впускного воздуха- напряжение на клемме THA также меняется. Основываясь на этом сигнале, блок управления двигателем увеличивает объем впрыска топлива, когда двигатель холодный для улучшения управляемости. ПОДСКАЗКА: При установке либо расшифровка кода ошибки P0112, либо xtegx1 EC68 переходит в отказобезопасный режим во время режима fail-safe °. P0113
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0112Короткое замыкание в цепи датчика температура впускного воздуха на 0,5 секунды (1 логическая схема обнаружения срабатывания)Короткое замыкание в цепи датчика температура впускного воздуха Датчик температура впускного воздуха (встроенный в измеритель массовый расход воздуха) блок управления двигателем
P0113Размыкается в цепи датчика температура впускного воздуха на 0,5 секунды (1 логика обнаружения срабатывания)Обрыв в цепи датчика температура впускного воздуха Датчик температура впускного воздуха (встроенный в измеритель массовый расход воздуха) блок управления двигателем

HINT

Когда любой из этих датчиков установлен, проверить температура впускного воздуха путем выбора следующих пунктов меню в Techstream: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / все данные / всасываемый воздух.

Отображаемая температураСбой
40°CОбрыв цепи
140°C или вышеКороткое замыкание
Связанные расшифровка кода ошибкиP0112: проверка диапазона датчика температура впускного воздуха (низкое напряжение) P0113: проверка диапазона датчика температура впускного воздуха (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры впускного воздуха (IAT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Напряжение датчика температура впускного воздуха [температура впускного воздуха]Менее 0,18 В [более 128°C]

P0112

Напряжение датчика температура впускного воздуха [температура впускного воздуха]Более 4,91 В [менее -55°C]

P0113

Напряжение датчика температура впускного воздуха [температура впускного воздуха]От 0,18 до 4,91 В [от -55 ° C до 128 ° С (от -55°C до 128°C.)]
Схема №539
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить тестер [A].
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 0,5 секунды или больше.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
  7. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Схема №540
Связанные расшифровка кода ошибкиP0115: проверка диапазона датчика температура охлаждающей жидкости (колебания) P0117: проверка диапазона датчика температура охлаждающей жидкости (низкое напряжение) P0118: проверка диапазона датчика температура охлаждающей жидкости (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение датчика ЭСТМенее 0,14 В или более 4,91 В

P0115

Напряжение датчика ЭСТ [ЭСТ]Менее 0,14 В [более 135°C]

P0117

Напряжение датчика ЭСТ [ЭСТ]Более 4,91 В [Менее -60°C]

P0118

Напряжение датчика ЭСТ [ЭСТ]От 0,14 до 4,91 В [от -60 ° C до 135 ° С (от -60°C до 135°C.)]
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 0,5 секунды или больше.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
  7. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Схема №541
Связанные расшифровка кода ошибкиP0116: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), монитор холодного запуска P0116: Монитор насыщения датчика температура охлаждающей жидкости
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0112, P0113 (датчик температуры всасываемого воздуха) xtaгх2, P0117, xтагх4, P0125 (сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0115 P0118
Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя1 секунда или более
ЭСТ на запуске двигателяМенее 60°C
Время выдержки0 секунд или более
Накопленный массовый расход воздуха1 176 г или более
Сокращение расхода топливаOFF
Разница между температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя и температура впускного воздухаМенее 40°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0112, P0113 (датчик температуры всасываемого воздуха) xtaгх2, P0117, xтагх4, P0125 (сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0115 P0118
Напряжение батареи10,5 В или более
ДвигательУправление
Время выдержки5 часов или более
Выполнено ли условие(а) или (b)
(а) ЭСТ60°C или более
(b) Накопленный массовый расход воздуха2 029 г или более

Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)

Изменение значения датчика ЭСТМенее 5°C

МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ

Разность между текущим значением датчика ЭСТ и предыдущим значением датчика ЭСТ при остановленном двигателеМенее 5°C

Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)

ECTЗначение датчика ЭСТ изменяется в соответствии с фактическим ЭСТ
Схема №542
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
  4. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости составляет 60°C или менее [A].
  5. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или более, датчик температура охлаждающей жидкости неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание ненормальной Оценка НОРМАЛЬНАЯ неполная оценка DTS завершена Система нормальная АНОМАЛЬНАЯ Оценка DCC выполнена Системная ненормальная оценка INCOMPLETE DCS не завершена Выполнить схему движения после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предельных значений памяти ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении проверки схемы движения, обследуйте все ограничения скорости и законы.
  10. Управление транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 5 минут или более [D]. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания режима движения (возможно, из-за таких факторов, как условия дорожного движения) режим вождения может быть возобновлен.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат оценки показывает НЕПОЛНЫЙ или НЕТ, выполнить шаги [D] и [E] снова.
  12. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  13. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0116) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream ON. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код DTP. Отображение результата (вывод DCTC) Перейдите к шагу Xtag3 a Xt3 - см. следующий шаг P0116 P0116
  2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 ° С до 84 ° C (от 80°C до 84°C.) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке подтвердите, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите термостат.для установки. Ng -- > См. Шаг 4 OK - > См. этап 5 (ref-493469-S40012394892012081000000)(ref-493469-S17647117822012081000000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493460-S19564278272012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493469-S40012394892012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP011B: корреляция датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик температура охлаждающей жидкости / температура впускного воздуха
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибкиP0112, P0113 (Датчик температуры всасываемого воздуха) xtaгx2, P0117, P0118 (датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) xta G5 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре) xtag Г6 (схема таймера выдержки) P0115 P0125 P2610
Все следующие условия выполненыУсловия 1 и 2
1. Все следующие условия выполненыУсловия а), b), с) и d)
(a) После включения зажигания и простоя двигателяМенее 20 секунд
(b) Время выдержки7 часов или более
(c) Напряжение батареи10,5 В или более
(d) Время после запуска двигателя15 секунд или более
2. Выполняется любое из следующих условийУсловия(а) и (b)
A) Минимальный температура впускного воздуха после запуска двигателя10°C или более
(b) ЭСТ перед запуском двигателя10°C или более
Разница между температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздухаМенее -20°C или более 20°C
Схема №543
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Выключить выключатель зажигания.
  5. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
  6. Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [D]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DSC N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DTS достигло предельного значения памяти ECU: Если оценка показывает аномальный результат или система снова выполняет функцию.
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей / ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей Выход (IN ADDITION TO P011B) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить тестер. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Read коды неисправностей. Result Перейти к xtag 2 A xtax3 и другим DCS hint x4: если есть какой-либо шаг, то см. P011B P011B P011B
  2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА). Не допускайте, чтобы показания манометра для измерения температуры наружного воздуха были в норме на 7 часов или более. СОВЕТ: необходимо оставить автомобиль на 7 и более часов, чтобы смоделировать условия, аналогичные условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tech Stream. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / все данные / Температура всасываемого воздуха указаны в пределах значения температуры воздуха.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Подключить TECH stream к xtagx7. Включить выключатель зажигания.включить Technstream ON. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / All Data / Coverage Temp. Прочитать значение, отображаемое на Tek. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C как результат см. в разделе " ПОДСКАЗОК. DLC3
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493460-S19564278272012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S37228417242012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S41904497902012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0120: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (флуктуирующая) P0121: P0122 рациональности датчика положения дроссельной заслонки: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Низкое напряжение) P0123: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Высокое напряжение) P0220: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (флуктуация) P0222: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Низкое напряжение) P0223: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Высокое напряжение) P2135: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки (Корреляция)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, хта Гx5 и хт Агx6 0.5 секунд: хтaг7 Случай 1 0.4 секунд: xtaгx8 Случай 2 P0222 P0223 P2135 P2135
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Любое из следующих условий А или В выполнено
A. Выключатель зажигания включен0 012 секунды или более
B. Мощность электронного привода дроссельной заслонкиON

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 И P2135

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0120, P0122, xtaгx2, P0220, xta AGX4, xte Gx5, xti (датчик положения дроссельной заслонки) P0123 P0222 P0223 P2135
Любое из следующих условий А или В выполнено
А. Выключатель зажиганияON
В. Мощность двигателя с электронным дросселемON

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее, или 4 535 В и более

P0120

Выполнено одно из следующих условий
Разность напряжения положения обнаруженного открывателя датчика Tp между VTA2 и VTA1Выше 1,6 В
Разность напряжения положения обнаруженного открывателя датчика Tp между VTA2 и VTA1Ниже 0,8 В

P0121

VTA1 напряжение0,2 В или менее

P0122

VTA1 напряжение4 535 В и более

P0123

Любое из следующих условий А или В выполнено
A. VTA2 напряжение1,75 В или менее
В. Выполняются все следующие условия
VTA2 напряжение4,8 В или более
VTA1 напряжениеОт 0,2 до 2,02 В

P0220

VTA2 напряжение1,75 В или менее

P0222

Напряжение VTA2 при хтагх1 0,2 В и более и 2,02 В или менее VTA14,8 В или более

P0223

Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями0,02 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 1

VTA1 напряжение0,2 В или менее
VTA2 напряжение1,75 В или менее

P2135 ВАРИАНТ 2

VTA1 напряжениеОт 0,2 до 4 535 В
VTA2 напряжениеОт 1,75 до 4,8 В
Схема №544
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель.
  5. При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
  6. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [D]. Тестер Дисплей Описание Не завершено НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC Система нормально НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не завершена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не выполняют предварительные условия DTS достигло предельного значения ECU ' s memory HINT: Если оценка показывает аномальное решение DSC, система снова выполняет функцию B:
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)

Предохранительный

Когда любая из этих коды неисправностей, а также другие коды неисправностей, относящиеся к ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой) неисправности установлены твердо, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время отказобезопасного режима, ecm отключает ток для привода дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол открытия 6 ° с помощью возвратной пружины. Затем ecm регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива транспортного средства (прерывистая отсечка топлива) и синхронизацией зажигания в соответствии с педалью акселератора автомобиля.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения и выключатель зажигания выключен.

Схема №545
Связанные расшифровка кода ошибкиP0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контроля топлива
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат, система охлаждения
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и массовый расходомер воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность55 секунд или более: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя -8.33°C или более 93 секунды или более; Температура хладагента двигателя при пуске двигателя от -19.44 ° С до -8.33 ° К (от -3 ° Ф до + 17 ° Ж) 20 минут и более;
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0101, P0102, xtaгx2 (датчик массового расхода воздуха) P0112, xta x 4 (датчик температуры всасываемого воздуха) хtag x 5, xt x 6, xto x 7 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) xta x 8 (термостат) P0103 P0113 P0115 P0117 P0118 P0128
Температура охлаждающей жидкости двигателя (контроль топлива с замкнутым контуром, разрешающий температуру)Ниже 5°C
Схема №546
  1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  4. Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
  5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 5°C.
  6. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  7. Запустить двигатель.
  8. После запуска двигателя подождать 21 минуту или более [В].
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT, достигли предела памяти ECU has function: Если суждение показывает ненормальный результат, система имеет сбой.
  12. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей / ожидание.
  13. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0125) Подключить Xtstream к xtigx1. Включить выключатель зажигания, включить Techstrem ON. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результата (Выход ДТС) Перейдите к tagx 2, кроме Dtag3. DLC3 P0125 P0125 P0125
  2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: В дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите термостат. см. раздел " УСТАНОВКА ". Ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493469-S40012394892012081000000)(ref-493469-S17647117822012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493460-S19564278272012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493469-S40012394892012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0128: Термостат охлаждающей жидкости
Требуемые датчики/компоненты (основные)Термостат
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), датчик скорости транспортного средства
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность500 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAGXXX Xxc датчик (Vt), X7xс ДАТЧИКАВ1XШИА x Система управления воздухом (XXXX) X15 (V-Vт Система - Ratard) ХСУГ (6, ХТАКС7 (Система ТРАНСПОРТНЫХ устройств - Смещение) Хху 8, P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0016 P0018 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P2A00 P2A03 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0351 P0356 P0500
Напряжение батареи11 В или более
Любое из следующих условий 1 или 2 выполнено
1. Все следующие условия выполнены
Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель startОт 15 до 7 ° C (от -27 до -11°C)
ЭСТ на запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
Температура впускного воздуха при запуске двигателяОт 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C)
2. Все следующие условия выполнены
Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель startБолее 7°C
ЭСТ на запуске двигателя56°C или менее
Температура впускного воздуха при запуске двигателя10°C или более
Суммарное время при скорости транспортного средства 128 км/ч (80 миль/ч) или болееМенее 20 секунд
Продолжительность выполнения обоих следующих условий(а) и (b)5 секунд или более
(а) Расчетная ЭСТ75°C или более
(b) Выход датчика ЭСТНиже 75°C
Схема №547
  1. Остановить двигатель и дайте ему впитаться.
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  4. Введите следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
  5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не превышает 56°C, а температура всасываемого воздуха находится в диапазоне от 0 до 35 ° C (от 32 до 35°C).
  6. Установить нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключить кондиционер.
  7. Запустить двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) в течение 15 минут [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть относительно легко получены с помощью функции моментального снимка в списке данных. Войдите в следующее меню: Список данных / Функция / Конфигурация Snap-shot / Запись времени / 5 мин. Ввод данных может быть запущен с использованием целевой точки, чтобы повысить скорость двигателя до 4000 об / мин. Например, установка целевой точки для увеличения частоты вращения двигателя.
  8. После стабилизации температуры охлаждающей жидкости убедиться, что температура охлаждающей жидкости равна 75°C или выше [C]. СОВЕТ: Если при движении автомобиля со скоростью 80 км / ч (50 миль в час) температура охлаждающей воды ниже 75 ° C. Проверить систему охлаждения и термостат.
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0128) Подключить Xtstream к xtigx1. Включить выключатель зажигания, включить Techstrem ON. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результата (Выход ДТС) Перейдите к tagx 2, кроме Dtag3. DLC3 P0128 P0128 P0128
  2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: В дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите термостат. см. раздел " УСТАНОВКА ". Ng - > См. Шаг 5 OK -- См. шаг 6 (ref-493469-S40012394892012081000000)(ref-493469-S17647117822012081000000)
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493460-S19564278272012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493469-S40012394892012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S41904497902012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0136: Выходной сигнал датчика кислорода с высоким сопротивлением (банк 1) выходное напряжение (выход анормального напряжения) выходного сигнала сенсора кислорода с низким сопротивлением 2 (банка 1) выходного напряжения (банка 2) датчика кислорода (банка 3) низкого сопротивления (банка 4) выходного тока (банка 5) высокого давления (банка 6) высокого напряжения с подогревом выходного напряжения датчика кислорода P0136 P0137 P0137 P0138 P0138 P0139 P0156 P0156 P0157 P0157 P0158 P0158 P0159
Требуемые датчики/компоненты (основные)Подогреваемый кислородный датчик
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, массовый расходомер воздуха и датчик положения дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: Обнаружение активного контроля состава топливовоздушной смеси / выходное напряжение датчика нагретого кислорода во время прекращения подачи топлива.
Продолжительность20 секунд: Обнаружение активного контроля состава смеси " воздух-топливо " 90 секунд: Импеданс датчика нагретого кислорода (высокий) 30 секунд: Полное сопротивление датчика нагретого кислорода (низкий) 10 секунд: Выходное напряжение (застревание на высоком уровне) 7 секунд: Напряжение датчика разогнанного кислорода во время отсечки топлива
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего

ALL

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00185, Xtxx31 (Vtxt система) Датчик перепада между температурамиксистемы (Agtaxxx51), (Aгтаректоравныйххх37, (Iдатчик перепадавленияххxхх32), xхх, xxх14 (выпускная система Vvv система - ihater) P0031, x6 13, xtx6, (воздух x Датчик P0016 P0017 P0019 P0032 P0051 P0052 P0037 P0038 P0057 P0058 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P2A00 P2A03 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0128 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0306 P0335 P0340 P0451 P0452 P0453 P0500
Активное регулирование состава топливовоздушной смесиВыполнение
Активное регулирование состава топливовоздушной смеси начинается при выполнении всех следующих условий
Напряжение батареи11 В или более
Температура впускного воздуха10°C или более
Температура охлаждающей жидкости75°C или более
БездельничаньеOFF
Обороты двигателяМенее 3 200 об / мин
Состояние датчика A/FАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Сокращение расхода топливаOFF
Нагрузка на двигательОт 10 до 70%
Положение переключения4-й или выше

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕНОРМАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0607 (задний датчик кислорода)
Напряжение батареи11 В или более
Расчетная температура датчика заднего HO2Менее 700°C
Монитор блок управления двигателемЗаконченный

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0607 (задний датчик кислорода)
Напряжение батареи11 В или более
Расчетная температура датчика заднего HO2450-750 ° C (842-786°C) или более
Монитор блок управления двигателемЗаконченный

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

Напряжение батареи11 В или более
Время после запуска двигателя2 секунды или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Расчетная температура катализатора400°C или выше
Сокращение расхода топливаON

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

Выполнено одно из следующих условий1 или 2
1. Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,3 или менее
(b) Напряжение датчика заднего HO2От 0,21 до 0,59 В
(c) OSC (емкость хранения кислорода катализатора)2 г или более
2. Все следующие условия (d), (e) и (f) соблюдены
Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,9 и более
(e) Напряжение датчика заднего HO2От 0,21 до 0,59 В
(f) OSC2 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НЕНОРМАЛЬНОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,3 или менее
(b) Напряжение датчика заднего HO2Менее 0,21 В
(c) OSC2 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ)

Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива14,9 и более
(b) Напряжение датчика заднего HO2Более 0,59 В
(c) OSC2 г или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКОЕ)

Продолжительность после выполнения условия30 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислородаМенее 5 Ом

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

Продолжительность после выполнения условия90 секунд или более
Полное сопротивление датчика нагретого кислорода15 кОм или более

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

Продолжительность после выполнения условия10 секунд или более
Напряжение датчика нагретого кислорода1,2 В или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

Выполняется любое условие
Общий объем воздушного потока, достигаемый после начала отсечки топлива, в то время как напряжение на датчике кислорода заднего подогрева остается на уровне 0,2 В или вышеБолее 12 г
Время падения напряжения на датчике кислорода заднего подогрева с 0,35 В до 0,2 В при отсечке топлива1 секунда или более

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

Продолжительность после выполнения условия30 секунд или более
Напряжение датчика нагретого кислородаВарьируется от 0,1 до 0,9 В

P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 и P0158

Схема №548
  1. Очистка расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки) [A].
  2. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  3. Если коробка передач находится на 4-й передаче или выше, транспортное средство движется со скоростью 60-120 км / ч (40-75 миль в час) в течение 10 минут или более [C].
  4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  5. Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
  6. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [D]. Тестер Дисплей Описание Оценка ненормальности НОРМАЛЬНОЕ Решение DCC завершено Нормальная система Оценка аномалии DCS завершена Неправильная система НЕПОЛНОТА решения DSC не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предельного значения памяти ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении проверки схема управления, обслушает все этапы скорости и законы.
  7. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  9. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)

P0139 и P0159

Схема №549
  1. Очистка расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки) [A].
  2. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  3. Вести транспортное средство со скоростью 60 км / ч (40 миль в час), а затем замедлить движение транспортного средства путем отпускания педали акселератора на 10 секунд или более для выполнения отключения подачи топлива [C].
  4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  5. Введите расшифровка кода ошибки: P0139 или P0159.
  6. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [D]. Тестер Дисплей Описание ненормального суждения НОРМАЛЬНОЕ суждение о Дкн завершено Системное нормальное суждение об аномальном Дтк выполнено Аварийное суждение НЕПОЛНОГО ДКП не выполнено Выполнить схему движения после подтверждения условий включения ДКТК N / A Невозможно выполнить оценку Дцп Количество, которое не соответствует предварительным условиям ДТС, достигло предельного уровня памяти ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении проверки схемы вождения, переключении скорости и нарушении правил.
  7. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  9. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493460-S02826858312012081000000)

Схема №550
Связанные расшифровка кода ошибкиP0171: Компенсация топлива, обедненный (банк 1) P0172 P0174 P0175
Требуемые датчики/компоненты (основные)Топливная система
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик форсажа, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00204 (Vt xx31) Датчик расхода Xx15, (Xx ag Xc lux X32) Система управления выхлопными газами XXX4, P0022 (V-образная коробка передач - тормоз-замедлитель) XAX16 P0010 P0011 P0021 P0012 P0016 P0018 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0351 P0356 P0500
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Напряжение батареи11 В или более
Любое из следующих условий 1 или 2 установлено
1. Обороты двигателяНиже 1100 об / мин
2. Количество всасываемого воздуха за оборот0,22 г / об или более
Монитор катализатораНе выполнено
Продувка-резкаВыполнение
Любое из следующих условий 1 или 2 выполнено
1. Среднее значение кратковременной топливной балансировки и длительной топливной балансировки35% или более (зависит от температура охлаждающей жидкости)
2. Среднее значение кратковременной топливной балансировки и длительной топливной балансировки35% или менее (зависит от температура охлаждающей жидкости)
Схема №551
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более), выключив все принадлежности [B].
  5. При прогретом двигателе произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
  6. Транспортное средство движется со скоростью 60-120 км / ч (38-75 миль в час) и при частоте вращения двигателя 1400-3200 об / мин в течение 5 минут или более [D].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0171, P0172, P0174 или P0175.
  9. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки [E]. Тестер Дисплей Описание ненормальной Оценка НОРМАЛЬНАЯ неполная оценка DCC завершена Система нормальная АНОМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможность выполнения DCTC Результат количества точек, которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достиг предельного значения памяти ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении проверки Схема управления, обслушивание всех значений скорости и законов.
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0300: Multiple цилиндр misfare P0301: Cylindre 1 mosfire P0302: Cyclone 2 misshear xtage 3: Icallon 3 misphare xtagen x4: цилиндр 4 MISFARE P0305: ICLINDLER 5 P0303 P0304 P0306
Требуемые датчики/компоненты (основные)Инжектор, катушка зажигания и свеча зажигания
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Положение коленчатого вала, положение распределительного вала Температура охлаждающей жидкости двигателя и датчики температуры всасываемого воздуха и массовый расходомер воздуха
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьОт 1000 до 4000 оборотов коленчатого вала: Пропуски зажигания, связанные с выбросами от 200 до 600 оборотов коленвала: Пропуск зажигания, повреждающий катализатор
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) высвечивается при обнаружении пропусков зажигания) немедленно мигает: Когда происходит пропуск зажигания, повреждающий катализатор
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00175, 1 (система Vxvt - несоосность) датчик дроссельной заслонки Vtxx Xc l2, xxx14 (система вентиляции и кондиционирования воздуха - рассогласование) xтагх4, xтах5 (массовый расходомер воздуха) P0112, P0113 (датчик температуры всасываемого воздуха) хtagх8, xagx9, xxx10 (сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) xtax11, P0016 P0018 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P0335 P0340 P0351 P0356 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или более
Система VVTНе управляется сканирующим устройством
Обороты двигателяОт 450 до 6500 об / мин
Выполнено одно из следующих условий(а) или (b):
(a) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателяБолее -7°C
B) Температура охлаждающей жидкости двигателяБолее 20°C
Сокращение расхода топливаOFF

ОСЕЧКА

Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или Режим проверкиКоленчатый вал 1000 оборотов
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 1000 оборотов х 4

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Все следующие условия 1, 2 и 3 выполненыКоленчатый вал 200 оборотов х 3
1. Ездовые циклы1-й
2. Режим проверкиOFF
3. Обороты двигателяМенее 2600 об / мин
4. Количество всасываемого воздуха за оборотМенее 0,6 г / об

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00175, 1 (система Vxvt - несоосность) датчик дроссельной заслонки Vtxx Xc l2, xxx14 (система вентиляции и кондиционирования воздуха - рассогласование) xтагх4, xтах5 (массовый расходомер воздуха) P0112, P0113 (датчик температуры всасываемого воздуха) хtagх8, xagx9, xxx10 (сенсор температуры охлаждающей жидкости двигателя) xtax11, P0016 P0018 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P0335 P0340 P0351 P0356 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или выше
Определение положения дроссельной заслонкиЗаконченный
Система VVTНе управляется сканирующим устройством
Обороты двигателяОт 400 до 6500 об / мин
ECTБолее 65°C
Сокращение расхода топливаOFF

ОСЕЧКА

Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или Режим проверкиКоленчатый вал 1000 оборотов
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 1000 оборотов х 4

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

При выполнении обоих условий 1 и 2Коленчатый вал 200 оборотов х 3
1. Ездовые циклы1-й
2. Режим проверкиOFF
Кроме указанных вышеКоленчатый вал 200 оборотов

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

Частота пропусков зажигания1% или более

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Количество пропусков зажигания на 200 оборотов94 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и оборотов в минуту)
Пропуск зажигания спаренного цилиндра (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно)Обнаруженный

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ МЕКСИКИ

Частота пропусков зажигания32,2% или более: для 1-й 1000 оборотов 16,6% и более: после 1-го 1000 оборотов

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

Количество пропусков зажигания на 200 оборотов94 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и оборотов в минуту)
Пропуск зажигания спаренного цилиндраОбнаруженный

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Записать расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
  5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  6. Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. (ref-493460-S33030933402012081000000)
  7. При работе двигателя на холостом ходу считать показания счетчика пропусков зажигания для каждого цилиндра (счетчик пропусков зажигания из цилиндра № 1 в цилиндр № 6).
  8. Управляйте транспортным средством несколько раз при таких условиях, как число оборотов двигателя и нагрузка на двигатель, показанные в списке данных " Misfire обороты в минуту и Missfire Load ". ПОДСКАЗКА: Для того чтобы хранить данные о числе пропусков зажигания, необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, указанного в таблице ниже, используя значения числа оборотов в минуту и нагрузки на отказ от зажигания в списке данных.длина вращения двигателя на холостом ходу 8,0 минут или более 1000 4,5 минут или больше 2000 2,5 минуты или более 3000 минут
  9. Проверить, возникли ли пропуски зажигания, проверив данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: не выключайте выключатель зажигания до тех пор, пока сохраненные данные коды неисправностей и кадр замораживания не будут записаны. Когда блок управления двигателем вернется в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадров и другие данные будут стерты.
  10. Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
  11. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 15 секунд.
  12. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493460-S02826858312012081000000)

Схема №552
Схема №553
Связанные расшифровка кода ошибкиP0327: Датчик детонации (банк 1) проверка диапазона (низкое напряжение) P0328: ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (банк 2) проверка интервала (высокое напряжение) P0332 P0333
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик детонации
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Напряжение датчика детонацииМенее 0,5 В

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0327 И P0332

Напряжение датчика детонацииБолее 4,5 В

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0328 И P0333

Схема №554
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель и подождать 10 секунд.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0327, xtegx1, P0332 или xtangx3. P0328 P0333
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество тестов, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC, достигло предела памяти ECU HINT: Если оценка показывает аномальное решение DSC, система снова проверяет 5 минут и систему на неисправность.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Схема №555
Связанные расшифровка кода ошибкиP0335: Датчик положения коленчатого вала проверить импульсный входной сигнал P0335: Проверка диапазона датчика положения коленчатого вала/рациональность
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик ЦКП
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик ОГТ
Частота работыНепрерывный
Продолжительность15 секунд: Проверка импульсного входа (случай 1) 4,7 секунды: Проверить импульсный вход (случай 2) 0 016 секунды: Контроль диапазона / рациональность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Сигнал частоты вращения двигателяСигнальный вход
Выключатель зажиганияON
Время после выключения стартера3 секунды или более
Напряжение батареи7 В или более
Минимальное напряжение батареи при включенном стартереМенее 11 В
Схема датчика ВВТ (P0340, P0342, xтагx2) P0343Не обнаружено

ПРОВЕРКА / РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

СтартерOFF
Частота вращения двигателя (верхняя мертвая точка)600 об/мин или более
Частота вращения двигателя (30 ° CA)600 об/мин или более
Время после включения и выключения стартера3 секунды или более

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА: СЛУЧАЙ 1

СтартерON
Минимальное напряжение батареи при включенном стартереМенее 11 В

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА: СЛУЧАЙ 2

Количество импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала132 или менее и 174 или более

P0335: ПРОВЕРКА/РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Сигнал частоты вращения двигателяНет сигнала

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД

Датчик ЦКПВыходное напряжение датчика Ckp колеблется, в то время как коленчатый вал, вращающийся 34 сигнала датчика CCP на оборот коленчатого вала
Схема №556
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель.
  5. Произвести холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  7. Введите расшифровка кода ошибки: P0335 или xtegx1. P0339
  8. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание Неполное определение НОРМАЛЬНОГО DCC выполнено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCS не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS, достигло предельного значения памяти ECU УКАЗАНИЕ: Если решение показывает отклонение от нормы решение DSC или система снова имеет неисправность.
  9. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  11. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Схема №557
Связанные расшифровка кода ошибкиP0340: датчик Vvt (блок 1) проверить импульсный входной сигнал (проворачивание) хтагх1: положение Vtgт / датчик смещения положения коленчатого вала (блока 1) P0342: диапазон контроля диапазона Vwt (низковольтный) P0343: датчик ВВТ (ряд 1) контроль диапазона (высоковольтный) хtagх4: положение ВКT / отклонение положения коленва5 (блок) P0340 P0345 P0347 P0348
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик ВВТ (группа 1 и 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность4 секунды: P0340 (работает двигатель), xtigx1 (двигатель работает) 5 секунд: Другие P0350
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла: P0340 (прокрутка) Немедленно: Другие
Последовательность операцийНичего
СтартерON
Минимальное напряжение батареиМенее 11 В

P0340 (ПРОКРУТКА)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0342, P0343 (датчик Vvt)
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
СтартерOFF
Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В

P0340 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0342, P0343, xtaгx2, xтагx3 (датчик Vvt) P0347 P0348
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
Напряжение батареи8 В или более
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В

P0345 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0340 (датчик Vvt)
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
Напряжение батареи8 В или более

P0342, P0343 (низкое напряжение, высокое напряжение)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0340, P0345 (датчик Vvt)
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
Напряжение батареи8 В или более

P0347, P0348 (низкое напряжение, высокое напряжение)

Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0340 (ПРОКРУТКА)

Положение распределительного вала и фаза положения коленчатого валаРазрегулированный
Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0340 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Сигнал датчика VVTНет сигнала

P0345 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Напряжение датчика VVTМенее 0,3 В

P0342 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTБолее 4,7 В

P0343 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTМенее 0,3 В

P0347 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTБолее 4,7 В

P0348 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В
Схема №558
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель.
  5. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  7. Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347 или P0348.
  8. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание Неполное определение НОРМАЛЬНОГО DCC выполнено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCS не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS, достигло предельного значения памяти ECU УКАЗАНИЕ: Если решение показывает отклонение от нормы решение DSC или система снова имеет неисправность.
  9. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  11. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0351: Неисправность воспламенителя (цилиндр 1) хтагх1: Неисправен воспламенитель (цилиндр 2) хtагх2: НЕИСПРАВЕН ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬ (цилиндр 3) хт Агх3: Неполадка запальника (цилиндр 4) хта Гх4: НЕПОЛАДКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (цилиндра 5) х Тагх5: Пробойник зажигания (цилиндр 6) P0352 P0353 P0354 P0355 P0356
Требуемые датчики/компоненты (основные)Воспламенитель
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьПриблизительно 1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Любое из следующих условий А или В выполнено
А. Обороты двигателя1 500 об / мин или менее
В. СтартерOFF
Любое из следующих условий C или D выполнено
С. Выполнены оба следующих условия(а) и (b):
A) Частота вращения двигателя500 об/мин или менее
(b) Напряжение батареи6 В или более
D. Выполнены все следующие условия(а), (b) и (с):
A) Частота вращения двигателяБолее 500 об/мин
(b) Напряжение батареи10 В и более
(c) Количество искр после сброса ЦП5 искр или более
Выполняются все следующие условияУсловия А, В и С
А. Счетчик несрабатывания сигнала зажиганияБолее 2 раз
В. Время после выполнения условия А0 256 секунды или более
В. Счетчик несрабатывания сигнала зажигания после выполнения условия ББолее 2 раз
Сигнал IGFЗапальное устройство выдает сигнал IGF при получении сигнала IGT от блок управления двигателем
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель.
  5. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд [В].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  7. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, xtegx1, P0353, xтагx3, хтагх4 или хтегх5. P0352 P0354 P0355 P0356
  8. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание Неполное определение НОРМАЛЬНОГО DCC выполнено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCS не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS, достигло предельного значения памяти ECU УКАЗАНИЕ: Если решение показывает отклонение от нормы решение DSC или система снова имеет неисправность.
  9. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей / ожидание.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  11. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0365: Vvt положение / Смещение положения коленчатого вала (банк 1) хтагх1: Проверка диапазона датчика Vv T1 (банк 2) диапазон (низкое напряжение) P0368: проверка диапазона (высокое напряжение) хта Гх 3: Положение / смещение положения коленвала (пакет 2) хт АГ4: Контроль диапазона Va G(банка 2) высокий диапазон напряжения Vt5 (низкий диапазон) P0367 P0390 P0392 P0393
Требуемые датчики/компоненты (основные)Выхлопной датчик Vvt (группа 1 и 2)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд: Проверка импульсного входного сигнала датчика Vvt выхлопных газов (P0365, P0390) 4 секунды: проверка диапазона датчика SVT отработавших газов (хтагх2, P0368, P0392, хта Гx5) P0367 P0393
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0367, P0368, xtaгx2, xтагx3 (датчик Vvt выхлопных газов) P0392 P0393
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
Напряжение батареи8 В или более
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В

P0365, P0390 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0365, P0390 (датчик Vvt выхлопных газов)
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
Напряжение батареи8 В или более

НИЗКОВОЛЬТНЫЙ, ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ

Сигнал датчика VVT на выхлопеНет сигнала

P0365, P0390 (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ)

Напряжение датчика VVT на выхлопеМенее 0,3 В

P0367, P0392 (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVT на выхлопеБолее 4,7 В

P0368, P0393 (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVTОт 0,3 до 4,7 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить тестер.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель.
  5. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд [В].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  7. Введите расшифровка кода ошибки: P0365, P0367, P0368, P0390, P0392 или P0393.
  8. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание Неполное определение НОРМАЛЬНОГО DCC выполнено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ Решение DCS не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможность выполнения решения DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS, достигло предельного значения памяти ECU УКАЗАНИЕ: Если решение показывает отклонение от нормы решение DSC или система снова имеет неисправность.
  9. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  11. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0420: Ухудшение качества катализатора (банк 1) P0430
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик форсажа и датчик HO2
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьПриблизительно 30 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиXTAGXXX Xxt), Xc x X, (Xaxx7x30, (VATX) Xс Хшт х X5 (V-V- Система) - XTAG (6, XTXEXT7 7 (Система - не совмещение) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0016 P0018 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0037 P0038 P0057 P0058 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P2A00 P2A03 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0351 P0356 P0500
Напряжение батареи11 В или более
Температура впускного воздуха10°C или более
Температура охлаждающей жидкости75°C или более
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
БездельничаньеOFF
Обороты двигателяМенее 3 200 об / мин
Состояние датчика A/FАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигательОт 10 до 70%
Все следующие условия(а), (b) и (с) соблюдены
(а) Массовый расход воздухаОт 10 до 25 г / с
(b) Расчетная температура передней части катализатора600-800 ° C (1 112-1 244°C)
(c) Расчетная температура заднего катализатораОт 100 до 900 ° C (от 212 до 1 344°C)
Положение переключения4-й или выше
Кислородная емкость (OSC) трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)Менее 0 046 г

HINT

Выполнение этой схемы подтверждения активирует монитор катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №559
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выбрать следующие пункты меню: Силовой агрегат / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Монитор.
  6. Убедиться, что Catalyst/ Status2 не завершен.
  7. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или более) [А].
  8. Управлять транспортным средством со скоростью 64-113 км / ч (40-70 миль / ч) в течение не менее 10 минут [B].
  9. По мере работы монитора Catalyst состояние элементов мониторинга изменится на " Завершено ".
  10. Выбрать следующие пункты меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей / ожидание.
  11. Проверить, установлены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).

HINT

Если Catalyst не переходит в состояние Complete, а отложенные расшифровка кода ошибки не заданы, увеличьте время управления.

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493460-S02826858312012081000000)

  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ XTC P0430 ИЛИ P0430) Подключить поток Techstream к xtag, 2. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результата (Выход DTP) Перейдите к шагу Xtag3 P0420 DLC3 P0420 P0430 P0420 P0430 P0420
  2. PERFORM активно проверка USING TECHSTREAM (A / F управление) + выходное напряжение впрыска 2 Меньше, чем у датчика BTAFS1. Включение двигателя и включение датчика TECH. Прогрев двигателя при частоте вращения 2 500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. На датчике Technstream выбрать следующие пункты меню: Powerain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление объем впрыска для работы датчика A. DLC3 HO2 HO2 Case A / F датчик (сенсор 1) Extreme напряжение HO2 SAND- MEASURE 2 to the AFFECT CAMPO.S > PECO ECHT afficiency 2c + affigrator3 affectives A + Acquired + AUSK + Efficient Areabout 1-2 Afederator A. HO2 HO2 HO2 HO2
  3. Проверка на утечку выхлопных газов OK Нет утечки газа. Ng -- > отремонтировать или заменить точку утечки выхлопного газа OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (DCT P0420 и / OR P0430) Подключить Techstream к xtag 2. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream ON. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Отображение результатов (вывод DTP) Перейдите к шагам Xtag3 a Xgo Xtag 4 и Tgb - см. далее DLC3 P0420 P0430 P0420 P0430
  5. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВЫЙ (TWC: передний CATALYST) Заменить подузел выпускного коллектора rh.refer to " снятие - Step 61 ". NEXT -- > См. шаг 11 (ref-493421-S02277901022012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Lh (TWC: передний CATALYST) Заменить подузел выпускного коллектора lh.fer to " снятие - Step 68 ". NEXT -- > См. шаг 11 (ref-493421-S02277901022012081000000)
  7. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ OK Отсутствие утечки газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО УТЕЧКИ ВЫПУСКНОГО ГАЗА ОК -- > См. шаг 10
  8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493460-S19564278272012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ согласно СНЯТИЮ
  10. ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК согласно ДЕМОНТАЖУ
  11. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 2 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Атмосферное давлениеОт 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияOFF
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
IATОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

" Насыщение " означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 к Па изб. (2,14 мм.рт.ст.) за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давленияБолее -1 кПа изб. (-7,5 мм рт. ст.)
Опорное давлениеМенее -4,85 кПа изб. (-36,4 мм рт. ст. изб.)
Опорное давление1 057 к Па изб. (-7,93 мм.рт.ст.) или более
Опорное давлениеНе насыщается в течение 60 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым0,9 к Па изб. (6,76 мм.рт.ст.) или более
Схема №560

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или более, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  5. После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
  7. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493460-S02826858312012081000000)

Требуемые датчики/компонентыПродувка модуля насоса канистры НА
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 15 минут: Продувка клапана Vsv застревает в открытом / закрытом положении.
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Атмосферное давлениеОт 70 до 110 к Па-а (525-825 мм.рт.ст.)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияOFF
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкостиОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

ДвигательУправление
Температура охлаждающей жидкости4,4°C или выше
Температура впускного воздуха4,4°C или выше
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Проверка системы EVAPНе управляется сканирующим устройством
Напряжение батареи10 В или выше
Рабочий цикл продувки8% или более

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше эталонного давления x 0,2

КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

Изменение давления EVAP после открытия НА продувкиМенее 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт. ст. (изб.)]

НА ПРОДУВКИ ЗАКРЫТ

Выполняются оба следующих условияУсловия 1 и 2
1. Изменение давления EVAP при запуске продувочного потокаМенее 0,1 к Па изб. (0,75 мм.рт.ст.)
2. Изменение давления EVAP во время продувки при закрытом вентиляционном клапанеМенее 0,4 к Па изб. (3 мм.рт.ст.)

ПРОДУВОЧНЫЙ ПОТОК

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493460-S02826858312012081000000)

Схема №561
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистка расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель и подождать 15 минут и более [В].
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  7. Проверка результатов оценки испарения в резервуаре 35 ° C). Тестер Дисплей неточное определение топлива расшифровка кода ошибки завершено Система нормальное определение NORMAL DCC 18 решение системы INCOMPLETE не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможно выполнить оценку DCTС Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предельной температуры памяти ECU Примечание: Система испарения Проверка полного состояния (автоматический режим) выполняется в течение 5 минут.
  8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  9. Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [D].
  10. Войдите в следующие пункты меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  11. После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E]. Описание дисплея тестера НОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ решение расшифровка кода ошибки завершено Ненормальное решение системы НЕПОЛНОЕ решение расшифровка кода ошибки не завершено Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  15. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493460-S06003279822012081000000)

Другие статьи — Система управления двигателем (2GR-FE) (P0010-xtegx2) (диагностические коды) P0443