Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (2AR-FE) (P0365-xtegx2) (диагностические коды) P1603: Прочее Toyota RAV4 III рестайлинг

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0365: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала отработавших газов (рабочий режим) P0367: проверка диапазонов датчиков положения распредвала выпускных газов (низкое напряжение) P0368: проверка диапазона датчиков положения распределительных валов выпускных двигателей (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения распределительного вала выпуска
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала отработавших газов (работает) (P0365) 4 секунды: проверка диапазона датчиков положения распредвала отработанных газов (P0367, xtangx2) P0368
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0367, P0368 (датчик положения распределительного вала выпуска)
Частота вращения двигателя600 об/мин или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Напряжение батареи8 В или выше
Напряжение датчика положения распределительного вала выпускаОт 0,3 до 4,7 В

P0365 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА (РАБОТАЕТ)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0365 (Датчик положения распределительного вала выпуска)
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды или более
Напряжение батареи8 В или выше

P0367, P0368 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА

Типичные пороги неисправностей

Сигнал положения распределительного вала выпускаНет сигнала

P0365 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА (РАБОТАЕТ)

Напряжение датчика положения распределительного вала выпускаНиже 0,3 В

P0367 Проверка диапазона датчика положения распределительного вала на выпуске (низкое напряжение)

Напряжение датчика положения распределительного вала выпускаВыше 4,7 В

P0368 Проверка диапазона датчика положения распределительного вала на выпуске (высокое напряжение)

Рабочий диапазона компонентов

Датчик положения распределительного вала выпускаВыходное напряжение датчика положения распределительного вала выхлопа колеблется, в то время как 3 сигнала датчика положения распредвала выхлопа на 2 оборота коленчатого вала
Напряжение датчика положения распределительного вала выпускаОт 0,3 до 4,7 В
Схема №380
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель.
  5. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  7. Введите расшифровка кода ошибки: P0365, xtegx1 или xtigx2. P0367 P0368
  8. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DSC N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество тестов, которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предельного значения памяти ECU HINT: Если в результате оценки выявлена аномалия DAC, то система снова имеет Неисправность.
  9. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  11. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0420: Износ катализатора
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик соотношения воздуха и топлива Датчик нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха Массовый расходомер воздуха Датчик положения коленчатого вала Датчик температур охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьПриблизительно 30 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяТхтакс0 (Vtxt) -датчик 31-й системы управления подачей топлива, 42-й датчик ХСАВЛЕНИЕ, 29-я система ХСМЧВКЧ ислитель 27-й температуры (Хшпв одавка 37-го уровня), 32-й уровень ХКСВТ адатчик (ТХХКВКДЮЧИКТОР) P0010 P0011 P0012 P0016 P0013 P0014 P0015 P0017 P0031 P0032 P101D P0037 P0038 P102D P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0136 P0137 P0138 P0139 P0607 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500
Напряжение батареи11 В или выше
Температура впускного воздуха10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
БездельничаньеOFF
Частота вращения двигателяМенее 4000 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигательОт 10 до 80%
Выполняются все следующие условияУсловия 1, 2 и 3
1. Массовый расход воздухаОт 2,5 до 60 г / сек
2. Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная)От 620 до 865 ° C (от 1148 до 865°C)
3. Температура заднего катализатора (расчетная)400-770 ° C (752-806°C)
Положение переключения4-й или выше
Кислородная емкость (OSC) трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)Менее 0,14 г

Результат контроля

Подробнее смотрите в разделе " Проверка состояния монитора ". См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493432-S07230635052012081000000)

Подтверждение схемы вождения

HINT

Выполнение этой схемы подтверждения активирует монитор катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №381
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор.
  6. Проверить, что Catalyst / Status 2 является неполным.
  7. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше) [А].
  8. Транспортное средство движется со скоростью от 64 до 113 км / ч (40-70 миль в час) не менее 10 минут или более [B].
  9. По мере работы монитора Catalyst состояние элементов мониторинга изменится на " Завершено ".
  10. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
  11. Проверить, установлены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).

HINT

Если Catalyst не изменяется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, увеличьте время управления.

Процедура систем управлений двигателей (2AR-FE) (P0365-xtegx2) (диагностических коды) P1603: прочее

  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0420) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте выходные данные. Результат Результат Перейдите к xtx2 Xtags3 и другие указания DCS см. на следующем шаге: P0420 P0420 P0420
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ датчика впрыска топлива SECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА ДЛЯ A / F-СЕНСОРА) Изменение объема топлива на ИНДИКАТОРНОМ ИНДИКАТОРЕ 2 не приводит к УМЕНЬШЕНИЮ РАСХОДА ВОЗДУХА В СООТВЕТСТВИИ СО ЗНАЧЕНИЕМ, ПОКАЗАННЫМ НА КНОПКЕ 1. Запуск двигателя и его прогрев. Включить двигатель при частоте вращения двигателя 2500 об / мин. Войдите в следующие меню: Трансм/ двигатель и температура охлаждающей жидкости / Активный Тест / контроль объема топлива DLC3 Индикатор расхода воздуха (сенсор) насыщенного давления отработанного газа с высоким расходом воздуха, обедненный датчик с низким содержанием кислорода / бедный сенсор с высоким уровнем шума Xf / обедненные сенсоры с высоким давлением воздуха B1s1 (A / F) + 25% обогащен ниже 3,1 В -12,5% обеднен выше 3,4 В O2s 2 (HO2) + 25,0% богат выше 0,55 В - 12,5% ниже 0,4 В HO2 HO2 HO2 HO2 HO2 HO2 Rich: во время управления объемом впрыска для A / F-датчика напряжение AFS постоянно ниже 3,1 В, а O2s неизменно выше 0,55 В. Lean / Rathed: Во время контроля объема впрыскивания для Af -датчика активного теста выходное напряжение HO2-сенсора меняется правильно. B -- > См. шаг 5 C - > См. Шаг 9 D - см. шаг 6 Перейти к следующему шагу 6:
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечки газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА ОК: Перейти к следующему шагу
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493432-S02175369332012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ДАТЧИК 1) согласно указаниям раздела ДЕМОНТАЖ
  6. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА
  7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST) Заменить подузел преобразователя выхлопного коллектора. см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 8 (ref-493450-S28060751972012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  9. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечки газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK -- > См. шаг 10
  10. ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (ДАТЧИК 2) согласно ДЕМОНТАЖУ
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 2 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0451, P0452, xtaгx2 (система EVAP) P0453
Монитор отключения ключа EVAP запускается при выполнении всех следующих условий
Атмосферное давлениеОт 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
IATОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

«Насыщенный» указывает, что изменение давления EVAP ниже 0 286 кПа-г (2,14 мм рт.ст.-г) за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давленияВыше -1 к Па изб. (-7,5 мм.рт.ст.)
Опорное давлениеНиже -4,85 к Па изб. (-36,4 мм.рт.ст.)
Опорное давление1 057 к Па изб. (-7,93 мм.рт.ст.) или выше
Опорное давлениеНе насыщается в течение 60 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым0,9 к Па изб. (6,75 мм.рт.ст.) или выше

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493432-S07230635052012081000000)

Схема №382

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 18 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, поскольку отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  5. После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)

Подробнее смотрите в разделе " Проверка состояния монитора ". См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493432-S07230635052012081000000)

Схема №383
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистка расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель и подождать 15 минут и более [В].
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  7. Проверить результаты оценки испарения расшифровка кода ошибки: 35 ° C). Тестер Дисплей неточное топливо Оценка НОРМАЛЬНОГО ТОПЛИВА завершена Система нормальная Проверка НЕНОРМАЛЬНОГО топлива Оценка 50% НЕПОЛНОГО топлива не завершена Вы должны выполнить схему движения после подтверждения условий включения DCC N / A Невозможно выполнить оценку DCS Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предела памяти ECU Примечание: Система испарения Проверка температуры 18 полностью закрыта (автоматический режим) выполняется в течение 5 минут.
  8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  9. Сбросьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [D].
  10. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  11. После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  13. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество тестов, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC, достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена аномалия, то есть неисправность системы.
  14. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  15. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: P0451 датчик неподвижный/плоский Непрерывный: P0451 шум датчика, P0452 и P0453
Продолжительность0,5 секунды: P0452 и хтагх1 2 минуты: P0451 P0453
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0452, P0453 (система EVAP)
Атмосферное давление (абсолютное давление)От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 50 ° C (от 40 до 50°C)
Выполнено одно из следующих условийA или B
A. Состояние двигателяУправление
B. Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (МОНИТОР ШУМА)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0452, P0453 (система EVAP)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 50 ° C (от 40 до 50°C)
Атмосферное давление (абсолютное давление)От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (ФИКСИРОВАННЫЙ / ПЛОСКИЙ МОНИТОР)

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполнено одно из следующих условий(a) или (b)
А) Выключатель зажиганияON
(b) Таймер выдержкиON

P0452 И P0453

Частота изменения давления EVAP 0,3 кПа изб. (2,25 мм рт. ст.) или выше10 и более раз за 10 секунд

P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Изменение давления EVAP во время измерения эталонного давленияНиже 0,65 к Па изб. (4,87 мм.рт.ст.)

P0451: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ ФИКСИРОВАННЫЙ/ПЛОСКИЙ

Давление EVAPНиже 42,1 к Па (315,7 мм.рт.ст.)

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPВыше 123,8 к Па (928,5 мм.рт.ст.)

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 18 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, поскольку отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Всасываемый воздух.
  4. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  5. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  6. После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  7. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
  8. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  9. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  10. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  11. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
Схема №384
Требуемые датчики/компонентыМодуль насоса продувки НА и канистр
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0451, P0452, xtaгx2 (система EVAP) P0453
Монитор отключения ключа EVAP запускается при выполнении всех следующих условий
Атмосферное давлениеОт 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия соблюдены до выключения ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
IATОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

P0455 (СХЕМА А), P0456

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0451, P0452, xtaгx2 (система EVAP) P0453
Атмосферное давлениеОт 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 45 ° C (от 40 до 45°C)
IATОт 4,4 до 45 ° C (от 40 до 45°C)

P0455 (СХЕМА В)

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше [эталонное давление x 0,2]

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

Давление EVAP после завершения вакуумированияМежду исходным давлением и [исходным давлением x 0,2]

P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

Подробнее смотрите в разделе " Проверка состояния монитора ". См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-493432-S07230635052012081000000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 18 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, поскольку отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  5. После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0500: Ошибка импульсного ввода датчика скорости транспортного средства «А»
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) Комбинированный измеритель Управление салазками ECU
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе (температура охлаждающей жидкости) Сенсор положения коленчатого вала (Ckp-) Положение дроссельной заслонки (Tp-датчик) Измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
ДвигательУправление
Оборот шестерни счетчика коробки передач300 об/мин или более
При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие A или B
А. Когда оба условия ниже выполнены
Температура охлаждающей жидкости20°C или выше
Время после включения и выключения переключателя стояночного / нейтрального положения2 секунды или более
B. При выполнении обоих приведенных ниже условий
Температура охлаждающей жидкостиНиже 20°C
Время после включения и выключения переключателя стояночного / нейтрального положения30 секунд или более
Сигнал датчика скорости транспортного средстваНет импульсного входа
Схема №385
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель.
  5. Управлять транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 30 секунд или более [B].
  6. Остановить автомобиль.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий разрешения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена аномалия, система имеет сбой.
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
Схема №386
Связанные расшифровка кода ошибкиP0505: функция регулятор оборотов холостого хода
Требуемые датчики/компоненты (основные)ETCS (Электронная система управления дроссельной заслонкой)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяТхтакс0 (Vtxt) 37 Датчик управления топливомасляной системой, ХМС30 (ТХКСХ34) Датчик включения-выключателя системы впрыска топлива, ТХСМЧ27 (ХХТХ) ТХШ31 (МХТ) МКПВ одатчик управления КЛАПАНАВКШ адавление (СХВДУКС Орк Агорайн авка) P0010 P0011 P0012 P0016 P0013 P0014 P0015 P0017 P0031 P0032 P101D P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0451 P0452 P0453 P0500 P0705 P0748 P0778 P0982 P0983
ДвигательУправление
Выполняется любое условие1 или 2
1. Оба следующих условия А и В соблюдены
A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателяМенее -100 об / мин или более 150 об / мин. (выключение кондиционера и отключение NSW) менее -100 о / мин, или более 200 об / мм (включение кондиционера или включение NSU)
B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода0,9 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более в течение 5 секунд или более
2. Оба следующих условия C и D соблюдены
С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий(а) и (b)5 и более раз
A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателяМенее -100 об / мин или более 150 об / мин. (выключение кондиционера и отключение NSW) менее -100 о / мин, или более 200 об / мм (включение кондиционера или включение NSU)
(b) Состояние транспортного средстваОстановился после езды со скоростью 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более
D. Выполняется любое условие(c) или (d)
(c) Полученное значение расхода регулятор холостого хода0,9 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более
(d) Величина изменения полученного значения расхода регулятор холостого хода+ 2,56 л / с или более, или -2,56 L / c или менее
Схема №387
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более) при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  5. Двигатель на холостом ходу в течение 10 мин и более [С].
  6. Разогнать транспортное средство до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем произвести холостой ход двигателя [D].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Тестер Дисплей Оценка НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Система нормальная АНОМАЛЬНАЯ Оценка DCS не завершена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCT N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество раз, когда предварительные условия DTS достигли предела памяти ECU HINT: Если оценка показывает ненормальное значение DCA, то система имеет сбой в работе.
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0505) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочтите коды неисправностей. RESULT Результат Перейдите к xtx2 A xtax3 и другим действиям DCS 4 см. P0505 P0505 P0505
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера. Рукав ПК ОК подсоединен правильно и не поврежден. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на утечку вакуума. Обратитесь к разделу " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система OK: Переходите к следующему шагу (ref-493442-S42628386862012081000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить состояние дроссельной заслонки. OK Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > См. Шаг 8
  5. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493432-S02175369332012081000000)
  6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ПКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493428-S24242854822012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссельный узел
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00161 (Vt xxx37 датчик управления подачей топлива), Xxx x 30 (V-Vт Система - Аванс) P2195 2 (Система ВВТ - Retard) xtag3 (система VVTO - Рассогласование) xx4 (Клапан регулирования подачи масла EXTXXT) Xx xx16 (система выпуска отработанного воздуха - АВК) P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0017 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
ЭСТ на запуске двигателя10°C или выше
ECTОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Время после смены1 секунда или более
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
Накопленный массовый расход воздухаЗависит от ЭСТ (пример: менее 21,9 г)
Схема №388
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  5. Убедиться, что «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C.
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  9. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
  10. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Система нормальная НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему движения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям для работы на холостом ходу, достигло предела памяти ECU HINT: Если по результатам оценки выявлена аномалия DAC, система имеет сбой в работе.
  11. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссель с корпусом двигателя в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00161 (Vt + Xxx) Датчик управления подачей топлива, (v TXXXX32) Клапан регулирования расхода воздуха, xxxx 30 (y Vvт - Система опережения) P00110 2 (у ВТТ -режекторная) x3 (в ВВТ- Системы - несоосадка) Xc (Выпускной) 4 (Клапан управления маслом Vv X) xxх5 (выхлопной заслонки - Ав6 P0010 P0012 P0013 P0014 P0015 P0017 P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P0705
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
ЭСТ на запуске двигателя10°C или выше
ECTОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
Накопленное время отсечки запаздывания опережения зажигания5 секунд или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  5. Убедиться, что «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C.
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  9. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
  10. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ НЕПОЛНАЯ оценка DCC завершена Система нормальная НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему движения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям для работы на холостом ходу, достигло предела памяти ECU HINT: Если по результатам оценки выявлена аномалия DAC, система имеет сбой в работе.
  11. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу расшифровка кода ошибки P050B) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания, включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Отображение результата (выходной сигнал DCTC) Перейдите к выводу Tex2 other a T3 P050B P050B P050B
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения подстройки расхода топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подсоединить Tech stream к DLC3. Запустить двигатель и прогрейте его. Включить Technstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / All Data ech/ короткое замыкание Ft # 1 и Long Fft # 1.
  3. Проверить дроссельный узел Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет нагара вокруг дроссельного вентиля, а дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. Шаг 14 Ng -- > См. шаг 4
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДРОССЕЛЯ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить дроссель с корпусом двигателя. см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-493433-S25324289982012081000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ШЛАНГ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера.СМ. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 1 ". OK Шланг PCB подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-493442-S03721092742012081000000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Проверить систему воздушной индукции на наличие утечек вакуума. OK Нет утечек в системе воздушной индукции. ng -- > См. Шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу
  7. ОСМОТР ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был излишне загрязнен ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (РАБОТА OCV) Подсоединить Technstream к DLC3. Запустить двигатель и включить Tech Stream. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление система Vvt (банк 1). Проверить скорость двигателя при работе нормального клапана управления маслом (OCTV) см.
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Ok - Подключить поток к DLC3. Включить рычаг зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Все данные / МАФ и температура охлаждающей жидкости. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75°C или выше.
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена воздушной индукционной системы. NEXT --> См. шаг 14
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки ВЫХОДОМ ° RECURS (DCTC P050B). См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключении системы охлаждения ". Примечание: В ходе этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить систему управления к системе управления xtax1. Включить выключатель зажигания. DLC3 P050B P050B (ref-493432-S34411502992012081000000)
  15. Проверить жгут и разъём Проверить соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и ecm.refer to " ELECTRONIC цепь проверка PROCEDURE ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493289-S18206983812012081000000)
  16. ПРОВЕРИТЬ, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ПОВТОРЯЕТСЯ ПРИМЕЧАНИЕ. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить переключатель Tech Stream. Очистить переключатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " DTS проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания. P050B P050B (ref-493432-S34411502992012081000000)
  17. Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем) Отсоединить разъем массового расходомера. Всегда отсоединяйте соединитель Xm. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: B1-5 (Vg) - B30-94 (Gb) Всегда ниже 1 Ohb2-4 (E2g - Всегда) -xag1 B30 B30
  18. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил проблем, перейдите к следующему шагу без замены узла массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему этапу (ref-493433-S16373475662012081000000)
  19. DTTC Вывод информации о неисправности: 2. (В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такой же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить список зажигания. Включить поток. Сбросить сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания и включить поток питания. P050B P050B (ref-493432-S34411502992012081000000)
  20. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493432-S02175369332012081000000)
  21. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
  22. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0560: напряжение системы блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя)
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Источник питания ЭСУДНиже 3,5 В
Схема №389
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 5 секунд или больше.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
Схема №390
Связанные расшифровка кода ошибкиP0606: ошибка ОЗУ блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыНепрерывный
Продолжительность16 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Зеркалирование основного и вспомогательного ЦПТерпят неудачу
Схема №391
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 16 секунд или больше.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P0604) Продолжить вывод Echstream в xtrag1. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. Очистить блок dtc.refer до " DCTC проверить / сброс ". Выключить блок управления зажиганием и отключить блок управления. Отсоединить блок управления, отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P0604 (ref-493432-S34411502992012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
Связанный расшифровка кода ошибкиP0606: проверка диапазона блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность16 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
DMA-связьНет ответа
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 16 секунд или больше.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P0606) Продолжить вывод Echstream в xtrag1. Включить выключатель зажигания. Включить Xtream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer до " ДПТК проверить / сброс ". Выключить зажигание и отключить течу. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать 1 минуту, чтобы подключить кабель к отрицательному DLC3 DLC3 P0606 (ref-493432-S34411502992012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0607: Характеристики модуля управления
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Подогреваемый кислородный датчик
Частота работыНепрерывный
Продолжительность60 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
ДвигательУправление
Расчетная температура датчика HO2От 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C)
Подогреваемые транзисторы датчика кислородаТерпят неудачу
Схема №392
  1. Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  4. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [B].
  5. Запустить двигатель, и подождать 2 минуты [С].
  6. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [D].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Д].
  8. Разогнать автомобиль до 80 км / ч (50 миль в час) и остановить транспортное средство [F].
  9. Управляйте транспортным средством со скоростью 56-80 км / ч (35-50 миль в час) в течение 5 минут или более [G].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [H]. Тестер Дисплей Описание ненормального суждения НОРМАЛЬНОЕ суждение о Дкн завершено Системное нормальное суждение об АНОРМАЛЬНОМ Дтк выполнено Аварийное суждение НЕ выполнено Выполнить схему движения после подтверждения условий включения ДКТК N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Число, которые не соответствуют предварительным условиям Dtck предельное значение памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении процедуры подтверждения схемы вождения, соблюдать все ограничения скорости и правил дорожного движения.
  13. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  14. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
Схема №393
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей.refer до " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Result Перейдите к выходу xtx1, а также Xtag2, xtax3 или Xtag4 см. P0607 P0136 P0137 P0138 P0607 (ref-493432-S34411502992012081000000)
  2. Датчик расшифровка кода ошибки 1 (P0138) Датчик высокого уровня кислорода (Xtx2) Сенсор низкого уровня DCTC1 (Хтдк4) Или ХТС5. HINT: Если хтагс6 является выходом, устраните неполадку.датчик " DTS 1: ХСТК7: Цепь кислородного датчика Неисправность (Банк 1); P0136 P0137 P0136 P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P0138 P0136 P0137 P0138 (ref-493440-S39201578802012081000000)(ref-493440-S39201578802012081000000) расшифровка кода ошибки P0139: датчик кислорода (лямбда-зонд) цепь медленный отклик (ряд 1 Senator 2) ". Затем переходите к разделу " проверить блок управления двигателем ". Если на выходе выводятся сигналы DAC P0607 и P0136, P0137 или P0138, то выходное напряжение нагретого кислородного датчика может остаться близким к 0 В или стать высоким (около 1 В и выше). ДАЛЕЕ -- > см. шаг 6 (ref-493440-S39201578802012081000000)
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Разрешите двигателю работать в режиме холостого хода и вращать двигатель. Проверить наличие утечек отработавших газов вокруг нагретого кислородного датчика. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, устраните их и перейдите к " ВЫПОЛНЕНИЮ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ С ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ ".
  4. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Очистить xtc.refer до " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Подключить Xtstream к DLC3. Запустить двигатель. Прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. Выполнить схему вождения. Ускорьте транспортное средство до 80 км / ч (50 миль в час) и остановить транспортное средство. Управляйте транспортным средством на скорости от 56 до 80 кг / ч в течение 5 минут. P0136 P0137 P0138 P0607 P0607 (ref-493432-S34411502992012081000000)
  5. Датчик расшифровка кода ошибки 1 (P0138) Датчик высокого уровня кислорода (Xtx2) Сенсор низкого уровня DCTC1 (Хтдк4) Или ХТС5. HINT: Если хтагс6 является выходом, устраните неполадку.датчик " DTS 1: ХСТК7: Цепь кислородного датчика Неисправность (Банк 1); P0136 P0137 P0136 P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P0138 P0136 P0137 P0138 (ref-493440-S39201578802012081000000)(ref-493440-S39201578802012081000000) расшифровка кода ошибки P0139: датчик кислорода (лямбда-зонд) цепь медленный отклик (ряд 1 Senator 2) ". Затем переходите к разделу " проверить блок управления двигателем ". Если на выходе выводятся сигналы DAC P0607 и P0136, P0137 или P0138, то выходное напряжение нагретого датчика кислорода может остаться близким к 0 В или стать высоким (около 1 В и выше). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493440-S39201578802012081000000)
  6. Проверить блок управления двигателем сброс dtc.refer to " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Остановить двигатель и подождать 30 минут. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить вывод коды неисправностей Result Продолжequest to the De a Xc a Ex1 P0607 (ref-493432-S34411502992012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060A: ошибка ЦП блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность16 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие 1 или 2
1. Когда все условия ниже выполнены
Сброс ЦП1 раз или более
Learned Tp - Изученное приложение0,4 В или выше
Электронный привод дроссельной заслонкиOFF
2. Сброс ЦП2 раза или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистка расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 16 секунд или больше.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P060A) Продолжение работы Echstream к xtax1. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstream. очистить dtc.refer к " DCTC проверить / сброс ". Выключить зажигание и отключить электропитание Tech-stream. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты DLC3 DLC3 P060A (ref-493432-S34411502992012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиНичего
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность16 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
При выполнении одного из следующих условий
АЦПТерпят неудачу
Схема датчика детонацииТерпят неудачу
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистка расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 16 секунд или больше.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс dtc.refer to " DACT проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Проверить DCT. Результат Перейдите к DTP не выводится A DDTC P060B, см. B xtex3 и agt2 шаг P060B P0327 P0328 (ref-493432-S34411502992012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
  4. GO TO расшифровка кода ошибки (P0327, P0328). Обратитесь к разделу " Датчик детонации DCTC2: низкий входной сигнал цепи 1 датчика детонации (блок 1 или один датчик); DACTP0328: высокий входной сигнал контура 1 датчика стуки (блок 1- или один сенсор) " P0327 (ref-493440-S08099928582012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060D: Внутренний модуль управления, положение педали акселератора
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Разница между основными и вспомогательными ГПЗ0,3 В или выше
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 16 секунд или больше.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P060D) Продолжить вывод Echstream в xtrag1. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. Очистить блок dtc.refer до " DCTC проверить / сброс ". Выключить блок управления зажиганием и отключить блок управления. Отсоединить блок управления, отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060D (ref-493432-S34411502992012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060E: Модуль внутреннего управления, положение дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Ошибка связи DMAНе обнаружено
При выполнении одного из следующих условийУсловие 1 или 2
1. Разница между основными и вспомогательными КП0,3 В или выше
2. Значение сигнала главного тормозного переключателя и сигнала вспомогательного тормозного выключателяОтличающийся
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 16 секунд или больше.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P060E) Продолжить вывод Echstream в xtrag1. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. Очистить блок dtc.refer до " DCTC проверить / сброс ". Выключить блок управления зажиганием и отключить блок управления. Отсоединить блок управления, отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060E (ref-493432-S34411502992012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0617: Сигнал стартера
Требуемые датчики/компоненты (основные)Переключатель реле ST Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) Выключатель зажигания
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) и датчик положения коленчатого вала (Ckp)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность20 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средства20 км / ч (12,4 миль в час) или более
Частота вращения двигателя1000 об/мин или более
Сигнал стартераON
Схема №394
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистка расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Б].
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
  7. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [C]. Тестер Дисплей Описание ненормального суждения НОРМАЛЬНОЕ суждение о Дкн завершено Нормальное суждение об аномальном Дтк выполнено Система ненормальное НЕПОЛНОЕ СКО решение не выполнено и схема движения после подтверждения условий включения ДКТК выполнена N / A Невозможно выполнить определение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DCTK достигло предельных значений памяти ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении процедуры подтверждения схемы вождения, соблюдения всех ограничений скорости или правил дорожного движения.
  8. Управлять транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [D].
  9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность3 раза
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Постоянные данные кода неисправностиНесоответствие (3 раза и более)
Схема №395
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 30 секунд или больше.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P062F) Продолжение работы системы Echstream с системой xtrag1. Включить выключатель зажигания. Включить систему Xechstream. сброс dtc.refer до состояния " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА системы DTS ". Выключить зажигание и отключить систему Techtream. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты DLC3 DLC3 P062F (ref-493432-S34411502992012081000000)
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0630: VIN не запрограммирован
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.325 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
VIN-кодНе запрограммировано
VIN-кодЗапрограммированный
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 5 секунд или больше.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
  7. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  8. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  9. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0630). Подключить поток Techstream к очищенному потоку, 1. Включить переключатель зажигания. Включайте поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к agtx2 A xtax3 и другим датам Dcs. DLC3 P0630 P0630 P0630 P0630 P0630
  2. Вход VIN Введите vin.refer в " REGISTRATION ". NEXT -- > END (ref-493432-S34142713542012081000000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-493432-S02175369332012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0657: питание ETCS
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Привод дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 1 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Напряжение питания привода дроссельной заслонки7 В или выше
Электронный источник питания привода дроссельной заслонкиON
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд или более [А].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если оценка показывает ненормальную работу системы, система имеет сбой.
  10. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  11. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0657) Продолжить этап розжига 2. См. Echstream to the DLC3. Выключить выключатель зажигания. Включить аккумулятор. Очистить dtc.откл. для " DCTC проверить / сброс ". Отключить зажигание и отключить теплообменник. Отсоединить кабель от минусовой (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту, чтобы включить кабель. DLC3 P0657 (ref-493432-S34411502992012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0724: Выключатель стоп-сигнала/Проверка диапазона/Рациональность
Требуемые датчики/компоненты (основные)Выключатель стоп-сигнала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего

Выключатель стоп-сигнала остается включенным во время STOP и GO 5 раз.

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
GO: Скорость транспортного средства30 км / ч (18,65 миль в час) или более
STOP: Скорость транспортного средстваМенее 3 км / ч (1,86 миль в час)

GO и STOP ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ

Состояние выключателя стоп-сигналаЗастрял на
Схема №396
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить операцию сброса расшифровка кода ошибки) [A].
  4. Подождать 5 секунд после сброса коды неисправностей.
  5. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  6. Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
  7. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание ненормального суждения НОРМАЛЬНОЕ суждение о Дкт завершено Нормальное решение системы НЕНОРМАЛЬНОЕ СКО не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий, разрешающих Дтк N / A Невозможно выполнить определение DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия Dtk, достигло предела памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении процедуры подтверждения Схема управления, соблюдение всех ограничений скорости и правил движения.
  8. Запустить двигатель [C].
  9. Разогнать транспортное средство до 30 км / ч (19 миль в час) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить движение транспортного средства до 3 км / ч. [1,8 мили в час] или менее.
  10. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  11. Если результатом теста является N / A, войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности / ожидание.
  12. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
  13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или N / A и не выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer на " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-493432-S34411502992012081000000)
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) RELEASED тормоз 2 to the DLC3. Turn the techstream ON. turn the Выключатель зажигания в положение ВКЛ. 4. Включить педаль > Войти в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / все данные / выключатель стоп-сигнала. Считывает значения, отображаемые на индикаторе тормозного потока. OK Позиция светового индикатора измерения см. Диапазон (дисплей нормальное состояние выключен)
  2. Проверить STOP фонарь выключатель См. Шаг 2 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (STOP фонарь выключатель OK - блок управления двигателем) Отсоединить разъем тормоза ЭСУД. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A9-39 (ST1-) - корпус Масса Педаль тормоза отпущена от 11 до 14 В тормоз нажат от 0 до 3 В А9 -29 (СТП) - масса педали
  4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493453-S37294564642012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)