Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (2ZR-FE) (диагностические коды (хтагх1 - хтегх2) и испытания цепей) P0420 P1605: Прочее Toyota Matrix E140

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0420: Износ катализатора
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик соотношения воздуха и топлива Датчик нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха Массовый расходомер воздуха Датчик положения коленчатого вала Датчик температур охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьОколо 30 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0010 (Vtt) Датчик управления подачей воздуха, XXTAGV x (XXXC датчик) 2позитив (Xx xa xс) 2денсор Картировочный клапан, XХСАВКСА (ТХАКТСАУ) 2чт К А (Хмх X) 2шк (ТХК + X@unk@ X(Мхст) Xа? X@unk@ ((Хх) 1x- 4 Xсистема) 2 (Кв) Регулятор (Пог1 (Клап1 Масля1) У 1 / (4) 4) Клапан (Ох@unk@ ((4 (4 1))) 1 клапан X. P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0031 P0032 P0037 P0038 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0136 P0137 P0138 P0139 P0171 P0172 P0301 P0302 P0303 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0352 P0353 P0354 P0365 P0367 P0368 P0500 P0607 P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A
Напряжение батареи11 В или более
Температура впускного воздуха10°C или более
Температура охлаждающей жидкости75°C или более
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или более
НеработающийПрочь
Частота вращения двигателяМенее 4000 об/мин
Датчик топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигательОт 10 до 80%
Выполняются все следующие условияУсловия 1, 2 и 3
1. Массовый расход воздухаОт 2,5 до 50 гм/сек
2. Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная)Автоматические модели трансаклей: от 655 до 860 ° C (от 1220 до 860°C) Ручные модели трансакселей: От 675 до 860º C
3. Температура заднего катализатора (расчетная)От 400 до 760 ° C (от 752 до 760°C)
Монитор датчика нагретого кислородаЗаконченный
Положение переключения4-й или более

Типичные пороги неисправностей

Кислородная емкость трехходового каталитического нейтрализатораМенее 0,0449 г

Результат контроля

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-427311-S05972663382011101200000)

Подтверждение схемы вождения

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №631
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Текущий монитор.
  8. Убедиться, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
  9. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
  10. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 37 миль / ч (60 км / ч) в течение 10 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере того, как работает монитор эффективности катализатора [C]
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  12. Проверить, сохранены ли какие-либо коды неисправностей (ожидающие коды неисправностей). ПОДСКАЗКА: Если монитор не меняется на Complete и нет ожидающих коды неисправностей, выполнить следующую процедуру.
  13. Управляйте транспортным средством со скоростью от 47 до 63 миль в час (75-100 км / ч) в течение 10 минут или более [D]. СОВЕТ: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере того, как работает монитор эффективности катализатора [E]
  14. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  15. Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).

Процедура систем управлений двигателей (2ZR-FE) (диагностических кодов (хтагх1 - хтегх2) и испытаний цепей) P0420 P1605: прочее

  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0420) Подключить поток данных Xechstream к xtegx4. Включить выключатель зажигания, включить поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочтите коды коды неисправностей. Результат Result Продолжайте работу с выводом данных DCTC xtag2 - это вывод данных расшифровка кода ошибки 3 DLC3 P0420 P0420 P0420
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА ДЛЯ A / F датчик) 2. Нажать кнопку SAFM, чтобы увеличить расход топлива на 1%. Включить двигатель со скоростью 2500 об / мин. Введите следующее меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка обогреваемый Volume for a / f DLC3 Коэффициент подачи сжатого воздуха (сенсор) - обедненный воздух бедный кислород обедненная топливная система Датчик расхода насыщенного / отработанного газа Бедный газ обедненное топливо Бедное топливо Датчик содержания кислорода в воздухе B1s1 (соотношение воздуха и топлива) + 25% Богатый воздух Утечка менее 3,1 В -12,5% Обедненный более 3,4 В O2s (подогретый кислород) B2s2 (нагретый воздух) Если от датчика состава топливовоздушной смеси почти нет ответа, то есть подозрение на неисправность датчика состава воздушно-топливной смеси. (Напряжение АФС) постоянно больше 3,4 В, а выходное напряжение нагретого кислородного датчика (O2s) последовательно меньше 0,4 В. Богат: Во время AFS напряжение неизменно меньше 3,1 В и О2с устойчиво больше 0,55 В. Выход / богат: При управлении объем впрыска Датчик для испытания см.
  3. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечек отработавших газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО Утечки выхлопных газов OK -- > См. шаг 7
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ДАТЧИК 1) согласно указаниям раздела ДЕМОНТАЖ
  6. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. См. " расшифровка кода ошибки P0171: Система слишком бедная (банк 1); DTP xтагх1: система слишком богатая (Банк 1) " P0172 (ref-427479-S02541509892011101200000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОРЫ) СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  8. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверить наличие утечки отработавших газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ Утечки выхлопных газов ОК -- > См. шаг 9
  9. ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (ДАТЧИК 2) согласно ДЕМОНТАЖУ
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 2 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Монитор отключения ключа EVAP запускается при выполнении всех следующих условий:
Атмосферное давлениеОт 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 2,5 миль/ч (4 км/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0452 и P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Перед выключением ключа выполняются оба следующих условия:Условия 1 и 2
1. Продолжительность управления транспортным средством5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкостиОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

" Насыщение " означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 к Па изб. (2,14 мм.рт.ст.) за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давленияБолее -1 кПа изб. (-7,5 мм рт. ст.)
Опорное давлениеМенее -4,85 кПа изб. (-36,4 мм рт. ст. изб.)
Опорное давление1 057 к Па изб. (-7,93 мм.рт.ст.) или более
Опорное давлениеНе насыщается в течение 60 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым0,9 кПа-г (6,75 мм рт.ст.-г) или более

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-427311-S05972663382011101200000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 23 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ЭСТ / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
  9. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  10. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-427311-S05972663382011101200000)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Запустить двигатель и подождать 15 минут и более.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Испарительный клапан 35 °. Techstream Дисплей неточное решение DCTС не завершено Система нормальное состояние NORMAL DECTC решение не выполнено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DACTC- НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить определение Dtc Количество датчиков, которые не соответствуют предельным условиям для памяти ECU HINT: Если в результате определения установлено значение NORMAL, система работает нормально.
  12. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  13. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  14. Включить выключатель зажигания.
  15. Включить Techstream.
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  17. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ЭСТ / утилита / вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  19. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  20. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: P0451 датчик неподвижный/плоский Непрерывный: P0451 шум датчика, P0452 и P0453
Продолжительность0.5 секунд: P0452 и P0453 Меньше 15 секунд: хтагх2 (монитор шума) Меньше 2 минут: хт-агх3 (стационарный / плоский монитор) P0451 P0451
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Атмосферное давление (абсолютное давление)От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, 0453)Не обнаружено
Выполнено одно из следующих условийA или B
A. Состояние двигателяУправление
B. Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (МОНИТОР ШУМА)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, 0453)Не обнаружено
Атмосферное давление (абсолютное давление)От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (ФИКСИРОВАННЫЙ / ПЛОСКИЙ МОНИТОР)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполнено одно из следующих условий(a) или (b)
А) Выключатель зажиганияON
(b) ЕСМПробуждение по таймеру выдержки

P0452 И P0453

Частота изменения давления EVAP 0,3 к Па изб. (2,25 мм.рт.ст.) или более10 и более раз за 10 секунд

P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Изменение давления EVAP во время измерения эталонного давленияМенее 0,65 к Па изб. (4,87 мм.рт.ст.)

P0451: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ ФИКСИРОВАННЫЙ/ПЛОСКИЙ

Давление EVAPМенее 42,11 к Па (315,83 мм.рт.ст.)

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPБолее 123 761 КП а (928 208 мм.рт.ст.)

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 23 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
  9. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  10. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
Схема №632
Требуемые датчики/компонентыМодуль насоса продувки НА и канистр
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Монитор отключения ключа EVAP запускается при выполнении всех следующих условий
Атмосферное давлениеОт 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 2,5 миль/ч (4 км/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0452 и P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия:Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкостиОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

P0455, P0456

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше эталонного давления x 0,2

P0455 ОБЩАЯ УТЕЧКА EVAP

Давление EVAP после завершения вакуумированияМежду исходным давлением и исходным давлением x 0,2

P0456 EVAP МАЛАЯ ТЕЧЬ

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-427311-S05972663382011101200000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 23 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, делая недоступной проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
  9. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  10. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0500: Датчик скорости транспортного средства проверяет импульсный вход
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик скорости автомобиля Комбинированный измеритель Управление скольжением ECU
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Переключатель стояночного / нейтрального положения Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик положения коленчатого вала Датчик положений дроссельной заслонки Массовый расходомер воздуха
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьАвтоматические модели трансмиссия: 2 секунды: температура всасываемого воздуха -10°C или более 8 секунд: Температура впускаемого воздуха меньше, чем - 10 ° C.
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Автоматические модели трансмиссия: Немедленные ручные модели transacle: 2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи8 В или более
СтартерПрочь
НеработающийНа
Отсечка топливаНа

МОДЕЛИ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ трансмиссия

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи8 В или более
СтартерПрочь
Схема датчика положений дросселя терпит неудачу (P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135)Не обнаружено
Выполняется любое из следующих условийУсловие A или B
А. Выполняются все следующие условия
Температура охлаждающей жидкости20°C или более
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения10 секунд или более
В. Выполняются все следующие условия
Температура охлаждающей жидкостиМенее 20°C
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Обнаруженный
Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения30 секунд или более

АВТОМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ трансмиссия

Сигнал датчика скорости транспортного средстваНет сигнала
Схема №633
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. В Techstream войдите в следующие меню, чтобы проверить состояние отсечки топлива: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Отсечка топлива на холостом ходу.
  8. Управлять транспортным средством со скоростью 15 миль / ч (24 км / ч) или более в течение 30 секунд или более [B].
  9. Замедлить движение транспортного средства, отпустив педаль акселератора на 5 секунд или более для прекращения подачи топлива [C].
  10. Остановить автомобиль.
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  14. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
  15. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  16. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
Схема №634
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить TECH STREAM. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Vatehicle скорость. Управляйте транспортным средством. Считать значение, отображаемое на дисплее Tekstreow и speedometer.
  2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Проверить цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему в измерительной системе. См. " Цепь сигнала скорости ". Во время проверки для получения информации о счетчике, если есть инструкция, которая указывает вернуться к проверкам для каждой системы, перейдите к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему этапу (ref-427460-S40820750912011101200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (блок управления двигателем - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР) Отсоединить разъем ЕСМ. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное условие E55-36 (+ S) - xtагх1-38 (SPD) Всегда Ниже 1 Ом Повторно подключить соединитель блок управления двигателем > 4 шаг комбинационного измерительного устройства. A37
  4. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - водитель сторона JUNCTION BLOCK) Отсоединить разъем блока управления. Разъединить соединитель блока управления со стороны водителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное условие A37-38 (SPD) - 2d-8 Всегда ниже 1 Ом Повторно подключить соединительный разъем блока со стороны водителя.
  5. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0505: функция регулятор оборотов холостого хода
Требуемые датчики/компоненты (основные)Электронная система управления дроссельной заслонкой
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 минут (на холостом ходу после прогрева)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00132 (Vt xtaxt) Датчик управления подачей топлива XXATM, XEXTMACT (Xx agt Xa x Xag) Xc l Xtagk Lcr D E B I A (XXTXAT V F C) Xav1 X3 X30 X- X4 X2x4x3x1хdx15 X37 X14 Xд7 X21 X16 X6 X9 X2 X5 X40 X6x7x31 X27 X36 XАВX19 X17 X13 X8 X7 (Xx5x) P0010 P0011 P0012 P0014 P0015 P0016 P0017 P0031 P0032 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0302 P0303 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0352 P0353 P0354 P0365 P0367 P0368 P0451 P0452 P0453 P0500 P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A
ДвигательУправление
Выполняется любое условие1 или 2
1. Оба следующих условия А и В соблюдены
A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателяМенее -100 об / мин, или более 150 оборотов в минуту (выключение кондиционера и положение переключения не является нейтральным) менее -100 оборотов в секунду или более 200 об / мин. (включенное состояние кондиционера или положение переключения - нейтральное)
B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода0,5 л / сек или менее, 11,15 л / сек. или более в течение 5 секунд и более
2. Оба следующих условия C и D соблюдены
С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий(а) и (b)5 и более раз
A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателяМенее -100 об / мин, или более 150 оборотов в минуту (выключение кондиционера и положение переключения не является нейтральным) менее -100 оборотов в секунду или более 200 об / мин. (включенное состояние кондиционера или положение переключения - нейтральное)
(b) Состояние транспортного средстваОстановился после езды со скоростью 6,25 миль в час (10 км / ч) или более
D. Выполняется любое условие(c) или (d)
(c) Полученное значение расхода регулятор холостого хода0,5 л / сек или менее, или 11,15 л / сек. или более
(d) Величина изменения полученного значения расхода регулятор холостого хода+ 5,86 л / с или более, либо -5,86 L / c или менее
Схема №635
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  7. Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТС решение не завершено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно Effective коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not performe dificient Dactivity eculate ECU EC: if the sesses shows показывает нормальную функцию, и система исправна нормальном состоянии [если в результате].
  13. Разогнать автомобиль до скорости 6,25 миль в час (10 км / ч) или более, а затем на 20 секунд и более [Е] пустить двигатель.
  14. Повторить шаг [E] 5 раз.
  15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
  16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  19. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  20. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0505) Подключить устройство Xechstream к устройству DLC3. Включить выключатель зажигания, включить систему Techspream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат Result Переходите на выход DCTC Xtag2 является выходом устройства DTS 3 P0505 P0505 P0505
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов клапанов. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". OK Шланг клапана правильно подсоединен и не поврежден. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА КЛАПАНА В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427480-S12994766682011101200000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на предмет утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейти к следующему шагу (ref-427478-S39830028682011101200000)
  4. ОСМОТР ДРОССЕЛЬНОГО КОРПУСА В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить состояние дроссельной заслонки. ОК Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и перемещается плавно. Нг -- > См. шаг 6 ОК -- > См. Шаг 7
  5. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S31724106842011101200000)
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссельный узел
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00116 (Vtxt) Датчик управления подачей воздуха в камеру сгорания, 32-позиционный клапан с регулировкой по уровню вращения, 30-позиционныйхсистема с регулированием по температуре, 24-позиционная система с регулированиямиксистемы с регулировкойхсистема- дросселировочный клапан с регулируемым расходомсредактора P0010 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0302 P0303 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0352 P0353 P0354 P0365 P0367 P0368 P0500 P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A
Напряжение батареи8 В или более
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерПрочь
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или более
Температура охлаждающей жидкостиОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаПрочь
Скорость транспортного средстваМенее 1 875 миль/ч (3 км/ч)
Время после смены1 секунда или более
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или более
Накопленный массовый расход воздухаАвтоматические модели трансаклей: Менее 18 125 г (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя) Ручные модели трансакселей: Меньше 17,5 г (варьируется в зависимости от температуры хладагента двигателя)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
  14. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE d, не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtk Количество, которое не соответствует предварительным условиям DТС, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения обнаружена функция NOR, то система находится в нормальном состоянии [результат]; 3;
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P050A) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Считать коды коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выводу DCTC xtag2 - это выход DTS 3 P050A P050A P050A
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения подстройки расхода топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Technstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / All Data / короткое замыкание Ft # 1 и Long Fft # 1. Добавьте поток 1.
  3. Проверить дроссельный узел Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет осадков вокруг дроссельных клапанов и дроссельная заслонка движется плавно. Результат Результат Перейдите к Ng A ОК B B -- > См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-427474-S31724106842011101200000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверить соединения шлангов клапанов. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1 ". Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-427484-S04090454582011101200000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на предмет утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-427478-S39830028682011101200000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверить, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Подузел фильтроэлемента воздухоочистки не был слишком загрязнен пылью или маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЛИНЕЙНЫМИ Vvt) Подключить Technstream к xtagx13. Запустить двигатель. Включить 100 Tech Stream. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление для линейных (Банк 1). Проверить частоту вращения двигателя при работе клапана контроля масла, используя условие Techok%. DLC3
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подключить поток к DLC3. Включить рычаг зажигания. Выключить поток > Gm. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Все данные / МАФ и температура охлаждающей жидкости. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75 ° C (75°C] или выше.
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ВПУСКА Отремонтируйте или заменить систему впуска. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  14. Проверить, соответствует ли расшифровка кода ошибки выходному сигналу ° (DCTC14 P050A). См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключении ". Все режимы работы двигателя: включение и выключение системы управления двигателем - см. раздел " Система управления двигателем при отключенном двигателе / выключение ". DLC3 P050A P050A (ref-427311-S31989667402011101200000)
  15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Проверить соединение и контактное давление разъемов и жгута проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427305-S30340386252011101200000)
  16. Проверить ЛИ расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050A) Все меню включения двигателя: Включение / выключение двигателя. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. P050A P050A (ref-427311-S31989667402011101200000)
  17. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера 92. Заменить разъем блок управления двигателем.П роизмерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) Подключение к тестеру Указанное условие B2-5 (Vg) - B29-69 (Kx) Всегда ниже 1 Ohe2- 4 (Eg1) B29 B29
  18. ЗАМЕНА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-427474-S40827508132011101200000)
  19. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО ОТРЕМОНТИРОВАНА ° Примечание. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. P050A P050A (ref-427311-S31989667402011101200000)
  20. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
  21. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  22. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050B: Характеристики синхронизации зажигания холодного запуска
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссельный узел
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00116 (Vtxt) Датчик управления подачей воздуха в камеру сгорания, 32-позиционный клапан с регулировкой по уровню вращения, 30-позиционныйхсистема с регулированием по температуре, 24-позиционная система с регулированиямиксистемы с регулировкойхсистема- дросселировочный клапан с регулируемым расходомсредактора P0010 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0302 P0303 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0351 P0352 P0353 P0354 P0365 P0367 P0368 P0500 P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A
Напряжение батареи8 В или более
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерПрочь
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или более
Температура охлаждающей жидкостиОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Отсечка топливаПрочь
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Скорость транспортного средстваМенее 1 875 миль/ч (3 км/ч)
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или выше
Накопленное время отсечки запаздывания опережения зажигания5 секунд или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
  14. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE d, не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtk Количество, которое не соответствует предварительным условиям DТС, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения обнаружена функция NOR, то система находится в нормальном состоянии [результат]; 3;
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P050B) Подключить Xtstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выводу DCTCX 2 на выходе DTS extag3 P050B P050B P050B
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM VALUES: Calculate the total топливная коррекция values to проверить the Характеристика deviation of the массовый расход воздуха meter. Connect the Tech stream to the xtagx1. Start the двигатель. Turn the Tech Stream on. Enter the following menus: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / All Data / короткое замыкание # 1 or long Fut # 1. DLC3
  3. Проверить дроссельный узел сборка Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет нагара вокруг дроссельных клапанов и плавно перемещается дроссельный клапан. Результат Результат Переходите к Ng A OK B B -- > См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-427474-S31724106842011101200000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Проверить соединения шлангов клапанов. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1 ". Шланг клапана подключен правильно и не поврежден. Ng -- > См. Шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-427484-S04090454582011101200000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-427478-S39830028682011101200000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально убедиться в том, что фильтрующий элемент воздухоочистителя не загрязнен чрезмерно грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздухововлекателя не загрязнён слишком сильно ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЛИНЕЙНЫМ Vvt) Подключить поток Tech к xtagx13. Запустить двигатель и включить 100 Technstream. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление на линейном VVO (банк 1). Проверить нормальную частоту вращения двигателя при работе клапана управления маслом, используя условие Echtok%. см. DLC3
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подключить поток к DLC3. Включить рычаг зажигания. Выключить поток > Gm. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Все данные / МАФ и температура охлаждающей жидкости. Разрешить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75 ° C (75°C] или выше.
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ВПУСКА Отремонтируйте или заменить систему впуска. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  14. Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050B). Проверить, находится ли двигатель в состоянии готовности к пуску - см. раздел " Режим работы двигателя / состояние двигателя при пуске ". См. Рис. 15 - Проверка режима работы двигателя и состояния системы охлаждения - см. Пункт " Проверка / Очистка системы зажигания ". Выключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. DLC3 P050B P050B (ref-427311-S31989667402011101200000)
  15. Проверить жгут и разъём Проверить соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427305-S30340386252011101200000)
  16. ПРОВЕРИТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS (DCTC P050B). Выполнить следующие действия: Включить питание двигателя / выключить питание двигателя (приблизительно соответствует температуре охлаждающей жидкости двигателя, записанной в данных стоп-кадра). Подключить систему Techstream к системе DLC3. Включить зажигание. Отключить питание. Выключить электропитание. Обратитесь к разделу " Проверка / выключение питания ". выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд P050B P050B (ref-427311-S31989667402011101200000)
  17. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера 92. Заменить разъем блок управления двигателем.П роизмерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) Подключение к тестеру Указанное условие B2-5 (Vg) - B29-69 (Kx) Всегда ниже 1 Ohe2- 4 (Eg1) B29 B29
  18. ЗАМЕНА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-427474-S40827508132011101200000)
  19. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО ОТРЕМОНТИРОВАНА ° Примечание. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. P050B P050B (ref-427311-S31989667402011101200000)
  20. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
  21. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  22. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0560: напряжение системы блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя)
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Резервная оперативная памятьИнициализированный
Напряжение батареиМенее 3,5 В
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
Схема №636
Связанные расшифровка кода ошибкиP0601: ошибка контрольной суммы блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность135 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Контрольная суммаОшибка
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 5 минут или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0601.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. Заменить блок управления двигателем Заменить модуль управления дефектами. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". NEXT -- > END (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0604: ошибка ОЗУ блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды или 6 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Зеркалирование основного и вспомогательного ЦПТерпят неудачу
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P0604) Продолжение работы Techstream до DLC3. Включение выключателя зажигания. Вкл. Tech Stream. Очистить DTP. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Отключить выключатель зажигания и выключить Technroam. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P0604 (ref-427311-S31989667402011101200000)
  2. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанный расшифровка кода ошибкиP0606: проверка диапазона блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность20 секунд: Случай 2 В течение 1 секунды: Другие
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ВАРИАНТ 1-3

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерПрочь

ВАРИАНТ 4 И 5

Опорное напряжение датчика2,4 В или менее

ВАРИАНТ 1

Сравнить резистор A с BОтличающийся

ВАРИАНТ 2

Верхние четыре бита результата A / DЛюбой из четырех битов равен 1

ВАРИАНТ 3

DMA-связьНет ответа

ВАРИАНТ 4

Сторожевой таймер от контролирующего процессораНе переключать

ВАРИАНТ 5

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 1 секунду или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P0606) Введите команду Techstream в команду xtag. 1. Включить переключатель зажигания. Включить кнопку Tech-stream. Сбросить команду коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / сброс команды DTP ". Выключить выключатель зажигания и отключить переключатель Technroam. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать 1 минуту, включив его на отрицательную клемму. DLC3 DLC3 P0606 (ref-427311-S31989667402011101200000)
  2. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0607: Характеристики модуля управления
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Подогреваемый кислородный датчик
Частота работыНепрерывный
Продолжительность60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
ДвигательУправление
Расчетная температура датчика нагретого кислородаОт 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C)
Подогреваемые транзисторы датчика кислородаТерпят неудачу
  1. Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream [B].
  4. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [C].
  7. Запустить двигатель и подождать 2 минуты [Д].
  8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
  10. Разогнать транспортное средство до 50 миль/ч (80 км/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  11. Управляйте транспортным средством со скоростью от 35 до 50 миль в час (56-80 км / ч) в течение 5 минут или более [H]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение завершено Система ненормальная INCOMPLETE дптк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTK UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtc Число, которое не соответствует предварительным условиям DТС достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения установлено нормальное функционирование, то система является нормальной системой [результат];
  17. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
Схема №637
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TECH-поток. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". Результат Результат Перейдите к выходу xtag1 и x2, xtax3 или xxx4 см. Шаг a для получения информации о выходе X P0607 P0136 P0137 P0138 P0607 (ref-427311-S35215754562011101200000)
  2. Сенсор расшифровка кода ошибки (P0137, 2-й датчик кислорода). См. схему датчика Xxd3, 4 или 5-й блок датчиков: Если на выходе имеется сигнал DTAGX6, сначала выполнить следующие действия. См. " Схема датчика DCTC1 и 2-го блока датчиков кислорода ". P0136 P0138 P0136 P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P0138 P0136 P0137 P0138 (ref-427479-S23689982802011101200000)(ref-427479-S23689982802011101200000) расшифровка кода ошибки P0139: датчик кислорода (лямбда-зонд) цепь медленный отклик (ряд 1 Senator 2) ". Затем перейдите к шагу 6 " проверить блок управления двигателем ". Если на выходе находятся DCTC P0607 и P0136, xtagen x3 или P0138, выходное напряжение нагретого кислородного датчика может остаться близким к 0 В или стать высоким (около 1 В и выше). Далее - см. шаг 6 - > См. P0137 (ref-427479-S23689982802011101200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Позвольте двигателю работать в режиме холостого хода и работайте на оборотах двигателя. Проверить наличие утечек отработавших газов вокруг нагретого датчика кислорода. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, устраните их и перейдите к приведенному ниже разделу " ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ ". При отсутствии утечек отработанных газов возникает подозрение о неисправности цепи нагреваемого выходного сигнала кислородного сенсора.
  4. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Очистить расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Подключить Xechstream к DLC3. Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше. Выполнить схему вождения. Ускорьте транспортное средство до 50 миль в час (80 км / ч) и остановить транспортное средство. Управляйте транспортным средством между 37 и 50 миль / ч (60-80 км \ ч) в течение 5 минут. P0136 P0137 P0138 P0607 P0607 (ref-427311-S31989667402011101200000)
  5. Сенсор расшифровка кода ошибки (P0137, 2-й датчик кислорода). См. схему датчика Xxd3, 4 или 5-й блок датчиков: Если на выходе имеется сигнал DTAGX6, сначала выполнить следующие действия. См. " Схема датчика DCTC1 и 2-го блока датчиков кислорода ". P0136 P0138 P0136 P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P0138 P0136 P0137 P0138 (ref-427479-S23689982802011101200000)(ref-427479-S23689982802011101200000) расшифровка кода ошибки P0139: датчик кислорода (лямбда-зонд) цепь медленный отклик (ряд 1 Sencer 2) ". Затем перейдите к шагу 6 " проверить блок управления двигателем ". Если на выходе находятся DCTC P0607 и P0136, xtagen x3 или xtage x4, выходное напряжение нагретого кислородного датчика может остаться близким к 0 В или стать высоким (около 1 В и выше). ДАЛЕЕ: переходите к следующему шагу P0137 P0138 (ref-427479-S23689982802011101200000)
  6. Проверить блок управления двигателем Очистить расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Остановить двигатель и подождать 30 минут. Подключить Techstream к xtagx7 > Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Включить систему Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить вывод коды неисправностей. Результат Перейдите к шагу Xa - это не DLC3 P0607 (ref-427311-S31989667402011101200000)
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060A: ошибка ЦП блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие 1 или 2
1. Когда все условия ниже выполнены
Сброс ЦП1 раз или более
Изученное положение дроссельной заслонки - Изученное положение педали акселератора0,4 В и более
Электронный привод дроссельной заслонкиПрочь
2. Сброс ЦП2 раза или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P060A) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstream. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка питания DTS ". Выключить зажигание и отключить электропитание. Отсоединить электропровод от клеммы отрицательной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060A (ref-427311-S31989667402011101200000)
  2. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060D: Внутренний модуль управления, положение педали акселератора
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Ничего
Разница между положением педали основного акселератора и положением педали вспомогательного акселератора0,3 В и более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P060D) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstream. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка питания DTS ". Выключить зажигание и отключить электропитание. Отсоединить электропровод от клеммы отрицательной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060D (ref-427311-S31989667402011101200000)
  2. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060E: Модуль внутреннего управления, положение дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда: Случай 1 13 раз: Случай 2
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ВАРИАНТ 1

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Ошибка связи DMAНе обнаружено

ВАРИАНТ 2

Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя0,3 В и более

ВАРИАНТ 1

Разница между сигналом главного тормозного переключателя и сигналом вспомогательного тормозного выключателяОтличающийся

ВАРИАНТ 2

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
  16. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P060E) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstream. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка питания DTS ". Выключить зажигание и отключить электропитание. Отсоединить электропровод от клеммы отрицательной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060E (ref-427311-S31989667402011101200000)
  2. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0617: Сигнал стартера
Требуемые датчики/компоненты (основные)Реле ST Переключатель парковки / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) Педальный выключатель сцепления Выключатель зажигания
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости автомобиля Датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность20 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средства12.43 миль/ч (20 км/ч) или более
Частота вращения двигателя1000 об/мин или более
СтартерНа
Схема №638
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
  7. Управлять транспортным средством со скоростью 15 миль в час (24 км / ч) или более в течение 20 секунд или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
  12. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  13. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СИГНАЛ СТАРТЕРА) Сигнал открытия пусковой линии > Подключение пусковой цепи к DLC3. Включение выключателя зажигания. Включить пусковую линию. Войти в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / сигнал стартера. Считать значение, отображаемое на пусковой трубе при движении транспортного средства со скоростью 12 миль в час (20 км / ч) или более. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении схемы подтверждения движения по всем законам вождения
  2. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотреть узел переключателя стояночного / нейтрального положения. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427487-S38608498722011101200000)
  3. Ремонт или замена жгута или разъема (сигнальная цепь STA) Отремонтируйте или заменить жгут или разъем (стояночный / нейтральный переключатель в сборе - реле ST - блок управления двигателем). ДАЛЕЕ -- > См. шаг 6
  4. Проверить CLUTH педаль выключатель Осмотреть педальный переключатель сцепления. См. " ОСМОТР ". Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427465-S00378099012011101200000)
  5. Ремонт или замена жгута или разъема (сигнальная цепь STA) Отремонтируйте или заменить жгут или разъем (педальный переключатель сцепления - реле ST - блок управления двигателем) ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  6. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ВЫХОД расшифровка кода ошибки ИСПРАВЕН (Дтц P0617) Подключить Techstream к xtigx1. Включить выключатель зажигания > Продолжайте работу Tech-stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в схеме подтверждения вождения. Введите следующие меню: Привод / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Код неисправности не соответствуют результату D. DLC3 P0617 (ref-427311-S31989667402011101200000)
  7. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427487-S36144638562011101200000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427465-S21833529212011101200000)
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность3 раза
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерПрочь
Постоянные данные кода неисправностиНесоответствие (3 раза и более)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Запустить двигатель и подождать 10 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P062F) Продолжение работы Echstream к DLC3. Включение выключателя зажигания. Включить выключатель Techstrem. Очистить датчик. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА ". Выключить выключатель зажигания и выключение выключателя. Отключить выключатель. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P062F (ref-427311-S31989667402011101200000)
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
  3. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0630: VIN не запрограммирован
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.325 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерПрочь
VIN-кодНе запрограммировано

Рабочий диапазона компонентов

VIN-кодЗапрограммированный
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ Вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к расшифровка кода ошибки P0630). Сначала подключить поток Techstream к xtax1, включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выводу DCTC xtag2 DLC3 P0630 P0630 P0630 P0630 P0630
  2. Вход VIN Введите значение параметра. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > END (ref-427311-S10056099922011101200000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0657: Электропитание электронной системы управления дроссельной заслонкой
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Привод дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выключатель зажиганияВкл. / выкл.
Напряжение питания электронного привода дроссельной заслонки7 В или более
Электронный источник питания привода дроссельной заслонкиНа
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Включить выключатель зажигания.
  10. Подождать 10 секунд или больше.
  11. Выключить выключатель зажигания.
  12. Подождать 15 секунд или больше.
  13. Подключить Techstream к DLC3.
  14. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  15. Подождать 5 секунд или больше.
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  19. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
  20. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
  21. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0657).произвести Echstream в точке 1. Выключить выключатель зажигания, чтобы включить его. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Отключить зажигание и выключить Techstream. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать еще 1 минуту DLC3 DLC3 P0657 (ref-427311-S31989667402011101200000)
  2. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0724: Выключатель стоп-сигнала/Проверка диапазона/Рациональность
Требуемые датчики/компоненты (основные)Выключатель стоп-сигнала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерПрочь
GO: Скорость транспортного средства18,65 миль/ч (30 км/ч) или более
STOP: Скорость транспортного средстваМенее 1,86 миль/ч (3 км/ч)
Переключатель положения педали тормозаЗастрял на
Схема №639
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение завершено Система ненормальная INCOMPLETE дптк не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTK UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtc Количество, которое не удовлетворяет предварительным условиям Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения обнаружена функция NOR, то система является нормальной.
  12. Запустить двигатель [C].
  13. Разогнать транспортное средство до скорости 19 миль / ч (30 км / ч) или более, а затем нажать на педаль тормоза и замедлить движение транспортного средства до 1,8 мили / ч [3 км / час] или менее. Повторить шаг [D] 5 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  15. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)