Система управления двигателем (2ZR-FE) (диагностические коды (хтагх1 - хтегх2) и испытания цепей) P0010 P0368: Прочее Toyota Matrix E140

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Рабочий диапазона компонентов

Подтверждение схемы вождения

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 5 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0010.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Схема №565

Войти

Процедура систем управлений двигателей (2ZR-FE) (диагностических кодов (хтагх1 - хтегх2) и испытаний цепей) P0010 P0368: прочее

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДВИГАТЕЛЯ ° (РАБОТА НА ДВИГАТЕЛЕ 30 ВПРЫСК МАСЛА В СБОРЕ) Переключите двигатель в положение " ВКЛ. / ВКЛ.К омпас ", если активен режим работы двигателя, или выключить питание двигателя. Включить выключатель A / C. Войдите в следующие меню: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Активный тест / управление линейным двигателем Vvt (установка 1) проверить частоту вращения двигателя. DLC3 Результат Techstream Operation Specified Condition 0% Нормальная частота вращения двигателя 100% Двигатель работает на холостом ходу грубо или глохнет HINT: Обратитесь к " Data List / активно проверка " [Vvt OCV DUTY # 1 и Vwт Change Angle # 1]. См. " DATA LIST / активно проверка ".ng -- > См. шаг 6 OK - > (ref-427311-S02190380812011101200000)
2. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR ВПУСКНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ) Осмотреть узел масляного управляющего клапана фаз газораспределения (для впускного распределительного вала). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427474-S27426389382011101200000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА 9 (РАСПРЕДВКАФТАХ.М) Разъем для подключения распределительного вала к разъему 10 или клапану управления электроприводом - Всегда отсоединяйте клапан управления коробкой передач от 1 до 2. Разъединить соединитель блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Проверить на открытие) Соединение тестера Состояние Указано условие: Xtag0-1-74 (xx3) B41 B29 OC1 B41 B29 OC1- B41 B29 OC1 B41 B29 OC1-
4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛ ВПУСКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Если разница между целевой и фактической синхронизацией распределительного вала больше, чем указанное значение, блок управления двигателем приводит в действие привод Vvt (узел масляного клапана управления синхронизацией распредвала) в течение 10 секунд путем приложения и сброса давления масла.

Затем блок управления двигателем контролирует изменение синхронизации распределительного вала в течение 10 секунд.

Результат контроля

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-427311-S05972663382011101200000)

Схема №566

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 37 миль в час (60 км / ч) в течение 10 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0011 или P0012.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если суждение result показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги с [F] по [H].
14. Повторить схему ускорения транспортного средства из состояния покоя приблизительно до скорости 37 миль в час (60 км / ч), а затем замедления транспортного средства от 10 до 15 раз [F]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: нажать педаль акселератора на большую величину.
15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
18. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки отображается NORMAL, система работает нормально. Если результаты оценки показывают ABNORMAL (НЕНОРМАЛЬНО), то в системе есть сбой. В случае НЕПОЛНОГО или НЕИЗВЕСТНОГО результата оценки выполнить следующую процедуру.
19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-427311-S31989667402011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 5 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0013.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Схема №567

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДВИГАТЕЛЯ ° (РАБОТА НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ ВАЛУ 30 МАСЛЯНЫЙ КЛАПАН) Переключите двигатель в положение ECHTSTREAM, если активен режим работы двигателя, или выключить двигатель. Включить переключатель A / C. Войдите в следующие меню: Привод / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Активный тест / Управление линейным выхлопом Vvt (панель 1) Проверить частоту вращения DLC3 Результат Techstream Operation Specified Condition 0% Нормальная частота вращения двигателя 100% Двигатель работает на холостом ходу грубо или глохнет HINT: Обратитесь к " Data List / активно проверка " [Vvt Ex OCV DUTY # 1 и VVIT Exchg Angle # 1]. См. " DATA LIST / активно проверка ".ng -- > См. шаг 2 OK -- > См этап 4 (ref-427311-S02190380812011101200000)
2. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система РАСПРЕДВАЛ) Проверить распределительный клапан в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427474-S27426389382011101200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 9 (РАСПРЕДВКАФТАХ.М ехактовый клапан с регулировкой момента срабатывания на 10 °) или заземляющий штуцер с регулированием положения на 11 ° - Всегда отсоединять клапанный блок регулировки момента срабатывания распределительного вала (для выпускного распредвала). Разъединить соединитель блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на открытие) B40 B29 OE1 B40 B29 OE1- B40 B29 OE1 B40 B29 OE1-
4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
5. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С МАСЛЯНЫМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ ГРМ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО КУЛАЧКОВОГО ВАЛА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)

УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-427311-S05972663382011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 37 миль в час (60 км / ч) в течение 10 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0014 или xtegx1. P0015
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если суждение result показывает NORMAL, система в норме. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги с [F] по [H].
14. Повторить схему ускорения транспортного средства из состояния покоя приблизительно до скорости 37 миль в час (60 км / ч), а затем замедления транспортного средства от 10 до 15 раз [F]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: нажать педаль акселератора на большую величину.
15. Произвести холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [H].
17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
18. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки отображается NORMAL, система работает нормально. Если результаты оценки показывают ABNORMAL (НЕНОРМАЛЬНО), то в системе есть сбой. В случае НЕПОЛНОГО или НЕИЗВЕСТНОГО результата оценки выполнить следующую процедуру.
19. Выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный dtc, система работает со сбоями. (ref-427311-S31989667402011101200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ XTC P0014 ИЛИ P0015) Подключить поток Techstream к xtag 2, включить выключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powerrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат результата Перейдите к шагу DCTC xtax3 или x4 P0014 DLC3 P0014 P0015 P0014 P0015 P0015
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ ДВИГАТЕЛЯ ° (РАБОТА НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ ВАЛУ 30 КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ МАСЛА В СБОРЕ). Нажать кнопку " Включить двигатель ", чтобы проверить работу двигателя. Включить переключатель A / C. Войдите в следующие меню: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление Vt Линейное управление выхлопными газами (установка 1). DLC3 Результат Techstream Operation Specified Condition 0% Normal двигатель скорость 100% Двигатель работает на холостом ходу грубо или глохнет HINT: Обратитесь к " Data List / активно проверка " [Vvt Ex OCV DUTY # 1 и VVIT Ех Chg Angle # 1]. См. " DATA LIST / активно проверка ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-427311-S02190380812011101200000)
3. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ расшифровка кода ошибки > ПОВТОРЯЮЩИЕСЯ СИГНАЛЫ (DCTCX4 ИЛИ 1) Подсоединить двигатель Techstream к двигателю DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить систему TECH. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛА ". Запустить двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой управления, описанной в разделе " Подтверждение схемы движения ". Войдите в следующее меню: P0014 P0015 P0014 P0015 (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
5. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка (FOR выпускная система РАСПРЕДВАЛ) Проверить распределительный клапан в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427474-S27426389382011101200000)
6. Проверить распределительный вал TIMING передача сборка (FOR выпускная система КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ В СБОРЕ) Осмотреть механизм газораспределения распределительного вала в сборе (для выпускного кулачкового вала). См. " ДЕМОНТАЖ - шаг 20 ". Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427476-S37351916372011101200000)
7. Проверить масло управление клапан FILTER (осмотреть фильтр масляного регулирующего клапана) Снять фильтр маслораспределителя. См. раздел " РАЗБОРКА ". Убедиться, что фильтр не засорен. OK Filter is not sumbed. Переустановите фильтр маслоклапана. См. REASSEMBLY. Ng -- > See step 12 OK: Go to next step (ref-427476-S12443224062011101200000)(ref-427476-S18575666122011101200000)
8. СОВЕТ ПО РЕГУЛИРОВКЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ: На головке цилиндра нет меток для согласования с целью проверки фаз газораспределения. Синхронизация клапанов может быть проверена только путем выравнивания цветных пластин на цепи синхронизации с метками на шкивах. Может потребоваться снять и переустановить цепь, чтобы согласовать метки центровки. См. " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-427476-S12443224062011101200000)
9. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ПРЕВЫШАЕТ ЛИ выходной сигнал XTC значение Dtc14 (DCTCXAGX0 ИЛИ P0015) Подключить систему Dechstream к сигналу xtigx2. Включить переключатель зажигания. Включение системы Techspream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ". Запустить двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством в соответствии со схемой управления, описанной в разделе " Подтверждение схемы вождения ". Введите следующее меню: P0014 DLC3 P0014 P0015 (ref-427311-S31989667402011101200000)
10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С МАСЛЯНЫМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ ГРМ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО КУЛАЧКОВОГО ВАЛА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
12. ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА. См. раздел РАЗБОРКА
13. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ
14. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)

P0016

P0017

P0016 (СТОРОНА ВПУСКА)

P0017 (СТОРОНА ВЫПУСКА)

Схема №568

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или xtegx1. P0017
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtk Количество, которое не удовлетворяет предварительным условиям DTP, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения показана нормальная функция, то система является нормальной.
13. Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
14. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [G].
16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
17. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
18. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ XTC P0016 И P0017) Подключить поток Techstream к xtag2, включить переключатель зажигания. Включить любой поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат результата Перейдите к шагу Дтц Xtag3 или Xag4 P0016 DLC3 P0016 P0017 P0016 P0017 P0017
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ВАЛА ПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ 0 (РАБОТА НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ ВАЛУ ВАЛ МАСЛЯНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ). Проверить работу двигателя с рабочей частотой вращения 100%. Включить двигатель. Прогрейте двигатель. Убедиться, что клапан управления коробкой передач для распределительного вала впуска. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активная проверка / управление V DLC3
3. СОВЕТ ПО РЕГУЛИРОВКЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ: На головке цилиндра нет меток для согласования с целью проверки фаз газораспределения. Синхронизация клапанов может быть проверена только путем выравнивания цветных пластин на цепи синхронизации с метками на шкивах. Может потребоваться снять и переустановить цепь, чтобы согласовать метки центровки. См. " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-427476-S12443224062011101200000)
4. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА 9 Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания -- Включить Xech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Запустить двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении схемы вождения. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Результат неисправности см. в разделе " Проверка результатов работы системы управления двигателем ". P0016 P0017 (ref-427311-S31989667402011101200000)
5. ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (НА ВПУСКНОЙ И / ИЛИ ВЫПУСКНОЙ РАСПРЕДВАЛ) ПОДСКАЗКА: Проверить указанный узел масляного регулирующего клапана фаз газораспределения (на впускной или выпускной распредвал) в соответствии с результатом проверки, полученным на этапе 2. Проверить узел распределительного регулирующего клапана фазы газораспределителя (на впуск или выпуск распредвала). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427474-S27426389382011101200000)
6. Проверить масло управление клапан FILTER (осмотреть фильтр масляного регулирующего клапана) Снять фильтр маслораспределителя. См. раздел " РАЗБОРКА ". Убедиться, что фильтр не засорен. OK Filter is not sumbed. Переустановите фильтр маслоклапана. См. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ".ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-427476-S12443224062011101200000)(ref-427476-S18575666122011101200000)
7. ЗАМЕНИТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (ВПУСКНОЙ И / ИЛИ ВЫПУСКНОЙ) ПОДСКАЗКА: Заменить указанный механизм газораспределения распределительного вала (зубчатое колесо механизма газораспределителя для распределительных валов впуска или выпуска) в соответствии с результатом проверки на этапе 2. Заменить механизм газовыделения кулачкового вала (шестерня механизма газовыпускного вала для распредвала впуска, либо выпуска). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-427476-S41987902242011101200000)
8. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА 9 Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания -- Включить Xech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Запустить двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении схемы вождения. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Результат неисправности см. в разделе " Проверка результатов работы системы управления двигателем ". P0016 P0017 (ref-427311-S31989667402011101200000)
9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
10. ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА. См. раздел РАЗБОРКА
11. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО РЕГУЛЯТОРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ВПУСК И / ИЛИ ВЫПУСК). См. раздел ДЕМОНТАЖ
12. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)

ALL

P0031

P0032

P0031

P0032

P0031

P0032

Схема №569

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0031 или xtegx1. P0032
13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
14. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [B] - [E] еще раз.
15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

ALL

P0037

P0038 (ВАРИАНТ 1)

P0038 (ВАРИАНТ 2 И 3)

P0141

HINT

Если значения для пунктов списка данных O2 отопитель Curr Val B1S2 не равны 0 A, нагреватель включен.

P0037

P0038 (ВАРИАНТ 1 И 2)

P0038 (ВАРИАНТ 3)

P0141

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-427311-S05972663382011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
7. При неподвижном автомобиле нажать педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
8. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0037, xtegx1 или xtigx2. P0038 P0141
13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
14. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [B] - [E] еще раз.
15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Схема №570

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или выше [A].
8. Управлять транспортным средством со скоростью приблизительно от 50 миль/ч (80 км/ч) до 70 миль/ч (112 км/ч) в течение 5 минут или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Привод при сохранении максимально стабильной нагрузки двигателя.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0101.
13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTAC, достигло предела памяти ECU HINT: если в результате суждения отображается нормальное функционирование, то система является нормальной.
14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0101) Подключить поток данных Xechstream к xtegx4. Включить выключатель зажигания, включить поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочтите коды коды неисправностей. Результат Result Продолжайте работу с выводом данных DCTC xtag2 - это вывод данных расшифровка кода ошибки 3 DLC3 P0101 P0101 P0101
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-427478-S39830028682011101200000)
3. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга клапана. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". OK Шланг клапана правильно подсоединен и не поврежден. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ КЛАПАНА ОК -- > См. шаг 5 (ref-427480-S12994766682011101200000)
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S40827508132011101200000)

P0102

P0103

Схема №571

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Запустить двигатель на частоте вращения 4000 об / мин или выше в течение 5 секунд [D].
11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
15. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTAC, достигло предела памяти ECU HINT: если в результате суждения отображается нормальное функционирование, то система является нормальной.
16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Схема №572

Войти

ALL

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Схема №573

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Двигатель работает на холостом ходу в течение 5 минут или более [C]. ПОДСКАЗКА: Во время этапов с [A] по [С], если изменение температуры всасываемого воздуха составляет менее 1°C, датчик температуры впускаемого воздуха (массовый расходомер воздуха в сборе) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТС решение не завершено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно Effective коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not performe dificient Dactivity eculate ECU EC: if the sesses shows показывает нормальную функцию, и система исправна нормальном состоянии [если в результате].
13. Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
14. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [F]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), снова выполнить шаги [E] и [F].
15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0111) Подключить Xtstream к разъему xtag 1. Включить выключатель зажигания, включить Techstream.введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите на любой выход DCTC xtag2 и другие выходы DCS 3 показаны как DLC3 P0111 P0111 P0111
2. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
3. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S40827508132011101200000)

Схема №574

Войти

1. Датчик температуры приточного воздуха, вмонтированный в массовый расходомер, контролирует температуру всасываемого воздуха. Датчик имеет встроенный терморезистор с сопротивлением, изменяющимся в соответствии с температурой забираемого воздуха. При понижении температуры заборного воздуха сопротивление термореозора возрастает. А при повышении температуры сопротивление падает. Эти колебания сопротивления передаются на ЭСУД по мере изменения напряжения (Рис. 1)
2. Датчик температуры всасываемого воздуха питается от источника питания 5 В с клеммы THA модуля управления двигателем через резистор R, который расположен внутри модуля управления двигателем.
3. Резистор R и датчик температуры всасываемого воздуха соединены последовательно. Когда значение сопротивления датчика температуры впускаемого воздуха изменяется, в соответствии с изменениями температуры всасывающего воздуха также меняется напряжение на клемме THA. Основываясь на этом сигнале, блок управления двигателем увеличивает объем впрыска топлива, когда двигатель холодный для улучшения управляемости. ПОДСКАЗКА: Когда задана любая из коды неисправностей P0112 и xtагx1, EСМ переходит в отказобезопасный режим до тех пор, пока Fail-safe не будет определен 20 ° (во время безотказного режима). P0113

HINT

Когда любой из этих расшифровка кода ошибки установлен, проверить температуру всасываемого воздуха, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Всасываемый воздух.

P0112

P0113

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 0,5 секунды или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Схема №575

Войти

P0115

P0117

P0118

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 0,5 секунды или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Схема №576

Войти

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

КОНТРОЛЬ ВЫДЕРЖКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №577

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
4. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C.
5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
6. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
8. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут или более [B]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или более, датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCTC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtk UNKNOWN Невозможность выполнения суждения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не соответствуют предварительным условиям DTP, достигло предела памяти ECU HINT: Если результаты суждения показывают нормальную функцию, то система находится в норме.
14. Управляйте транспортным средством со скоростью 25 миль / ч (40 км / ч) или более в течение 5 минут или более [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы движения (возможно, из-за таких факторов, как условия дорожного движения) схема вождения может быть возобновлена.
15. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки будет указано INCOMPLETE или UNKNOWN, выполнить шаги [D] и [Е] снова.
16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

1. Проверить любой другой вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выводу расшифровка кода ошибки P0116). Подключить поток данных Xechstream к xtigx1. Включить переключатель зажигания, включить поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выходу DCTC Xtag2 - это выход DTS. DLC3 P0116 P0116 P0116
2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng - > См. Шаг 4 OK -- См. этап 5 (ref-427482-S34330913702011101200000)(ref-427482-S15154147482011101200000)
3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427482-S34330913702011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

Схема №578

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS " [A]. (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания.
5. При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
6. Запустить двигатель и подождать 60 секунд или более [С].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE d, не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения решения Dtc Количество, которое не соответствует предварительным условиям DТС, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате принятия решения показана нормальная функция, то результат системы является нормальным, если Результат снова показывает неисправность.
12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P011B). Подключить подсказку Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выводу расшифровка кода ошибки P011B, если на выходе A DCTC P011B есть другие шаги, кроме Dtt P011B
2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА). Оставьте автомобиль на 7 часов или более. ПОДСКАЗКА: необходимо оставить транспортное средство на 7 и более часов, чтобы обеспечить условия, аналогичные условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Привод / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Воздух всасывания транспортного средства.
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Connect the TECH stream to the xtagx7. Turn the Выключатель зажигания to ON. Включить Technstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Coolor Temrp. Считать значение, отображаемое на Tetch. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C.ппроверьте, как результат, если указано в блоке: см. DLC3
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S40827508132011101200000)
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135

P0121

P0120

P0121

P0122

P0123

P0220

P0222

P0223

P2135 ВАРИАНТ 1

P2135 ВАРИАНТ 2

Схема №579

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. При неподвижном автомобиле полностью нажать и отпустить педаль акселератора [В].
8. Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
13. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCTC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DТС Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения отображается нормальное функционирование, то система является нормальной.
14. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Предохранительный

Когда любая из этих коды неисправностей, а также другие коды неисправностей, относящиеся к электронным неисправностям системы управления дроссельной заслонкой, мягко нажата, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время отказобезопасного режима ECМ отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 5.5 ° с помощью возвратной пружины. Затем блок управления двигателем- регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистое прекращение подачи топлива) и моментом зажигания, в соответствии с углом педали акселератора.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель зажигания выключается.

Схема №580

Войти

1. Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
2. Подключить Techstream к DLC3.
3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 10°C.
6. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
7. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
8. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
9. Запустить двигатель.
10. Подождать 21 минуту или больше.
11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
12. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
15. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения суждения Dtc Число, которые не выполняют предварительные условия Dт, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальную функцию, то система работает нормально.
16. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DTP выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0125) Подключить Techstream к разъему P0125. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream ON. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Продолжить работу с выходом DCTC XTAG2 - это выход DDCS 3 DLC3 P0125 P0125
2. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. См. " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-427482-S34330913702011101200000)(ref-427482-S15154147482011101200000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или какие-либо модификации. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > Смотрите шаг 7
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
5. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427482-S34330913702011101200000)
6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ

Схема №581

Войти

1. Остановить двигатель и дайте ему впитаться.
2. Подключить Techstream к DLC3.
3. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
4. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
5. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не превышает 56°C, а температура всасываемого воздуха находится в диапазоне от 0 до 35 ° C (от 32 до 35°C).
6. Установить нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключить кондиционер.
7. Запустить двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 50 миль в час (80 км / ч) в течение 15 минут [B]. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть получены относительно легко с помощью функции моментального снимка в списке данных. Войдите в следующие меню: Список данных / Функция / Конфигурация мгновенного снимка / Время записи / 5 мин. Захват данных может быть начат с использованием целевой функции точки. Например, установка целевой точки на скорость двигателя 4000 об / мин, а затем гоночный двигатель и т. д. для повышения скорости двигателя до частоты вращения 4000 об.
8. После стабилизации «охлаждающая жидкость Temp» проверить, что «охлаждающая жидкость Temp» составляет 75°C или выше [C]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости ниже 75°C при движении автомобиля со скоростью 50 миль/ч (80 км/ч), проверить систему охлаждения и термостат.

1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0128) Подключить поток данных Xechstream к xtegx4. Включить выключатель зажигания, включить поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочтите коды коды неисправностей. Результат Result Продолжайте работу с выводом данных DCTC xtag2 - это вывод данных расшифровка кода ошибки 3 DLC3 P0128 P0128 P0128
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к слишком холодному состоянию системы, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или какие-либо модификации. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить THERMOSTAT Снять термостат. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедиться, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng - > См. Шаг 6 OK -- См. этап 7 (ref-427482-S34330913702011101200000)(ref-427482-S15154147482011101200000)
4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
6. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427482-S34330913702011101200000)
7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)

ALL

Выходное напряжение датчика нагретого кислорода (выходное напряжение и низкое напряжение)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (НИЗКИЙ)

ИМПЕДАНС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ВЫСОКИЙ)

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ)

НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-427311-S05972663382011101200000)

P0136, P0137 и P0138

Схема №582

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. При передаче на 4-й или более высокой передаче управляйте транспортным средством со скоростью от 37 до 75 миль в час (60 и 120 км / ч) в течение 10 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137 или P0138.
12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение системы не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTAC, достигло предела памяти ECU HINT: если в результате суждения отображается нормальная функция, то система является нормальной.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

P0139

Схема №583

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
7. Управляйте транспортным средством со скоростью 37 миль в час (60 км / ч), а затем замедляйте транспортное средство, отпуская педаль акселератора на 5 секунд или более для выполнения сокращения расхода топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки или текущий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки или текущий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0139.
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream передача дисплей описание NORMAL DCC decision completed система normal ABNORMAL Дтц суждение системы не выполнено Выполнение схемы движения после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DCTC number of коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not perfulve dections Dts ECU memory limit Hint: if the judites shows показывает нормальное функционирование системы, и система нормальная работа, если в результате сбоя.
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Схема №584

Войти

Схема №585

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
7. При прогретом двигателе произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
8. Управлять транспортным средством со скоростью от 37 до 84 миль / ч (60-135 км / ч) в течение 5 минут или более [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно.
11. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ XTC P0171 ИЛИ P0172) Подключить поток Techstream к xtax2, включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей. Прочитайте дткс. Результат результата Перейдите к РТС x ag3 или Xag 4 P0171 DLC3 P0171 P0172 P0171 P0172 P0172
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Осмотреть соединения шланга клапана. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1 ". OK Шланг клапана правильно подсоединен и не поврежден. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ КЛАПАНА: Перейдите к следующему шагу (ref-427484-S04090454582011101200000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на предмет утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейти к следующему шагу (ref-427478-S39830028682011101200000)
4. Датчик расхода бедного топлива в сборе (сенсор) обедненный воздух Регулятор коэффициента подачи бедного воздуха Датчик давления бедный воздух Система управления расходом обедненного газа Датчик соотношения насыщенного и бедного топлива.давление, нагретый воздух шланг B1s1 (соотношение воздуха и воздуха) + 12% Обогащенная топливная смесь ниже 3,1 V -12% Обедненная зона выше 3,4 V O2s (подогретый кислород) + 12,0% Выше 0,55 V - 12% Ниже 0,4 V РЕЗУЛЬТАТ 2 Состояние ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (КОНТРОЛЬ ОБЪЕМА ВПРЫСКА) SECHSTREAM в течение 2,0 секунд. Датчик предельного расхода топлива 2, подключенный к DLC3. Запустить двигатель 1stream и проработайте на двигателе 2500 об / мин приблизительно 90 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Активный тест / Управление объемом впрыска подогретый / все Данные / Напряжение Rich: Во время контроля активного теста объема впрыска напряжение AFS постоянно ниже 3,1 В, а O2s неизменно выше 0,55 В. Lean / Rated: во время управления активным тестом объема впрыскивания выходное напряжение нагретого кислородного датчика меняется правильно. ПОДСКАЗКА: обратитесь к " Списку данных / активному тесту " [AFS напряжение B1s1 REFER / O2 проверка] см. (ref-427311-S02190380812011101200000)
5. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) Подсоединить поток 212 к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток 7. Войти в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / температура охлаждающей жидкости. Считать температуру охлаждающей жидкости дважды, когда двигатель как холодный, так и прогретый. Стандартное значение при холодном двигателе: то же самое, что температура окружающего воздуха 75 ° C и следующий шаг с подогревом.
6. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подсоединить Technstream к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить Gm. 16; Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Все данные / Температура охлаждающей жидкости. Разрешите двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше.
7. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 2 ". Ng -- > REPAIR OR заменить ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА OK: Перейти к следующему шагу (ref-427485-S00755800972011101200000)
8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> REPAIR OR заменить выпускная система система OK: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИСКРЫ И ЗАЖИГАНИЯ См. шаг 8 Нг -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ ОК: Перейти к следующему шагу
10. Проверить топливная форсунка сборка (INJECTIVE и VOLUME) Проверить осмотр и объем. См. " ОСМОТР ". OK -- > См. шаг 15 Ng -- > Смотрите шаг 24 (ref-427477-S37907485192011101200000)
11. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) See step 1 Ng -- > См. шаг 25 OK: Перейти к следующему шагу
12. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+ B ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) См. шаг 2 Ng -- > См. этап 21 OK: Перейти к следующему шагу
13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель (Датчик состава топливовоздушной смеси - Ecm) OK: Перейти к следующему шагу
14. Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-427474-S04353631162011101200000)
15. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Подключить выход Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить Tech-stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания. включить двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой управления, описанной в подтверждении схемы управления. Войдите в следующее меню: P0171 P0172 (ref-427311-S31989667402011101200000)
16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Проверить соединение и контактное давление разъемов и жгута проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427305-S30340386252011101200000)
17. ПРОВЕРИТЬ, является ли результат расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DCTC P0171 ИЛИ P0172). Подключить Techstream к xtag 2. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Выключить зажигание. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ и включить систему обогрева в соответствии с описанной схемой запуска двигателя и прогрева транспортного средства. DLC3 P0171 P0172 (ref-427311-S31989667402011101200000)
18. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера 92. Заменить разъем блок управления двигателем.П роизмерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) Подключение к тестеру Указанное условие B2-5 (Vg) - B29-69 (Kx) Всегда ниже 1 Ohe2- 4 (Eg1) B29 B29
19. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". СОВЕТ: Если результат проверки, выполненной в шаге 6, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-427474-S40827508132011101200000)
20. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Подключить выход Xechstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Techspream > Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания и включить выключатель зажигания. Запустить двигатель и прогрейте его. Привод транспортного средства в соответствии с схемой управления, описанной в разделе " Схема привода ". P0171 P0172 (ref-427311-S31989667402011101200000)
21. Проверить предохранитель (электронный впрыск топлива № 2 предохранитель) See step 5 Ng -- > заменить FLUCE (ESF No.2 FUS) OK -- > REPAIR OR REPLAIN жгут ИЛИ разъём (INTEGRATION реле (EPI MAIN RETEL) - датчик состава топливовоздушной смеси)
22. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
23. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
24. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
25. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
26. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)

Схема №586

Войти

При пропуске зажигания двигателя высокие концентрации углеводородов (НС) попадают в выхлопной газ. Высокие уровни концентрации НС могут вызвать увеличение уровней выбросов выхлопных газов. Чрезвычайно высокие концентрации углеводородов могут также вызвать повышение температуры в трехкомпонентном каталитическом преобразователе, что может привести к повреждению трехкомпонентного каталитического преобразователя. Чтобы предотвратить это увеличение выбросов и ограничить возможность термического повреждения, блок управления двигателем контролирует частоту пропусков зажигания. Когда температура трехкомпонентного каталитического преобразователя достигает точки термического разложения, МДУ мигает. Для контроля пропусков зажигания блок управления двигателем использует как датчик положения распределительного вала (положение распредвала), так и датчик положения коленчатого вала (положение коленвала). Датчик положения распределительного вала используется для идентификации любых цилиндров пропусков зажигания, а датчик положения коленчатого вала используется для измерения изменений скорости вращения коленчатого вала. Пропуски зажигания подсчитываются, когда колебания частоты вращения коленчатого вала превышают заданные пороговые значения. Если счет пропусков зажигания превышает пороговые уровни и может привести к ухудшению рабочих характеристик системы контроля выбросов, блок управления двигателем освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливает расшифровка кода ошибки.

Когда расшифровка кода ошибки для цилиндров с пропуском зажигания устанавливаются случайным образом, но P0300 расшифровка кода ошибки не устанавливается, это указывает, что пропуски зажигания были обнаружены в разных цилиндрах в разное время. P0300 расшифровка кода ошибки устанавливается только при одновременном обнаружении нескольких цилиндров пропусков зажигания.

ОСЕЧКА

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ

МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-427311-S05972663382011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Записать расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
5. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
6. Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. См. " Процедура режима проверки ". (ref-427311-S18345068272011101200000)
7. Считать отсчеты пропусков зажигания каждого цилиндра, отсчет пропусков зажигания цилиндра № 1 - отсчет пропусков зажигания цилиндра № 4, при этом двигатель работает на холостом ходу. Если отображается какой-либо счетчик пропусков зажигания, пропустите следующую схему управления подтверждением.
8. Управление транспортным средством несколько раз при таких условиях, как число оборотов двигателя и нагрузка на двигатель, показанные в таблице " Misfire обороты в минуту и Missfire Load " в данных стоп-кадра.
9. Проверить, произошли ли пропуски зажигания, проверив данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: Не выключайте переключатель зажигания до тех пор, пока сохраненные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадров не будут записаны. Когда блок управления двигателем вернется в нормальный режим (по умолчанию), хранящиеся данные DTS, стоп-кадр и другие данные будут стерты.
10. Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
11. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.

Схема №587

Войти

Обратитесь к расшифровка кода ошибки P0102. См. " электросхема ". (ref-427479-S28902797342011101200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД TXDCS 12 (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ MISFIRE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Xx6 подключайте Techstream к DLC3. Включить другой переключатель зажигания, включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к расшифровка кода ошибки xtag1, xtx2, ag3 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить подсоединенный шланг. OK Шланг подключен правильно и не поврежден. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ: Перейдите к следующему шагу
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (MISFIRE обороты в минуту и MISSIRED LOADS) Подключить TECH STREAM к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Technstream. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Mosfire ROTM и Miss Fire Load. Прочитать и отметить значение параметра " Осечка скорости вращения транспортного средства и нагрузки при следующей осечки ".
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (CATALYST Ot Mf Ф / К) Подключить Technstream к xtagx6. Включить выключатель зажигания. Включать систему TECH. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Catalyst OTS Mfп / К. Прочитать следующее значение, отображаемое на листе потока TCH. DLC3
5. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ЗАПРЕТИТЬ КАТАЛИЗАТОР 3000 Ot MISFIRE PREVENT F / C) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте TECH Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / Prohibit the Catalyst Oft Oct Ost Prevved f / c. Выполнить активный тест, когда транспортное средство остановлено, или выполняется следующее испытание.
6. READ VALUE USING TECHSTREAM procedure (цилиндр # 1, # 2, # 3 и # 4 MISFIRE COUNT) [* line] Снова проверить исправность системы управления двигателем (см. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Введите следующие пункты: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных DLC3 (ref-427311-S31989667402011101200000) Результат Переход к результату Большинство пропусков зажигания возникают только в 1 или 2 цилиндрах A 3 цилиндра и более имеют равные отсчеты пропусков зажигания B ПОДСКАЗКА: Если трудно воспроизвести пропуски зажигания для каждого цилиндра, проверить пункт Data List под названием Misfire Margin. Попытайтесь найти условия движения автомобиля, которые уменьшают значение Mosfare Marvage. Значения выше 30% считаются нормальными. Если запись данных стоп-кадра о температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 75°C, то пропуск зажигания может быть обнаружен только после того, как сразу же шага.
7. Проверить свеча зажигания (Осмотреть свечу зажигания) Осмотреть искру в цилиндре с пропуском зажигания. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 40 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427475-S04010668172011101200000)
8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИСКРЫ И ЗАЖИГАНИЯ Выполнить испытание на искрение. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: всегда отсоединяйте все разъемы инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивайте двигатель более 2 секунд. OK Искры перескакивают через зазор между электродами. Ng -- > См. шаг 36 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-427475-S04010668172011101200000)
9. Проверить цилиндр COMPRESSION давление Измерить давление сжатия цилиндра, в котором произошел пропуск зажигания. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 10 ". Ng -- > ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИЧИНЫ НИЗКОГО СЖАТИЯ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-427476-S08702150682011101200000)
10. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 " Ng -- > См. шаг 41 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427472-S14823414192011101200000)
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (блок управления двигателем - топливная форсунка сборка). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО РАЗЪЕМ (ЕСМ - ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ) OK: Перейти к следующему шагу (ref-427472-S14823414192011101200000)
12. Проверить топливная форсунка OF MISFIRING цилиндр Проверить впрыск инжектора (является ли объем топлива высоким или низким, и является ли схема впрыска плохой). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 42 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427477-S37907485192011101200000)
13. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на предмет утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейти к следующему шагу (ref-427478-S39830028682011101200000)
14. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 38 OK: Переходите к следующему шагу (ref-427485-S00755800972011101200000)
15. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 43 OK: Перейти к следующему шагу
16. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подключить поток к DLC3. Повернуть рычаг зажигания в положение ON. Включить поток Gm. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Все данные / МАФ и температура охлаждающей жидкости. Позволить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75 ° C (75°C.) или выше.
17. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ См. шаг 8 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
18. XTTC Выход RECURS result EXT (AGXDC выходы 4) Agtagx7. Включить переключатель зажигания в положение Вкл. Techstream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS 1 ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Включить переключатель зажигания и включить переключатель зажигания. Запустить двигатель и прогрейте транспортное средство в соответствии со схемой управления, описанной в положении. DLC3 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 (ref-427311-S31989667402011101200000)
19. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на предмет утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечек во впускной системе. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейти к следующему шагу (ref-427478-S39830028682011101200000)
20. Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 38 OK: Переходите к следующему шагу (ref-427485-S00755800972011101200000)
21. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 43 OK: Перейти к следующему шагу
22. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Подключить поток к DLC3. Повернуть рычаг зажигания в положение ON. Включить поток Gm. Войти в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Все данные / МАФ и температура охлаждающей жидкости. Позволить двигателю работать на холостом ходу до тех пор, пока температура хладагента не достигнет 75 ° C (75°C.) или выше.
23. Проверить свеча зажигания (Осмотреть свечу зажигания) Осмотреть искру в цилиндре с пропуском зажигания. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". Ng -- > См. шаг 40 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427475-S04010668172011101200000)
24. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ИСКР И ВОСПЛАМЕНЕНИЕ Выполнить проверку искрообразования. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединяйте все разъемы инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивайте двигатель более 2 секунд. OK Искры перескакивают через зазор между электродами. Ng -- > См. шаг 36 ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-427475-S04010668172011101200000)
25. Проверить цилиндр COMPRESSION давление Измерить давление сжатия цилиндра, в котором произошел пропуск зажигания. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 10 ". Ng -- > ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИЧИНЫ НИЗКОГО СЖАТИЯ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-427476-S08702150682011101200000)
26. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 " Ng -- > См. шаг 41 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427472-S14823414192011101200000)
27. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (блок управления двигателем - топливная форсунка сборка). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО РАЗЪЕМ (ЕСМ - ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ) OK: Перейти к следующему шагу (ref-427472-S14823414192011101200000)
28. Проверить топливная форсунка OF MISFIRING цилиндр Проверить впрыск инжектора (является ли объем топлива высоким или низким, и является ли схема впрыска плохой). См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 42 OK: Перейти к следующему шагу (ref-427477-S37907485192011101200000)
29. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ См. шаг 8 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
30. Проверка XTTC Выход RECURS (EXXT) Результат: Agtstream to the DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить питание коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / выключение выключателя зажигания ". Отключить зажигание и подождать в течение не менее 30 секунд. Включить выключатель зажигания и включить обогрев. Запустить двигатель и прогрейте транспортное средство в соответствии со схемой управления, описанной в разделе " Схема движения " P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 (ref-427311-S31989667402011101200000)
31. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Проверить соединение и контактное давление разъемов и жгута проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427305-S30340386252011101200000)
32. Проверка XTTC Выход RECURS (EXXT) Результат: Agtstream to the DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить питание коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / выключение выключателя зажигания ". Отключить зажигание и подождать в течение не менее 30 секунд. Включить выключатель зажигания и включить обогрев. Запустить двигатель и прогрейте транспортное средство в соответствии со схемой управления, описанной в разделе " Схема движения " P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 (ref-427311-S31989667402011101200000)
33. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель массового расходомера 92. Заменить разъем блок управления двигателем.П роизмерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) Подключение к тестеру Указанное условие B2-5 (Vg) - B29-69 (Kx) Всегда ниже 1 Ohe2- 4 (Eg1) B29 B29
34. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. См. " УДАЛЕНИЕ ". СОВЕТ: Если результаты проверок, выполненных в шагах 16 и 22, не выявили проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-427474-S40827508132011101200000)
35. ПОДТВЕРЖДАЕМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА 9. Подсоединить Agtstream к DLC3. Включить переключатель зажигания в положение " Норма ". Выключить DCTCS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Отключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. Включить переключатель зажигания и включить Techstreow. Запустить двигатель и прогрейте его. P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 (ref-427311-S31989667402011101200000)
36. СМЕНИТЕ НА НОРМАЛЬНУЮ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ И ПРОВЕРИТЬ ИСКРУ СБОЙНОГО ЦИЛИНДРА Заменить установленную свечу зажигания хорошей свечой зажигания, которая функционирует нормально. Провести проверку искры. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединяйте все разъемы инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: не проворачивайте двигатель более 2 секунд. OK Искры прыгают через зазор между электродами. Ng -- > См. шаг 37 OK -- > См этап 40 (ref-427475-S04010668172011101200000)
37. ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НА НОРМАЛЬНЫЙ УЗЕЛ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И ПРОВЕРИТЬ ИСКРУ ЦИЛИНДРА ПРОПУСКА Заменить узел катушки зажигания узлом катушки зажигания, который функционирует нормально. Провести испытание на искрообразование. Обратитесь к разделу " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединяйте все разъемы инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивайте двигатель более 2 секунд. OK Искры перескакивают через зазор между электродами. Ng -- > См. этап 44 ОК -- > См. шаг 45 (ref-427475-S04010668172011101200000)
38. Проверить топливо LINE Проверить топливопроводы на наличие утечек или закупорки. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВОПРОВОД OK -- > См. шаг 46
39. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-427311-S35215754562011101200000)
40. ЗАМЕНИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ согласно ДЕМОНТАЖУ
41. GO TO топливная форсунка цепь (перейти к схеме топливного инжектора). (ref-427472-S25134244932011101200000)
42. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ согласно СНЯТИЮ
43. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
44. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42388386582011101200000)
45. ЗАМЕНИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427474-S42852575522011101200000)
46. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС согласно ДЕМОНТАЖУ

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0327

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0328

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Запустить двигатель и подождать 5 минут.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0327 или P0328.
11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE не завершено Проверка схемы вождения после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность выполнения решения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не соответствуют предварительным условиям достигнут предел памяти ECU HINT: Если результатом оценки является нормальное функционирование, то система работает в нормальном режиме, и система работает нормально 5.
12. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Схема №588

Войти

ALL

ПРОВЕРКА / РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 1)

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

ПРОВЕРКА / РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [А].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0335 или xtegx1. P0339
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТС решение не завершено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность Effective коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) who not performe dification Date ECU limit EC: If steps показывает нормальную функцию, и система в норме, если результатом оценки является неисправность;
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Схема №589

Войти

ALL

P0340 (ВАРИАНТ 1)

P0340 (ВАРИАНТ 2)

P0342, P0343

P0340 (ВАРИАНТ 1)

P0340 (ВАРИАНТ 2)

P0342 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

P0343 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342 или P0343.
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТС решение не завершено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность Effective коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) who not performe dification Date ECU limit EC: If steps показывает нормальную функцию, и система в норме, если результатом оценки является неисправность;
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353 или P0354.
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТС решение не завершено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность Effective коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) who not performe dification Date ECU limit EC: If steps показывает нормальную функцию, и система в норме, если результатом оценки является неисправность;
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)

Схема №590

Войти

ALL

P0365

P0367, P0368

P0365

P0367

P0368

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию сброс расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". (ref-427311-S31989667402011101200000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Запустить двигатель.
7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0365, xtegx1 или xtigx2. P0367 P0368
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДПТС решение не завершено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможность Effective коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) who not performe dification Date ECU limit EC: If steps показывает нормальную функцию, и система в норме, если результатом оценки является неисправность;
13. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-427311-S31989667402011101200000)