Главная/Porsche/911 GT3/Porsche 911 GT3 997 (2006-2008)/Руководство по ремонту/Средства связи/Радио, телефона, бортовой компьютер, навигации (997): Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Средства связи

Все разделы

Радио, телефона, бортовой компьютер, навигации (997): Прочее Porsche 911 GT3 997

Средства связи 174 иллюстрации ~78 мин чтения

Инструменты

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Схема №1

Рис. 1: Инструменты. Porsche 911 GT3 997

Подготовительные работы для МУП и блока управления оператора

Снимите обе крышки на центральной консоли. См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с MY 2005 (все модели).

Как снять дисплей блока управления оператора МУП

Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Схема №2

Рис. 2: Демонтаж дисплея блока управления оператора блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Porsche 911 GT3 997

1. Ослабьте боковой крепежный винт на несколько оборотов.

2. Вставьте ключ с шестигранной головкой сбоку в винтовое соединение стопорных крюков блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

3. Закройте фиксаторы (по 2 с каждой стороны) шестигранным ключом -A- и осторожно вытащите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (Схема №2)

4. Для повторной установки откройте фиксаторы ключом с шестигранной головкой -В-. (Схема №2)

Количество штепсельных соединений будет варьироваться в зависимости от I No. (Устройство смены компакт-дисков, усилитель и т.д.).

Вариант без дополнительных аудиокомпонентов (внешних блоков управления Most) имеет перемычку (выход на вход), подключаемую к заглушке оптического волновода.

Схема №3

5. Расконтрите вилку антенны -Д, Э- и снимите. (Схема №3)

6. Расконтрите и отсоедините соединения электрических вилок в порядке -А, Б, В-. (Схема №3)

Схема №4

Рис. 4: Установка дисплея и блока управления оператора блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Porsche 911 GT3 997

1. Надавите на разъемы электрических разъемов дисплея и блока управления оператора в последовательности -C, B, A- и антенных усилителей -D, E- до тех пор, пока не почувствуется сцепление разъемов. (Схема №4)

Схема №5

2. Убедитесь, что фиксирующие выступы на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) вышли, при необходимости откройте замок с помощью шестигранного ключа.

ПримечаниеПеред тем, как вставить МУП / радиоприемник в установочный слот, убедитесь, что электрические линии не захвачены МУП / радиоприемником и не повреждены. После установки нового дисплея и блока управления МУП / радиоприемником система должна быть активирована " Тестером PIWIS P 9718 ". > 911019 Снятие и установка дисплея и блока управления МУП - программирование (ref-274077-S15262812752007121300000)

3. Вдвиньте навигационный блок в установочное гнездо до тех пор, пока замки не войдут в зацепление с корпусом СПМ.

Схема №6

4. Завинтите стопорный винт МУП и затяните его.

Последующие работы для дисплея СПМ и блока управления оператора

Установите обе крышки на центральную консоль. См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с MY 2005 (все модели).

Считывание с дисплея СПМ и блока управления оператора и запись на него

ПримечаниеПри установке нового блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/CDR в транспортное средство должен присутствовать код блок управления силовым агрегатом/CDR, указанный в IPAS. Обычно код хранится в комбинации приборов и считывается из блок управления силовым агрегатом/CDR. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства. Во время кодирования должен быть гарантированный источник питания для PIWIS tester P 9718. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А. Инструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в PIWIS tester P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выберите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MMI и нажмите клавишу>>.

5. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MMI выберите пункт управление unit замена и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Чтение кода и нажмите>>.

7. На экране тестера PIWIS появится сообщение Coding read-out complete>>.

8. Выключите зажигание и замените МУП . > 911019 Снятие и установка дисплея МУП и блока управления оператора

9. Включить зажигание <<вернуться к типу транспортного средства, для блоков управления выбрать Специальные функции и начать передачу транспортного средства с F8.

10. Считать и стереть все памяти неисправностей.

11. С помощью>> переход с типа транспортного средства на блоки управления.

12. Выберите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MMI и нажмите клавишу>>.

13. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MMI выберите пункт управление unit замена и нажмите клавишу>>.

14. В меню Write coding установлено считывание данных (см. раздел 7)>>.

15. Тестер PIWIS отображает завершение записи кода>>.

16. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MMI выберите Required и Actual Configuration (Требуемая и фактическая конфигурация) и нажмите клавишу>>.

17. Сравните список «Фактически »/« Требуется». Нажмите F8, чтобы начать сопоставление. Теперь все установленные аудиокомпоненты будут перечислены с плюсом в графе «Фактические/требуемые».

18. Снова считайте память ошибок и при необходимости сотрите ее.

19. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) теперь преподается.

Программирование дисплея и блока управления оператора

ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Включить зажигание <<вернуться к типу транспортного средства, для блоков управления выбрать Специальные функции и начать передачу транспортного средства с F8.

3. Считать и стереть все памяти неисправностей.

4. Переход от типа автомобиля к списку блоков управления>>.

5. Выберите ИКМ и нажмите клавишу>>.

6. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выберите PCM2 MMI и нажмите клавишу>>.

7. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

8. Выберите Write coding и напишите в кодировке. (Даже если данные кодирования не были считаны, требуемые данные загружаются для блока управления.)

9. Выберите Кодирование и нажмите>>.

10. Выберите Оборудование и нажмите>>.

Могут быть выполнены следующие кодировки

11. Если код ИКМ не отображается с символом *, выберите код ИКМ, введите и введите код F8.

12. Выберите Country coding и соответствующую страну, а также код с F8.

13. Выберите Кодировка типа транспортного средства и код с F8.

Кодирование транспортных средств
911 (997)
Боксстер (987)

14. Выберите Vehicle version vehicle coding и code с F8.

Кодирование транспортного средства
Автомобиль-купе
Кабриолет
Тарга

15. Выберите Кондиционер и код с F8.

Кондиционер
Без кондиционера
С кондиционером

16. Выберите Единицы и код с помощью F8.

Единицы
RoW (° C, литр, км)
Великобритания (° C, галлон/ч)
США (° F, галлон/ч)

17. Выберите кодировку правостороннего/левостороннего движения транспортного средства и код с F8.

Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением
Правый привод
Левый привод

18. Выберите систему стеклоочистителя/омывателя ветрового стекла и введите код F8.

Система стеклоочистителя/омывателя ветрового стекла
Отсутствует
Существующий

19. Выберите датчик дождя и код с помощью F8.

Датчик дождя
Отсутствует
Существующий

20. Выберите Электронный кондиционер и код с F8.

Электронный кондиционер
Не установлено
Установленный

21. Выберите Дневные ходовые огни и код с F8.

Дневной ездовой свет
Не установлено
Установленный

22. Выберите усилитель АСК и закодируйте F8.

Усилитель АСК
Не установлено
Установленный

23. Выберите Регулируемость ориентирующего источника света (Adjustability of orientation фонарь) и введите код с помощью клавиши F8.

Регулируемость ориентирующего света
Не установлено
Установленный

24. Выберите Многофункциональный руль и код с F8.

Многофункциональный руль
Не установлено
Установленный

25. В других подменю (например, Porsche Assistance, дополнительные и свободно выбираемые коды, например, спортивные часы) кодирования, дополнительные настройки, специфичные для клиента, могут быть выбраны и закодированы таким же образом.

26. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MMI выберите MOST actual installed components list; здесь версия, установленная в транспортном средстве (например, CD changer) должен отображаться

27. Изменить на список БОЛЬШИНСТВА необходимых установленных компонентов; здесь тоже та же версия (например, CD changer) должен отображаться - если это не так, выберите версию и код с помощью F8.

28. Выберите Required и Actual configuration и нажмите клавишу>>.

29. Сравните список «Фактически »/« Требуется». Нажмите F8, чтобы начать сопоставление. Теперь все установленные аудиокомпоненты должны быть перечислены с плюсом в графе «Фактический/требуемый». Если это не так, версии в списке MOST фактически установленных компонентов или списке MOST обязательных установленных компонентов должны быть закодированы вручную.

30. Используйте <<для выхода из меню ИКМ ЧМИ и перехода в меню ИКМ ГВ.

В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Gw

31. Выберите Кодирование и нажмите клавишу>>.

32. Выберите код оборудования транспортного средства и код с F8.

33. Выберите Кодировка типа транспортного средства и код с F8.

Кодирование транспортных средств
911 (997)
Боксстер (987)

34. Выберите Vehicle version vehicle coding и code с F8.

Кодирование транспортного средства
Автомобиль-купе
Кабриолет
Тарга

35. Выберите Кондиционер и код с F8.

Кондиционер
Без кондиционера
С кондиционером

36. Выберите кодировку правостороннего/левостороннего движения транспортного средства и код с F8.

Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением
Правый привод
Левый привод

37. Выберите Параметры тюнера и код с помощью F8.

Параметры тюнера
Европа
USA
Южная Америка
Австралия
Азия
(Южная) Африка
Япония

38. Нажмите <<для выхода из меню СПМ.

39. Считайте память неисправностей всех блоков управления и при необходимости сотрите.

40. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) теперь преподается.

41. Если в оборудовании МУП/ТС нет блока навигации DVD, то отрегулируйте время/дату с помощью кнопки SET на МУП и в меню системы МУП.

42. Для оборудования транспортного средства с навигационным DVD-блоком включите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в чистом окружении (для загрузки альманаха GPS); как только четыре спутника будут идентифицированы, альманах перезагрузится. Время снова обновляется, когда есть правдоподобный прием GPS (четыре спутника). Дата и время также принимаются после загрузки альманаха GPS; может потребоваться переход на летнее время (переход на летнее время). Это время переносится на комбинацию приборов. Если время затем изменяется вручную с помощью комбинации приборов, это время принимается блок управления силовым агрегатом и синхронизируется со временем GPS.

43. Для оборудования транспортного средства телефоном телефон снова включается, когда телефонный контакт-код вводится при вставленной телефонной SIM-карте.

Обозначение Тип Номер Пояснение Инструмент для снятия Специальный инструмент P 9570/1 Тестер PIWIS Специальный инструмент P 9718

Предварительные работы для навигационного блока

См. 70 30 19 Снятие и установка передней крышки багажного отделения - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S). См. 70 30 19 Снятие и установка передней крышки багажного отделения - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S).

Как снять навигационный блок

ПримечаниеПри необходимости замены навигационного блока перед демонтажем необходимо считать кодировку с помощью прибора PIWIS tester P 9718.

Место установки

Схема №7

Рис. 7: Удаление навигационного блока. Porsche 911 GT3 997

Извлеките ключ зажигания.

В зависимости от оборудования I нет., навигационный блок расположен рядом или на CD - чейнджере.

Схема №8

1. Вставьте инструмент для демонтажа P 9570/1 -1- в навигационный блок и потяните навигационный блок вперед. (Схема №7)

Схема №9

2. Расстопорите электрическую вилку -1, 2, 3- на навигационном блоке и вытащите навигационный блок. (Схема №8)

Как снять навигационный блок с фиксирующим кронштейном

ПримечаниеПри необходимости замены навигационного блока перед демонтажем необходимо считать кодировку с помощью прибора PIWIS tester P 9718. Если навигационный блок снят с фиксирующего кронштейна, то перед повторной установкой необходимо использовать новые зажимы.

Схема №10

Рис. 10: Демонтаж навигационного блока с удерживающим кронштейном. Porsche 911 GT3 997

1. Дать навигационному блоку с фиксирующим кронштейном потянуть вперед, и при необходимости вынуть зажимы отверткой.

2. Расконтрите электрическую вилку -1, 2, 3- на навигационном блоке и снимите навигационный блок с держателем. (Схема №10)

Схема №11

Рис. 11: Установка навигационного блока. Porsche 911 GT3 997

1. Вставьте навигационный блок в удерживающий кронштейн и вставьте штекер в соединения электрических штекеров -1, 2, 3- до тех пор, пока штекер не почувствует щелчок на месте. см. рис. 12

2. Вдвиньте навигационный блок дальше в удерживающий кронштейн до тех пор, пока навигационный блок не почувствует щелчок на месте.

Как установить навигационный блок с фиксирующим кронштейном

ПримечаниеЕсли навигационный блок снят с фиксирующего кронштейна, то перед повторной установкой необходимо использовать новые зажимы.

1. Установите новые зажимы, вставьте навигационный блок в удерживающий кронштейн до тех пор, пока навигационный блок не войдет в зацепление.

2. Втолкнуть соединения электрических вилок -1, 2, 3- до тех пор, пока вилки не почувствуют зацепление. см. рис. 12

3. Установите навигационный блок с удерживающим кронштейном на корпус и вставьте его в четыре держателя. Проверьте правильность посадки держателя, потянув за фиксирующий кронштейн.

Последующие работы для навигационного блока

Считывание и запись значений для блока навигации

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в PIWIS tester P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключите тестер системы Porsche к транспортному средству и запустите тестер системы. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выберите ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Считывание кодировок (кодировки) с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.

7. Сообщение Codes successfully read out появляется на экране тестера Porsche система. Нажмите>>.

8. Выключите зажигание и замените блок управления.

9. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

10. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

11. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

12. В меню Write in codings>> устанавливается считывание данных.

13. На дисплее системного тестера отображается надпись Coding write-in complete>>.

14. Выйти из меню, вставить навигационный компакт-диск, выключить зажигание и заблокировать автомобиль, затем разблокировать, включить зажигание и загрузить навигационный компакт-диск.

15. Выполните навигацию во время тест-драйва, а затем считайте память ошибок.

Кодирующий навигационный блок

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

4. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

5. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

6. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

7. Выберите ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш управления курсором и нажмите клавишу>>.

8. Выберите Кодирование и нажмите клавишу>>.

9. В меню Coding код ИКМ должен отображаться с помощью *.

10. Выйти из меню, вставить навигационный компакт-диск, выключить зажигание и заблокировать автомобиль, затем разблокировать, включить зажигание и загрузить навигационный компакт-диск.

11. Выполните навигацию во время тест-драйва, а затем считайте память ошибок.

См. 70 30 19 Снятие и установка передней крышки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (Carrera 4, кабриолет 4, GT3 RHD).

Место установки

Схема №12

Рис. 12: Удаление навигационного блока. Porsche 911 GT3 997

Схема №13

1. Вставьте инструмент для демонтажа P 9570/1 -1- в навигационный блок и потяните навигационный блок вперед.

Схема №14

2. Расконтрите электрические соединители на навигационном блоке и вытащите навигационный блок.

Как снять навигационный блок (версия для США)

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

Место установки

Схема №15

Схема №16

1. Снимите навигационный блок.

1.1. Вставить инструмент для разборки Р 9570/1 -2- в навигационный блок -1- -указатели А- и поднять навигационный блок -1- -указатель В-. (Схема №14)

1.2. Отпустите разъем -3.5- на навигационном блоке -1- и оттяните -стрелку С-. (Схема №14)

Вытащить -1- навигационный блок -стрелку В-. (Схема №14)

Схема №17

2. Снимите удерживающую раму для навигационного блока.

2.1. Придайте удерживающей рамке -1- тягу вверх, а при необходимости вытяните отверткой зажимы -2-. (Схема №15)

Схема №18

Рис. 18: Установка навигационного блока. Porsche 911 GT3 997

1. Вставьте навигационный блок в удерживающую раму и вставьте штепсельные соединения до надежного соединения разъемов.

Схема №19

Рис. 19: Установка навигационного блока (версия для США). Porsche 911 GT3 997

1. Установите удерживающую раму для навигационного блока.

1.1. Наденьте новый зажим -2- на удерживающую рамку для навигационного блока -1-. (Схема №17)

1.2. Установите удерживающий кронштейн для навигационного блока -1- на корпус и вставьте его в четыре держателя. Проверить правильность посадки, потянув вверх на удерживающую раму для навигационного блока -1-. (Схема №17)

Схема №20

2. Установите навигационный блок.

2.1. Вставьте навигационный блок -1- в удерживающую рамку -стрелку А- и надавите на разъем -3.5- -стрелку В-. (Схема №18)

2.2. Вдвиньте навигационный блок -1- дальше в удерживающий кронштейн -стрелку А- до тех пор, пока навигационный блок не почувствует зацепление. (Схема №18)

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выберите ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Считывание кодировок (кодировки) с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.

7. Сообщение Codes successfully read out появляется на экране тестера Porsche система. Нажмите>>.

8. Выключите зажигание и замените блок управления.

9. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

10. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

11. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

12. В меню Write in codings>> устанавливается считывание данных.

13. На дисплее системного тестера отображается надпись Coding write-in complete>>.

15. Выполните навигацию во время тест-драйва, а затем считайте память ошибок.

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

4. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

5. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

6. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

7. Выберите ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш управления курсором и нажмите клавишу>>.

8. Выберите Кодирование и нажмите клавишу>>.

9. В меню Coding код ИКМ должен отображаться с помощью *.

11. Выполните навигацию во время тест-драйва, а затем считайте память ошибок.

Предварительные работы для антенны GPS

См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с MY 2005 (все модели).

В зависимости от номера И , > 914719 Снятие и установка радиоантенны - снятие

Схема №21

Рис. 21: Демонтаж антенны GPS. Porsche 911 GT3 997

1. На крышке под панель капота освободите штепсельное электрическое соединение -А- и снимите. (Схема №19)

Схема №22

2. Открутите крепежный винт -1- и вытащите антенну GPS из крышки панели капота. (Схема №20)

Схема №23

Рис. 23: Установка антенны GPS. Porsche 911 GT3 997

1. Включите антенну GPS на крышке панели капота.

Схема №24

2. Прикрутите антенну GPS крепежным винтом -1-. (Схема №22)

Схема №25

3. При установке крышки панели капота надавите на электрическую вилку до тех пор, пока вилка не почувствует зацепление.

Последующая работа для антенны GPS

В зависимости от номера I , > 914719 Снятие и установка радиоантенны - установка

См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с MY 2005 (все модели).

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Предварительная работа для автомобильного радио

Как снять автомобильный радио

Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

1. Ослабьте боковые крепежные винты на несколько оборотов.

2. Вставьте шестигранный ключ сбоку в винтовое соединение крюков радиозахвата.

3. Закройте защелки (по 2 с каждой стороны) шестигранным ключом -A- и осторожно вытащите радиоприемник. (Схема №25)

4. Для повторной установки откройте защелки с помощью шестигранного ключа -B-. (Схема №25)

5. Расконтрите вилку антенны -Д, Э- и снимите. см. рис. 31

6. Расконтрите и отсоедините соединения электрических вилок в порядке -А, Б, В-. см. рис. 31

Как установить автомобильный радио

1. Подключите электрические штепсельные соединения в последовательности -С, В, А- и антенные усилители -D, Е- так, чтобы штепсельные вилки чувствовали сцепление. см. рис. 32

2. Убедитесь, что блокировочные выступы на радиомодуле вышли, при необходимости откройте блокировочный механизм шестигранным ключом.

ПримечаниеПеред тем, как вставить 99721 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / радио в установочный слот, убедитесь, что электрические линии 99721 не захвачены блок управления силовым агрегатом / радио и не повреждены. После установки нового дисплея и блока управления 99731 блок управления силовым агрегатом / радио, система должна быть активирована с помощью " Тестера PIWIS P 9718 " ". > 911019 Снятие и установка дисплея и блока управления оператором блок управления силовым агрегатом - программирование [997110 994111 997120 997121 997310 993711 99711 99711 (ref-274077-S15262812752007121300000)(ref-274077-S15262812752007121300000)

3. Вставьте радиоприемник в установочный паз до тех пор, пока блокирующие механизмы не войдут в зацепление с корпусом радиоприемника.

4. Завинтите стопорный винт для рации и затяните его.

Последующая работа для автомобильного радио

Считывание и передача автомобильных радиокодов

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.

3. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выберите CDR24 с помощью клавиш управления курсором и нажмите клавишу>>.

5. В CDR24 меню выберите пункт управление unit замена (Замена блока управления) и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Чтение кодов и нажмите>>.

7. На экране тестера PIWIS появится сообщение Coding read-out complete>>.

8. Выключите зажигание и замените радио ". > 912419 Снятие и установка автомобильного радио " CD плеер " - глава об " Удалении " " > 912419 Снятие и установка автомобильного радио " CD плеер " - глава об " Установке " " (ref-274077-S16724102452007121300000)(ref-274077-S16724102452007121300000)

9. Включить зажигание. После замены радиостанции предварительно считанные данные (см. пункт 7) перезагружаются под меню Write in codes. >>.

10. Тестер PIWIS отображает завершение записи кода>>.

11. В CDR24 меню выберите Required и Actual installed components и нажмите>>.

12. Сравните список «Фактически »/« Требуется».

13. Извлеките ключ зажигания, закройте и заблокируйте автомобиль, затем разблокируйте и включите зажигание.

14. Снова считайте память ошибок и при необходимости сотрите ее.

15. Сейчас обучают автомобильному радио.

Программирование автомобильного радио

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.

3. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выберите CDR24 с помощью клавиш управления курсором и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Кодирование и нажмите клавишу>>.

Могут быть выполнены следующие кодировки

6. Выберите код ИКМ, введите и введите код F8.

7. Выберите функцию Traffic broadcast speaker boost и введите код F8.

8. Выберите GAL (NLB) и кодируйте с помощью F8.

9. Выберите Кодировка типа транспортного средства и код с F8.

Кодирование транспортных средств
911 (997)
Боксстер (987)

10. Выберите Vehicle version vehicle coding и code с F8.

Кодирование транспортного средства
Автомобиль-купе
Кабриолет
Тарга

11. Выберите Кондиционер и код с F8.

Кондиционер
Без кондиционера
С кондиционером

12. Выберите Параметры тюнера и код с помощью F8.

Параметры тюнера
Европа
USA
Южная Америка
Австралия
Азия
(Южная) Африка
Япония

13. Выберите усилитель АСК и закодируйте F8.

Усилитель АСК
Не установлено
Установленный

14. Выберите Громкость и код с помощью F8.

Громкость
Прочь
На

15. Выберите Заводские настройки и код с помощью F8.

Заводские настройки
Нет
Да

16. В CDR24 меню выберите MOST actual installed components list; здесь версия (например, CD changer), установленный в транспортном средстве, должен отображаться

17. Изменить на список БОЛЬШИНСТВА необходимых установленных компонентов; здесь тоже та же версия (например, CD changer) должен отображаться - если это не так, выберите версию и код с помощью F8.

18. Выберите Required и Actual configuration и нажмите клавишу>>.

19. Сравните список «Фактически »/« Требуется». Нажмите F8, чтобы начать сопоставление. Теперь все установленные аудиокомпоненты должны быть перечислены с плюсом в графе «Фактический/требуемый». Если это не так, версии в списке MOST фактически установленных компонентов или списке MOST обязательных установленных компонентов должны быть закодированы вручную.

20. Считайте данные из памяти ошибок и при необходимости сотрите их.

21. Используйте <<для выхода из CDR24 меню.

22. Извлеките ключ зажигания, закройте и заблокируйте автомобиль, затем разблокируйте и включите зажигание.

23. В меню выберите CDR24 управление unit замена и выполните функции Read codes и Write codes.

24. Снова считайте память ошибок и при необходимости сотрите ее.

25. Сейчас обучают автомобильному радио.

Предварительные работы по вводу антенн ИКМ/радио до блока управления антенной

1. Снимите крышку для центральной консоли слева и справа. См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Снимите дисплей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления оператора ". > 911019 Снятие и установка дисплея блок управления силовым агрегатом и блока управления оператора - раздел " Снятие [997110 997111 997120 997121]

Предварительная работа для антенного вывода для левого антенного усилителя до правого антенного усилителя

1. Снимите обивка стойки А слева и справа. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки передней стойки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

2. Снимите обивка под приборной панелью слева и справа. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с MY 2005 (все модели).

3. Снимите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

4. Снимите правую воздушную направляющую. Обратитесь к разделу 85 34 19 Снятие и установка направляющих для воздуха - начиная с MY 2005 (все модели).

Предварительные работы по антенному вводу для левого антенного усилителя до блока управления KESSY/PAS

1. Снимите обивка стойки А слева. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки передней стойки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

2. Снимите обивка под приборной панелью слева. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с MY 2005 (все модели).

3. Демонтировать блок управления KESSY/PAS. См. 96 66 19 Демонтаж и установка блока управления KESSY/PAS - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

Предварительная работа для антенного вывода для правого антенного усилителя до стержневой антенны

1. Снимите заднюю часть вкладыша корпуса правого переднего колеса См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса. - по состоянию на MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S) .

2. Снимите угольную канистру. См. 20 25 19 Снятие и установка угольного фильтра - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

3. Снимите крышку аккумулятора. См. 27 06 19 Снятие и установка батареи - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

4. Снимите крышку слева и справа. См. 85 22 19 Снятие и установка крышки - начиная с MY 2005 (все модели).

5. Снимите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

6. Снимите правую воздушную направляющую. Обратитесь к разделу 85 34 19 Снятие и установка направляющих для воздуха - начиная с MY 2005 (все модели).

7. Снимите облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

Предварительные работы по наведению антенн навигационного блока на антенну GPS

1. Снимите крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Снимите навигационный блок ". > 911219 Снятие и установка навигационного блока - раздел " Снятие [997110 997111 997120 997121]

3. Демонтаж панелей отделки багажного отделения См. 70 05 19 Демонтаж и монтаж передней панели отделки багажного отделения - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S). См. 70 05 19 Снятие и установка передней панели отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (Carrera 4, кабриолет 4, GT3, GT3 RHD).

4. Снимите обивка под приборной панелью слева. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с MY 2005 (все модели).

5. Отсоединить держатель реле 1. См. 97 83 19 Снятие и установка держателя реле 1 - начиная с версии MY 2005 (все модели).

6. Снимите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

7. Снимите правую воздушную направляющую. Обратитесь к разделу 85 34 19 Снятие и установка направляющих для воздуха - начиная с MY 2005 (все модели).

Как установить антенные выводы

Внимание	Риск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Схема №26

A - ИКМ/радио

Б - Блок управления антенной

C - Антенный усилитель, левый

D - Антенный усилитель, правый

E - Блок управления KESSY/PAS

F - стержневая антенна

G - Навигационный блок

H - антенна GPS

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

1. Освободите и оттяните разъемы -D и E- на поврежденном антенном выводе на затронутых компонентах. На рисунке в качестве примера показаны разъемы для дисплея ИКМ и блока управления оператора. см. рис. 36

2. Отрежьте разъемы на поврежденном выводе антенны, затем заизолируйте его и привяжите к основному жгуту проводов.

Схема №27

3. Проложите новый антенный вывод вдоль основного жгута проводов, проведите его по существующим кабельным коробам и привяжите к основному жгуту проводов с помощью стяжек.

4. Подключите разъемы -D и E- для нового антенного вывода к соответствующим компонентам до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъемов. На рисунке в качестве примера показаны разъемы для дисплея ИКМ и блока управления оператора. см. рис. 38

Последующие работы по вводу антенн ИКМ/радио до блока управления антенной

1. Установка дисплея блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блока управления оператора ". > 911019 Снятие и установка дисплея блок управления силовым агрегатом и блока управления оператора - раздел " Установка [997110 997111 997120 997121]

2. Установите крышку для центральной консоли слева и справа. См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с MY 2005 (все модели).

Последующая работа для антенного вывода для левого антенного усилителя вплоть до правого антенного усилителя

1. Установите правую воздушную направляющую. Обратитесь к разделу 85 34 19 Снятие и установка направляющих для воздуха - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Установите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

3. Установите обивка под приборную панель слева и справа. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с MY 2005 (все модели).

4. Установите обивка стойки А слева и справа. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки передней стойки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

Последующая работа по антенному выводу для левого антенного усилителя до блока управления KESSY/PAS

1. Установить блок управления KESSY/PAS. См. 96 66 19 Демонтаж и установка блока управления KESSY/PAS - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

2. Установите обивка под приборную панель слева. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с MY 2005 (все модели).

3. Установите обивка стойки А слева. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки передней стойки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

Последующая работа для антенного вывода для правого антенного усилителя вплоть до стержневой антенны

1. Установите облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

2. Установите правую воздушную направляющую. Обратитесь к разделу 85 34 19 Снятие и установка направляющих для воздуха - начиная с MY 2005 (все модели).

3. Установите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

4. Установите крышку слева и справа. См. 85 22 19 Снятие и установка крышки - начиная с MY 2005 (все модели).

5. Установите крышку аккумулятора. См. 27 06 19 Снятие и установка батареи - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

6. Установите угольную канистру. См. 20 25 19 Снятие и установка угольного фильтра - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

7. Установить заднюю секцию вкладыша корпуса переднего правого колеса См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса. - по состоянию на MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S) .

Последующие работы по наведению антенн навигационного блока на антенну GPS

2. Установите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

3. Закрепить держатель реле 1. См. 97 83 19 Снятие и установка держателя реле 1 - начиная с версии MY 2005 (все модели).

4. Установите обивка под приборную панель слева. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с MY 2005 (все модели).

5. Установите панели отделки багажного отделения. См. 70 05 19 Снятие и установка передней панели отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S). См. 70 05 19 Снятие и установка передней панели отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (Carrera 4, кабриолет 4, GT3, GT3 RHD).

6. Установка навигационного блока ". > 911219 Снятие и установка навигационного блока - раздел " Установка [997110 997111 997120 997121]

7. Установите крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с MY 2005 (все модели).

2.демонтаж дисплея СПМ и блока управления оператора ". > 911019 Демонтаж и монтаж дисплея СПМ и блока управления оператора - раздел Демонтаж

1. Снимите обивка стойки А слева и справа. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2005 (кабриолет 2, кабриолет 2S, кабриолет 4).

3. Снимите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

1. Снимите обивка стойки А слева. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2005 (кабриолет 2, кабриолет 2S, кабриолет 4).

4. Снимите крышку слева и справа. См. 85 22 19 Снятие и установка крышки - начиная с MY 2005 (все модели).

5. Снимите обивка стойки А справа. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2005 (кабриолет 2, кабриолет 2S, кабриолет 4).

6. Снимите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

1. Снимите крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Снимите навигационный блок ". > 911219 Демонтаж и монтаж навигационного блока - раздел Демонтаж

5. Отсоединить держатель реле 1. См. 97 83 19 Снятие и установка держателя реле 1 - начиная с версии MY 2005 (все модели).

6. Снимите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

Внимание	Риск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

A - ИКМ/радио

Б - Блок управления антенной

C - Антенный усилитель, левый

D - Антенный усилитель, правый

E - Блок управления KESSY/PAS

F - стержневая антенна

G - Навигационный блок

H - антенна GPS

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

1. Установка дисплея ИКМ и блока управления оператора ". > 911019 Снятие и установка дисплея ИКМ и блока управления оператора - раздел Установка

2. Установите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

4. Установите обивка стойки А слева и справа. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2005 (кабриолет 2, кабриолет 2S, кабриолет 4).

3. Установите обивка стойки А слева. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2005 (кабриолет 2, кабриолет 2S, кабриолет 4).

2. Установите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

3. Установите обивка стойки А справа. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2005 (кабриолет 2, кабриолет 2S, кабриолет 4).

4. Установите крышку слева и справа. См. 85 22 19 Снятие и установка крышки - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Установите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

3. Закрепить держатель реле 1. См. 97 83 19 Снятие и установка держателя реле 1 - начиная с версии MY 2005 (все модели).

6. Установка навигационного блока ". > 911219 Снятие и установка навигационного блока - раздел Установка

7. Установите крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с MY 2005 (все модели).

3. Снимите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

4. Снимите крышку слева и справа. См. 85 22 19 Снятие и установка крышки - начиная с MY 2005 (все модели).

6. Снимите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

1. Снимите крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Снимите навигационный блок ". > 911219 Демонтаж и монтаж навигационного блока - раздел Демонтаж

3. Демонтировать панели отделки багажного отделения См. 70 05 19 Демонтаж и монтаж передней панели отделки багажного отделения - начиная с MY 2005 (Carrera 4, кабриолет 4, GT3, GT3 RHD).

Внимание	Риск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

A - ИКМ/радио

Б - Блок управления антенной

C - Антенный усилитель, левый

D - Антенный усилитель, правый

E - Блок управления KESSY/PAS

F - стержневая антенна

G - Навигационный блок

H - антенна GPS

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

2. Установите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

4. Установите крышку слева и справа. См. 85 22 19 Снятие и установка крышки - начиная с MY 2005 (все модели).

7. Установить заднюю секцию вкладыша корпуса переднего правого колеса См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса. - по состоянию на MY 2005 (Carrera 4, кабриолет 4) . См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса. - по состоянию на MY 2005 (кабриолет 4) .

1. Установите панели отделки багажного отделения. См. 70 05 19 Снятие и установка передней панели отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (Carrera 4, кабриолет 4, GT3, GT3 RHD).

2. Установка навигационного блока ". > 911219 Снятие и установка навигационного блока - раздел Установка

3. Установите крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с MY 2005 (все модели).

3. Снимите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

4. Снимите крышку слева и справа. См. 85 22 19 Снятие и установка крышки - начиная с MY 2005 (все модели).

5. Снимите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

7. Снимите облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

1. Снимите крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Снимите навигационный блок ". > 911219 Демонтаж и монтаж навигационного блока - раздел Демонтаж

Внимание	Риск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

A - ИКМ/радио

Б - Блок управления антенной

C - Антенный усилитель, левый

D - Антенный усилитель, правый

E - Блок управления KESSY/PAS

F - стержневая антенна

G - Навигационный блок

H - антенна GPS

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

2. Установите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

1. Установите облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

3. Установите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

4. Установите крышку слева и справа. См. 85 22 19 Снятие и установка крышки - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Установка навигационного блока ". > 911219 Снятие и установка навигационного блока - раздел Установка

3. Установите крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с MY 2005 (все модели).

Как снять сабвуфер

Сабвуфер расположен рядом с центральной консолью под крышкой перчаточного ящика.

1. Выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

Схема №28

Рис. 28: Удаление сабвуфера. Porsche 911 GT3 997

2. Открепить крышку.

Схема №29

3. Открутить крепежный винт -1- для крышки и снять крышку. Отсоедините электрическое штепсельное соединение для розетки. см. рис. 52

Схема №30

4. Открутите крепежный винт -2- для сабвуфера и сдвиньте сабвуфер назад. (Схема №28)

Схема №31

5. Освободите разъем и снимите с сабвуфера.

Схема №32

Рис. 32: Установка сабвуфера. Porsche 911 GT3 997

1. Втолкните электрический штекер сабвуфера до тех пор, пока он не войдет в зацепление.

Схема №33

2. Установите сабвуфер на четыре удерживающих зажима, сдвиньте вперед и завинтите крепежным винтом -2-. (Схема №31)

Схема №34

3. Подсоедините электрический разъем для розетки в крышке сабвуфера, расположите крышку и завинтите крепежным винтом -1-. (Схема №32)

Схема №35

4. Положение и зацепление крышки для сабвуфера.

1. Выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

Схема №36

Рис. 36: Удаление сабвуфера. Porsche 911 GT3 997

2. Снимите облицовку -1- слева и справа по направлению к передней части. (Схема №34)

Схема №37

3. Открутить крепежный винт -2- влево и вправо. (Схема №35)

Схема №38

4. Вытяните звуковой пакет -3- в -направлении стрелки- из кронштейна -4- и сложите. (Схема №36)

Схема №39

5. Прижмите электрический разъем вместе -5- и отсоедините. (Схема №37)

Схема №40

Рис. 40: Установка сабвуфера. Porsche 911 GT3 997

1. Вставьте штекерное соединение -5- до тех пор, пока штекер не войдет в зацепление. (Схема №38)

Схема №41

2. Протолкнуть звуковой пакет -3- в скобу -4- до упора. (Схема №39)

Схема №42

3. Вверните крепежные винты -2- левый и правый. Момент затяжки: 7,2 Нм (5,5 фунт·фут) (Схема №40)

Схема №43

4. Подстройка положения -1- и прижим на место. (Схема №41)

Предварительные работы

1. Снимите заднюю часть вкладыша корпуса правого переднего колеса См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса. - по состоянию на MY 2005 (Carrera 4, кабриолет 4) . См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса. - по состоянию на MY 2005 (кабриолет 4) . См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса. - по состоянию на MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S) .

Как снять стержневой антенну

Место установки

Схема №44

Рис. 44: Снятие стержневой антенны. Porsche 911 GT3 997

Место установки

Схема №45

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

1. Выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

2. Открутите стержень антенны на крышке основания антенны.

Схема №46

3. Открутите крепежную гайку -В- и снимите крышку основания антенны -А-. (Схема №44)

4. Снять -стрелку-пломбу. (Схема №44)

Схема №47

5. Выньте основание антенны вниз и оттяните оба разъема -A и B- от основания антенны. (Схема №45)

Как установить стержневой антенну

1. Надавите обоими разъемами -A и B- на основание антенны до тех пор, пока они не почувствуют зацепление. (Схема №46)

Схема №48

2. Вставьте основание антенны в вырез снизу. Штанга основания антенны при этом должна быть вставлена в направляющую гайку -А-. (Схема №47)

Схема №49

3. Вставить пломбу с установочными штырями -А- в отверстия -В- на крышке основания антенны. см. рис. 73

ПримечаниеПломба (стрелка) должна до конца соприкасаться с крышкой основания антенны.

4. Установите крышку основания антенны -A- и затяните крепежную гайку -B-. --> Момент затяжки: 3 (2 фунта) Нм (Схема №48)

5. Ввинтите стержень антенны вручную в крышку основания антенны.

Последующая работа

1. Установите угольную канистру. См. 20 25 19 Снятие и установка угольного фильтра - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

2. Установить заднюю секцию вкладыша корпуса переднего правого колеса См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса. - по состоянию на MY 2005 (Carrera 4, кабриолет 4) . См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса. - по состоянию на MY 2005 (кабриолет 4) . См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса. - по состоянию на MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S) .

1. Удаление хедлайнера. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

Место установки

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

1. Выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

2. Открутите стержень антенны на крышке основания антенны.

3. Открутите крепежную гайку -В- и снимите крышку основания антенны -А-. см. рис. 77

4. Снять -стрелку-пломбу. см. рис. 77

5. Выньте основание антенны вниз и оттяните оба разъема -A и B- от основания антенны. см. рис. 78

1. Надавите обоими разъемами -A и B- на основание антенны до тех пор, пока они не почувствуют зацепление. см. рис. 79

2. Вставьте основание антенны в вырез снизу. Штанга основания антенны при этом должна быть вставлена в направляющую гайку -А-. см. рис. 80

3. Вставить пломбу с установочными штырями -А- в отверстия -В- на крышке основания антенны. см. рис. 81

ПримечаниеПломба (стрелка) должна до конца соприкасаться с крышкой основания антенны.

4. Установите крышку основания антенны -A- и затяните крепежную гайку -B-. --> Момент затяжки: 3 (2 фунта) Нм см. рис. 82

5. Ввинтите стержень антенны вручную в крышку основания антенны.

1. Установите облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

Подготовка передних громкоговорителей (приборная панель)

См. 70 20 19 Снятие и установка крышки для приборной панели (крышка дефростера) - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Как снять передние громкоговорителей (приборная панель)

Два громкоговорителя приборной панели подрезаны в приборную панель.

Схема №50

Рис. 50: Снятие передних громкоговорителей (приборная панель). Porsche 911 GT3 997

1. -A- Открепите динамик пластиковым шпателем. см. рис. 83

2. -B- Отсоединить электрическое штепсельное соединение. см. рис. 83

Схема №51

Рис. 51: Снятие центрального динамика с приборной панели.. Porsche 911 GT3 997

1. Снимите пластиковым шпателем крышку для центрального динамика и вытяните ее вверх.

Схема №52

2. Открутите оба крепежных винта -1- для центрального динамика. (Схема №50)

3. Отсоедините электрический разъем.

Схема №53

Рис. 53: Установка передних громкоговорителей (приборная панель). Porsche 911 GT3 997

1. -A- Подключите электрический разъем к громкоговорителю. (Схема №51)

2. -B- Закрепите динамик на панели управления и убедитесь, что он надежно закреплен. (Схема №51)

Схема №54

Рис. 54: Установка центрального динамика в приборную панель. Porsche 911 GT3 997

1. Подключите электрический разъем к громкоговорителю.

2. Расположите динамик на панели приборов и туго прикрутите его крепежными винтами -1-. --> 4.2: 3.0 фунт·фут +/-0.5 фунт·фут (Схема №52)

Схема №55

3. Установите крышку центрального динамика и зажим в приборную панель.

Последующая работа для фронтальных динамиков (приборная панель)

Схема №56

Рис. 56: Удаление динамика басов. Porsche 911 GT3 997

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

1. Освободите электрический соединитель -а- и отсоедините его. (Схема №54)

2. Открутите четыре крепежные гайки -1- и снимите динамик. (Схема №54)

Схема №57

Рис. 57: Удаление динамика среднего тона. Porsche 911 GT3 997

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

1. Освободите электрический соединитель и отсоедините его.

2. Открутите две крепежные гайки -2- и снимите динамик. (Схема №55)

Схема №58

Рис. 58: Установка низкочастотного динамика. Porsche 911 GT3 997

1. Поместите динамик на держатель дверного блока и прикрутите его четырьмя крепежными винтами -1-. --> M6x30: 2,0 фунт·фут +/-0,5 фунт·фут (Схема №56)

2. Втолкните электрический разъем для динамика, пока он не почувствует зацепление.

Схема №59

Рис. 59: Установка динамика среднего тона. Porsche 911 GT3 997

1. Расположите динамик на панели отделки двери и прикрутите его двумя крепежными винтами -2-. --> 5x12: 1.5 фунт·фут + 0.5 фунт·фут (Схема №57)

2. Втолкните электрический разъем для динамика, пока он не почувствует зацепление.

Схема №60

Рис. 60: Удаление задних динамиков. Porsche 911 GT3 997

1. Открепите крышку для динамика с помощью пластикового шпателя -1-. (Схема №58)

Схема №61

2. Отвернуть крепежные винты -2-. (Схема №59)

Схема №62

3. Наклоните динамик -3- вперед и вытащите его из крепления. (Схема №60)

Схема №63

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

4. Отсоедините электрический разъем -4- от динамика. (Схема №61)

Схема №64

Рис. 64: Установка задних динамиков. Porsche 911 GT3 997

1. Отсоедините электрический разъем -4- от динамика. (Схема №62)

Схема №65

2. Вставьте динамик -3- в панель и наклоните его назад. (Схема №63)

Схема №66

3. Закрепите динамик крепежным винтом -2-. (Схема №64)

Схема №67

4. Расположите крышку -1- и зажмите ее в панели. (Схема №65)

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Предварительные работы для усилителя громкоговорителя

1. Снимите крышку багажного отделения. См. 70 30 19 Снятие и установка передней крышки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (Carrera 4, кабриолет 4, GT3 RHD).

2. Снять навигационный блок DVD-плеер ". > 911219 Снятие и установка навигационного блока - раздел на " Снятие " ". (ref-274077-S22568199012007121300000)

Как снять усилитель громкоговорителя

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

ПримечаниеЕсли усилитель необходимо заменить, кодирование должно быть считано с помощью PIWIS tester P 9718 перед снятием усилителя.

Место установки

Схема №68

Схема №69

1. Открутить крепежный винт -1- и крепежную гайку -2-. (Схема №67)

2. Поднимите держатель и отсоедините его от корпуса.

Схема №70

3. Поверните держатель, освободите электрические разъемы -а- и отсоедините от усилителя. см. рис. 103

4. Открутите четыре крепежных винта -3- и выньте усилитель из держателя. см. рис. 103

Как снять усилитель громкоговорителя (версия для США)

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

Место установки

Схема №71

Схема №72

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования.

1. Отпустите разъем от -2 до 4- на усилителе громкоговорителя -1- -стрелки А- и оттяните -стрелки В-. (Схема №69)

Схема №73

2. Снимите усилитель громкоговорителя с держателем вверх и наружу.

Схема №74

3. Снимите зажим из листового металла -2- на усилителе громкоговорителя -1- -стрелке А-. (Схема №71)

4. Поворотный усилитель громкоговорителя -1- вверх и из держателя -3- -угольник В- и вытянуть -угольник С-. (Схема №71)

Схема №75

Рис. 75: Установка усилителя громкоговорителя. Porsche 911 GT3 997

1. Закрепите усилитель на держателе четырьмя крепежными винтами -3-. --> Момент затяжки: 6,5 (5 фунт·фут) Нм (Схема №74)

2. Подключите электрические разъемы, пока они не войдут в надежное зацепление.

Схема №76

3. Наденьте новый удерживающий зажим -4- на корпус. (Схема №73)

Схема №77

4. Поверните держатель, зацепите его в корпусе и поверните вниз.

5. Закрутите держатель крепежным винтом -1- и крепежной гайкой -2-. --> Момент затяжки: 6,5 (5 фунт·фут) Nm --> Момент затяжки: 6,5 (5 фунт·фут) Нм (Схема №74)

Схема №78

Рис. 78: Установка усилителя громкоговорителя (версия для США). Porsche 911 GT3 997

1. Проверка стопорных зажимов -4 и 5- и зажимов из листового металла -2-, замена при необходимости (Схема №75)

2. Вставьте усилитель громкоговорителя -1- в оба нижних удерживающих зажима -4- -стрелку А- и вставьте в держатель -3- -стрелку В-. (Схема №75)

3. Переместите зажим из листового металла -2- на усилитель громкоговорителя -1- и держатель -3- -стрелку C-. (Схема №75)

Схема №79

4. Расположите усилитель громкоговорителя с держателем и полностью надавите на корпус с помощью четырех удерживающих зажимов.

Схема №80

5. Надвиньте разъемы от -2 до 4- на усилитель громкоговорителя -1- и зафиксируйте их до тех пор, пока не почувствуется их сцепление. (Схема №77)

Последующая работа для усилителя громкоговорителя

1. Установка навигационного блока DVD-плеер ". > 911219 Снятие и установка навигационного блока - раздел " Установка " " (ref-274077-S22568199012007121300000)

2. Установите крышку багажного отделения. См. 70 30 19 Снятие и установка передней крышки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (Carrera 4, кабриолет 4, GT3 RHD).

Считывание и запись в усилитель громкоговорителя BOSE

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеСледуйте инструкциям на тестере. Более поздние версии программного обеспечения могут отображать немного другой текст или требовать немного другой процедуры. Инструкции, которые вы получаете от самого тестера, имеют приоритет перед этим описанием.

1. Подключите системный тестер Porsche к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. С помощью клавиши>> перейдите из раздела Тип ТС в список Блоки управления и выполните поиск блока автоматического управления.

4. Выберите PCM2 с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите External BOSE amplifier клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Кодирование с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.

7. Выберите Считывание кодировки (кодировки) с помощью клавиш курсора и нажмите>>.

8. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

9. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

10. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

11. В меню Write in coding>> устанавливаются считанные данные.

12. В разделе Coding (Кодирование) выберите версию и следуйте инструкциям тестера.

13. Считывание и стирание памяти ошибок.

Кодирование усилителя громкоговорителя BOSE

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Выберите тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.

3. С помощью клавиши>> перейти от типа ТС к списку модулей управления. Выполните поиск модуля автоматического управления.

4. Выберите соответствующий модуль управления с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Кодирование с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.

6. Выберите версию, необходимую для данного транспортного средства, закодируйте ее с помощью F8 и следуйте инструкциям на тестере.

Кодирование транспортных средств	911 (997) Боксстер (987)
Кодирование транспортного средства	Купе Кабриолет Тарга
Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением	Левый привод Правый привод
Бас-бокс	Нормальный бас-бокс Большой бас-бокс (50л)
Код ИКМ 2	Введите код ИКМ 2

7. В меню Vehicle type выберите блоки управления, а затем выберите меню Special functions.

8. Выполните передачу транспортного средства и следуйте инструкциям тестера.

9. Считывание и стирание памяти ошибок.

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Место установки

Схема №81

Рис. 81: Удаление усилителя громкоговорителя. Porsche 911 GT3 997

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

1. Снимите панель для треугольника предупреждения об опасности и баллон с воздухом для шин.

Схема №82

2. Снимите металлические клипсы -1- с усилителя. (Схема №79)

Схема №83

3. Вытащите усилитель из двух его удерживающих кронштейнов -2-. (Схема №80)

Схема №84

4. Освободить электрический соединитель -3- и снять с усилителя. см. рис. 117

Схема №85

Рис. 85: Установка усилителя громкоговорителя. Porsche 911 GT3 997

1. Надвиньте электрический разъем -3- на усилитель и законтрите его. (Схема №81)

Схема №86

2. Вдвиньте усилитель в два его кронштейна -2- и дайте ему опереться на направляющую рейку. (Схема №82)

Схема №87

3. Вставьте усилитель в его кронштейны и зажмите металлические зажимы -1-. (Схема №83)

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Выберите тип транспортного средства.

4. Выберите PCM2 с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите External BOSE amplifier клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Кодирование с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.

7. Выберите Считывание кодировки (кодировки) с помощью клавиш курсора и нажмите>>.

8. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

9. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

10. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

11. В меню Write in coding>> устанавливаются считанные данные.

12. В разделе Coding (Кодирование) выберите версию и следуйте инструкциям тестера.

13. Считывание и стирание памяти ошибок.

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Выберите тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.

4. Выберите соответствующий модуль управления с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Кодирование с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.

Кодирование транспортных средств	911 (997) Боксстер (987)
Кодирование транспортного средства	Купе Кабриолет Тарга
Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением	Левый привод Правый привод
Бас-бокс	Нормальный бас-бокс Большой бас-бокс (50л)
Код ИКМ 2	Введите код ИКМ 2

7. В меню Vehicle type выберите блоки управления, а затем выберите меню Special functions.

8. Выполните передачу транспортного средства и следуйте инструкциям тестера.

9. Считывание и стирание памяти ошибок.

Предварительные работы - радиоантенна

> 50 87 19 Снятие и установка крышки люка капота - начиная с версии MY 2005 (все модели)

Как снять радиоантенну

Место установки

Схема №88

Рис. 88: Демонтаж радиоантенны. Porsche 911 GT3 997

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

Схема №89

1. Перед снятием крышки капота снимите зажимы крепления вывода антенны. Отсоедините антенный вывод и отверните крепежные винты -1-. (Схема №85)

Схема №90

2. Поверните крышку капота и открутите два крепежных винта -3-. (Схема №86)

3. Открепите радиоантенну от капота в обоих местах -2-. (Схема №86)

Как установить радиоантенну

1. Зажмите антенну на крышке капота слева и справа -2-. (Схема №87)

2. Закрутите радиоантенну обоими крепежными винтами -3-. (Схема №87)

Схема №91

Рис. 91: Установка радиоантенны. Porsche 911 GT3 997

3. Подключите вывод антенны и зажим на предохранителе.

4. Установите антенну на кронштейн и плотно затяните ее крепежными винтами -1-. (Схема №88)

Последующая работа - радиоантенна

> 50 87 19 Снятие и установка крышки люка капота - начиная с версии MY 2005 (все модели)

Предварительная работа - микрофон

> " 48 13 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ) - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (CARRERA 2, CARRERA 2s, кабриолет 2, кабриолет 2s, CARRERA 4, кабриолет 4) " (ref-274062-S06899616552007121300000)

Схема №92

Рис. 92: Демонтаж микрофона для телефона. Porsche 911 GT3 997

1. Открутите два крепежных винта -1- для отделки рулевой колонки. (Схема №89)

2. Отсоедините электрическую вилку и снимите верхнюю часть отделки рулевой колонки.

Схема №93

3. Открепите микрофон и электрический разъем от облицовки рулевой колонки -A-. (Схема №90)

Схема №94

Рис. 94: Установка микрофона для телефона. Porsche 911 GT3 997

1. Вставьте жгут проводов с микрофоном в отделку рулевой колонки.

2. Расположите микрофон и разъем и зажмите их в отделку.

3. Установите верхнюю часть отделки рулевой колонки обратно над рулевой колонкой, вставьте разъем и плотно завинтите верхнюю часть отделки крепежными винтами.

Последующая работа - микрофон для телефона

См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2005 (все модели).

Предварительные работы - демонтаж устройства смены компакт-дисков

> " 70 05 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (CARRERA 2, CARRERA 2s, кабриолет 2, кабриолет 2s) " (ref-274040-S13076507902007121300000)

Как снять устройство смены компакт-дисков

Место установки

Схема №95

Рис. 95: Демонтаж устройства смены компакт-дисков. Porsche 911 GT3 997

A - CD-чейнджер

Схема №96

1. Отожмите оба удерживающих зажима -A- назад. (Схема №93)

Схема №97

2. Передвиньте вперед устройство смены компакт-дисков с помощью удерживающего кронштейна.

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

3. Освободите электрические соединители и отсоедините их.

Схема №98

4. Открутите 6 крепежных винтов -6- и вытащите устройство смены компакт-дисков из удерживающего кронштейна. (Схема №96)

Как снять американский версию устройства смены компакт-дисков.

Место установки

Схема №99

Рис. 99: Удаление американской версии устройства смены компакт-дисков.. Porsche 911 GT3 997

A - CD-чейнджер

Схема №100

1. Открутите 6 крепежных винтов -1- и вытащите устройство смены компакт-дисков из удерживающего кронштейна. см. рис. 135

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

2. Освободите электрические разъемы -4, 5- и отсоедините их. (Схема №98)

Схема №101

3. Открутите два крепежных винта -2-. (Схема №99)

4. Выдвиньте держатель для устройства смены компакт-дисков -1- вперед от обеих крепежных деталей -4- и снимите (Схема №99).

Схема №102

Рис. 102: Установка устройства смены компакт-дисков. Porsche 911 GT3 997

ПримечаниеПри установке нового устройства смены компакт-дисков регулировочный винт должен находиться в положении H.

Схема №103

1. Замените стопорные зажимы для удерживающей рамы устройства смены компакт-дисков.

Схема №104

2. Вставьте устройство смены компакт-дисков в его удерживающую раму и плотно завинтите его шестью крепежными винтами -6-. --> Момент затяжки: 2,5 (2 фунта) Нм (Схема №101)

3. Вставьте электрические разъемы в аудиокомпоненты до тех пор, пока они не войдут в контакт.

Схема №105

4. Расположите опору с уже закрепленным на корпусе устройством смены компакт-дисков и перемещайте ее назад до тех пор, пока опора не защелкнется на месте.

5. Проверьте, вошли ли зажимы в корпус, потянув за устройство смены компакт-дисков.

Как установить американский версию устройства смены компакт-дисков.

Схема №106

1. Проверьте оба зажима из листового металла -3- и обе крепежные детали -4-, при необходимости замените. см. рис. 144

2. Прижмите держатель для устройства смены компакт-дисков -1- обеими крепежными деталями -4- к корпусу и затяните оба крепежных винта. --> Момент затяжки: 6,5 (5 фунт·фут) Нм см. рис. 144

3. Вставьте электрические разъемы -4, 5- в устройство смены компакт-дисков до тех пор, пока они не войдут в контакт. (Схема №105)

Схема №107

4. Вставьте устройство смены компакт-дисков в его удерживающую раму и плотно завинтите шесть крепежных винтов -1-. --> Момент затяжки: 2,5 (2,0 фунт·фут) Нм см. рис. 146

Последующая работа - CD changer

70 05 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (CARRERA 2, CARRERA 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S)

Схема №108

Рис. 108: Последующая работа - CD changer. Porsche 911 GT3 997

1. Надвиньте крышку на устройство смены компакт-дисков и зацепите ее.

Схема №109

Рис. 109: Предварительная работа - демонтаж устройства смены компакт-дисков. Porsche 911 GT3 997

1. Осторожно вставьте отвертку между панелью отделки устройства смены компакт-дисков и ковром.

2. Протяните руку в зазор между ковром и панелью отделки устройства смены компакт-дисков и поднимите панель отделки вверх и вниз.

Схема №110

Рис. 110: Демонтаж устройства смены компакт-дисков. Porsche 911 GT3 997

1. Открутите шесть крепежных винтов -1- и вытащите устройство смены компакт-дисков из его удерживающей рамы. (Схема №107)

Схема №111

Внимание	Пики напряжения могут повредить аудиосистему.

> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

2. Освободите электрические разъемы и отсоедините их.

Схема №112

3. Открутите три крепежные гайки -2- и снимите обе удерживающие рамы. (Схема №109)

Схема №113

Рис. 113: Установка устройства смены компакт-дисков. Porsche 911 GT3 997

ПримечаниеПри установке нового устройства смены компакт-дисков регулировочный винт должен находиться в положении V.

Схема №114

1. Установите удерживающую раму на резьбовые штифты и завинтите ее с помощью трех крепежных гаек -2-. --> Момент затяжки: 6,5 (5 фунт·фут) Нм (Схема №111)

2. Подключите электрические разъемы к устройству смены компакт-дисков до тех пор, пока они не войдут в контакт.

Схема №115

3. Вставьте устройство смены компакт-дисков в его удерживающую раму и плотно завинтите его шестью крепежными винтами. --> Момент затяжки: 2,5 (2,0 фунт·фут) Нм

1. Надвиньте крышку на устройство смены компакт-дисков и зацепите ее.

Предварительные работы для многофункционального пульта дистанционного управления

Снимите блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

Как снять многофункциональный пульт дистанционного управления

Место установки

Схема №116

Рис. 116: Снятие многофункционального пульта дистанционного управления. Porsche 911 GT3 997

Схема №117

1. Открутите крепежные винты -2- и шайбы -3- для пульта дистанционного управления и осторожно вывинтите пульт дистанционного управления с помощью отвертки. (Схема №115)

Схема №118

2. Освободите электрическое штепсельное соединение на пульте дистанционного управления -А- и отсоедините его. см. рис. 158

3. Снимите пульт дистанционного управления.

Схема №119

Рис. 119: Установка многофункционального пульта дистанционного управления. Porsche 911 GT3 997

1. Вставьте электрический разъем в пульт дистанционного управления до щелчка.

Схема №120

2. Вставить пульт дистанционного управления в рулевое колесо, расположить шайбы -3- и прикрутить крепежным винтом -2-. (Схема №117)

Последующая работа для многофункционального пульта дистанционного управления

Установить блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

1. Снимите блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

2. Снимите рулевое колесо. См. 48 10 19 Снятие и установка рулевого колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).

3. Снимите накладку рулевой колонки. --> 48 13 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ) - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (CARRERA 2, CARRERA 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, CARRERA 4, кабриолет 4)

4. Снимите переключатель рулевой колонки. См. 94 50 19 Снятие и установка переключателя рулевой колонки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

Как снять блок управления электроникой рулевого колеса

ПримечаниеБлок управления электроникой рулевого колеса крепится болтами к переключателю рулевой колонки. Перед отсоединением заземляющего ремня аккумулятора данные в блоке управления электроникой рулевого колеса должны быть считаны с помощью системного тестера Porsche.

Схема №121

Рис. 121: Снятие блока управления электроникой рулевого колеса. Porsche 911 GT3 997

ПримечаниеУбедитесь, что стрелка -A- ротора расположена между метками -B- стрелок -C- контактного узла подушки безопасности и что защелка -D- включена. (Схема №118)

Схема №122

1. Снимите контактный узел.

1.1. Осторожно поднимите три удерживающих язычка и снимите контактный узел подушки безопасности.

Схема №123

2. Открутите крепежные винты блока управления электроникой рулевого колеса.

2.1. Открутите пять крепежных винтов.

Схема №124

3. Вытолкните держатель линии.

3.1. Нажмите держатель линии вниз и из переключателя рулевой колонки.

Схема №125

4. Снимите блок управления электроникой рулевого колеса.

4.1. Поверните переключатель рулевой колонки и снимите блок управления электроникой рулевого колеса.

Как установить блок управления электроникой рулевого колеса

Предупреждение	Риск повреждения контактного узла подушки безопасности. Если контактный узел подушки безопасности был отрегулирован, действуйте в соответствии со следующей рабочей инструкцией

> Чтобы установить контактный узел подушки безопасности в центральное положение, нажмите на запирающий элемент и осторожно поверните ротор влево до упора.

> Затем осторожно поверните ротор вправо, приблизительно от 3,5 до 3,75 оборотов, пока полоса, напечатанная с одной стороны, не будет видна в окне.

Схема №126

1. Установите блок управления электроникой рулевого колеса.

1.1. Блок управления положением электроники рулевого колеса на переключателе рулевой колонки.

Схема №127

2. Надавите на держатель линии.

2.1. Надвиньте держатель линии на переключатель рулевой колонки.

Схема №128

3. Открутите крепежные винты блока управления электроникой рулевого колеса

3.1. Поверните переключатель рулевой колонки и завинтите пять крепежных винтов.

Схема №129

4. Установите контактный узел.

4.1. Расположите контактный узел подушки безопасности и нажимайте на переключатель рулевой колонки до тех пор, пока три лапки не почувствуют зацепление.

1. Установите переключатель рулевой колонки. См. 94 50 19 Снятие и установка переключателя рулевой колонки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

2. Установите накладку рулевой колонки. 48 13 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ) - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (CARRERA 2, CARRERA 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, CARRERA 4, кабриолет 4)

3. Установите руль. См. 48 10 19 Снятие и установка рулевого колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).

4. Установить блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4).

5. Считывание данных в блок управления электроникой рулевого колеса.

6. Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса

Чтение и печать значений

ПримечаниеЕсли считывание данных невозможно, новый блок управления электроникой рулевого колеса должен быть закодирован ". > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - глава " Кодирование " " (ref-274077-S40595296232007121300000)

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выберите электронику рулевого колеса с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Считывание значений (кодирование) с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

7. Сообщение Codes successfully read out появляется на экране системного тестера Porsche. Нажмите>>.

8. Выключите зажигание и замените блок управления. " > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - раздел " Снятие " " (ref-274077-S40595296232007121300000)

9. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

10. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

11. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

12. В меню Write in data>> устанавливается считывание данных.

13. На дисплее системного тестера отображается надпись Coding write-in complete>>.

14. Перейдите в меню «Кодирование» и сравните кодирование с оборудованием автомобиля. Перекодировать при необходимости.

15. Выйти из меню, провести тест-драйв и считать память неисправностей.

Блок управления кодированием электроники рулевого колеса

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

4. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

5. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

6. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

7. Выберите блок управления Электроника рулевого колеса и активируйте с помощью клавиши>>.

8. Выберите Кодирование и активируйте с помощью клавиши>>.

9. Выберите соответствующие версии оборудования и закодируйте их.

Кодирование	Настройка
Типтроник	Да/нет
Многофункциональный руль	Да/нет
Круиз-контроль	Да/нет
Система мойки фар	Да/нет
Нажми и говори	Да/нет
Система заднего стеклоочистителя/омывателя	Да/нет

10. Следуйте инструкциям на тестере.

11. Откалибруйте датчик угла поворота руля ". > 916219 Снять и установить блок управления электроникой рулевого колеса - раздел Калибровка

12. Проведите тест-драйв и считайте память неисправностей.

Как снять датчик наружной температуры

Место установки

Схема №130

Рис. 130: Демонтаж датчика наружной температуры. Porsche 911 GT3 997

Схема №131

1. Дотянуться до проема в полу и вытащить датчик наружной температуры.

2. Освободить электроразъем -а- и вытащить. (Схема №127)

Схема №132

Рис. 132: Установка датчика наружной температуры. Porsche 911 GT3 997

1. Надавите на электрический разъем датчика наружной температуры до тех пор, пока он не войдет в зацепление.

2. Вставьте датчик наружной температуры в его держатель. Убедитесь, что датчик температуры надежно установлен.

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS Тестер специальный инструмент P 9718

Предварительные работы - модуль управления для ParkAssist

> " 72 01 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2005 ГОД (CARRERA 2, CARRERA 2s, кабриолет 2, кабриолет 2s, CARRERA 4, кабриолет 4, GT3) " (ref-274065-S05208277402007121300000)

Как снять модуль управления для ParkAssist

ПримечаниеЕсли необходимо заменить блок управления parkassist, сначала следует считать значения из блока управления с помощью " PIWIS Tester P 9718 " ". > 917419 Снятие и установка блока управления parkassist - глава " Программирование " " (ref-274077-S15262812752007121300000)(ref-274077-S12955745442007121300000)

Место установки

Схема №133

Рис. 133: Удаление модуля управления для ParkAssist. Porsche 911 GT3 997

Схема №134

1. Задвиньте блок управления вперед по ходу движения сзади, расцепите его, отсоедините и поверните держатель на 180 °.

Схема №135

2. Соберите стопорные язычки для блока управления и оттяните две защелки назад. Поднимите блок управления вверх и наружу.

Схема №136

Предупреждение	Риск повреждения электронных модулей управления. Если не соблюдать осторожность, электрические и электронные компоненты могут быть разрушены.

> Перед снятием модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

3. -A- Осторожно отвести разъем от блока управления с помощью двух отверток. (Схема №132)

4. -B- Осторожно отвести разъем от блока управления с помощью одной отвертки. (Схема №132)

Как установить модуль управления для ParkAssist

Схема №137

Рис. 137: Установка модуля управления для ParkAssist. Porsche 911 GT3 997

1. Вдавливайте электрические соединители -A, B- в блок управления до тех пор, пока они не войдут в зацепление. см. рис. 177

Схема №138

2. Установите блок управления на держатель, нажмите на него и зажмите в держателе.

Схема №139

3. Поверните кронштейн на 180 ° в направлении движения, закрепите его спереди и зажмите на место сзади.

Последующая работа - модуль управления для ParkAssist

Считывание и запись значений для блока управления ParkAssist

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выберите ParkAssist с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Считывание значений (кодирование) с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.

7. Сообщение Codes successfully read out появляется на экране системного тестера Porsche. Нажмите>>.

8. Выключите зажигание и замените блок управления.

9. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

10. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

11. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

12. В меню Write in data>> устанавливается считывание данных.

13. В окне система Tester отображаются коды, успешно записанные в. Нажмите>>.

15. Выйти из меню, провести тест-драйв и считать память неисправностей.

Блок управления кодированием для ParkAssist

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

4. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

5. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

6. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

7. Выберите ParkAssist с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

8. Выберите Кодирование и нажмите клавишу>>.

9. Выберите Тип транспортного средства и код с помощью F8.

Тип транспортного средства
997
987

10. Выберите Volume и введите код с помощью F8.

Объем
Громкий
Спокойно

11. Пройдите тест-драйв, считайте память неисправностей и при необходимости сотрите ее.

12. В настоящее время обучен ParkAssist.

Предварительные работы - датчик для ParkAssist

> БАМПЕРЫ

Схема №140

Рис. 140: Демонтаж датчика для ParkAssist. Porsche 911 GT3 997

1. Растяните фиксирующие язычки -a- и снимите датчик -1-. (Схема №135)

2. Нажмите на захват -а- для разъема -2- и оттяните разъем (Схема №135).

Схема №141

Рис. 141: Установка датчика для ParkAssist. Porsche 911 GT3 997

1. Сдвиньте разъем -2- на датчик -1- до тех пор, пока он не почувствует зацепление. (Схема №136)

2. Вставьте датчик в место крепления бампера до зацепления фиксирующих лепестков на датчике.

Последующая работа - датчик для ParkAssist

БАМПЕРЫ

Как снять многофункциональный блок управления

ПримечаниеБлок управления снимается и при необходимости заменяется без считывания, записи или кодирования данных тестером PIWIS. В настоящее время эта процедура не требуется.

ПримечаниеСнимая стопорную пластину, обратите внимание на то, сколько шайб используется на каждом крепежном винте. При монтаже убедитесь, что шайбы установлены так же, как и до демонтажа.

Схема №142

Рис. 142: Снятие многофункционального блока управления. Porsche 911 GT3 997

1. Открутите четыре крепежных винта -1- от стопорной пластины в рулевом колесе и снимите вместе с стопорной пластиной. (Схема №137)

Схема №143

2. С помощью отвертки осторожно вытяните многофункциональный блок управления из руля.

Схема №144

3. Освободите электрическое штепсельное соединение -A- и отсоедините его от многофункционального блока управления. (Схема №139)

Как установить многофункциональный блок управления

Схема №145

Рис. 145: Установка многофункционального блока управления. Porsche 911 GT3 997

1. Подсоедините электрический штекер к многофункциональному блоку управления до тех пор, пока штекер не защелкнется на месте.

2. Зажим многофункционального блока управления в рулевое колесо. Убедитесь, что он надежно защищен.

Схема №146

3. Установите стопорную пластину на рулевое колесо и завинтите ее, используя четыре крепежных винта -1- и шайбы. --> Момент затяжки: 4,5 фунт·фут (Схема №141)

Последующая работа для многофункционального блока управления

Предварительная работа - антенный усилитель

См. 70 57 19 Снятие и установка отделки передней стойки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD). См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2005 (кабриолет 2, кабриолет 2S, кабриолет 4).

Как снять антенный усилитель

ПримечаниеАнтенный усилитель устанавливается вместе с МУП. Антенный усилитель расположен на А-образных стойках. Выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

Схема №147

Рис. 147: Снятие антенного усилителя. Porsche 911 GT3 997

1. Отсоедините антенный штекер для ветрового стекла -1, 2-. (Схема №142)

2. Отсоедините штекерные соединения для блока управления антенной -3, 4- с левой стороны и -3, 4, 5- с правой стороны. (Схема №142)

3. Открутите оба крепежных винта -6-. (Схема №142)

Схема №148

Рис. 148: Установка антенного усилителя. Porsche 911 GT3 997

1. Расположите антенный усилитель на А-стойке и завинтите крепежные винты -6-. (Схема №143)

2. Вставьте разъемы для блока управления антенной -3, 4- с левой стороны и -3, 4, 5- с правой стороны. (Схема №143)

3. Подключите антенные разъемы для ветрового стекла -1- и -2-. (Схема №143)

Последующая работа - антенный усилитель

Предварительные работы - блок управления антеннами

Снимите правую панель центральной консоли. --> 68 14 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ)

Как снять блок управления антенной

Место установки

Схема №149

Рис. 149: Снятие блока управления антенной. Porsche 911 GT3 997

1. Выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

Схема №150

2. Отверните липучку на ковре под центральной консолью.

Схема №151

3. Нажмите отверткой под блок управления и рычаг его вверх спереди и сзади.

Схема №152

4. Освободите электрические соединители -А- и оттяните их от блока управления антенной. (Схема №147)

5. Выньте блок управления.

Схема №153

Рис. 153: Установка блока управления антенной. Porsche 911 GT3 997

1. Прижмите электрические разъемы к модулю управления до тех пор, пока они не войдут в зацепление.

Схема №154

2. Установите блок управления на корпус и закрепите его стопорными зажимами.

3. Проведите ковровое покрытие под центральной консолью вместе и закрепите застежкой-липучкой.

Последующая работа - блок управления антенной

Установите правую панель центральной консоли. 68 14 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ)

Как снять консоль для телефона

Место установки

Схема №155

Рис. 155: Снятие консоли для телефона. Porsche 911 GT3 997

Схема №156

1. Открутите два крепежных винта -1- и снимите монтажную пластину -2-. (Схема №151)

Схема №157

2. Осторожно открепите крышку -3- отверткой. (Схема №152)

3. Открутите крепежный винт -4- и снимите поводок -5-. (Схема №152)

Схема №158

4. Открутите крепежный винт -6- и снимите накладку -7-. (Схема №153)

Схема №159

5. Открутите три крепежных винта -8- и снимите консоль для телефона -9-. (Схема №154)

Схема №160

Рис. 160: Установка консоли для телефона. Porsche 911 GT3 997

1. Установите консоль для телефона -9- и завинтите ее тремя крепежными винтами -8-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут +/-0,2 фунт·фут (Схема №155)

Схема №161

2. Нажмите облицовок -7- на консоли и завинтите крепежным винтом -6-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут +/-0,2 фунт·фут (Схема №156)

Схема №162

3. Прижать поводок -5- на консоли и прикрутить крепежным винтом -4-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут +/-0,2 фунт·фут (Схема №157)

4. Расположите крышку -4- и зафиксируйте ее на месте. (Схема №157)

Схема №163

5. Закрепите монтажную пластину крепежными винтами -1-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут +/-0,2 фунт·фут (Схема №158)

6. Поместите трубку в кронштейн.

Предварительные работы - блок управления телефоном

См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4, GT3). См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, кабриолет 2, кабриолет 2S, Carrera 4, кабриолет 4, GT3 RHD).

Как снять блок управления для телефона

Место установки

Схема №164

Рис. 164: Снятие блока управления для телефона. Porsche 911 GT3 997

Схема №165

1. Открутите два крепежных винта -1- и поверните крышку и блок управления телефоном на 180 °. (Схема №160)

Схема №166

Предупреждение	Риск повреждения электронных модулей управления. Если не соблюдать осторожность, электрические и электронные компоненты могут быть разрушены.

> Перед снятием модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Нажмите на защелку на электрической вилке -А-, откройте запирающий рычаг -а- и выньте вилку. (Схема №161)

3. Нажмите на защелку на вилке -В- для оптоволокна и выньте вилку. (Схема №161)

Схема №167

4. Отверните оба крепежных винта -2- на блоке управления телефоном и вытащите блок управления из крышки. (Схема №162)

Как установить блок управления для телефона

Предупреждение	Если проводка у держателя телефона проложена неправильно, провода могут зацепиться у сиденья. Опасность разрушения/повреждения жгута проводов блока управления телефоном

> Жгут проводов на держателе телефона не должен быть проложен через край.

Схема №168

ПримечаниеПеред установкой кресла необходимо проверить прокладку жгута проводов для блока управления.

Жгут проводов не должен быть проложен поверх крышки, а должен быть проложен вдоль стороны крышки -A-. (Схема №163)

Схема №169

1. Вставьте блок управления в крышку и затяните два крепежных винта -2-. --> Момент затяжки: 2 (1,5 фунт·фут) Нм (Схема №164)

Схема №170

2. Втолкнуть соединения электрических вилок -С, В - до тех пор, пока вилки не почувствуют зацепление. (Схема №165)

3. Расположите вилку -А- и закрывайте стопорным рычагом до тех пор, пока фиксатор не защелкнется на месте. (Схема №165)

Схема №171

4. Перевернуть крышку и блок управления телефоном, расположить его на полу автомобиля и прикрутить крепежными винтами -1-. --> Момент затяжки: 5 (3,5 фунт·фут) Нм (Схема №166)

Если был установлен новый блок управления телефоном, то он должен быть запрограммирован (закодирован) в автомобиле ". > 919019 Снятие и установка блока управления телефоном - раздел по " кодированию " " (ref-274077-S03100948972007121300000)

Последующая работа - блок управления телефоном

Блок управления кодированием для телефона

Предупреждение	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Выберите тип транспортного средства.

4. Выберите PCM2 с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Телефон с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Кодирование с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.

7. Выберите Считывание кодировки (кодировки) с помощью клавиш курсора и нажмите>>.

8. Выключите зажигание и замените блок управления.

9. Включить зажигание. Выберите управление unit замена Write in coding>> для установки считанных данных.

10. Перейдите в меню Coding, последовательно выберите следующие варианты кодирования и закодируйте оборудование транспортного средства, нажав F8. Следуйте инструкциям на тестере.

10.1. Кодирование транспортных средств

10.2. Кодирование транспортного средства

10.3. Кондиционирование воздуха

10.4. Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением

10.5. Версия двигателя

11. Переключитесь в режим выбора телефонной функции, а затем считайте данные из памяти ошибок и сотрите их.

Предварительные работы по дополнительному ресиверу для телефона

" > 918819 Снятие и установка консоли для телефона - глава по " снятию " " (ref-274077-S31273400522007121300000)

См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с MY 2005 (все модели).

Как снять дополнительный приёмник для телефона

Место установки

Схема №172

Рис. 172: Снятие дополнительного приемника для телефона. Porsche 911 GT3 997

1. Выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

Схема №173

2. Обрежьте стяжку для электрического провода и отсоедините провод на удерживающем кронштейне.

3. Освободите электрическую пробку от дополнительного ресивера -А- и отсоедините ее. (Схема №168)

Схема №174

Рис. 174: Установка дополнительного приемника для телефона. Porsche 911 GT3 997

1. Вставьте электрическую вилку для дополнительного ресивера, пока не почувствуется зацепление.

2. Подсоедините электрический провод к фиксирующему кронштейну и закрепите его стяжкой.

Последующая работа на дополнительный ресивер для телефона

См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с MY 2005 (все модели).

" > 918819 Снятие и установка консоли для телефона - глава по " установке " " (ref-274077-S31273400522007121300000)

Позы онлайн