Подушки безопасности

Инструменты

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS Тестер специальный инструмент 97180 PIWIS Тестер специальный инструмент P 9718

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Материалы

Используйте рабочую одежду Porsche. См. Руководство по оборудованию мастерских, группа 2.6.

Общие предупреждения о работе с пневматическими подушками и устройствами натяжения ремня

--> Блоки подушек безопасности являются пиротехническими изделиями класса опасности Т 1!

--> Обращение, транспортировка и хранение этих единиц должны соответствовать правилам перевозки опасных грузов и законодательству о взрывчатых веществах!

--> Перечисленные законодательные требования относятся к Федеративной Республике Германии. Соответствующие действующие правила должны соблюдаться во всех других странах. Запрос импортера для соответствующей страны!

--> О начале работы с пиротехническими изделиями необходимо сообщить за 14 дней в Управление по надзору за торговлей (ответственный орган)!

--> Блоки подушек безопасности должны отправляться только в транспортной упаковке, официально утвержденной для этой цели!

--> Внутри и в противном случае они всегда должны перевозиться в багажном отделении или грузовом отсеке транспортного средства с использованием вышеупомянутой транспортной упаковки!

--> Их нельзя перевозить в пассажирском салоне!

--> Блоки подушек безопасности должны храниться в соответствии со вторым постановлением законодательства о взрывчатых веществах!

--> Это постановление предусматривает, что небольшие количества материалов и предметов могут храниться в определенных местах без специального разрешения на хранение!

--> Блоки подушек безопасности должны храниться в запертом месте!

--> При хранении блоков подушек безопасности убедитесь, что отверстие подушки безопасности обращено вверх (риск травмы, вызванной надуванием блоков подушек безопасности в случае случайного зажигания)!

--> Блоки подушек безопасности должны храниться в сухом месте и не должны храниться вместе с другими опасными грузами (лаками и т.д.)!

--> Свободные блоки подушек безопасности или блоки подушек безопасности, расположенные в снятом рулевом колесе, никогда не должны становиться фактической (физической) собственностью клиента!

--> Владение незакрепленными блоками подушек безопасности, не установленными в транспортном средстве, не допускается в частном секторе!

--> Блоки подушек безопасности могут стать собственностью клиента только при установке в автомобиль!

Предупреждения о сборочных и рихтовочных работах

--> Никогда не ездите с блоком запуска подушки безопасности, который не был обучен.

--> Блок запуска подушки безопасности должен быть обучен с помощью PIWIS Tester 97180 (Инструменты) До тех пор, пока не будет обучен блок запуска подушки безопасности, сигнальная лампа горит постоянно.

--> Работы по проверке и сборке должны выполняться только специалистами!

--> Перед работой с системой подушек безопасности, а также при работе с соседними частями, где существует риск того, что токоведущие части находятся близко к системе подушек безопасности, всегда выполняйте следующие меры безопасности:

--> Выньте ключ зажигания.

--> Отсоедините и закройте минусовую клемму батареи.

--> После отключения аккумулятора сборочные работы или работы на автомобиле с молотком или аналогичным инструментом не должны начинаться до истечения периода ожидания в 1 минуту! Это необходимо для того, чтобы прервать подачу питания в систему подушек безопасности и убедиться, что она не срабатывает случайно!

--> Блоки подушек безопасности должны быть установлены сразу после извлечения из места хранения!

--> Блоки подушек безопасности никогда не должны оставаться лежащими без присмотра!

--> Если работа прерывается, блоки подушек безопасности должны быть немедленно снова заблокированы!

--> Блоки подушек безопасности не должны соприкасаться со смазкой, маслом, моющими средствами, жидкостями или подобными веществами!

--> Блоки подушек безопасности не должны подвергаться воздействию температур выше 90 ° C!

--> Блоки подушек безопасности и блоки управления, упавшие с небольшой высоты, больше не должны устанавливаться!

--> Дополнительные накладки, наклейки и т.п. не должны прикрепляться вблизи блоков подушек безопасности!

--> Нельзя вносить изменения в проводку или компоненты системы подушек безопасности!

--> Перед началом рихтовочных и сварочных работ с электросварочным агрегатом батарею необходимо всегда отключать!

--> Электростатический заряд: Как правило, следует носить подходящую рабочую одежду и обувь. --> 69 Правила безопасности для блоков натяжителей подушек безопасности и ремней безопасности - по состоянию на MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4), WM Правила безопасности при обращении инструменты и материалы для блоков натяжения подушек безопасности и ремней безопасности -> Инструменты и материалы.

--> Не снимайте пружину короткого замыкания штепсельных контактов.

--> Никогда не подключайте блоки подушек безопасности к источникам электроэнергии, не соответствующим правилам (опасность немедленного возгорания). Используйте только те тестеры, которые предписаны производителем. Диагностика подушки безопасности 6901.

--> Если вам необходимо выполнить сварку в непосредственной близости от блока запуска подушки безопасности, убедитесь, что он удален перед началом работы!

--> Компоненты подушек безопасности не подлежат ремонту!

--> Компоненты подушек безопасности всегда должны быть заменены!

--> Очистите руки после прикосновения к поджигаемым блокам подушек безопасности.

Опасности для людей и окружающей среды

Травма, вызванная неправильным срабатыванием установленного агрегата.

Травма, вызванная вращением, например, всего блока.

Ожоги, вызванные прикосновением к горячим поверхностям сработавшего агрегата.

Повреждение слуха из-за взрыва при выбросе газа.

Раздражение, вызванное вдыханием частиц топлива.

Раздражение, вызванное контактом кожи и глаз с частицами топлива.

Элементы пневматической подушки/натяжителя ремня не должны открываться или ремонтироваться; всегда использовать только новые детали.

Травма, вызванная неправильным срабатыванием из-за взлома мостов короткого замыкания.

Защитные меры и правила поведения

Работы по сборке только обученным персоналом.

Проводить испытания только с диагностическим модулем PIWIS Tester 97180 (Инструменты); не используйте контрольные лампы, вольтметры или омметры.

Не допускайте контакта со смазкой, растворителями, чистящими средствами или жидкостями.

Не подвергать воздействию температур выше 100 ° С.

Не допускать раскрытия подушки безопасности; e. г. не вешать испытательные устройства на руль. при переносе держите подушку безопасности так, чтобы направление выдува было обращено в сторону от кузова. Уложите блок подушек безопасности в сторону так, чтобы подушка безопасности была направлена вверх.

Электростатический заряд: Как правило, носить соответствующую рабочую одежду и обувь. --> Правила техники безопасности при обращении с инструментами и материалами для пневматических подушек и устройств натяжения ремней -> Инструменты и материалы.

Пружину короткого замыкания контактов вилки не снимать.

Никогда не подключайте блок подушки безопасности к источникам электроэнергии, не соответствующим правилам (опасность возгорания). Используйте только те тестеры, которые предписаны производителем. Диагностика подушки безопасности 6901.

Во время монтажа/демонтажа или работ на автомобиле, связанных с вибрациями: выключите зажигание, отсоедините и прикройте минусовую клемму аккумулятора, подождите 1 минуту и только после этого отсоедините штепсельное соединение.

Транспорт: В транспортной упаковке. Запрещено в пассажирском салоне!

Хранение в мастерской: макс. 10 кг (= 100 подушек безопасности водителя или 50 подушек безопасности пассажира); защитите от кражи!

Установка блока натяжителя подушек безопасности/ремней безопасности должна производиться сразу после снятия с транспортного контейнера.

Если работа прерывается, то блок натяжителя подушек безопасности/ремней необходимо снова хранить в транспортном контейнере.

Оставлять блок натяжителя надувной подушки безопасности/ремня безопасности без надзора не разрешается.

Поведение в случаях неисправности или опасности

Беречь от пламени и тепла.

В случае пожара сообщить по прибытии в пожарную команду о присутствующих подразделениях.

Не устанавливайте механически поврежденные узлы или узлы, которые упали, даже с небольшой высоты.

Всегда заменяйте узлы, которые механически повреждены (выпуклости, трещины).

Из-за раздражающих остатков сгорания обращаться с сработавшими подушками безопасности следует только в защитных перчатках и очках.

В случае контакта с остатками горения следует промыть пораженную кожу водой с мылом.

В случае попадания в глаза промыть глаза водой.

Общая информация

Система подушек безопасности постоянно контролируется блоком диагностики в блоке запуска. О любой неисправности сигнализирует предупредительный световой сигнал. В случае неисправности загорается сигнальная лампа системы подушек безопасности. Сигнальная лампа подушки безопасности загорается в течение примерно 3 секунд после включения зажигания и гаснет, если в память неисправностей не было внесено никакой неисправности. Если он загорается снова, это указывает на неисправность в системе. Неисправность может быть считана тестером PIWIS 97180 (Инструменты).

Как заменить компоненты после срабатывания пневматической подушки/натяжителя ремня

После срабатывания системы подушек безопасности необходимо снять и заменить следующие компоненты:

Блок подушки безопасности, со стороны водителя:

1. Контактный узел.

2. Блок подушек безопасности, со стороны водителя.

3. Блок запуска после третьего срабатывания подушки безопасности.

Блок подушки безопасности, сторона пассажира:

1. Блок подушек безопасности, со стороны пассажира.

2. Блок запуска после третьего срабатывания подушки безопасности.

3. Приборная панель.

4. Проверьте кронштейн панели приборов на деформацию и при необходимости замените.

Блок боковых подушек безопасности, сиденье:

1. Блок боковых подушек безопасности, сиденье.

6. Покрытие сиденья, деформированные элементы сиденья.

7. Датчик для блока боковой подушки безопасности после третьего срабатывания боковой подушки безопасности

Головной блок подушки безопасности, дверь:

1. Головной блок подушек безопасности.

9. Проверьте опору дверного блока на деформацию и при необходимости замените.

10. Датчик для блока боковой подушки безопасности после третьего срабатывания боковой подушки безопасности

Устройство натяжения ремня:

1. Все узлы натяжителя ремня.

Поскольку трудно визуально определить, сработало ли одно или несколько устройств натяжения ремня, проверьте следующее:

- С помощью тестера PIWIS 97180 (Инструменты) считайте память ошибок.

- Проверьте разъемное соединение на натяжителе ремня на наличие повреждений.

- Вытяните лямку ремня насколько это возможно и проверьте износ.

- Провести функциональную проверку автоматического ременного устройства.

Утилизация блоков натяжителей подушек безопасности и ремней

Техника безопасности при поджиге блоков подушек безопасности

--> Перед утилизацией уберите блоки подушек безопасности с помощью электрического зажигания и соблюдая все меры предосторожности, тем самым предотвращая их неправильное использование!

--> Зажигание и подготовка могут осуществляться только квалифицированным персоналом под руководством второго ответственного лица!

--> Другие обычные правила предотвращения несчастных случаев также должны быть соблюдены!

--> Зажигайте блоки подушек безопасности только в их надежно установленном, оригинальном состоянии в автомобиле!

--> Осуществляйте зажигание только в подходящих, свободных зонах!

--> Используйте только инструмент зажигания, предназначенный для этой цели!

--> Все незакрепленные предметы должны быть сначала удалены из зоны расширения подушки безопасности!

--> Каждая цепь зажигания всех блоков подушек безопасности и натяжителей ремней должна зажигаться индивидуально.

--> Возможно затронутые лица должны быть заранее проинформированы о возникающем шуме!

--> Используйте наушники!

--> Соблюдайте безопасное расстояние, используя всю длину кабеля инструмента для розжига!

--> Не подключайте источник напряжения, пока все остальные приготовления не будут завершены!

--> Выберите место перед транспортным средством. Это касается и не привлеченных лиц!

--> Зажигание выполняйте при закрытых дверях и открытых боковых окнах!

--> Не приближайтесь к автомобилю до истечения периода ожидания (около 3 минут), если зажигание не срабатывает!

--> Дайте блокам подушек безопасности остыть под наблюдением после зажигания!

--> Избегайте контакта кожи с воспламененными блоками подушек безопасности!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините и изолируйте линию заземления на батарее. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

--> После отключения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.

Схема №3

Войти

Устройство зажигания Р 9257 используется для приведения в действие элементов подушки безопасности.

А - Устройство зажигания 9257

Схема №4

Войти

Кабель адаптера P 9257/4 используется для подушки безопасности водителя.

В - Маркировка А - переходник для 1-й ступени блока подушек безопасности водителя

C - Маркировка B - переходник для 2-й ступени блока подушек безопасности водителя

E - Переходник к устройству зажигания

Схема №5

Войти

Переходной трос боковой подушки безопасности в кресле

Схема №6

Войти

Кабель адаптера P 9257/3 -E- используется для подушки безопасности пассажира с левой стороны. (Схема №4)

Кабель адаптера P 9257/5 используется для подушки безопасности пассажира с правой стороны.

Для подушки безопасности головки используется кабель адаптера P 9257/3 -E-. (Схема №5)

Кабель адаптера P 9257/6 используется для боковой подушки безопасности в сиденье.

Для натяжного устройства ремня используется кабель адаптера P 9257/3 -E-. см. рис. 7

Сторона водителя

Схема №7

Войти

1. Отсоедините вилку от подушки безопасности у переключателя рулевой колонки и сначала вставьте вилку с маркировкой А (1-я ступень) переходного троса № 9257/4.

2. Подсоедините устройство зажигания № 9257 к 2-штырьковой вилке Е переходного кабеля № 9257/4.

3. Поместите устройство зажигания перед автомобилем через дверной зазор.

4. После срабатывания повторить рабочий этап с пробкой с маркировкой В (2-й этап).

Сторона пассажира

1. При необходимости повторного использования приборной панели снимите ее. См. 70 18 19 Демонтаж и монтаж панели приборов - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Схема №8

Войти

2. Подсоедините переходные тросы 9257/3 (слева) и 9257/5 (справа) к снятому блоку подушки безопасности. Переустановите блок подушки безопасности с тросами адаптера.

3. Подсоедините устройство зажигания № 9257 к 2-штырьковой вилке Е переходного кабеля № 9257/3.

4. Поместите устройство зажигания перед автомобилем через дверной зазор.

5. После срабатывания повторите рабочий шаг с кабелем-переходником № 9257/5.

Боковая подушка безопасности

Схема №9

Войти

1. Расконтрите и отделите электрическую вилку для кресла.

2. Подсоедините вилку переходного кабеля 9257/6 к вилке электрической кресла.

3. Подсоедините устройство зажигания № 9257 к 2-штырьковой вилке переходного кабеля № 9257/6.

4. Поместите устройство зажигания перед автомобилем через дверной зазор и включите его.

Головная подушка безопасности

Снимите панель отделки двери. --> 70 59 19 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (CARRERA 2, CARRERA 2S, CABRIO 2, CABRIO 2S, CARRERA 4, CABRIO 4)

1. Подсоедините вилку переходного троса 9257/3 к головной подушке безопасности.

2. Подсоедините устройство зажигания № 9257 к 2-штырьковой вилке переходного кабеля № 9257/3.

3. Поместите устройство зажигания перед автомобилем через дверной зазор и включите его.

Натяжитель ремня

Снимите подкладку боковой панели сзади. См. 70 75 19 Снятие и установка облицовки задней боковой панели - начиная с версии MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4). См. 70 75 19 Снятие и установка облицовки задней боковой панели - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

Схема №10

Войти

1. Подсоедините вилку переходного троса 9257/3 к натяжителю ремня.

2. Подсоедините устройство зажигания № 9257 к 2-штырьковой вилке переходного кабеля № 9257/3.

3. Поместите устройство зажигания перед автомобилем через дверной зазор и включите его.

Срабатывание блоков подушек безопасности

--> Соблюдайте безопасное расстояние не менее 10 м.

--> Используйте средства защиты органов слуха.

--> Каждый блок подушки безопасности, соответствующие ступени зажигания 1 и 2 и каждое устройство натяжения ремня должны включаться индивидуально.

--> Дайте блокам подушек безопасности остыть в течение соответствующего времени.

--> Откройте двери автомобиля, чтобы выпустить газы.

Подключите устройство зажигания к отдельному аккумулятору и нажмите кнопку.

Схема №11

Войти

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Как продиагностировать подушку безопасности

1. Функциональное испытание системы подушек безопасности:

1.1. Подключите и включите тестер PIWIS 97180 (Инструменты).

1.2. Включить зажигание.

1.3. Установите связь с модулем управления подушкой безопасности.

1.4. Считывание памяти ошибок: Ошибка не сохранена.

1.5. Выберите меню привод link проверка.

1.6. Считайте память ошибок для всех блоков управления и при необходимости сотрите.

1.7. Извлеките ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложите или изолируйте заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, тело) избегается. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

--> Всегда соблюдайте правила безопасности при обращении с блоками подушек безопасности --> Правила безопасности при обращении с блоками подушек безопасности и натяжителей ремней

--> После отключения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.

2. Моделирование неисправности:

2.1. Смоделируйте неисправность, например, с помощью боковой подушки безопасности. Сдвиньте сиденье до упора вперед. Выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать 1 минуту.

2.2. Расконтрите и отсоедините электрическую вилку для кресла.

2.3. Подключите аккумулятор и включите зажигание.

2.4. Считывание памяти ошибок. Присутствует статический сбой.

3. Устранение неисправности:

3.1. Выключить зажигание, отключить аккумулятор и подождать 1 минуту.

3.2. Вставьте разъем в штепсельную розетку до тех пор, пока он не войдет в зацепление.

4. Считывание и удаление неисправностей:

4.1. Подключите аккумулятор, включите зажигание и считайте память ошибок с помощью системного тестера Porsche.

4.2. Стереть память неисправностей.

Выполните рабочую инструкцию после отключения аккумулятора. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Предварительные работы

1. Полностью откройте складной верх.

Инструкции по технике безопасности при работе с системой защиты от опрокидывания

--> Диапазон перемещения системы защиты от опрокидывания должен быть четким.

--> Работы по системе защиты от опрокидывания должны выполняться только при извлеченном ключе зажигания.

--> Внимание: Не начинайте работы по сборке, пока не истечет время ожидания в 1 минуту.

--> Запрещается размещать инструменты или другие предметы в расширенной зоне системы защиты от опрокидывания.

--> Извлекайте модули перекладины только после выдвижения (срабатывания) перекладины.

Не допускается производить ремонт модулей перекладин.

Модули перекладины должны быть заменены в случае видимых повреждений или следов давления.

После монтажа системы защиты от опрокидывания - но не реже одного раза в 2 года - необходимо проверить функционирование системы защиты от опрокидывания, запустив ее через диагностический интерфейс тестера PIWIS 97180 (Инструменты).

Выполняйте функциональные испытания системы защиты от опрокидывания только со снятыми крышкой и жестким верхом и открытым верхом.

Схема №12

Войти

1. Подключите тестер PIWIS 97180 (Инструменты) к диагностическому разъему. Включить зажигание. Выберите пункт меню «Защита от опрокидывания» и выберите пункт меню «Ссылки на привод» в командной строке, которая затем появится. Нажмите комбинацию клавиш, описанную в разделе «Тестер»; срабатывает система защиты от опрокидывания.

Схема №13

Войти

2. Нажмите на блокирующие рычаги наружу -Стрелка A- и нажмите на перекладину -1- -Стрелка B- до тех пор, пока не почувствуется зацепление -вставка-. см. рис. 15

Последующая работа

1. Установите колпачки.

2. Закрыть складной верх.

Предупреждение для ремней безопасности

--> После любой аварии система ремней безопасности должна систематически проверяться на предмет надлежащего функционирования и повреждений. При обнаружении повреждений по контрольным точкам необходимо заменить всю систему ремней безопасности.

--> По соображениям безопасности этот экзамен по вождению должен проводиться на бездорожье, чтобы не было абсолютно никакой опасности для других участников дорожного движения.

Процедура проверки ремня безопасности

Как проверить ремень безопасности

- Полностью вытяните лямку ремня на автоматическом устройстве ремня.

- проверить лямку ремня на предмет загрязнения; при необходимости очистить мягкой мыльной пеной. При высыхании избегайте попадания прямых солнечных лучей.

Схема №14

Войти

1. Тип повреждения 1

1.1. Если на транспортном средстве, участвующем в дорожно-транспортном происшествии, обнаружен один из типов повреждений, указанных ниже (тип повреждения 1, 2), то ремень безопасности и пряжка ремня безопасности должны быть заменены. см. рис. 16

Схема №15

Войти

2. Тип повреждения 2

2.1. Если на транспортном средстве, не участвующем в ДТП, обнаружены повреждения такого типа, как повреждения типа 1, 2, 3-, достаточно заменить поврежденный ремень безопасности. см. рис. 17

Схема №16

Войти

3. Тип повреждения 3

3.1. Сжигать следы от сигарет, или подобное.

Схема №17

Войти

4. Тип повреждения 4

4.1. Натяжитель ремня всегда должен быть заменен, если он сработал. Ремень безопасности поврежден дефлектором -повреждением типа 4-. (Схема №13)

Как проверить автоматический устройство ремня (эффект блокировки)

Автоматическое ременное устройство имеет две функции блокировки

1. Первая функция блокировки запускается быстрым вытягиванием ремня безопасности (ускорение удлинения ремня).

Тест

- Вытяните ремень безопасности из автоматического устройства ремня с сильным вытягиванием.

Если эффект блокировки не возникает, необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.

В случае неисправностей при выдвижении или втягивании ремня безопасности проверьте, правильно ли зацеплен фиксирующий язычок автоматического устройства ремня в кронштейне из листовой стали на кузове.

1. Вторая функция блокировки запускается изменением последовательности движения автомобиля (функция блокировки, зависящая от автомобиля).

Тест

- пристегнуть ремень безопасности.

--> По соображениям безопасности этот экзамен по вождению должен проводиться на бездорожье, чтобы не было абсолютно никакой опасности для других участников дорожного движения.

- Разогнать транспортное средство до 20 км/ч (12 миль в час), а затем выполнить экстренную остановку с помощью ножного тормоза.

Если ремень не заблокирован блокирующим механизмом во время фазы торможения, необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.

Как проверить внешний вид и работу пряжки ремня безопасности

- Осмотрите пряжку ремня на предмет образования трещин и отслаивания.

В случае повреждения необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.

Проверить пряжку ремня

- Вставьте пряжку в пряжку ремня до тех пор, пока она не войдет в звуковой контакт. Проверьте, зацепился ли механизм замка, сильно потянув за ремешок ремня.

Если язычок ремня не зафиксируется в пряжке ремня даже один раз в ходе по крайней мере 5 процедур испытания, необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.

Проверка освобождения пряжки ремня

- Освободить ремень безопасности, нажав пальцем на кнопку на пряжке ремня.

Процедуру испытания проводите не менее 5 раз. Если язычок ремня не выпрыгивает даже один раз, необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.

Как проверить направляющие створку

Покрытия с пластиковым покрытием показывают мелкие параллельные царапины после того, как система ремней подвергалась напряжению (ремень безопасности пристегнулся во время аварии). С другой стороны, износ, вызванный частым использованием, обозначается свободной от полосок гладкой поверхностью.

- Осмотрите направляющие оконной створки на предмет деформации, отслаивания и образования трещин.

В случае забивания и/или повреждения необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.

Как проверить монтажные элементы и монтажных точек

1. Проверьте ремень пряжки ремня на наличие искажений.
2. Проверьте работу регулятора высоты.
3. Проверьте места крепления (сиденье, В-образная стойка, С-образная стойка, пол автомобиля) на предмет перекоса или повреждения резьбы.

При обнаружении повреждений на деталях необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.

Замените поврежденные или искаженные монтажные точки.

1. Снять обрезку С-образной стойки. См. 70 68 19 Снятие и установка отделки C-образной стойки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4).

Схема №18

Войти

1. Выпрессовать отверткой колпачок -1-. Открутить крепежный винт -2-. Снимите ремень безопасности с фитингом -3- и распорную втулку -4-. (Схема №14)

Как снять задний трехточечного ремня

Место установки:

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Открутить крепежный винт -1- от дефлектора -2-. (Схема №16)

2. Открутить крепежный винт -3- от автоматического ременного устройства -4- и снять автоматическое ременное устройство -4-. (Схема №16)

Как установить задний трехточечного ремня

Место установки:

Схема №21

Войти

1. Расположите автоматическое ленточное устройство -4-, убедившись, что фиксирующий язычок автоматического ленточного устройства правильно зацеплен в кронштейне из листового металла. (Схема №18)

2. Закрепите автоматическое ременное устройство -4- крепежным винтом -3-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 37 ftlb. +/-3,5 ftlb. (Схема №18)

3. Расположите дефлектор -2- и завинтите крепежным винтом -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 37 ftlb. +/-3,5 ftlb. (Схема №18)

Схема №22

Войти

1. Затянуть крепежный винт -2-, ремень безопасности с фитингом -3- и распорную втулку -4- на корпусе. Момент затяжки --> Момент затяжки: 50 (37 ftlb.) Нм +/-5 (3,5 ftlb.) Нм (Схема №19)

2. Нажать на -1- колпачок. (Схема №19)

1. Установить обрезку С-образной стойки. См. 70 68 19 Снятие и установка отделки C-образной стойки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4).

1. Снимите крышку задней части. См. 70 53 19 Снятие и установка задней крышки. - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4) .

2. Снимите подушку заднего сиденья. См. 74 57 19 Снятие и установка подушки заднего сиденья - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

3. Снятие обивка задней стенки См. 70 31 19 Снятие и установка обивка задней стенки - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

Как снять ремень безопасности и установка

1. Выпрессовать отверткой колпачок -1-. Открутить крепежный винт -2-. Снимите ремень безопасности с фитингом -3- и распорную втулку -4-. (Схема №20)

Место установки:

Место установки заднего трехточечного ремня. Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Открутите крепежный винт -1- от автоматического ременного устройства -2-. (Схема №21)

Схема №25

Войти

2. Поднять автоматическое ленточное устройство -1- из защелки -Arrow A- и снять боком с рамы для системы защиты от опрокидывания -2- -Arrow B-. (Схема №22)

3. Вытяните ремень -Arrow C-. (Схема №22)

Место установки:

Схема №26

Войти

1. Вставить автоматическое ленточное устройство -1- в боковом направлении в раму для системы защиты от опрокидывания -2- -Дуга А- и положение в защелке -Дуга В-. см. рис. 31

2. Оттянуть лямку ремня вверх -Друга C-. см. рис. 31

Схема №27

Войти

3. Закрепите автоматическое ременное устройство -2- крепежным винтом -1-. --> Момент затяжки: 50 (37 ftlb.) Нм +/-5 (3,5 ftlb.) Нм (Схема №24)

4. Осторожно натянув ремень, проверьте способность ремня к намотке.

Застегивающийся ремень безопасности с креплением

1. Затянуть крепежный винт -2-, ремень безопасности с фитингом -3- и распорную втулку -4- на корпусе. Момент затяжки --> Момент затяжки: 50 (37 ftlb.) Нм +/-5 (3,5 ftlb.) Нм (Схема №25)

2. Нажать на -1- колпачок. (Схема №25)

1. Установить обивка задней стенки См. 70 31 19 Снятие и установка обивка задней стенки - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

2. Установить подушку заднего сиденья. См. 74 57 19 Снятие и установка подушки заднего сиденья - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

3. Установите крышку на заднюю. См. 70 53 19 Снятие и установка задней крышки. - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4) .

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS Тестер специальный инструмент P 9718

1. Отсоедините батарею. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

2. Снимите обивка заднего борта. См. 70 75 19 Снятие и установка облицовки задней боковой панели - начиная с версии MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4).

Инструкции по технике безопасности для натяжного устройства ремня безопасности

--> Всегда соблюдайте правила безопасности при работе с устройствами натяжения ремней безопасности. --> Правила безопасности при работе с пневматическими подушками и устройствами натяжения ремня.

--> Необходимо соблюдать правила утилизации натяжных устройств ремней безопасности. --> 6900AW Утилизация пневматических подушек безопасности и натяжных устройств ремней безопасности [997110 997111 997120 997121 997410 997411 997430 997431]

--> При снятии в течение длительного периода блок натяжителя ремня безопасности должен храниться в безопасном месте!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья). См. 27 06 IN электрооборудование emergency отпускание for lid - as of MY 2005 (All Models).

--> После отключения аккумулятора всегда подождите 1 минуту, прежде чем отсоединять вилки натяжителя ремня безопасности.

Как снять трехточечного ремня с натяжным устройством ремня безопасности

Место установки:

Место установки трехточечного ремня с устройством натяжения ремня безопасности. Схема №28

Войти

1. Выпрессовать отверткой колпачок -1-. Открутить крепежный винт -2-. Снимите ремень безопасности с фитингом -3- и распорную втулку -4-. (Схема №26)

Схема №29

Войти

2. Открутить крепежные винты -1- от дефлектора -2-. (Схема №27)

3. Снимите ремень -1-, потянув его в сторону передней части. см. рис. 37

Схема №30

Войти

4. Отверткой отключите предохранитель для электрической вилки -2- на натяжителе ремня в -arrowrichtung-. см. рис. 37

5. Оттяните заглушку от натяжителя ремня безопасности -ниже А-. см. рис. 38

Схема №31

Войти

6. Открутите крепежный винт -стрелу В- и снимите натяжитель ремня. см. рис. 38

Как установить трехточечного ремня с устройством натяжения ремня безопасности

Место установки:

Место установки трехточечного ремня с устройством натяжения ремня безопасности. Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. Установите натяжитель ремня. Соблюдайте направление движения.

2. Затянуть крепежный винт -стрелку В-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 50 (37 ftlb.) Нм +/-10% см. рис. 40

Схема №34

Войти

3. Вставить электрическую вилку -2- в устройство натяжения ремня безопасности -круг А-. (Схема №29)

4. С помощью отвертки, например, вдавите предохранитель, в -направлении стрелки-, пока он не войдет в зацепление. (Схема №29)

5. Аккуратно натянув ремень -1-, проверьте способность ремня к намотке. (Схема №29)

Схема №35

Войти

6. Расположите дефлектор -2- и ремень безопасности на внутренней боковой секции и затяните крепежными винтами -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 10 (7,5 ftlb.) Нм (Схема №30)

7. Вверните крепежный винт -2-, ремень безопасности и фитинг -3- и распорную втулку -4- на внутренний нижний лонжерон. Момент затяжки --> Момент затяжки: 50 (37 ftlb.) Нм +/-10% (Схема №31)

8. Нажать на -1- колпачок. (Схема №31)

1. Установите боковую обивка. См. 70 75 19 Снятие и установка облицовки задней боковой панели - начиная с версии MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4).

2. Подключите аккумулятор. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

3. С помощью тестера PIWIS 97180 (Инструменты) считайте память ошибок.

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS Тестер специальный инструмент P 9718

1. Отсоедините батарею. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

2. Снимите обивка заднего борта. См. 70 75 19 Снятие и установка облицовки задней боковой панели - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

--> Всегда соблюдайте правила безопасности при работе с устройствами натяжения ремней безопасности. --> Правила безопасности при работе с пневматическими подушками и устройствами натяжения ремня.

--> Необходимо соблюдать правила утилизации натяжных устройств ремней безопасности. --> 6900AW Утилизация пневматических подушек безопасности и натяжных устройств ремней безопасности

--> При снятии в течение длительного периода блок натяжителя ремня безопасности должен храниться в безопасном месте!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья). См. 27 06 IN электрооборудование emergency отпускание for lid - as of MY 2005 (All Models).

--> После отключения аккумулятора всегда подождите 1 минуту, прежде чем отсоединять вилки натяжителя ремня безопасности.

Как снять передний трехточечного ремня с натяжителем ремня безопасности

Место установки:

Схема №36

Войти

1. Открутить крепежный винт -1- и снять дефлектор вверх -2-. (Схема №33)

2. Натяните ремень -1- на лицевую сторону. (Схема №34)

3. Отверткой отпустите предохранитель для электрического соединителя -2- на натяжителе ремня в -направлении стрелки-. (Схема №34)

4. Вытащите соединитель из натяжителя ремня безопасности -Стрелка А-. (Схема №35)

5. Открутите крепежный винт -Arrow B- и снимите натяжитель ремня. (Схема №35)

Место установки:

1. Установите натяжитель ремня. Соблюдайте направление движения.

2. Затянуть крепежный винт -Стрелка В-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 50 (37 ftlb.) Нм +/-10% см. рис. 49

3. Вставьте электрический соединитель -2- в устройство натяжения ремня безопасности -Arrow A-. (Схема №36)

4. С помощью отвертки или аналогичного инструмента вдавите предохранитель в направлении стрелки, пока он не войдет в зацепление. (Схема №36)

5. Аккуратно натянув ремень -1-, проверьте способность ремня к намотке. (Схема №36)

Схема №37

Войти

6. Расположите дефлектор -2- и ремень безопасности на внутренней боковой секции и затяните крепежными винтами -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 10 (7,5 ftlb.) Нм см. рис. 51

1. Установите боковую обивка. См. 70 75 19 Снятие и установка облицовки задней боковой панели - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

2. Подключите аккумулятор. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

3. С помощью тестера PIWIS 97180 (Инструменты) считайте память ошибок.

Снимите переднее сиденье. См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3) или 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabera rio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3 RHD).

Как снять блок управления регулировкой гнезда памяти с подставкой

Место установки:

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. Открутите два крепежных винта -1- и снимите блок управления регулировкой гнезда памяти вместе с подставкой -2- с рамы гнезда. см. рис. 53

Схема №40

Войти

2. Расконтрите и оттяните три разъема на блоке управления регулировкой гнезда памяти -круга а-. см. рис. 54

Как снять замок переднего ремня

Место установки:

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Открутите два крепежных винта -1- на подставке -2-. (Схема №38)

2. Подставку -2- с подсоединенным мотором и клапаном управления воздушной подушкой поставьте в сторону. (Схема №38)

Схема №43

Войти

3. Снимите три стяжки -1- и извлеките жгут проводов -2- из двух держателей -3-. (Схема №39)

Схема №44

Войти

4. Освободить розетку разъема -кругов а- и вытащить из держателя. (Схема №40)

Схема №45

Войти

5. Снять стяжки -2- на розетке разъема -1-. (Схема №41)

6. Освободите разъем разъема -1- (-arrows a-) и снимите три отдельных разъема -3-. (Схема №41)

Схема №46

Войти

7. Вытяните жгут проводов -1- из металлического зажима -2- (-стрелка А-). (Схема №42)

8. Открутить крепежный винт -3-. (Схема №42)

9. Оттяните жгут проводов -1- и снимите замок переднего ремня -4-. (Схема №42)

Схема №47

Войти

--> Всегда заменяйте крепежные винты для замка ремня после обслуживания и доработки клиента.

--> Недопустимо вносить изменения в микроинкапсулированные винты (например, используйте смазку, ослабьте болты и снова завинтите их).

1. Расположите замок ремня -4- и закрепите с помощью крепежного винта -3-. --> Момент затяжки: 50 (37 ftlb.) Нм (Схема №43)

2. Уложить жгут проводов -1- и запрессовать в металлический зажим -2- (-стрелку А-). (Схема №43)

Схема №48

Войти

3. Вставьте три отдельных разъема -3- в гнездо -1- до тех пор, пока они не войдут в плотное зацепление. (Схема №44)

4. Закрепите новые стяжки -2- на розетке разъема -1-. (Схема №44)

Схема №49

Войти

5. Присоедините розетку разъема к опоре, пока она не защелкнется на месте.

Схема №50

Войти

6. Поместите жгут проводов -2- в два держателя линии -3- и закрепите тремя новыми стяжками -1-. (Схема №46)

Схема №51

Войти

7. Расположите опору -2- с подсоединенным двигателем и клапаном управления воздушной подушкой и завинтите вниз двумя крепежными винтами -1-. (Схема №47)

Схема №52

Войти

1. Закрепите три разъема на блоке управления для регулировки гнезда памяти, пока они не войдут в зацепление.

Схема №53

Войти

2. Блок управления положением для регулировки сиденья памяти с подставкой -2- на раме сиденья и закрепить обоими крепежными винтами -1-. (Схема №49)

Установите переднее сиденье. См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3) или 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabera rio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3 RHD).

Снимите подушку заднего сиденья. См. 74 57 19 Снятие и установка подушки заднего сиденья - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4). См. 74 57 19 Снятие и установка подушки заднего сиденья - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

Как снять блокировку заднего ремня

Место установки:

Установочное положение для регулировочного фитинга (регулятор высоты ремня безопасности). Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. Отожмите крышку -1- пластиковым шпателем. (Схема №51)

2. Открутите крепежный винт -2- от пряжки ремня безопасности -4-. (Схема №51)

3. Снимите металлический зажим -3-. (Схема №51)

Как установить замок заднего ремня

Место установки:

1. Проверить металлический зажим -3-, при необходимости заменить. (Схема №53)

Схема №56

Войти

2. Расположите пряжку ремня безопасности -4- на нише сиденья и завинтите крепежным винтом -2-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 37 ftlb. +/-3,5 ftlb. (Схема №53)

3. Нажать на -1- крышку. (Схема №53)

1. Установить подушку заднего сиденья. См. 74 57 19 Снятие и установка подушки заднего сиденья - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4). См. 74 57 19 Снятие и установка подушки заднего сиденья - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

Снимите обрезку стойки B. См. 70 67 19 Снятие и установка отделки стойки B - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

Как снять регулировочный фитинг (регулятор высоты ремня безопасности)

Место установки:

Войти

Схема №57

Войти

1. Открутить крепежный винт -1-. (Схема №55)

2. Направьте регулировочный фитинг -2- вверх от B-образной стойки в направлении стрелки. (Схема №55)

Как установить регулировочный фитинг (регулятор высоты ремня безопасности)

Место установки:

1. Спустить регулировочный фитинг -2- вниз в направлении B-образной стойки - направление стрелки - и затянуть крепежный винт -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 17 ftlb. (Схема №56)

Установить обивка стойки B. См. 70 67 19 Снятие и установка отделки стойки B - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

Обозначение Тип Номер Пояснение PIWIS Тестер специальный инструмент 97180 Инструмент для демонтажа, универсальный специальный инструмент NR.21

Схема №58

Войти

Предварительные работы по датчику передней подушки безопасности

1. Отсоедините батарею. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

2. Снимите передний фартук. См. 63 15 19 Снятие и установка переднего спойлера - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Предварительные работы по датчику центральной подушки безопасности

1. Отсоедините батарею. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

2. Снимите переднее сиденье. См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3) или 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabera rio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3 RHD).

3. Снимите подкладку задней боковой панели. См. 70 75 19 Демонтаж и монтаж облицовки задней боковой панели - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4) или «70 75 19 Демонтаж и монтаж облицовки задней боковой панели - с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4)»(ref-274040-S 13938224152007121300000).

4. Снимите подоконник. См. 68 05 19 Снятие и установка внутренней отделки порога двери - начиная с версии MY 2005 (все модели).

5. Открутите винт, крепящий ремень безопасности к кузову. --> 69 13 19 Снятие и установка переднего трехточечного ремня с натяжителем ремня безопасности - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD)

Инструкции по технике безопасности для датчика подушки безопасности

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья).

--> Всегда ждите одну минуту после отключения аккумулятора перед отсоединением разъема от датчика.

--> Датчик подушки безопасности не должен сниматься с подключенной вилкой!

--> Датчики подушек безопасности нельзя поменять местами. Установите датчик, указанный в Каталоге запасных частей (PET).

--> Всегда заменяйте крепежные гайки и болты датчиков после обслуживания клиента и доработки.

--> Никогда не изменяйте микроинкапсулированные гайки и болты, которые оказывают негативное влияние на соединение (например, используя смазку, ослабляя болты и снова завинчивая их).

Съемник универсальный NR.21

Как снять датчик для передней подушки безопасности

Место установки:

Схема №59

Войти

A - Датчики для передней подушки безопасности

B - Датчики для центральной подушки безопасности

Схема №60

Войти

1. Расконтрите электрический соединитель -1- -А- и снимите с датчика. (Схема №57)

Схема №61

Войти

2. Открутите две крепежные гайки -2- и снимите датчик. см. рис. 78

Как снять датчик для центральной подушки безопасности

1. Отсоедините напольное покрытие у опоры и уложите его в салон автомобиля.

Схема №62

Войти

2. Расконтрите установочный штифт -1- инструментом для демонтажа см. рис. 79

Схема №63

Войти

3. Открутите крепежные винты -2- и гайки -3- и осторожно вытяните опору вверх и из точек фиксации. см. рис. 80

Неправильное срабатывание модулей подушек безопасности. --> 695119 Снятие и установка датчика подушки безопасности - общие предупреждения

Схема №64

Войти

4. Открутите две крепежные гайки -2-. (Схема №58)

Схема №65

Войти

5. Расконтрите электрический соединитель -А- и снимите датчик. (Схема №59)

Схема №66

Войти

1. Установите датчик на стопорный кронштейн и завинтите его крепежными гайками -2-. --> M6: 8 ftlb. +/-1 Нм (ftlb.) (Схема №60)

Схема №67

Войти

2. Надавите на электрический соединитель -1- и законтрите. (Схема №61)

Как установить датчик для центральной подушки безопасности

Неправильное срабатывание модулей подушек безопасности. --> 695119 Снятие и установка датчика подушки безопасности - общие предупреждения

1. Датчик положения на корпусе и прикрутите его крепежными гайками -2-. --> M6: 8 (6) ftlb. +/-1 (0,5) ftlb. (Схема №62)

Схема №68

Войти

2. Надавите на электрический соединитель, пока он не защелкнется на месте.

Схема №69

Войти

3. Расположите опору и зацепите нижний боковой элемент.

Схема №70

Войти

4. Зажим в установочном штифте -1- и проверьте правильность его посадки. (Схема №65)

5. Затянуть пластмассовые крепежные гайки -3-. (Схема №65)

6. Ввернуть крепежные винты -2-. --> Окончательная затяжка: 7,2 (5,5) Нм (ftlb.) (Схема №65)

7. Уложите напольное покрытие поверх опоры и зацепите.

Работа в следе датчика передней подушки безопасности

1. Установите передний фартук. См. 63 15 19 Снятие и установка переднего спойлера - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

2. Подключите аккумулятор. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

3. Используя PIWIS Tester 97180 («Tools»(«Инструменты») (/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/podushki-bezopasnosti/#zashchita-passazhirov-997__instrumenty)), считайте данные из памяти ошибок и при необходимости удалите их. При наличии дальнейших неисправностей действуйте в соответствии с кодом неисправности диагностики подушки безопасности.

Работа в следе датчика центральной подушки безопасности

1. Завинтите винт, крепящий ремень безопасности к кузову. --> 69 13 19 Снятие и установка переднего трехточечного ремня с натяжителем ремня безопасности - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

2. Вставить подоконник. См. 68 05 19 Снятие и установка внутренней отделки порога двери - начиная с версии MY 2005 (все модели).

3. Установите облицовку заднего борта-панели. См. 70 75 19 Демонтаж и монтаж облицовки задней боковой панели - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4) или «70 75 19 Демонтаж и монтаж облицовки задней боковой панели - с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4)»(ref-274040-S 13938224152007121300000).

4. Установка переднего сиденья. См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3) или 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabera rio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3 RHD).

5. Подключите аккумулятор. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

6. Используя PIWIS Tester 97180 («Tools»(«Инструменты») (/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/podushki-bezopasnosti/#zashchita-passazhirov-997__instrumenty)), считайте данные из памяти ошибок и при необходимости удалите их. При наличии дальнейших неисправностей действуйте в соответствии с кодом неисправности диагностики подушки безопасности.

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS Тестер специальный инструмент P 9718

Предварительные работы для контактного устройства

Снимите блок подушки безопасности водителя. --> 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - по состоянию на MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Снимите рулевое колесо. См. 48 10 19 Снятие и установка рулевого колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Снимите накладку рулевой колонки. См. 48 10 19 Снятие и установка рулевого колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Снять и разобрать переключатель рулевой колонки. --> 48 13 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ) - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (CARRERA 2, CARRERA 2S, CABRIO 2, CABRIO 2S, CARRERA 4, CABRIO 4).

Общие предупреждения для контактного устройства

--> Всегда соблюдайте правила безопасности при обращении с блоками подушек безопасности! --> Правила безопасности при работе с пневматическими подушками и устройствами натяжения ремня.

--> Чтобы установить контактный узел подушки безопасности в центральное положение, нажмите на запирающий элемент и осторожно поверните ротор влево до упора.

--> Затем осторожно поверните ротор вправо, приблизительно от 3,5 до 3,75 оборотов, пока полоса, напечатанная с одной стороны, не будет видна в окне.

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. Осторожно поднимите три удерживающих язычка и снимите контактный узел подушки безопасности.

Схема №73

Войти

1. Расположите контактный узел подушки безопасности и нажимайте на переключатель рулевой колонки до тех пор, пока три лапки не войдут в зацепление.

2. Откалибровать датчик угла поворота руля. --> 695419 Снятие и установка блока контактов - калибровка

Работа в следе контактного узла подушки безопасности

Установите переключатель рулевой колонки. --> 48 13 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ) - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (CARRERA 2, CARRERA 2S, CABRIO 2, CABRIO 2S, CARRERA 4, CABRIO 4).

Установите накладку рулевой колонки. --> 48 15 19 ДЕМОНТАЖА И УСТАНОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - КАК В МОЕМ 2005 (ВСЕ МОДЕЛИ).

Установите руль. См. 48 10 19 Снятие и установка рулевого колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Установить блок подушки безопасности водителя. --> 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - по состоянию на MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Калибровка датчика угла поворота

1. Подключите тестер PIWIS 97180 (Инструменты) к транспортному средству и запустите тестер системы. Включите зажигание и нажмите>> для продолжения.

2. Выберите тип транспортного средства и нажмите>> для продолжения.

3. Выберите блок управления PSM и подтвердите выбор с помощью>>.

4. Выберите Фактические значения и подтвердите кнопкой>>.

5. Выберите Код безопасности и подтвердите с помощью>>.

6. Обратите внимание на код безопасности и используйте <<для возврата к калибровке.

7. Выберите Calibration (Калибровка) и подтвердите кнопкой>>.

8. Введите код безопасности и подтвердите с помощью>>.

9. Подтвердите код безопасности с помощью F7.

10. Выберите датчик угла поворота руля и подтвердите выбор с помощью>>.

11. Прочитайте инструкции по технике безопасности, используя клавишу F7.

12. После успешной калибровки сохраненный код неисправности стирается из памяти неисправностей. Индикатор PSM в комбинации приборов гаснет.

13. Считайте память ошибок и, при необходимости, сотрите ее и прочитайте еще раз.

Предварительные работы для блока подушки безопасности водителя

1. Вставьте ключ зажигания в замок зажигания, включите зажигание и затем снова выключите.

2. Оставьте ключ зажигания вставленным.

3. Отсоедините батарею. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

Общие предупреждения для блока подушки безопасности водителя

--> Необходимо соблюдать правила техники безопасности --> Правила техники безопасности при обращении с пневматическими подушками и устройствами натяжения ремней.

--> Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх!

--> При снятии в течение длительного периода блок подушки безопасности должен храниться в запертом месте!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья).

--> После отключения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.

--> Перед установкой блока подушки безопасности проверьте, не деформированы ли стопорный зажим, крепление блока подушки безопасности и/или металлический упор на рулевом колесе. При наличии деформации замените поврежденный компонент (рулевое колесо/блок подушек безопасности).

--> Блок подушки безопасности должен устанавливаться только с фиксирующими зажимами, которые находятся в рабочем состоянии и в правильном положении.

--> Стопорный зажим не должен заедать или шлифоваться.

--> Не подвергайте блок подушки безопасности воздействию на лицо и другие части тела.

Как снять блок подушки безопасности водителя

Место установки:

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. Поверните рулевое колесо на 90 ° и вставьте T30 (Торкс с рукояткой) или отвертку среднего размера через отверстие рулевого колеса.

--> Необходимо соблюдать правила техники безопасности --> Правила техники безопасности при обращении с пневматическими подушками и устройствами натяжения ремней.

--> Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх!

--> При снятии в течение длительного периода блок подушки безопасности должен храниться в запертом месте!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья).

--> После отключения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.

Неправильное срабатывание модуля подушки безопасности.

2. С помощью отвертки или T30 сожмите стопорный зажим и пальцами вытащите блок подушки безопасности из рулевого колеса.

Схема №76

Войти

Зажим блокировки сжат -A- (Схема №70)

Снятие блокировки -B- (Схема №70)

Схема №77

Войти

3. Расконтрите электрический соединитель -2- на руле -А- и снимите. см. рис. 95

Удаление вывода подушки безопасности:

Схема №78

Войти

4. Расконтрите электрические разъемы -1, 2- отверткой и отсоедините. (Схема №71)

5. Отсоедините электрический соединитель -3-. (Схема №71)

Как установить блок подушки безопасности водителя

--> Перед установкой блока подушки безопасности проверьте, не деформированы ли стопорный зажим, крепление блока подушки безопасности и/или металлический упор на рулевом колесе. При наличии деформации замените поврежденный компонент (рулевое колесо/блок подушек безопасности).

--> Блок подушки безопасности должен устанавливаться только с фиксирующими зажимами, которые находятся в рабочем состоянии и в правильном положении.

--> Стопорный зажим не должен заедать или шлифоваться.

--> Не подвергайте блок подушки безопасности воздействию на лицо и другие части тела.

Установка вывода подушки безопасности:

Схема №79

Войти

1. Вдавите электрический соединитель -3- до щелчка на место. (Схема №72)

2. Нажмите на электрические соединители -1, 2- до тех пор, пока они не встанут на место, затем зажмите фиксатор в электрических соединителях -1, 2-. (Схема №72)

Неправильное срабатывание модуля подушки безопасности. --> Общие предупреждения для блока подушки безопасности водителя.

Схема №80

Войти

3. Вставьте электрический разъем для жгута проводов подушки безопасности -2- до щелчка на место. (Схема №73)

Схема №81

Войти

4. Включите блок подушки безопасности в рулевое колесо обеими руками, используя прерывистое давление.

Схема №82

Войти

5. Каждый раз, когда блок подушек безопасности установлен, важно проверить, что он установлен правильно, потянув блок подушек безопасности, постукивая по ободу рулевого колеса и выполнив визуальный осмотр (положение блока подушек безопасности на рулевом колесе).

Работа вслед за блоком подушки безопасности водителя

1. Подключите аккумулятор. Выполнить --> 27 06 В РАБОЧИХ ИНСТРУКЦИЯХ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ).

Предварительная работа - блок подушки безопасности, стороны пассажира

1. Отсоедините батарею. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

2. Удалить бардачок См. раздел 68 15 19 Удаление и установка бардачка - 2005 MY (все модели).

Инструкции по безопасности, блока подушки безопасности пассажира

--> Необходимо соблюдать правила техники безопасности --> Правила техники безопасности при обращении с пневматическими подушками и устройствами натяжения ремней.

--> Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх!

--> При снятии в течение длительного периода блок подушки безопасности должен храниться в запертом месте!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья).

--> После отключения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.

--> Всегда заменяйте крепежные винты для блока подушки безопасности после обслуживания клиента и доработки.

--> Недопустимо вносить изменения в микрокапсулированные винты (например, использовать смазку, ослабить болты и снова прикрутить их).

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. Отогните отверткой изогнутые металлические накладки -1- справа и слева от усиливающей панели. (Схема №77)

--> Необходимо соблюдать правила техники безопасности --> Правила техники безопасности при обращении с пневматическими подушками и устройствами натяжения ремней.

--> Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх!

--> При снятии в течение длительного периода блок подушки безопасности должен храниться в запертом месте!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья).

--> После отключения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.

Схема №85

Войти

2. Открутите четыре крепежных винта -2- для блока подушки безопасности и осторожно опустите блок подушки безопасности на несколько сантиметров. (Схема №78)

Схема №86

Войти

3. Отожмите усиливающую панель -3- назад так, чтобы она опиралась на блок подушки безопасности, и осторожно опустите блок подушки безопасности на несколько сантиметров. (Схема №79)

4. Раскрепите электрические выводы -4- слева и справа от блока подушек безопасности. (Схема №80)

Схема №87

Войти

5. Осторожно вытяните отверткой -а- блок блокировки -5- и -6- электрические вилки влево и вправо, а затем вытащите вилки из блока подушек безопасности. (Схема №81)

6. Снимите блок подушки безопасности и уложите в одну сторону соответствующим образом.

Как установить блок подушки безопасности пассажира

--> Необходимо соблюдать правила техники безопасности --> Правила техники безопасности при обращении с пневматическими подушками и устройствами натяжения ремней.

--> Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх!

--> При снятии в течение длительного периода блок подушки безопасности должен храниться в запертом месте!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья).

--> После отключения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.

Схема №88

Войти

1. Поднимите блок подушек безопасности под приборную панель и втолкните заглушку -5- и -6- и зафиксируйте. (Схема №82)

Схема №89

Войти

2. Зажим в электрическом проводе -4- слева и справа в блоке подушек безопасности. (Схема №83)

Схема №90

Войти

3. Расположите модуль подушки безопасности снизу на монтажном кронштейне и зацепите усиливающую пластину -3- на модуле подушки безопасности. (Схема №84)

--> Всегда заменяйте крепежные винты для блока подушки безопасности после обслуживания клиента и доработки.

--> Недопустимо вносить изменения в микрокапсулированные винты (например, использовать смазку, ослабить болты и снова прикрутить их).

Схема №91

Войти

4. Завинтите модуль подушки безопасности и усиливающую пластину с помощью четырех крепежных винтов -2-. --> Момент затяжки: 7 ftlb. (Схема №85)

Схема №92

Войти

5. Отогните обе выступающие лапки -1-. (Схема №86)

Доработка под блок подушки безопасности пассажира

1. Установите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

2. Подключите аккумулятор. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

Предварительные работы для боковой подушки безопасности

1. Отсоедините кресло от источника питания. См. "72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с версии MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3)(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/sidenia/#sidenia-ramy-997) или «72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3 RHD) или Отключение аккумуляторной батареи -->« 27 06 В РАБОЧИХ ИНСТРУКЦИЯХ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 (ВСЕ МОДЕЛИ) .

2. Снимите нагревательный элемент для спинки переднего сиденья. См. 74 19 19 Снятие и установка крышки передней спинки - начиная с версии MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4). См. 74 19 19 Снятие и установка крышки для передней спинки - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

3. Частично отсоединяемый чехол для передней спинки, внешняя сторона сиденья См. 74 19 19 Снятие и установка чехла для передней спинки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4). См. 74 19 19 Снятие и установка крышки для передней спинки - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

Общие предупреждения для боковой подушки безопасности

--> Необходимо соблюдать правила техники безопасности --> Правила техники безопасности при обращении с пневматическими подушками и устройствами натяжения ремней.

--> Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх!

--> При снятии в течение длительного периода блок подушки безопасности должен храниться в запертом месте!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья).

--> После отключения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.

Схема №93

Войти

1. Поднимите соответствующую отделенную боковую балку и открутите два крепежных винта -1- от блока подушки безопасности. (Схема №87)

Схема №94

Войти

2. Вытащите боковую подушку безопасности из рамы спинки.

3. Отверните и снимите крепежную гайку -2-. (Схема №88)

4. Расконтрите электрический соединитель для боковой подушки безопасности -3- и снимите -А-. (Схема №88)

Схема №95

Войти

1. Надавите на электрический разъем для боковой подушки безопасности -3- и зафиксируйте. (Схема №89)

2. Установите заземляющий вывод -2- и затяните крепежной гайкой. --> Момент затяжки: 7 ftlb. (Схема №89)

3. Вставить боковую подушку безопасности в раму спинки и счетчик.

Схема №96

Войти

4. Поднимите соответствующую ослабленную боковую балку и затяните два крепежных винта -1-. --> Момент затяжки: 7 ftlb. (Схема №90)

Работа в следе боковой подушки безопасности

1. Застегнуть чехол на переднюю спинку. См. 74 19 19 Снятие и установка крышки передней спинки - начиная с версии MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4). См. 74 19 19 Снятие и установка крышки для передней спинки - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

2. Установить нагревательный элемент для спинки переднего сиденья. См. 74 19 19 Снятие и установка крышки передней спинки - начиная с версии MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4). См. 74 19 19 Снятие и установка крышки для передней спинки - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

3. Подсоедините сиденье к источнику питания. См. "72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с версии MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3)(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/sidenia/#sidenia-ramy-997) или «72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3 RHD) или Подключение аккумуляторной батареи --> «27 06 В РАБОЧИХ ИНСТРУКЦИЯХ ПОСЛЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - КАК В МОЕМ 2005 (ВСЕ МОДЕЛИ).

1. Отсоедините батарею. --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

2. Снимите панель отделки двери. --> 70 59 19 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (CARRERA 2, CARRERA 2S, CABRIO 2, CABRIO 2S, CARRERA 4, CABRIO 4)

Инструкции по безопасности для блока подушки безопасности головы

--> Всегда соблюдайте правила безопасности при обращении с блоками подушек безопасности --> Правила безопасности при обращении с блоками подушек безопасности и натяжителей ремней.

--> При снятии в течение длительного периода блок подушки безопасности должен храниться в запертом месте!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья). См. Инструкции по работе с 27 06 IN после отключения батареи - начиная с MY 2005 (все модели).

--> После отключения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.

Как снять блок подушки безопасности головок

Место установки:

Схема №97

Войти

--> Всегда соблюдайте правила безопасности при обращении с блоками подушек безопасности --> Правила безопасности при обращении с блоками подушек безопасности и натяжителей ремней.

--> При снятии в течение длительного периода блок подушки безопасности должен храниться в запертом месте!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья). См. Инструкции по работе с 27 06 IN после отключения батареи - начиная с MY 2005 (все модели).

--> После отключения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.

Схема №98

Войти

1. Отверткой осторожно освободите запирающий элемент штекерного соединения для блока подушки безопасности и выньте штекер из модуля подушки безопасности.

Схема №99

Войти

2. Открутите три крепежные гайки -1- и снимите заземляющий вывод -2-. (Схема №93)

3. Снимите блок подушек безопасности

Как установить головного блока подушки безопасности

--> Всегда соблюдайте правила безопасности при обращении с блоками подушек безопасности --> Правила безопасности при обращении с блоками подушек безопасности и натяжителей ремней.

--> При снятии в течение длительного периода блок подушки безопасности должен храниться в запертом месте!

--> Выньте ключ зажигания. Отсоедините батарею. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья). См. Инструкции по работе с 27 06 IN после отключения батареи - начиная с MY 2005 (все модели).

--> После отключения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.

Схема №100

Войти

1. Расположите блок подушек безопасности на кронштейне дверного блока.

2. Затяните два внешних крепежных винта -1-. Момент затяжки 7,5 ftlb. --> Момент затяжки: 7,5 ftlb. (Схема №94)

3. Затянуть крепежный винт -1- и заземлить вывод -2-. --> Момент затяжки: 7,5 ftlb. (Схема №94)

Схема №101

Войти

4. Подсоедините электрическую вилку к блоку подушки безопасности и законтрите.

Работа в будильнике

1. Установите панель отделки дверей. --> 70 59 19 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (CARRERA 2, CARRERA 2S, CABRIO 2, CABRIO 2S, CARRERA 4, CABRIO 4)

2. Подключите аккумулятор и выполните «Рабочие инструкции после отключения аккумулятора». --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718 испытательный вес специальный инструмент P 9742

Предварительные работы по блоку управления арм

Отсоедините батарею. См. 27 06 IN электрооборудование emergency отпускание for lid - as of MY 2005 (All Models).

Снимите правое переднее сиденье. См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3) или 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabera rio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3 RHD).

Как снять блок управления арм

Место установки:

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

1. Поверните центральный разъем -А- кресла на держателе АРМ влево и снимите с держателя. (Схема №97)

Схема №104

Войти

2. Открутите три крепежных винта -1- держателя АРМ на кронштейне сиденья. (Схема №98)

3. Отпустите электрический соединитель на блоке управления АРМ -a-, отсоедините и наклоните держатель АРМ в правую сторону. (Схема №98)

Схема №105

Войти

4. Открутите три крепежных винта -2- блока управления АРМ и снимите блок управления. (Схема №99)

Схема №106

Войти

1. Установите блок управления АРМ на держатель и завинтите его с помощью трех крепежных винтов -2-. (Схема №100)

Схема №107

Войти

2. Установите держатель АРМ на кронштейн сиденья и завинтите его с помощью трех крепежных винтов -1-. (Схема №101)

3. Наденьте электрический соединитель на блок управления АРМ до тех пор, пока он не войдет в зацепление.

4. Вставьте центральный разъем кресла в держатель АРМ и зажмите поворотом вправо.

Последующие работы по блоку управления арм

Установите правое переднее сиденье. См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3) или 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabera rio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4, GT3 RHD).

Подключите аккумулятор и выполните рабочие инструкции после отключения аккумулятора. См. 27 06 IN электрооборудование emergency отпускание for lid - as of MY 2005 (All Models).

1. Если блок управления АРМ был заменен, новый блок управления АРМ должен быть обучен и откалиброван при замене блока управления АРМ. «--> 696819 Снятие и установка блока управления АРМ - раздел» Программирование «»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/podushki-bezopasnosti/#zashchita-passazhirov-997) «--> 6968K2 Калибровка блока управления АРМ - раздел» Калибровка [997110 997111 997120 997121 997310 997311 997320 997321 997410 997411 997430 997431 997610 997611 997620 997621]

Чтение и запись значений для блока управления арм

1. Замените блок управления. --> 696819 Демонтаж и монтаж блока управления АРМ

--> Во время программирования важно гарантировать питание тестера системы Porsche. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.

--> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Подключите зарядное устройство к автомобилю. Сдвинуть сиденье пассажира в продольном направлении до тех пор, пока оно не окажется заподлицо с рельсами сиденья, и установить его в самое нижнее положение.

3. Подключите системный тестер Porsche PIWIS 97180 (Инструменты) к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. Для продолжения нажмите>>.

4. Выберите тип транспортного средства.

5. Переход от типа автомобиля к списку блоков управления>>.

6. Выберите АРМ клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

7. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

8. Тестер отображает несколько сообщений и инструкций, относящихся к отдельным рабочим шагам, до тех пор, пока не появится сообщение управление unit замена was completed successfully. Нажмите>>.

9. Для проверки системы необходимо выбрать меню Фактические значения под блоком управления АРМ. Затем нажмите>>.

9.1. Выберите параметры Группа веса (0-4) и Калибровка веса брутто.

9.1.1. Если на сиденье пассажира нет груза, сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли.

9.1.2. Поместите специальный инструмент испытательный груз P 9742 на сиденье пассажира. Должна загореться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS.

9.1.3. Получить помощника с массой тела более 55 кг, например, чтобы сесть на сиденье пассажира. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS.

10. Считайте и сотрите память неисправностей в блоке управления подушки безопасности и AWS, выполните тест-драйв, а затем снова считайте память неисправностей. При обнаружении неисправностей определите их причину с помощью тестера PIWIS и устраните неисправности.

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS Тестер специальный инструмент P 9718 Тестовый вес специальный инструмент P 9742

Блок управления арм калибровочный

--> Если пассажирское сиденье было снято и вновь установлено, модуль управления АРМ должен быть откалиброван.

--> Если кронштейн сиденья был заменен, необходимо откалибровать модуль управления AWS.

--> При замене модуля управления АРМ необходимо провести калибровку модуля управления АРМ.

--> Во время программирования важно гарантировать питание тестера системы Porsche. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.

--> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

1. Подключите зарядное устройство к автомобилю. Сдвинуть сиденье пассажира в продольном направлении до тех пор, пока оно не окажется заподлицо с рельсами сиденья, и установить его в самое нижнее положение.

2. Подключите системный тестер Porsche PIWIS 97180 (Инструменты) к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. Для продолжения нажмите>>.

3. Выберите тип транспортного средства.

4. Переход от типа автомобиля к списку блоков управления>>.

5. Выберите блок управления АРМ и нажмите клавишу>>.

6. Выберите меню Calibration (Калибровка). Нажмите>>.

7. Тестер отображает несколько сообщений и инструкций, относящихся к отдельным рабочим шагам, до тех пор, пока не появится сообщение проверка step was completed successfully. Нажмите>>.

8. Выберите меню система проверка в блоке управления АРМ.

9. Следуйте инструкциям на тестере. Нажмите>> и выполните тест в последовательности по умолчанию.

9.1. Место пустое - место пассажира должно быть пустым. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Для определения состояния нажмите F7 или F8. Затем нажмите>>.

9.2. Ребенок - поместить на сиденье пассажира специальный инструмент контрольный груз Р 9742. Должна загореться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Для определения состояния нажмите F7 или F8. Затем нажмите>>.

9.3. Взрослый - получить помощника, например, сесть на сиденье пассажира. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Для определения состояния нажмите F7 или F8. Затем нажмите>>.

9.4. Заклинило сиденье - сиденье пассажира должно быть пустым. Сиденье также должно быть освобождено от любого давления, например, путем поднятия сиденья рукой. Должна загореться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. В дополнение к индикаторной лампе «Подушка безопасности отключена» в комбинации приборов отображается сообщение: Проверьте регулировку пассажирского сиденья. Для определения состояния нажмите F7 или F8. Затем нажмите>>.

10. Для проверки системы необходимо выбрать меню Фактические значения под блоком управления АРМ. Затем нажмите>>.

10.1. Выберите параметры Группа веса (0-4) и Калибровка веса брутто.

10.1.1. Если на сиденье пассажира нет груза, сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли.

10.1.2. Поместите специальный инструмент испытательный груз P 9742 на сиденье пассажира. Должна загореться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS.

10.1.3. Получить помощника с массой тела более 55 кг, например, чтобы сесть на сиденье пассажира. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS.

11. Считайте и сотрите память неисправностей в блоке управления подушки безопасности и AWS, выполните тест-драйв, а затем снова считайте память неисправностей. При обнаружении неисправностей определите их причину с помощью тестера PIWIS и устраните неисправности.

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

1. Снимите крышку задней части. См. 70 53 19 Снятие и установка задней крышки. - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4) .

2. Снятие обивка задней стенки См. 70 31 19 Снятие и установка обивка задней стенки - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

3. Полностью откройте складной верх.

--> Диапазон перемещения системы защиты от опрокидывания должен быть четким.

--> Работы по системе защиты от опрокидывания должны выполняться только при извлеченном ключе зажигания.

--> Внимание: Не начинайте работы по сборке, пока не истечет время ожидания в 1 минуту.

--> Запрещается размещать инструменты или другие предметы в расширенной зоне системы защиты от опрокидывания.

--> Извлекайте модули перекладины только после выдвижения (срабатывания) перекладины.

Не допускается производить ремонт модулей перекладин.

Модули перекладины должны быть заменены в случае видимых повреждений или следов давления.

После монтажа системы защиты от опрокидывания - но не реже одного раза в 2 года - необходимо проверить функционирование системы защиты от опрокидывания, запустив ее через диагностический интерфейс тестера PIWIS 97180 (Инструменты).

Выполняйте функциональные испытания системы защиты от опрокидывания только со снятыми крышкой и жестким верхом и открытым верхом.

Механическое аварийное срабатывание системы защиты от опрокидывания

Место установки:

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Если модули перекладины не могут быть запущены через диагностический интерфейс, возможен механический аварийный запуск.

1. Открепить крышку вверх -1-. (Схема №102)

--> Диапазон перемещения системы защиты от опрокидывания должен быть четким.

2. Прижать отверткой к верхнему краю собачки -2-. Система защиты от опрокидывания будет выпущена. (Схема №102)

Как снять модуль перекладины

Место установки:

1. Подключите тестер PIWIS 97180 (Инструменты) к диагностическому разъему. Включить зажигание. Выберите пункт меню «Защита от опрокидывания» и выберите пункт меню «Ссылки на привод» в командной строке, которая затем появится. Нажмите комбинацию клавиш, описанную в тестере; срабатывает система защиты от опрокидывания.

Схема №110

Войти

2. Открутите крепежные винты -1- от модуля перекладины -2-. (Схема №105)

3. Слегка потяните модуль перекладины вперед, пока электрический разъем -3- не станет доступным. (Схема №105)

4. Нажать на запорный механизм -Стрелка А- и оттянуть штепсельное электрическое соединение -3- -Стрелка В-. (Схема №105)

5. Поднять модуль перекладины -2- вверх и вниз (Схема №105)

Как установить модуль перекладины

Место установки:

Схема №111

Войти

1. Втолкнуть электрическое штепсельное соединение -3- до тех пор, пока оно не войдет в зацепление. (Схема №107)

2. Расположить модуль перекладины -2- на раме для системы защиты от опрокидывания -4- и прикрутить новыми крепежными винтами -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 33 (24 фунта) Нм (Схема №107)

3. Нажмите на блокирующие рычаги наружу -Стрелка A- и нажмите на перекладину -1- -Стрелка B- до тех пор, пока не почувствуется зацепление -вставка-. см. рис. 134

--> Диапазон перемещения системы защиты от опрокидывания должен быть четким.

4. Проверить систему защиты от опрокидывания (проверка функционирования). Выберите пункт меню Защита от опрокидывания и выберите пункт меню Управление ссылками в командной строке, которая затем появится. Нажмите комбинацию клавиш, описанную в тестере; срабатывает система защиты от опрокидывания.

5. Нажмите на блокирующие рычаги наружу -Стрелка A- и нажмите на перекладину -1- -Стрелка B- до тех пор, пока не почувствуется зацепление -вставка-. (Схема №108)

1. Установить обивка задней стенки См. 70 31 19 Снятие и установка обивка задней стенки - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

2. Установить крышку для задней См. 70 53 19 Снятие и установка задней крышки. - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4) .

1. Снятие обивка задней стенки См. 70 31 19 Снятие и установка обивка задней стенки - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

2. Снимите крышку задней части. См. 70 53 19 Снятие и установка задней крышки. - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4) .

3. Снимите заднюю боковую обивка слева и справа. См. 70 75 19 Снятие и установка облицовки задней боковой панели - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

4. Откинуть ремень безопасности и задний монтажный компонент слева и справа. «--> 691219 Снятие и установка заднего трехточечного ремня - раздел «Снятие»»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/podushki-bezopasnosti/#zashchita-passazhirov-997)

5. Активируйте перекладину. «--> 697219 Снятие и установка перекладины - раздел «Снятие»»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/podushki-bezopasnosti/#zashchita-passazhirov-997)

6. Снимите гидронасос и отложите его в сторону. См. 61 84 19 Демонтаж и установка гидравлического насоса - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

7. Разблокируйте штекерные соединения для модуля управления DME. См. 24 70 19 Демонтаж и установка модуля управления DME - начиная с MY 2005 (Cabrio 4). См. 24 70 19 Демонтаж и установка модуля управления DME - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

8. Разблокируйте разъемные соединения для блока управления с складным верхом. См. 61 96 19 Снятие и установка блока управления для складной крышки - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

9. Освободите держатель реле и отложите его в сторону. См. 97 90 19 Снятие и установка держателя реле - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

10. Снимите мотор для приводного механизма и отложите его в сторону. См. 61 70 19 Снятие и установка привода крышки отсека с откидной крышкой - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

Как снять раму системы защиты от опрокидывания

Место установки:

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. Нажать на фиксирующие лепестки -стрелки А- и вытянуть штепсельные соединения -1- из электрожгута системы защиты от опрокидывания -стрелка В-. см. рис. 138

Схема №114

Войти

2. Открутить крепежный винт -1- и крепежные гайки -2- от Z опоры -3-. см. рис. 139

3. Открутите крепежные винты -4- и осторожно выньте раму для системы защиты от опрокидывания -5- вверх из автомобиля. см. рис. 139

Как установить раму для системы защиты от опрокидывания

Место установки:

1. Осторожно расположите раму для системы защиты от опрокидывания -5- на автомобиле. Ввернуть крепежные винты -1, 4- и крепежные гайки частично от руки. см. рис. 141

Схема №115

Войти

2. Переместить раму для системы защиты от опрокидывания -5- для регулировки ее по размеру -X- --> Величина регулировки: 491 мм +/-1 мм. см. рис. 141, (Схема №111).

3. Ввернуть крепежный винт -1- и крепежные гайки -2- на заднюю Z опору -3-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 45 (33 фтлб.) Nm --> Момент затяжки: 45 (33 ftlb.) Нм см. рис. 141

4. Отвернуть крепежный винт -4- на раме для системы защиты от опрокидывания -5-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 45 (33 ftlb Нм см. рис. 141

Схема №116

Войти

5. Запрессовать штепсельные соединения -1- на жгут проводов для системы защиты от опрокидывания. см. рис. 143

Схема рамы системы защиты от опрокидывания

Место установки:

Схема №117

Войти

1 - Рама для системы защиты от опрокидывания

2 - Крышка задней боковой панели

3 - Задний трехточечный ремень

4 - Крепление для заднего механизма блокировки жесткого верха

5 - Модуль перекладины

6 - Угловая отвертка (набор инструментов)

7 - складное фиксирующее устройство

8 - Гидравлический насос

9 - модуль управления ВНД

10 - Двигатель для механизма привода крышки отсека с откидной крышкой

11 - Механизм привода крышки отсека с откидной крышкой

12 - Держатель реле

13 - складной блок управления

1. Надежный двигатель для привода крышки отсека с откидной крышкой. См. 61 70 19 Снятие и установка привода крышки отсека с откидной крышкой - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

2. Вставьте держатель реле в его удерживающую раму и прочно зацепите. См. 97 90 19 Снятие и установка держателя реле - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

3. Блокируйте разъемные соединения для блока управления с складным верхом. См. 61 96 19 Снятие и установка блока управления для складной крышки - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

4. Зафиксировать штекерные соединения для модуля управления DME. См. 24 70 19 Демонтаж и установка модуля управления DME - начиная с MY 2005 (Cabrio 4). См. 24 70 19 Демонтаж и установка модуля управления DME - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

5. Установите гидронасос. См. 61 84 19 Демонтаж и установка гидравлического насоса - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

6. Закрепите ремень безопасности и задний монтажный компонент слева и справа. «--> 691219 Снятие и установка заднего трехточечного ремня - раздел «Установка»»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/podushki-bezopasnosti/#zashchita-passazhirov-997)

7. Установите заднюю боковую обивка слева и справа. См. 70 75 19 Снятие и установка облицовки задней боковой панели - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

8. Нажмите на перекладину и выполните функциональную проверку модулей защиты от опрокидывания. «--> 697219 Снятие и установка перекладины - раздел «Установка»»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/podushki-bezopasnosti/#zashchita-passazhirov-997)

9. Установите крышку на заднюю. См. 70 53 19 Снятие и установка задней крышки. - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4) .

10. Установить панель отделки задней стенки См. 70 31 19 Снятие и установка панели отделки задней стенки - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

Позы онлайн