Главная/Porsche/911 GT3/Porsche 911 GT3 997 (2006-2008)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол

Обогрев стёкол

Пошаговое руководство по теме «Обогрев стёкол» для автомобиля Porsche 911 GT3 997 (2006–2008). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 163 иллюстрации ~49 минут чтения

# Аксессуары и оборудование

# Стеклопакет, контроля окон (997)

Инструменты

Обозначение	Напечатать	Число	Объяснение
Инструмент для отделения стекла	Коммерчески доступный инструмент	VAG 1474 B

Опасность травмирования при работе на стеклах автомобилей

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Опасность порезанных травм при снятии и установке стекол автомобилей! Вырезание склеенных автомобильных окон может привести к порезам кожи и глаз из-за разлетающихся осколков стекла и может привести к порезам ножа резака.

--> Всегда надевайте защитные перчатки при работе с окнами автомобиля.

--> Наденьте защитные очки при вырезании окон автомобиля.

--> Только замените режущий нож с отключенным источником питания, чтобы резак не включился случайно.

Материальный ущерб при снятии стекла со стекол автомобиля

Внимание:

Опасность повреждения этикетки с идентификационным номером транспортного средства! Опасность повреждения краски и повреждения этикетки с идентификационным номером транспортного средства при неправильном снятии ветрового стекла!

--> При вырезании ветрового стекла убедитесь, что этикетка с идентификационным номером транспортного средства не повреждена!

Как снять стекло режущим устройством - проволочный сепаратор

ПримечаниеСледующие инструкции описывают общую процедуру удаления окон автомобиля с помощью инструмента для отделения стекла VAG 1474 В.

ПримечаниеКак правило, можно снять ветровое стекло с помощью режущей проволоки и необязательной режущей резьбы, содержащейся в наборе инструментов. Однако в отличие от нарезания резьбы режущая проволока имеет следующие недостатки: Опасность получения травмы при отрыве режущей проволоки. Опасность повреждения материалов на лакокрасочных поверхностях и деталях внутреннего оборудования. По причинам, изложенным выше, мы рекомендуем использовать режущую резьбу.

Схема №1

Рис. 1: Удаление стекла с помощью режущего устройства - проволочного сепаратора. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 1: Удаление стекла с помощью режущего устройства - проволочного сепаратора

A Инструмент для разделения стекла VAG 1474 B) 1)

B Нарезание резьбы

A1 Направляющая рейка

A2 Режущий инструмент (держатель проволоки)

A3 Намоточное устройство

А4 Шаль

A5 Направляющая рейка

Наполнитель A6

A7 Рулевой ролик с кронштейном

Ручка A8

A9 Квадратная режущая проволока

Содержит A1-A9 комплекта компонентов и защитную пленку для приборной панели

Нанесение защитной пленки на приборную панель

ПримечаниеДля гарантии оптимального крепежного заборного захвата целесообразно перед снятием очистить внутреннюю часть стекла.

ПримечаниеПленка защищает демпфирующий мат от повреждений при снятии стекла.

1. Очистка стекла с внутренней стороны

Схема №2

Рис. 2: Нанесение защитной пленки на приборную панель. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 2: Нанесение защитной пленки на приборную панель

2. Нанесите защитную пленку на приборную панель. Выберите подходящую пленку -1- и вставьте между ветровым стеклом и амортизирующим матом. (Схема №2)

Направление режущей нити в салон

ПримечаниеДля предотвращения повреждений при проталкивании клеевого бортика убедитесь, что идентификационный номер автомобиля полностью покрыт защитной пленкой. Заранее согрейте шило с помощью пистолета для горячего воздуха, чтобы протолкнуть его.

Схема №3

Рис. 3: Направление режущей нити в пассажирский салон. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 3: Направление режущей нити в пассажирский салон

1. Протолкнуть клеевой валик на стекле по краю идентификационного номера транспортного средства -С- шилом -A4- изнутри наружу. (Схема №3)

2. Пропустить режущую нить -В- через проушину на -A4- шила. (Схема №3)

3. Протянуть режущую нить -В- в салон. (Схема №3)

4. Вытяните режущую резьбу -B- из -A4- шила. (Схема №3)

5. Проведите режущую резьбу -В- ок. 1м в салон. (Схема №3)

Направление режущей нити в зазор в стекле

ПримечаниеРежущую резьбу следует располагать под ободом, насколько это возможно. Уплотнительная кромка должна быть немного приподнята в верхней части стекла для того, чтобы протянуть режущую нить насквозь.

Схема №4

Рис. 4: Направление режущей нити в зазор в стекле. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 4: Направление режущей нити в зазор в стекле

1. Протяните режущую нить -В- в направлении стрелки через зазор между стеклом и корпусом. При необходимости используйте наполнитель. (Схема №4)

Схема №5

Рис. 5: Крепление режущей резьбы к корпусу. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 5: Крепление режущей резьбы к корпусу

1. Прочно прикрепите свободный конец режущей резьбы -B- в подходящей точке на корпусе крепежным винтом -2- компонента (например, крепление двигателя стеклоочистителя). Для этого открутите крепежный винт, намотайте вокруг винта режущую резьбу -В- и снова затяните крепежный винт. (Схема №5)

Схема №6

Рис. 6: Присоединение режущей резьбы к намоточному устройству. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 6: Присоединение режущей резьбы к намоточному устройству

1. Открутите зажимной винт -3-. (Схема №6)

2. Вставьте резьбу -B- в отверстие на -A3- намоточного устройства. (Схема №6)

3. Прочно закрепить режущую резьбу -В- зажимным винтом -3-. (Схема №6)

Схема №7

Рис. 7: Установка намоточного устройства и отклоняющих роликов на стекле. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 7: Установка намоточного устройства и отклоняющих роликов на стекле

1. Расположите намоточное устройство -A3- по диагонали в центре стекла. (Схема №7)

2. Плотно прижмите катушку -A3- с крепежными входами к стеклу. (Схема №7)

3. Закрепите крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

Схема №8

Рис. 8: Разделительное стекло до P1. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 8: Разделительное стекло до P1

1. Отделите стекло, намотав режущую нить на намоточное устройство до точки -P1-. (Схема №8)

Схема №9

Рис. 9: Устройство переустановки катушки. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 9: Устройство переустановки катушки

1. Освободить устройство намотки.

2. Освободите нижний крепежный заборник на намоточном устройстве.

3. Протянуть режущую нить на другую сторону крепежного заборника.

4. Закрепите крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

Разделительное стекло до P2

ПримечаниеУсилие крепления можно увеличить, увлажнив заборник крепления.

Схема №10

Рис. 10: Разделительное стекло до P2. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 10: Разделительное стекло до P2

1. Позиционирование отклоняющего ролика в правом нижнем углу.

2. Прижимать отклоняющий ролик с крепежным заборником прочно к стеклу.

3. Закрепите крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

4. Пропустить режущую нить над отклоняющим роликом на намоточное устройство.

5. Отделите стекло, намотав режущую нить на намоточное устройство до точки -P2-. (Схема №10)

Разделительное стекло до P3

ПримечаниеУсилие крепления можно увеличить, увлажнив заборник крепления.

Схема №11

Рис. 11: Разделительное стекло до P3. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 11: Разделительное стекло до P3

1. Освободить устройство намотки.

2. Позиционирование отклоняющего ролика в правом верхнем углу.

3. Прижимать отклоняющий ролик с крепежным заборником прочно к стеклу.

4. Закрепите крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

5. Пропустить режущую нить над отклоняющим роликом на намоточное устройство.

6. Отделите стекло, намотав режущую нить на намоточное устройство до точки -P3-. (Схема №11)

Схема №12

Рис. 12: Устройство переустановки катушки. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 12: Устройство переустановки катушки

1. Освободить устройство намотки.

2. Освободите верхний крепежный заборник на намоточном устройстве.

3. Протянуть режущую нить на другую сторону крепежного заборника.

4. Закрепите крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

Разделительное стекло до P4

ПримечаниеУсилие крепления можно увеличить, увлажнив заборник крепления.

Схема №13

Рис. 13: Разделительное стекло до P4. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 13: Разделительное стекло до P4

1. Позиционирование отклоняющего ролика в левом верхнем углу.

2. Прижимать отклоняющий ролик с крепежным заборником прочно к стеклу.

3. Закрепите крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

4. Пропустить режущую нить над отклоняющим роликом на намоточное устройство.

5. Отделите стекло, намотав режущую нить на намоточное устройство до точки -P4- с помощью направляющих. (Схема №13)

Разделительное стекло до Р5

ПримечаниеУсилие крепления можно увеличить, увлажнив заборник крепления.

Схема №14

Рис. 14: Разделительное стекло до P5. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 14: Разделительное стекло до P5

1. Освободить устройство намотки.

2. Позиционирование отклоняющего ролика в левом нижнем углу.

3. Прижимать отклоняющий ролик с крепежным заборником прочно к стеклу.

4. Закрепите крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

5. Пропустить режущую нить над отклоняющим роликом на намоточное устройство.

6. Отделите стекло, намотав режущую нить на намоточное устройство до точки -P5-. (Схема №14)

7. Снимите ветровое стекло.

Схема №15

Рис. 15: Мощность резания при снятии стекла с нарезкой резьбы. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 15: Мощность резания при снятии стекла с нарезкой резьбы

ПримечаниеМощность для отделения стекла слабее, когда режущая нить отклоняется в свою максимальную точку. Следует избегать угла больше 90 °.

Схема №16

Неблагоприятный угол (требуется сильное сцепление)

Схема №17

Благоприятный угол (требуется средняя тяга)

Оптимальный угол (требуется минимальное тяговое усилие)

Обозначение Тип Номер Объяснение Режущая нить имеющийся в продаже инструмент 2-компонентное оконное клеящее вещество имеющийся в продаже инструмент 000.043.300.94 Гидроизоляционный нож, имеющийся в продаже инструмент 639.031.130.22 Пипетка имеющийся в продаже инструмент ваг 1344 Инструмент для отделения стекла имеющийся в продаже инструмент ваг 1474 b Специальный электрорезец (мелкий) имеющийся в продаже инструмент ваг 1561 а Имеющийся в продаже инструмент пистолет с двойным патроном ваш 5237.

Схема №18

Рис. 18: Инструменты. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 18: Инструменты

Предварительные работы

Снятие крышки люка капота. --> 21 Снятие и установка крышки люка капота -демонтаж

Снимите обрезку A-post. --> 21 Снятие и установка обрезки A-post - снятие

Снимите крышку приборной панели (крышку дефростера). --> 21 Снятие и установка крышки приборной панели (крышка дефростера)

Снять внутреннее зеркало заднего вида. --> 682719 21 Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида - снятие

Отсоедините вилку для воздушного усилителя. См. 91 84 19 Снятие и установка антенного усилителя - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Общие предупреждения

--> Общие сведения об установке и снятии стекол автомобилей

Инструменты и материалы

Для снятия и установки ветрового стекла с двухкомпонентным клеем требуются следующие инструменты и материалы:

Схема №19

Рис. 19: Инструменты и материалы. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 19: Инструменты и материалы

Пункт.	Обозначение	Объяснение
-А-	Двойная патронная пушка vas 5237
-В-	Pipette vag 1344
-С-	Электрорезак специальный (мелкий) ваг 1561 а
-D-	Нож-мигалка У-типа 639.031.130.22
-H-	2-х компонентное оконное клеящее вещество 000.043.300.94	Содержит компоненты набора H1-H8

Пункт.	Обозначение	Пункт.	Обозначение
-H1-	Моющий раствор	-H5-	Картридж, компонент A
-H2-	Краткая информация	-H6-	Картридж, компонент B
-H3-	Активатор	-H7-	Смесительное сопло
-H4-	Швабра	-H8-	Обрабатывающее сопло

Пункт	Обозначение	Источник	Объяснение
-А-	Инструмент для отделения стекла ваг 1474 b		Содержит компоненты набора A1-A9
-В-	Нарезание резьбы

Пункт	Обозначение	Пункт	Обозначение
-A1-	Направляющие рельсы	-A6-	Наполнитель
-A2-	Режущий инструмент (держатель проволоки)	-A7-	Рулевой ролик с кронштейном
-A3-	Намоточное устройство	-A8-	Ручка
-A4-	Шило	-A9-	Проволока квадратная режущая
-A5-	Направляющие рельсы

Схема №20

Рис. 20: Удаление распорных блоков. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 20: Удаление распорных блоков

1. Вставьте шпатель под распорные колодки -1- и снимите расширяющиеся заклепки. Проставочные колодки -1- подлежат замене. см. рис. 20

Как снять ветровый стекло

ПримечаниеДверные окна не должны закрываться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

1. Опустите дверные окна.

2. Снимите ветровое стекло с разделителем режущей проволоки. --> Общие сведения об установке и снятии стекол автомобилей

Как снять клей с тела

ПримечаниеПоверхностное покрытие из клеевого остатка на оконном отверстии корпуса действует как клеевая основа для нового связующего материала. Держите срезанные поверхности чистыми и свободными от смазки и не чистите чистящим раствором.

Схема №21

Рис. 21: Удаление клея с корпуса. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 21: Удаление клея с корпуса

1. При удалении оставшегося клея -2- с помощью режущего инструмента -С- и мигающего ножа -D- на корпусе убедитесь, что остается поверхностное покрытие клея -3-. см. рис. 22

Участки очистки и грунтовки, свободные от остатков клея или имеющие повреждения краски, или участки, где в оконном отверстии кузова вновь накапливается краска

ПримечаниеМежду зачисткой оконного проема и нанесением грунтовки должно соблюдаться время отпотевания не менее 2 минут! На теле не должно оставаться остатков чистящего раствора.

Схема №22

Рис. 22: Зоны очистки и грунтовки, которые свободны от остатков клея или имеют повреждение краски или где есть. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 22: Зоны очистки и грунтовки, которые свободны от остатков клея или имеют повреждение краски или где есть

1. Очистить участки, которые не содержат остатков клея или имеют новую краску, или где имеется повреждение краски верхнего покрытия в невидимой области оконного проема в корпусе, чистящим раствором -H1- и подкрасить грунтовками -H2-. (Схема №21)

Как снять уплотнение ветрового стекла

ПримечаниеТолько при переустановке ветрового стекла

Схема №23

Рис. 23: Снятие уплотнения ветрового стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 23: Снятие уплотнения ветрового стекла

1. Оттяните уплотнение -4-. Остатки клея удалить -H1- моющим раствором. (Схема №22)

Как снять клей с ветрового стекла

ПримечаниеТолько при переустановке ветрового стекла

ПримечаниеОставшийся клей помогает новому клею прилипать. Держите срезанные поверхности чистыми и свободными от смазки и не чистите чистящим раствором.

Схема №24

Рис. 24: Удаление клея с ветрового стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 24: Удаление клея с ветрового стекла

1. Оборудуйте режущее устройство -C- мигающим ножом -D- и удалите оставшийся клей с ветрового стекла, следя за тем, чтобы оставалось поверхностное покрытие из клея. (Схема №23)

Схема №25

Рис. 25: Установка уплотнения ветрового стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 25: Установка уплотнения ветрового стекла

1. Прилипатель -4- к ветровому стеклу -5- с одного края по всей границе. (Схема №24)

Маркировка зоны сварки

ПримечаниеТолько если ветровое стекло новое и не имеет предварительного покрытия

1. Перед нанесением клея отметьте ход клеевого валика в соответствии с размерами -E- = 160 мм, -F- = 30 мм слева и справа по нижнему краю ветрового стекла. (Схема №25)

Включение соединительной секции ветрового стекла

ПримечаниеТолько при переустановке ветрового стекла

Схема №26

Рис. 26: Активация секции склеивания ветрового стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 26: Активация секции склеивания ветрового стекла

1. В течение длительных периодов простоя (> 24 часов) нанесите -H3- активатора на оставшийся клей. (Схема №26)

Заправка ветрового стекла

ПримечаниеТолько с новыми ветровыми стеклами

ПримечаниеМежду очисткой стекла и нанесением грунтовки должен соблюдаться вентиляционный период не менее 2 минут! На теле не может оставаться остатков чистящего раствора.

1. Очистите ветровое стекло чистящим раствором -H1-. (Схема №27)

Схема №27

Рис. 27: Грунтовка ветрового стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 27: Грунтовка ветрового стекла

2. На стеклянный фланец в зоне маркировки нанести грунтовочный -H2-. (Схема №27)

Предварительные работы перед установкой ветрового стекла

ПримечаниеСнятое ветровое стекло может быть переустановлено, если ранее не было повреждений ветрового стекла и ветровое стекло было снято без повреждений.

1. Зажим в распорных блоках и запрессовка в заклепки, связанные корпусом.

2. Установка крышки для приборной панели (крышка дефростера). --> 23 Снятие и установка крышки приборной панели (крышки дефростера) - установка

Как установить ветровый стекло в кузов

ПримечаниеДля вставки и регулировки ветрового стекла необходимо два человека.

ПримечаниеБлагодаря соединительной секции ветровое стекло больше не может быть выровнено на уплотнении, поскольку эта секция сразу же прилипает к ветровому стеклу при установке.

Схема №28

Рис. 28: Установка ветрового стекла в кузов. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 28: Установка ветрового стекла в кузов

1. Приложите присоски -В- к ветровому стеклу -5- и вставьте ветровое стекло в оконный проем. Нажмите на ветровое стекло -5- вверх до упора. При этом прижмите нижнюю кромку стекла к распорным блокам. Отметить ветровое стекло клейкой лентой -6- и снять. (Схема №28)

Подготовка 2-компонентного клея к обработке

ПримечаниеКлей имеет время открывания -15 мин-, что означает, что связующий материал должен быть нанесен и окно автомобиля должно быть собрано в течение этого периода времени. (Схема №29) Для обеспечения полного перемешивания вещества перед обработкой на кусок картона наносят клеевой валик из свежего клея длиной 30 мм.

Схема №29

Рис. 29: Подготовка двухкомпонентного клея к обработке. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 29: Подготовка двухкомпонентного клея к обработке

1. Подготовка 2-компонентного клея к обработке. --> Обработка 2-компонентных оконных клеящих веществ Porsche

Нанесение клея на ветровое стекло

ПримечаниеПри нанесении клея важно обеспечить перекрытие клеевого валика приблизительно на 30 мм в начале и в конце.

Схема №30

Рис. 30: Нанесение клея на ветровое стекло. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 30: Нанесение клея на ветровое стекло

1. С помощью пистолета для склеивания -A- нанести на ветровое стекло 2-х компонентный клей по уплотнению -4- в виде треугольного буртика размером -X = ок. 15 мм- -Y = ок. 8 мм-. (Схема №3)

Оттягивание защитной пленки

ПримечаниеУбедитесь, что после удаления защитной пленки в зоне уплотнителя не производится никаких дальнейших работ.

1. Перед склеиванием ветрового стекла снимите защитную пленку с уплотнителя так, чтобы не осталось остатков.

Внимание:	Опасность повреждения материала при несоблюдении установленного времени отверждения клея! Надлежащего клеевого соединения не будет, если не соблюдать предписанное время отверждения клея!

--> Транспортное средство не должно использоваться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

--> Время отверждения: 3 часа

--> Температура: не менее 10 ° C

--> Время фиксации: ок. 1 час

ПримечаниеДля вставки и регулировки ветрового стекла необходимо два человека.

ПримечаниеЗаднее окно уже не может быть выровнено, потому что участок склеивания на уплотнителе сразу прилипает к кузову при установке заднего окна.

Схема №31

1. Направьте ветровое стекло -5- в оконный проем и вставьте в предварительно отмеченные позиции. (Схема №31)

Как очистить поля зрения

ПримечаниеДверные окна не должны закрываться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

1. Клей, который просочился, должен быть немедленно удален, а пораженные поля зрения должны быть очищены с использованием чистящего средства -H1-.

Переделка

1. Установите крышку люка капота. --> 23 Снятие и установка крышки люка капота - снятие

2. Подключите штекер для воздушного усилителя. См. 91 84 19 Снятие и установка антенного усилителя - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

3. Установить обрезку стойки А. --> 23 Снятие и установка накладки A-post - установка

ПримечаниеТолько с новыми ветровыми стеклами

4. Металлизация на внутреннем зеркале заднего вида. --> 682713 Крепление внутреннего зеркала заднего вида

ПримечаниеВнутреннее зеркало заднего вида может быть установлено только после времени отверждения в три часа!

5. Установка внутреннего зеркала заднего вида. --> 682719 23 Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида - установка

6. Закрывание дверных окон.

Предварительная обработка клеевых фланцев на окнах транспортных средств

ПримечаниеВ таблице ниже показано, как использовать очистители, грунтовки и активаторы при подготовке клеевой поверхности.

Подготовка стекла кузова к установке
Старое стекло		Новое стекло
(окно удалено)		С предварительным покрытием (прочная грунтовка)
Отрежьте клеевой валик?		Уборщик?
Отрежьте клеевой валик?		Чистый обод (керамический слой и долговечная грунтовка)?
Активатор?		Грунтовка?
Активировать клеевой валик (необходимо только после периодов простоя> 24 ч)?		Нанести грунтовку из комплекта клея поверх долговечной грунтовки на запасную часть?
Нанести клей
Установить стекло

Предварительная обработка клеевых фланцев на кузове автомобиля

Подготовка оконного фланца к монтажу
Старый фланец (старая покраска)		Новый фланец (новая покраска)
Отрежьте клеевой валик?		Уборщик?
Отрежьте клеевой валик?		Очистить поверхность фланца?
Активатор?		Грунтовка?
Активировать клеевой валик (необходимо только после периодов простоя> 24 ч)?		Поверхность первичного фланца?
Нанести клей
Установить стекло

Двойной патронный пресс

Внимание:	Опасность отравления и травмы при обращении с клеем! Опасность отравления от дыхания в парах или от глотания клея. Риск получения травмы из-за контакта с кожей или глазами.

--> Хорошо проветрить рабочую зону.

--> Не ешьте, не пейте и не курите во время выполнения работы.

--> Избегайте прямого контакта с глазами и кожей. Наденьте соответствующие средства защиты, такие как защитная одежда, перчатки и, при необходимости, защитную маску.

--> Если одежда загрязнена клеем, немедленно смените одежду и используйте ее снова только после того, как они будут очищены.

--> Также соблюдайте инструкции по обработке и безопасности для конкретного продукта на упаковочном контейнере и отпечатках упаковочного контейнера.

--> В случае попадания в глаза: Немедленно и тщательно промойте глаза теплой проточной водой и обратитесь к глазному врачу.

--> В случае контакта с кожей: Немедленно промойте участки кожи теплой проточной водой с мылом.

--> При проглатывании клея: Прополоскать рот и обратиться к врачу.

ПримечаниеПомимо этой информации соблюдайте соответствующие должностные инструкции по установке стекол автомобилей!

Схема №32

1. Подготовка компонентов картриджа A и B

1.1. Проткнуть мембрану в штуцерном соединении компонентов A и B (алюминиевый картридж) -H5, H6- отверткой и расширить отверстие. (Схема №32)

1.2. Снимите фланцевую крышку на торце картриджа.

Схема №33

2. Навинтите смесительную насадку.

2.1. Навинтите оба картриджа -H5, H6- на смесительное сопло. (Схема №33)

Схема №34

3. Установка патронов в двойной патронник

3.1. Переместите поршень давления назад полностью.

3.2. Вставьте двойные патроны -H5, H6- в сварочный пистолет -A-. (Схема №34)

Схема №35

4. Выпрессуйте клей

4.1. Активируя клапан - стрелку - позвольте поршню под давлением медленно выдвигаться, пока оба компонента клея не будут видны на смесительном сопле. (Схема №35)

4.2. Вытрите появляющийся клей.

Схема №36

5. Навинчивание на технологическую насадку

5.1. Завинтите обрабатывающее сопло -H8- на смесительное сопло -H7-. (Схема №36)

Схема №37

6. Выравнивание обрабатывающей насадки

6.1. Поверните обрабатывающее сопло на смесительном сопле, пока не будет достигнуто показанное положение.

7. Смешивание клеевых компонентов

7.1. Путем активации клапана -стрелка- позволяют нажимному поршню медленно выдвигаться, пока клей не будет виден в обрабатывающей трубе. (Схема №38)

Схема №38

ПримечаниеВ этом положении, когда смесительное сопло расположено горизонтально, закрытые поверхности должны быть видны на обрабатывающем сопле сверху и снизу, а смесительные пластины вставки смесителя должны быть видны с боков.

8. Крепление окна автомобиля

ПримечаниеСвязующий материал имеет время открывания 15 мин, что означает, что связующий материал должен быть нанесен и окно автомобиля должно быть собрано в течение этого периода времени. Для того чтобы вещество полностью перемешалось, перед обработкой нанесите на кусок картона клеевой валик свежего клея длиной 30 мм.

Предупреждающая записка о гидрофобном окне

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Покрытие окон Запотевание, ослепление и опасность несчастного случая!

-> Гидрофобное покрытие одобрено Porsche AG только для окон дверей.

Как проверить окно входной двери

Место установки:

Схема №39

Рис. 39: Проверка окна передней двери. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 39: Проверка окна передней двери

ПримечаниеГидрофобное покрытие имеет очень длительный срок службы. Если гидрофобное покрытие ухудшается, боковое окно может быть повторно покрыто без каких-либо специальных мер. Посмотреть, требуется ли доработка (покрытие), можно, проверив, как образуются капли.

Распылить на воду с помощью бутылки для распыления воды с распылителем и проверить гидрофобный слой от образования капель.

Схема №40

- Образование капель - гидрофобное окно двери OK

Схема №41

- Образование капель - износ покрытия.

Смешивание компонентов

ПримечаниеПосле смешивания гидрофобный покрывающий агент должен быть использован в течение 24 часов!

1. Налейте все содержимое флакона Компонента 2 во флакон Компонента 1.

2. Снова плотно закройте флакон и сразу же хорошо встряхните не менее трех минут.

Как очистить поверхность

ПримечаниеСразу после полировки следует покрыть боковое окно.

1. Очистите боковое окно с помощью коммерчески доступного очистителя стекла

2. Перед использованием хорошо встряхните лак.

3. Смочите полировальные тряпки водой, нанесите лак и закрепите на несколько минут.

4. Дайте полировочной пленке высохнуть, а затем полностью удалите.

Доработка (покрытие) окна входной двери

ПримечаниеНе допускайте контакта гидрофобного покрытия с водой в течение не менее 30 минут после нанесения покрытия.

1. Нанесите гидрофобный покрывающий агент в виде жидкой пленки на поверхность и немедленно равномерно протрите бумажным полотенцем.

2. После полировки на обработанной поверхности образуется серый налет. Этот серый налет должен быть полностью отполирован новым, сухим и чистым бумажным полотенцем.

3. После этого покрытие не должно содержать воду или другие жидкости в течение не менее 30 минут.

Покрывающий агент, который начал высыхать, может быть размягчен путем протирания с помощью еще смачивающего полотенца и затем протирания чистым бумажным полотенцем.

Уплотнитель для ветрового стекла

ПримечаниеПоверхности металлизации должны быть чистыми и без смазки.

Схема №42

Рис. 42: Уплотнитель для ветрового стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 42: Уплотнитель для ветрового стекла

- Липкое уплотнение -1- на ветровом стекле -2- от края по всей окружности. (Схема №42)

1. Снимите кронштейн дверного блока. --> 5730 21 Демонтаж и монтаж кронштейна дверного блока - демонтаж

Разжимной электрический провод для микровыключателей

Место установки:

Схема №43

Рис. 43: Разжимной электрический провод для микровыключателей. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 43: Разжимной электрический провод для микровыключателей

Схема №44

1. Разжать электрический провод для микропереключателя -1- с нижней части дверной ручки -2-. (Схема №44)

Как снять микровыключатель управления открытием окна

Место установки:

Схема №45

1. Открутить крепежные гайки -1-. (Схема №45)

2. Потяните нижнюю секцию дверной ручки -2- немного назад. (Схема №45)

ПримечаниеСледите за тем, чтобы при снятом микровыключателе не сломались стопорные лепестки.

3. Аккуратно ослабьте фиксирующий язычок -стрелку А- и снимите микровыключатель -3- -стрелку В-. (Схема №45)

Как установить микровыключатель органов управления открытием окон

Место установки:

Схема №46

1. Установите микровыключатель -3- на дверную ручку -4- и нажимайте до тех пор, пока не почувствуется его зацепление. (Схема №46)

2. Расположите нижнюю часть дверной ручки -2- под ручку и завинтите крепежными гайками -1-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 9,7 Нм (7 ftlb.) (Схема №46)

Подрезка электрического провода для микровыключателей

Место установки:

Схема №47

1. На нижней части дверной ручки -2- зажим в электрическом проводе -1-. (Схема №47)

Последующая работа

1. Установите кронштейн дверного блока. --> 5730 23 Снятие и установка кронштейна дверного блока - установка

2. Проверьте открывание окон.

2.1. Закройте двери.

2.2. Приводите в действие дверную ручку до тех пор, пока не будет активирована функция опускания окна.

Схема №48

Рис. 48: Предварительная работа. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 48: Предварительная работа

1. Поднять окно входной двери -1-. (Схема №48)

2. Снимите панель отделки двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Как снять окно входной двери

Место установки:

Схема №49

Рис. 49: Снятие окна передней двери. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 49: Снятие окна передней двери

Схема №50

1. Снимите пластиковую крышку. После этого обеспечивается доступ к крепежным винтам.

Схема №51

2. Ослабьте крепежный винт -1- зажимных губок спереди и сзади на 2 оборота. (Схема №51)

Схема №52

3. Вытяните окно входной двери -1- вверх из дверного швеллера -стрелка-. (Схема №52)

Как установить окно входной двери

Внимание:	Стекло двери при монтаже может испачкаться! Риск непоправимого повреждения уплотнения вала переднего окна!

--> Во время установки следите за тем, чтобы из направляющих окон на стекло двери не попала смазка (жир). При необходимости очистите стекло двери и проверьте уплотнение вала переднего окна на предмет загрязнения, при необходимости замените уплотнение.

Место установки:

Схема №53

1. Вставить окно передней двери -1- в дверной канал -Стрелки - и положение в зажимных губках -2-. (Схема №53)

2. Нажмите на дверное окно до упора в зажимные губки. (Схема №53)

Крепление окна входной двери

Место установки:

Схема №54

1. Сдвиньте окно двери -1- до упора в оконный канал -секции А - А- и заверните крепежный винт -2- на передней зажимной губке. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 8,5 (6,25) Нм (ftlb.) +/-1,5 (1) Нм (ftlb.). (Схема №54)

Схема №55

2. Поднимите заднюю зажимную губку -2- приблизительно на 4 мм -A- и завинтите крепежный винт -1-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 8,5 (6,25) Нм (ftlb.) +/-1,5 (1) Нм (ftlb.). (Схема №55)

Вставка панелей отделки двери

Место установки:

Схема №56

1. Подсоедините штепсельное соединение -1- к модулю управления -2-, работая рычагом блокировки -3- и законтрите. (Схема №56)

Схема №57

2. Законтрите штепсельное соединение - стрелка - до звукового контакта. (Схема №57)

Схема №58

3. Зацепите панель отделки передней двери в уплотнительный канал вверху.

Стандартизация окон управления электропитанием

Система должна быть повторно стандартизирована после прерывания подачи питания на электронику стеклоподъемника в двери. Значения положения для функции опускания с коротким ходом, управляемой положением функции опускания в случае срабатывания складной верхушки и разрешения «автоматического запуска закрытия окна»(функция одного нажатия) переопределены. Процесс стандартизации инициируется непрерывным включением рабочей кнопки Поднять окно.

- Удерживайте нажатой кнопку «Поднять окно» до тех пор, пока окно не будет закрыто и отключено функцией обнаружения блокировки стеклоподъемников.

Функция обнаружения закупорки

ПримечаниеЕсли привод окна встречает сопротивление во время движения окна двери, мотор отключается после задержки в 500 мс.

Предварительное условие для работы стеклоподъемников

Зажигание включено.

Ключ зажигания не следует вынимать из замка рулевого управления при выключенном зажигании.

Дверь открывается впервые после выключения зажигания.

Дверь открыта.

Как отрегулировать угол наклона дверного окна в продольном направлении транспортного средства

Место установки:

1. Поднимите дверное окно. Крепежные винты доступны.

2. Освободите соединения электрической вилки для панели отделки двери и снимите панель отделки двери.

Схема №59

3. Регулировка для выравнивания угла окна двери на зажимных губках водителя (вверх или вниз) -А-. Диапазон регулировки: 10 мм (Схема №59)

4. После завершения регулировки затяните крепежный винт -1- на зажимной губке -2-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 8,5 (6,25) Нм (ftlb.) +/-1,5 (1) Нм (ftlb.) (Схема №59)

Как отрегулировать высоту дверного окна

Место установки:

ПримечаниеМаркировка воском вдоль дверного окна должна быть равномерно ок. 4 мм.

Схема №60

ПримечаниеРегулировочные винты драйверов для верхних ограничителей высоты дверного окна доступны через 2 отверстия в нижней части двери.

1. Отрегулируйте верхние ограничительные упоры приводов путем ввинчивания или вывинчивания крепежного винта с помощью гнезда Е6 в направлении движения или против него. Диапазон регулировки: прибл. 15 мм

2. Отрегулируйте драйвера так, чтобы они одновременно соответствовали верхним предельным остановкам.

Процедура регулировки:

3. Открой дверь.

4. Замок дверной замок с отверткой.

5. Снова вставьте панель отделки двери (см. раздел «Вставка панели отделки двери»).

6. Переведите регулятор стеклоподъемника в верхнее положение.

7. Отрегулируйте высоту дверного окна у водителей так, чтобы дверное окно равномерно выступало примерно на 2 мм над полосой крыши.

Схема №61

Проверка регулировки

8. Закрой дверь.

9. С помощью воскового маркера отметьте дверное окно по полосе крыши.

10. Приводите в действие дверную ручку до тех пор, пока не будет активирована функция опускания окна. Значение регулировки функции понижения: прибл. 11 мм

11. Восковая маркировка вдоль дверного окна должна иметь размер -X = ок. 4 мм-. При необходимости корректируйте регулировку. (Схема №61)

Как отрегулировать усилия прижима дверного окна на уплотнителе двери сверху и по бокам

Место установки:

Схема №62

ПримечаниеРегулировочные гайки направляющих стеклоподъемника для усилия прижатия верхней кромки дверного окна к складному верху доступны через два отверстия в нижней части двери.

1. Переместите направляющие стеклоподъемника наружу или внутрь приблизительно на 10 мм.

Процедура регулировки:

2. Открой дверь.

3. Переведите регулятор стеклоподъемника в верхнее положение и отверните крепежные гайки на рейках стеклоподъемника.

4. Отрегулируйте блок стеклоподъемников так, чтобы верхний край дверного окна был достаточно прижат к уплотнителю двери сбоку. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 9,7 (7,2) Нм (ftlb.)

Проверка регулировки:

ПримечаниеНе должно быть возможности вытянуть лист бумаги по В-стойке при закрытой двери.

- зажать лист бумаги между дверным окном и уплотнителем двери.

1. Установите панель отделки дверей. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Как снять уплотнение вала переднего окна

Место установки:

Схема №63

Рис. 63: Снятие уплотнения вала переднего окна. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 63: Снятие уплотнения вала переднего окна

Схема №64

1. Полностью откройте окно входной двери -1-. (Схема №64)

Схема №65

2. Оттяните уплотнение вала переднего окна -1- - начиная с заднего конца -стрелка А- - от фланца дверцы из листового металла -2- в направлении вверх -стрелка В-. (Схема №65)

3. Снимите уплотнение вала переднего окна -1-. (Схема №65)

Как установить уплотнение вала переднего окна

Место установки:

Внимание:	Стекло двери при монтаже может испачкаться! Риск непоправимого повреждения уплотнения вала переднего окна!

Схема №66

ПримечаниеПроверьте правильность выравнивания по горизонтали (стрелки C, D).

1. Прикрепить уплотнение вала переднего окна -1- - начиная с переднего конца -Друга А- - к фланцу двери из листового металла -2- сверху -Друга В-. (Схема №66)

2. Закрыть окно входной двери -1- полностью. см. рис. 80

1. Снимите кронштейн дверного блока. См. 57 30 19 Демонтаж и монтаж кронштейна дверного блока - начиная с версии MY 2005 (все модели).

2. Снимите окно входной двери. --> 644019 Демонтаж и монтаж окна входной двери - демонтаж

Как снять передние стеклоподъемников

Место установки:

Схема №67

Рис. 67: Снятие передних стеклоподъемников. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 67: Снятие передних стеклоподъемников

Схема №68

1. Снимите резиновые рукава -1-. (Схема №68)

Схема №69

2. Разжать кабель на удерживающем зажиме -1-. (Схема №69)

Схема №70

3. Открутить крепежные гайки -2- на стеклоподъемниках -1-. (Схема №70)

Схема №71

4. Сложить силовые окна -1- вместе и убрать через дверной проем -стрелка-. (Схема №71)

Как отрегулировать нижний упор стеклоподъемника

Место установки:

Схема №72

Рис. 72: Регулировка нижнего упора стеклоподъемника. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 72: Регулировка нижнего упора стеклоподъемника

ПримечаниеПри замене стеклоподъемника убедитесь, что для соответствующей модели выбрано правильное положение нижнего ограничителя хода. В рельсе переднего стеклоподъемника имеются три расточки, расположенные одна над другой с навинченным упором. Для модели 997 ограничитель хода должен быть установлен в нижнем отверстии.

Схема №73

Как установить передние стеклоподъемников

Место установки:

Схема №74

1. Сложить силовые окна -1- вместе и вставить через дверной проем -стрелки-. (Схема №74)

Схема №75

Внимание:	Шумы на стеклоподъемниках из-за сопряжения направляющих стеклоподъемника!

--> При перемещении направляющих стеклоподъемника они должны регулироваться параллельно как при первой установке, так и при последующей регулировке.

2. Сначала расположите нижние точки крепления стеклоподъемников -1- до размера -X = 5 мм- и затяните крепежными гайками - 2-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 7 ftlb. (Схема №75)

Схема №76

3. Затем прикрутите верхние точки крепления стеклоподъемников -1- крепежными гайками -2-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 7.2 ftlb. (Схема №76)

4. Зажим в кабеле при удерживающем зажиме -1-. см. рис. 92

5. Подогнать резиновые рукава -1-. см. рис. 93

1. Установите кронштейн дверного блока. См. 57 30 19 Демонтаж и монтаж кронштейна дверного блока - начиная с версии MY 2005 (все модели).

2. Установите окно входной двери. --> 644019 Снятие и установка окна входной двери - установка

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Схема №77

Рис. 77: Инструменты. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 77: Инструменты

Предварительные работы для двигателя стеклоподъемника

См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Как снять двигатель стеклоподъемника

Место установки:

Схема №78

Рис. 78: Снятие двигателя стеклоподъемника. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 78: Снятие двигателя стеклоподъемника

1. Если необходимо установить новый двигатель стеклоподъемника, сначала считайте значения. «--> 645419 Снятие и установка двигателя стеклоподъемника - глава по «установке»»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/obogrev-stiokol/#steklopaket-kontrolia-okon-997)

Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Схема №79

2. Расконтрите электрический соединитель -а- и отсоедините от электродвигателя стеклоподъемника. (Схема №78)

Схема №80

3. Открутите три крепежных винта -1-. (Схема №79)

4. Вытяните мотор стеклоподъемника из зубцов.

Как установить двигатель стеклоподъемника

1. Расположите мотор стеклоподъемника и вдавите в зубья.

Схема №81

Рис. 81: Установка двигателя стеклоподъемника. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 81: Установка двигателя стеклоподъемника

2. Завинтите три крепежных винта. --> Момент затяжки: 2 ftlb.

3. Нажмите на электрический разъем на двигателе стеклоподъемника до тех пор, пока он не войдет в зацепление.

ПримечаниеКонечные положения стеклоподъемников удаляются из блока управления при отсоединении и подключении электрических разъемов.

4. Один раз включить кулисный переключатель и полностью закрыть окно.

5. Снова включите кулисный переключатель. Верхнее конечное положение бокового окна запоминается.

6. Один раз включите кулисный переключатель и полностью откройте окно.

7. Снова включите качалку, чтобы открыть. Сохраняют нижнее конечное положение бокового окна.

8. Если установлен новый двигатель стеклоподъемника (блок управления дверью), то он должен быть запрограммирован/закодирован. «--> 645419 Снятие и установка двигателя стеклоподъемника - глава о «программировании»»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/obogrev-stiokol/#steklopaket-kontrolia-okon-997); «--> 645419 Снятие и установка двигателя стеклоподъемника - глава по «кодированию»»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/obogrev-stiokol/#steklopaket-kontrolia-okon-997).

Последующая работа для двигателя питания окна

См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Считывание и запись в двигатель стеклоподъемника (блок управления дверью)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

--> Во время программирования важно гарантировать питание тестера системы Porsche. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.

--> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции тестера PIWIS P 9718 (Инструменты) имеют преимущественную силу, и в случае расхождений необходимо следовать этим инструкциям. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключите системный тестер Porsche к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выберите Дверь и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Замена блока управления и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Считать значения (кодировки) и нажмите>>.

7. На экране системного тестера Porsche появится сообщение Coding read-out complete>>.

8. Выключить зажигание и заменить блок управления --> 21 Снятие и установка блока управления для задних удобных систем - снятие

9. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

10. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

11. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

12. В меню Write in data>> устанавливается считывание данных.

13. В окне система Tester отображаются коды, успешно записанные в. Нажмите>>.

14. Перейдите в меню «Кодирование» и сравните кодирование с оборудованием автомобиля. Перекодировать при необходимости.

15. Считайте память неисправностей и при необходимости сотрите ее.

Кодирование двигателя стеклоподъемников (блок управления дверью)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

--> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».

1. Подключите тестер PIWIS P 9718 (Инструменты) к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

4. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

5. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

6. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

7. Выберите «Дверь» и нажмите клавишу>>.

8. Выберите Кодирование и нажмите клавишу>>.

9. Выберите Память по радио и кодируйте с помощью F8.

Память по радио
Нет
Да

10. Выберите функцию Зеркальная память и код с помощью F8.

Функция зеркальной памяти
Установленный
Не установлено

11. Выберите функцию замок с Safe и введите код с помощью F8.

Блокировка с функцией Safe
Установленный
Не установлено

12. Выберите Настройка синхронного зеркала и код с помощью F8.

Регулировка синхронного зеркала
Прочь
На

13. Выберите Понижение зеркала и кодируйте с помощью F8.

Опускание зеркала
Прочь
На

14. Выберите Comfort closing и кодируйте F8.

Комфортное закрытие
Прочь
На

15. Выберите Comfort opening и кодируйте F8.

Комфортное открывание
Прочь
На

16. Выберите Внутренняя ручка двери при обычном вождении и кодируйте F8.

Внутренняя ручка двери при нормальном вождении
Неактивный
Активный

17. Выберите Ручная коробка передач и код с F8.

Механическая коробка передач
Нет
Да

18. Считайте данные из памяти ошибок и при необходимости сотрите их.

19. Обучается блок управления дверью.

Снимите панель отделки двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Как снять переключатель для окон питания

Место установки:

Схема №82

Рис. 82: Снятие переключателя для стеклоподъемников. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 82: Снятие переключателя для стеклоподъемников

Схема №83

1. Отпустите -шарнир а- и оттяните разъем. (Схема №83)

Схема №84

2. Рычажный выключатель для стеклоподъемников на блокирующем язычке -arrow- (-arrow A-) и снимите его. (Схема №84)

Схема №85

Рис. 85: Установка переключателя для стеклоподъемников. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 85: Установка переключателя для стеклоподъемников

1. Вставьте выключатель для стеклоподъемников в монтажные точки на панели отделки двери с помощью фиксирующих язычков.

Схема №86

2. Нажмите на переключатель для электрических окон, пока блокирующая вкладка -стрелка- не защелкнется на месте. (Схема №86)

Схема №87

3. Нажимайте на разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Установите панель отделки дверей. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

1. Снимите заднее стеклоподъемник. «--> 647119 Снятие и установка заднего стеклоподъемника - глава «Снятие»»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/obogrev-stiokol/#steklopaket-kontrolia-okon-997)

Как снять двигатель заднего стеклоподъемника

Место установки:

Схема №88

Рис. 88: Снятие двигателя заднего стеклоподъемника. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 88: Снятие двигателя заднего стеклоподъемника

Схема №89

1. Открутите три крепежных винта -1- на двигателе заднего стеклоподъемника -2-. (Схема №89)

Схема №90

2. Вытянуть мотор заднего силового окна -1- из зубцов -2-. (Схема №90)

Схема №91

Рис. 91: Установка двигателя заднего стеклоподъемника. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 91: Установка двигателя заднего стеклоподъемника

1. Расположите двигатель заднего стеклоподъемника -1- и вставьте его в зубцы -2-. (Схема №91)

Схема №92

2. Закрепите двигатель -2- заднего стеклоподъемника тремя крепежными винтами -1-. --> Момент затяжки: 3 (2.0 ftlb.) Нм (Схема №92)

1. Установите заднее стеклоподъемник. «--> 647119 Снятие и установка заднего стеклоподъемника - глава «Установка»»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/obogrev-stiokol/#steklopaket-kontrolia-okon-997)

Обозначение Тип Номер Пояснение Инструмент регулировки для заднего окна коммерчески доступный инструмент NR.123-1 инструмент сборки для Springfix Системные контактные кольца коммерчески доступный инструмент NR.131 тестер PIWIS специальный инструмент P 9718

Схема №93

Рис. 93: Инструменты. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 93: Инструменты

ПримечаниеТолько для автомобилей с жестким верхом.

1. Снимите жесткий верх. См. 61 02 19 Снятие и установка жесткого верха - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

2. Переместить складной верх в служебное положение. См. 61 01 IN Diagram of складной верх - as of MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

3. Снимите заднюю боковую панель отделки. См. 70 75 19 Снятие и установка облицовки задней боковой панели - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

Гидроцилиндр ослабления

Место установки:

Схема №94

Рис. 94: Гидроцилиндр ослабления. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 94: Гидроцилиндр ослабления

Схема №95

1. Отожмите два стопорных зажима -1- от рычага -2-, используя сборочный инструмент для пружинных стопорных колец системы Springfix NR.131 и снимите рычаг. см. рис. 111

Схема №96

2. Вытяните защитную пластину -3- вверх из камеры в поддоне для воды -4-. (Схема №94)

Схема №97

Внимание:	Повреждение гидравлических линий.

--> Не сгибайте, не задерживайте и не сминайте гидравлические линии при снятии и установке.

--> Обратите особое внимание при прокладке гидравлических линий в клипсах.

3. Открутить крепежную гайку -5- и уложить гидроцилиндр -6- рычагом в одну сторону. (Схема №95)

Как снять подъёмник заднего стекла

ПримечаниеДемонтаж и монтаж подъемника заднего окна следует производить с боковым окном. В противном случае при монтаже затрудняются регулировочные работы.

Место установки:

Схема №98

Рис. 98: Снятие подъемника заднего стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 98: Снятие подъемника заднего стекла

Схема №99

1. Открутите передний и задний крепежные винты -1- от складной верхней опоры и направляющей секции ремня -круга А-, и потяните внутреннее уплотнение заднего окна -2- вверх и наружу -круга В-. (Схема №97)

2. Подключите тестер PIWIS P 9718 (Инструменты) к диагностическому разъему.

3. Включить зажигание.

ПримечаниеПодъемник заднего окна можно снять только в закрытом состоянии. Это закрытое состояние может быть достигнуто только с помощью тестера PIWIS, когда складной верх находится в рабочем положении.

4. Выберите верхний пункт меню кабриолет, затем привод links и выберите пункт меню Raise задний дверь стекло (левый or правый) в появившейся командной строке.

ПримечаниеНижний регулировочный элемент для стеклоподъемников доступен только путем снятия резиновой втулки с жгута проводов для стеклоподъемников.

Схема №100

5. Снять резиновый рукав -1- с жгута проводов для стеклоподъемников -2-, потянув его внутрь -стрелка-. (Схема №98)

Схема №101

6. Отпустите регулировочные элементы для стеклоподъемников с помощью регулировочного инструмента -1- регулировочный инструмент для NR.123-1 заднего стекла. Для этого ослабьте и отверните гайки -2- на регулировочных элементах (-стрелки-). (Схема №99)

Схема №102

Внимание:	Риск повреждения или разрушения откидного верха при снятии откидной верхней опоры! складной верх больше не должна работать от электричества, когда складная верхняя опора отсоединена.

-->

7. Снимите крепежные винты -1- и крепежные гайки -2- с складной верхней опоры -3-. Отверните крепежные винты -4- для крепления отклоняющего фитинга -5- в направляющей секции ремня. Вытяните отклоняющий фитинг (Схема №100) -5- вверх из направляющей секции ремня. (Схема №100) - стрела поддержка откидного верха Напряжения A-(Схема №100)-3-внутрь ((Схема №100) - стрела B-) и фиксирует блок интервала (Схема №100),-6-измерений (Схема №100) - определяют размеры = 30 мм между B-столбом и поддержкой откидного верха (Схема №100) - стрела C-. (Схема №100)

Схема №103

8. Вытянуть стеклоподъемник -1- вверх и откл -арроу А-. (Схема №101)

9. Отпустите защелку -2- на штепсельном электрическом соединении -3- (-стрелка В-) и отсоедините штепсельное соединение от двигателя регулятора окна -4- (-стрелка С-). (Схема №101)

Как установить подъёмник заднего окна

Место установки:

Схема №104

1. Подключите электрический штепсельный разъем -1- к двигателю регулятора окна -2- (-стрелка А-) и зафиксируйте защелку -3- (-стрелка В-). (Схема №103)

2. Направляющий оконный подъемник -4- в оконную шахту сверху -стрелу С- и положение в креплениях во внутренней боковой секции. (Схема №103)

Схема №105

3. Удалите разделительный блок -1- между B-стойкой и складной верхней опорой -2- (-arrow A-). Положение складной верхней опоры -2- (-стрелка В-). Установите и затяните крепежные винты см. рис. 122 -3- и крепежные гайки см. рис. 122 -4- в складной верхней опоре см. рис. 122 -2-. --> Момент затяжки: 23 (17 ftlb.) Нм см. рис. 122

4. Вставьте отклоняющий фитинг -5- в направляющую ремня -стрелку С-. Завинтите и затяните крепежные винты -6-. --> Момент затяжки: 50 (37 ftlb.) Нм см. рис. 122

Как установить гидроцилиндр

Место установки:

Схема №106

Внимание:	Повреждение гидравлических линий.

--> Не сгибайте, не задерживайте и не сминайте гидравлические линии при снятии и установке.

--> Обратите особое внимание при прокладке гидравлических линий в клипсах.

1. Позиционировать гидроцилиндр -6- рычагом на опоре с откидной крышкой. Вставьте вилку потенциометра в штифт гидравлического корпуса (только с левой стороны). Проложить гидравлическую линию -Рисунок А- в хомуте под шлангом слива воды. На -Figure B- и -Figure C- запрессуйте гидравлические линии в зажимы. Затянуть крепежные гайки -5-. --> Момент затяжки: 17 (13 ftlb.) Нм +/-2 (1,5 ftlb.) Нм (Схема №105)

Схема №107

2. Установите рычаг -2- и закрепите стопорным зажимом -1-. см. рис. 125

Схема №108

3. Вставить защитную пластину -3- в камеру каплесборника -4-. см. рис. 125

Как отрегулировать подъёмник заднего окна

ПримечаниеПеремещая стеклоподъемник относительно продольной оси транспортного средства, можно регулировать стеклоподъемники по размеру -Y = ± 10 мм-. Контактное нажатие верхней кромки бокового окна на складной верх регулируется путем завинчивания или вывинчивания регулировочного элемента по размеру -X = ± 10 мм-. Контактное давление на внутреннее уплотнение заднего окна или смещение от окна двери регулируется путем ввинчивания или вывинчивания обоих верхних регулировочных элементов по размеру -X = ± 5 мм-. Регулировочный инструмент для подъемника заднего окна. Инструмент для регулировки NR.123-1 заднего окна (Схема №107)

Схема №109

Рис. 109: Регулировка подъемника заднего стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 109: Регулировка подъемника заднего стекла

1. Отрегулируйте базовую настройку регулировочных элементов -1- от верхнего кромочного молдинга задней боковой панели до бокового окна. --> Размер зазора C: 11 мм --> Размер зазора D: 14 мм (Схема №107)

2. Нажмите на стеклоподъемник назад или вперед, чтобы отрегулировать зазор между боковым окном и дверным окном. --> Размер зазора E: 9 мм +/-1 мм

3. Отрегулируйте контур или смещение относительно дверного окна на регулировочном элементе -2-. (Схема №107)

4. Навернуть регулировочные элементы для стеклоподъемников -1- и -2-. --> Момент затяжки: 23 (17 ftlb.) Нм (Схема №107)

Схема №110

5. Установите резиновый рукав -1- на жгут проводов -2- для стеклоподъемников -стрелка-.

Схема №111

6. Вставьте внутреннее уплотнение заднего окна -1- в паз секции задней стороны сверху -рядом А- и расположите на складной верхней опоре или направляющей секции ремня. (Схема №109)

7. Вставьте и затяните передний и задний крепежные винты -2- (-круга В-). --> Момент затяжки: 10 (7,5 ftlb.) Нм (Схема №109)

Дополнительные инструкции по регулировке или замене подъемника заднего стекла

Задние стеклоподъемники могут работать, если:

Кабриолет верх закрыт.

Зажигание включено.

Ключ зажигания не вынимается из замка рулевого управления после выключения зажигания.

После выключения зажигания до первого открытия двери.

Дверь открыта, автомобили США не имеют этой функции.

Стандартизация системы

1. Установите кулисный переключатель и полностью закройте окно один раз.

2. Снова установите переключатель коромысла в положение Закрыть. Верхнее конечное положение бокового окна запоминается.

3. Установите кулисный переключатель и один раз полностью откройте окно.

4. Снова установите переключатель качалки в положение «Открыто». Сохраняют нижнее конечное положение бокового окна.

Функция обнаружения закупорки

Если при срабатывании привод окна встречает сопротивление, двигатель отключается после задержки в 500 мс. Если в течение 10 с снова нажать на кулисный переключатель, боковое окно закрывает окно питания со всей силой его закрытия. Защита от дробления отключена.

1. Установите заднюю боковую панель отделки. См. 70 75 19 Снятие и установка облицовки задней боковой панели - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

2. Конечное положение обслуживания. См. 61 01 IN Diagram of складной верх - as of MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

ПримечаниеТолько для автомобилей с жестким верхом.

3. Установите жесткий верх. См. 61 02 19 Снятие и установка жесткого верха - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

ПримечаниеТолько для автомобилей с жестким верхом.

4. Отрегулируйте хардтоп. См. 61 02 15 Регулировка жесткого верха - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

1. Снять обрезку С-образной стойки. См. 70 68 19 Снятие и установка отделки C-образной стойки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4).

Как снять боковой окно

Место установки:

Схема №112

Рис. 112: Удаление бокового окна. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 112: Удаление бокового окна

Схема №113

1. Открутить крепежные винты -1- и снять шайбу -2-. Открутить крепежные гайки -3-. (Схема №111)

Схема №114

2. Прикрепить присоски -1- к боковому окну. Вытяните боковое окошко -2- вниз в -направлении стрелки-. (Схема №112)

Как установить боковой окно

Место установки:

ПримечаниеСнятое боковое окно можно переустановить, если: нет предварительного повреждения бокового окна. боковое окно было удалено без повреждений.

Схема №115

1. Прикрепить присоски -2- к боковому окну -1-. Направляющее боковое окно -1- вверх в проем В-стойки -направление стрелки А-. (Схема №114)

Схема №116

2. Нажмите на боковое окно -1- вверх в -направлении стрелки А-, удерживая его, вставьте в нижний проем В-стойки -стрелку В-. см. рис. 135

3. Сдвиньте боковое окно -1- назад, используя присоски -arrow C- до тех пор, пока кожух -2- не войдет в C-образную стойку. см. рис. 135

4. Вытяните губку уплотнителя вперед под боковым окном -1- с помощью пластикового шпателя. (Схема №115)

Схема №117

5. Регулировка бокового окна в соответствии с дверным окном с использованием заданных размеров, допусков и крутящих моментов. --> Размер зазора A: 7 мм +/-1 мм

Схема №118

6. Затянуть крепежный винт -1- и шайбу -2-. Затянуть крепежные гайки -3-. Моменты затяжки --> Момент затяжки: 9.7 (7.2 ftlb.) Nm --> Момент затяжки: 23 (17 ftlb.) Нм (Схема №117)

1. Установить обрезку С-образной стойки. См. 70 68 19 Снятие и установка отделки C-образной стойки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4).

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

ПримечаниеТолько для автомобилей с жестким верхом.

1. Снимите жесткий верх. См. 61 02 19 Снятие и установка жесткого верха - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

2. Переместить складной верх в служебное положение. См. 61 01 IN Diagram of складной верх - as of MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

Как снять задний боковой стекло

Место установки:

Схема №119

Рис. 119: Снятие заднего бокового стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 119: Снятие заднего бокового стекла

2. Подключите тестер PIWIS P 9718 (Инструменты) к диагностическому разъему.

3. Включить зажигание.

Схема №120

5. Ослабьте крепежные гайки -1- на монтажных деталях и снимите боковое окно -2-, потянув его вверх через паз в задней боковой панели. -стрелки- (Схема №119)

Как установить задний боковой окно

ПримечаниеОткидной верх должен находиться в служебном положении или полностью открыт для того, чтобы подходить к боковому окну. Окно питания должно находиться в верхнем положении.

Место установки:

Схема №121

1. Вставьте боковое окно -1- через паз боковой секции сверху и в зажимные губки -2- переднего и заднего драйверов -Стрелки -. (Схема №120)

Как отрегулировать задний боковой окно

Регулировка угла бокового окна в продольном направлении транспортного средства

ПримечаниеПеремещение бокового окна в зажимные губки на приемных роликах выравнивает угол бокового окна по отношению к окну двери. Нижняя кромка окна должна лежать напротив приемных роликов в зажимных губках.

1. Отрегулируйте боковое окно в соответствии с контуром дверного окна.

--> Размер зазора E: 9 мм +/-1 мм

Схема №122

Рис. 122: Регулировка заднего бокового стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 122: Регулировка заднего бокового стекла

Схема №123

2. Затянуть крепежные гайки -стрелки- на зажимных губках для закрепления бокового окна. --> Момент затяжки: 8.5 (6.3 ftlb.) Нм +/-1,5 (1 фтлб.) Нм (Схема №121)

Регулировка нижнего упора стеклоподъемника

Схема №124

ПримечаниеРегулировать высоту обоих нижних упоров можно, но регулировать их следует только синхронно. Регулировка возможна только при опущенном боковом окне.

3. Сверху вставить шестигранник-торцевой ключ -1-. Отрегулируйте высоту, вращая винты -2-. (Схема №122)

4. Вставьте внутреннее уплотнение заднего окна -1- в паз секции задней стороны сверху -рядом А- и расположите на складной верхней опоре или направляющей секции ремня. (Схема №123)

5. Вставьте и затяните передний и задний крепежные винты -2- (-круга В-). --> Момент затяжки: 10 (7,5 ftlb.) Нм. (Схема №123)

2. Конечное положение обслуживания. См. 61 01 IN Diagram of складной верх - as of MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

ПримечаниеТолько для автомобилей с жестким верхом.

3. Установите жесткий верх. См. 61 02 19 Снятие и установка жесткого верха - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

ПримечаниеТолько для автомобилей с жестким верхом.

4. Отрегулируйте хардтоп. См. 61 02 15 Регулировка жесткого верха - начиная с MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

1. Снимите боковое окно. «--> 647519 Удаление и установка бокового окна - глава по «удалению»»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/obogrev-stiokol/#steklopaket-kontrolia-okon-997)

2. Снять резиновый уплотнитель для двери в районе крыши. См. 57 63 19 Снятие и установка резинового уплотнения двери - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

3. Открутить дефлектор для заднего трехточечного ремня. См. 69 12 19 Снятие и установка заднего трехточечного ремня - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4).

Схема №125

Рис. 125: Снятие уплотнения боковых окон. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 125: Снятие уплотнения боковых окон

1. Оттяните боковое оконное уплотнение от обода секции бокового окна.

Схема №126

Рис. 126: Ослабляющий звукопоглотитель. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 126: Ослабляющий звукопоглотитель

1. Открутить фиксирующий зажим -1- -Стрелка А- и снять звукопоглотитель -2- -Стрелка С-. см. рис. 149

Схема №127

2. Осторожно ослабьте звукопоглотитель -1- и сложите вниз -Стрелку А-. (Схема №125)

3. Снять звукопоглотитель -2- с боковой секции -Стрелка С-. (Схема №125)

Схема №128

4. Осторожно ослабьте уплотнение для боковой секции -1- и сложите. (Схема №126)

Схема №129

Рис. 129: Удаление уплотнения для каркаса крыши. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 129: Удаление уплотнения для каркаса крыши

ПримечаниеВо время сверления добейтесь, чтобы второй человек отсасывал с помощью пылесоса заклепки и стружку от заклепок из внутренней части области бокового сечения.

1. Высверлить заклепки -2- из интегрированной листовой металлической полосы уплотнителя для каркаса кровли -1- сверлом 4,1 мм. (Схема №127)

Снять уплотнитель для каркаса крыши -1-. (Схема №127)

Схема №130

2. Очистите пылесосом все внутреннее пространство боковой секции.

Схема №131

Рис. 131: Установка уплотнения для каркаса крыши. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 131: Установка уплотнения для каркаса крыши

1. Расположить уплотнение для каркаса крыши -1- на центрирующем отверстии и заклепать вниз заклепкой -2-. Площадь крыши заклепки с помощью заклепок -2- (4,0 х 7,9). (Схема №129)

2. Заклепка вниз уплотнения для каркаса крыши -1- в зоне бокового сечения с помощью заклепок -3- (4,0 х 6,3). (Схема №129)

Схема №132

Рис. 132: Закрепляющий звукопоглотитель. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 132: Закрепляющий звукопоглотитель

1. Приклейте имеющуюся боковую секцию уплотнения -1- с помощью имеющегося в продаже клея или при необходимости замените его. (Схема №130)

Схема №133

2. Вставить звукопоглотитель -2- в боковой участок -Стрелка А-. (Схема №131)

3. Приклейте существующий звукопоглотитель -1-, используя имеющийся в продаже клей -Arrow B-, или при необходимости замените его. (Схема №131)

Схема №134

4. Расположите звукопоглотитель -2- на боковой стенке -Стрелка А- и вверните фиксирующий зажим -1- -Стрелка В-. (Схема №132)

Схема №135

Рис. 135: Установка уплотнения боковых окон. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 135: Установка уплотнения боковых окон

1. Рукой подогнать уплотнение бокового окна к ободу секции бокового окна.

1. Закрепите дефлектор для заднего трехточечного ремня. См. 69 12 19 Снятие и установка заднего трехточечного ремня - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4).

2. Установите боковое окно. «--> 647519 Удаление и установка бокового окна - глава «Установка»»(/porsche/911-gt3/997-2006-2008/remont/obogrev-stiokol/#steklopaket-kontrolia-okon-997)

3. Установите резиновое уплотнение для двери. См. 57 63 19 Снятие и установка резинового уплотнения двери - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

Снимите обивка C-образной стойки, слева и справа. --> 706819 21 Снятие и установка C-post trim - снятие

Снятие стеклоочистителя заднего стекла. --> 21 Снятие и установка рычага стеклоочистителя системы мойки заднего окна - снятие

Снимите заднюю центральную панель. См. 51 21 19 Снятие и установка задней центральной панели - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

--> Общие сведения об установке и снятии стекол автомобилей

Для снятия и установки заднего стекла с 2-х компонентным клеем необходимы следующие инструменты и материалы:

Пункт	Обозначение	Объяснение
-А-	Двойная патронная пушка vas 5237
-В-	Pipette vag 1344
-С-	Электрорезак специальный (мелкий) ваг 1561 а
-D-	Нож-мигалка У-типа 639.031.130.22
-H-	2-х компонентное оконное клеящее вещество 000.043.300.94	Содержит компоненты набора H1-H8

Пункт	Обозначение	Пункт	Обозначение
-H1-	Моющий раствор	-H5-	Картридж, компонент A
-H2-	Краткая информация	-H6-	Картридж, компонент B
-H3-	Активатор	-H7-	Смесительное сопло
-H4-	Швабра	-H8-	Обрабатывающее сопло

Пункт	Обозначение	Источник	Объяснение
-А-	Инструмент для отделения стекла ваг 1474 b		Содержит компоненты набора A1-A9
-В-	Нарезание резьбы

Как снять задний окно

ПримечаниеДверные окна не должны закрываться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

1. Опустите дверные окна.

2. Оттяните заглушку для отопителя заднего окна на заднем стекле.

Схема №136

Рис. 136: Снятие заднего стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 136: Снятие заднего стекла

3. Снимите заднее окно с разделителем режущей проволоки. --> Общие сведения об установке и снятии стекол автомобилей

ПримечаниеПоверхностное покрытие из остатков клея помогает новому клею прилипать. Держите срезанные поверхности чистыми и свободными от смазки и не чистите чистящим раствором.

Схема №137

Рис. 137: Удаление клея с корпуса. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 137: Удаление клея с корпуса

1. При удалении оставшегося клея -1- с помощью режущего инструмента -С- и мигающего ножа -D- на корпусе убедитесь, что поверхностное покрытие клея остается -2-. см. рис. 162

Повреждение чистящей и грунтовочной краски или вновь образовавшиеся участки краски в оконном проеме кузова

ПримечаниеМежду очисткой участка стекла и нанесением грунтовки должен соблюдаться вентиляционный период не менее 10 минут! На теле не может оставаться остатков чистящего раствора.

Схема №138

Рис. 138: Повреждение чистящей и грунтовочной краски или вновь образовавшиеся участки краски в оконном проеме кузова. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 138: Повреждение чистящей и грунтовочной краски или вновь образовавшиеся участки краски в оконном проеме кузова

1. Очистите новые участки краски или повредите краску верхнего покрытия в невидимой области стеклянной секции кузова чистящим раствором -H1- и запланируйте грунтовкой -H2-. см. рис. 163

Как снять пломбу заднего стекла

ПримечаниеТолько в том случае, если окно подлежит повторной установке.

Схема №139

Рис. 139: Снятие уплотнения заднего стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 139: Снятие уплотнения заднего стекла

1. Снять уплотнение -3-. Остатки клея удалить -H1- моющим раствором. (Схема №136)

Как снять клей с заднего стекла

ПримечаниеТолько в том случае, если заднее стекло подлежит повторной установке.

Схема №140

Рис. 140: Удаление клея с заднего стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 140: Удаление клея с заднего стекла

1. Оборудуйте резак -С- мигающим ножом -D- и удалите остатки клея с заднего окна, следя за тем, чтобы оставалось поверхностное покрытие клея. (Схема №137)

Схема №141

Рис. 141: Уплотнение заднего окна. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 141: Уплотнение заднего окна

1. Глядя с края, приклеить уплотнитель -3- по всей границе заднего окна -4-. (Схема №138)

Нанесение активатора на секцию металлизации заднего окна

ПримечаниеТолько в том случае, если заднее стекло подлежит повторной установке.

1. В течение более длительных периодов простоя (> 24 ч) нанесите -H3- активатора на оставшийся клей.

ПримечаниеМежду очисткой стекла и нанесением грунтовки должен соблюдаться вентиляционный период не менее 10 минут! На теле не может оставаться остатков чистящего раствора.

2. Очистите окно -H1- моющего раствора.

Схема №142

Рис. 142: Нанесение активатора на соединительную секцию заднего окна. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 142: Нанесение активатора на соединительную секцию заднего окна

3. На оконный фланец в зоне маркировки нанести грунтовочный -H2-.

Выравнивание заднего окна

ПримечаниеДля вставки и регулировки заднего стекла нужны два человека.

1. Приложите присоски -В- к заднему окну и вставьте заднее окно в проем окна. (Схема №140)

Схема №143

Рис. 143: Выравнивание заднего окна. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 143: Выравнивание заднего окна

ПримечаниеУбедитесь, что заднее стекло больше не может быть выровнено после его вставки.

2. Выровняйте заднее окно по оси Z и Y. Отметьте клейкой лентой заднее окно и снимите.

ПримечаниеКлей имеет время открывания -15 мин-, что означает, что связующий материал должен быть нанесен и окно автомобиля должно быть собрано в течение этого периода времени. (Схема №141) Для обеспечения полного перемешивания вещества перед обработкой на кусок картона наносят клеевой валик из свежего клея длиной 30 мм.

1. Подготовка 2-компонентного клея к обработке. --> Обработка 2-компонентных оконных клеящих веществ Porsche

Нанесение клея на заднее стекло

Схема №144

1. С помощью пистолета для склеивания -A- нанести 2-х компонентный клей на заднее окно по уплотнению -3- в виде треугольного валика размером -X = около 15 мм- -Y = около 8 мм-. (Схема №17)

1. Перед наклеиванием в заднем стекле отслоите защитную пленку на уплотнителе, не оставляя остатков.

Как установить задний стекло в кузов

Внимание:	Опасность повреждения материала при несоблюдении установленного времени отверждения клея! Надлежащего клеевого соединения не будет, если не соблюдать предписанное время отверждения клея!

--> Транспортное средство не должно использоваться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

--> Время отверждения: 3 часа

--> Температура: не менее 10 ° C

--> Время фиксации: ок. 1 час

ПримечаниеДля вставки и регулировки заднего стекла нужны два человека.

Схема №145

1. Вставьте заднее окно в оконный проем и установите его в ранее отмеченные положения.

ПримечаниеДверные окна не должны закрываться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

1. Подсоедините заглушку для обогревателя заднего окна.

2. Установите левый и правый элементы отделки С-образной стойки. --> 706819 23 Снятие и установка обрезки C-образной стойки - Установка

3. Установка стеклоочистителя заднего окна --> 23 Снятие и установка рычага стеклоочистителя для системы омывателя заднего окна

4. Установите заднюю центральную панель. См. 51 21 19 Снятие и установка задней центральной панели - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4, GT3, GT3 RHD).

5. Закройте дверные окна.

Установите жесткий верх. --> 610219 23 Снятие и установка жесткого стола - глава «Установка»

Снимите жесткий верх. См. 61 02 19 Снятие и установка жесткого верха - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

Поместите внешнюю сторону жесткого верха на приспособление для сборки.

--> Общие сведения об установке и снятии стекол автомобилей

Для снятия и установки заднего стекла с 2-х компонентным клеем необходимы следующие инструменты и материалы:

Пункт	Обозначение	Объяснение
-А-	Двойная патронная пушка vas 5237
-В-	Pipette vag 1344
-С-	Электрорезак специальный (мелкий) ваг 1561 а
-D-	Нож-мигалка У-типа 639.031.130.22
-H-	2-х компонентное оконное клеящее вещество 000.043.300.94	Содержит компоненты набора H1-H8

Пункт	Обозначение	Пункт	Обозначение
-H1-	Моющий раствор	-H5-	Картридж, компонент A
-H2-	Краткая информация	-H6-	Картридж, компонент B
-H3-	Активатор	-H7-	Смесительное сопло
-H4-	Швабра	-H8-	Обрабатывающее сопло

Пункт	Обозначение	Источник	Объяснение
-А-	Инструмент для отделения стекла ваг 1474 b		Содержит компоненты набора A1-A9
-В-	Нарезание резьбы

Схема №146

Рис. 146: Подготовка заднего окна (жесткого верха) к демонтажу. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 146: Подготовка заднего окна (жесткого верха) к демонтажу

1. Открутить крепежный винт -1- от центрирующей цапфы -2- слева и справа и снять опору -2-.

Схема №147

2. Открепите обивка -3- фиксирующего элемента жесткого верха слева и справа.

Схема №148

3. Открепить накладку -4- по бокам и сзади от корпуса хардтопа -5-.

Схема №149

4. Потяните пластиковый рельс -6- на подкладке крыши -7- назад и выведите из зацепления.

Схема №150

ПримечаниеЧтобы избежать повреждения электрической линии при вырезании заднего окна, прикрепите это к заднему окну клейкой лентой.

5. Отсоедините электрический штепсельный разъем -8- слева и справа от заднего окна.

Схема №151

6. Установите жесткий верх на сборочное приспособление и зафиксируйте защелкивающимися рычагами и фиксирующим рычагом спереди.

Схема №152

ПримечаниеЕсли секция крышки удалена неповрежденной, ее можно использовать повторно.

7. Ослабьте и оттяните секцию крышки -9-.

ПримечаниеПри вырезании заднего окна будьте осторожны, чтобы не повредить заклепочные соединения, которые соединяют детали корпуса жесткого верха. При вырезании заднего окна обязательно вырежьте вплотную к заднему окну.

Схема №153

Рис. 153: Снятие заднего стекла. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 153: Снятие заднего стекла

1. Установите резец -C- с помощью резца u-типа -E-. Установите регулятор частоты вибрации на 5. Прорезать связь между кузовом и задним окном сверху, снизу и по бокам. --> 641000 Общие сведения по установке и снятию стекол автомобилей

2. Снятие заднего стекла

Как снять клей на жестком корпусе

Схема №154

Рис. 154: Удаление клея на жестком корпусе. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 154: Удаление клея на жестком корпусе

1. При удалении оставшегося клея -10- с помощью режущего инструмента -С- и мигающего ножа -D- на жестком корпусе убедитесь, что поверхностное покрытие клея остается -2-. (Схема №150)

Схема №155

Рис. 155: Повреждение чистящей и грунтовочной краски или вновь образовавшиеся участки краски в оконном проеме хардто. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 155: Повреждение чистящей и грунтовочной краски или вновь образовавшиеся участки краски в оконном проеме хардто

1. Очистите новые участки краски или повредите краску верхнего покрытия в невидимой области стеклянной секции в корпусе жесткого верха чистящим раствором -H1- и запланируйте грунтовкой -H2-. (Схема №151)

ПримечаниеТолько в том случае, если заднее стекло подлежит повторной установке.

1. Оборудуйте резак -С- мигающим ножом -D- и удалите остатки клея с заднего окна, следя за тем, чтобы оставалось поверхностное покрытие клея. (Схема №152)

ПримечаниеТолько с новыми задними стеклами

ПримечаниеТолько при переустановке заднего стекла

1. В течение длительных периодов простоя нанесите -H3- активатора на оставшийся клей.

2. Очистите ветровое стекло чистящим раствором -H1-.

3. На оконный фланец в зоне маркировки нанести грунтовочный -H2-.

Секция крышки фитинга

ПримечаниеЕсли секция крышки снята с заднего окна неповрежденной, ее можно использовать повторно.

Схема №156

Рис. 156: Секция крышки фитинга. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 156: Секция крышки фитинга

1. Прикрепите секцию крышки -9- к заднему окну.

ПримечаниеКлей имеет время открывания -15 мин-, что означает, что связующий материал должен быть нанесен и окно автомобиля должно быть собрано в течение этого периода времени. (Схема №155) Для обеспечения полного перемешивания вещества перед обработкой на кусок картона наносят клеевой валик из свежего клея длиной 30 мм.

1. Подготовка 2-компонентного клея к обработке. --> Обработка 2-компонентных оконных клеящих веществ Porsche

Как установить задний окно в корпус жесткого верха

Внимание:	Опасность повреждения материала при несоблюдении установленного времени отверждения клея! Надлежащего клеевого соединения не будет, если не соблюдать предписанное время отверждения клея!

--> Транспортное средство не должно использоваться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

--> Время отверждения: 3 часа

--> Температура: не менее 10 ° C

--> Время фиксации: ок. 1 час

1. Прикрепить присоски -В- к заднему окну.

Схема №157

ПримечаниеДля вставки и регулировки заднего стекла нужны два человека.

2. Вставьте заднее окно в верхней части оконного проема и аккуратно уложите его в проем.

Схема №158

3. Полностью надавите на заднее стекло вверх, нажимая при этом на нижний край стекла. Используйте клейкую ленту для предотвращения соскальзывания заднего стекла сбоку и сверху.

Завершение заднего окна (hardtop) после установки

1. Поместите внешнюю сторону жесткого верха на приспособление для сборки.

Схема №159

Рис. 159: Завершение заднего окна (hardtop) после установки. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 159: Завершение заднего окна (hardtop) после установки

2. Подсоедините электрический штепсельный разъем -8- слева и справа от заднего окна.

Схема №160

3. Зацепите облицовку крыши -7- сзади с помощью пластиковой рейки -6-.

Схема №161

4. Клипса в накладке -4- по бокам и сзади на корпусе хардтопа -5-.

Схема №162

5. Зажим хардтоп запирающий элемент обрезной панели -3- слева и справа.

6. Вставьте центрирующую шейку -2- слева и справа, вверните крепежный винт -1- и используя крутящий момент --> Момент затяжки: 7,5 фтл.

Установите жесткий верх. См. 61 02 19 Снятие и установка жесткого верха - начиная с версии MY 2005 (Cabrio 2, Cabrio 2S, Cabrio 4).

Снимите обивка C-образной стойки, слева и справа. См. 70 68 19 Снятие и установка отделки C-образной стойки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4).

--> Общие сведения об установке и снятии стекол автомобилей

Для снятия и установки заднего стекла с 2-х компонентным клеем необходимы следующие инструменты и материалы:

Пункт	Обозначение	Объяснение
-А-	Двойная патронная пушка vas 5237
-В-	Pipette vag 1344
-С-	Электрорезак специальный (мелкий) ваг 1561 а
-D-	Нож-мигалка У-типа 639.031.130.22
-H-	2-х компонентное оконное клеящее вещество 000.043.300.94	Содержит компоненты набора H1-H8

Пункт	Обозначение	Пункт	Обозначение
-H1-	Моющий раствор	-H5-	Картридж, компонент A
-H2-	Краткая информация	-H6-	Картридж, компонент B
-H3-	Активатор	-H7-	Смесительное сопло
-H4-	Швабра	-H8-	Обрабатывающее сопло

Пункт	Обозначение	Источник	Объяснение
-А-	Инструмент для отделения стекла ваг 1474 b		Содержит компоненты набора A1-A9
-В-	Нарезание резьбы

ПримечаниеДверные окна не должны закрываться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

1. Опустите дверные окна.

2. Оттяните заглушку для отопителя заднего окна на заднем стекле.

1. При удалении оставшегося клея -1- с помощью режущего инструмента -С- и мигающего ножа -D- на корпусе убедитесь, что поверхностное покрытие клея остается -2-. см. рис. 199

ПримечаниеТолько в том случае, если окно подлежит повторной установке.

1. Снять уплотнение -3-. Остатки клея удалить -H1- моющим раствором. см. рис. 201

ПримечаниеТолько в том случае, если заднее стекло подлежит повторной установке.

1. Оборудуйте резак -С- мигающим ножом -D- и удалите остатки клея с заднего окна, следя за тем, чтобы оставалось поверхностное покрытие клея. см. рис. 202

Уплотнение для заднего окна

1. Глядя с края, приклеить уплотнитель -3- по всей границе заднего окна -4-. см. рис. 203

ПримечаниеТолько в том случае, если заднее стекло подлежит повторной установке.

1. В течение более длительных периодов простоя (> 24 ч) нанесите -H3- активатора на оставшийся клей.

2. Очистите окно -H1- моющего раствора.

3. На оконный фланец в зоне маркировки нанести грунтовочный -H2-.

ПримечаниеДля вставки и регулировки заднего стекла нужны два человека.

1. Приложите присоски -В- к заднему окну и вставьте заднее окно в проем окна. см. рис. 205

ПримечаниеУбедитесь, что заднее стекло больше не может быть выровнено после его вставки.

2. Выровняйте заднее окно по оси Z и Y. Отметьте клейкой лентой заднее окно и снимите.

ПримечаниеКлей имеет время открывания -15 мин-, что означает, что связующий материал должен быть нанесен и окно автомобиля должно быть собрано в течение этого периода времени. см. рис. 206 Для обеспечения полного перемешивания вещества перед обработкой на кусок картона наносят клеевой валик из свежего клея длиной 30 мм.

1. Подготовка 2-компонентного клея к обработке. --> Обработка 2-компонентных оконных клеящих веществ Porsche

1. С помощью пистолета для склеивания -A- нанести 2-х компонентный клей на заднее окно по уплотнению -3- в виде треугольного валика размером -X = около 15 мм- -Y = около 8 мм-. см. рис. 20

1. Перед наклеиванием в заднем стекле отслоите защитную пленку на уплотнителе, не оставляя остатков.

Внимание:	Опасность повреждения материала при несоблюдении установленного времени отверждения клея! Надлежащего клеевого соединения не будет, если не соблюдать предписанное время отверждения клея!

--> Транспортное средство не должно использоваться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

--> Время отверждения: 3 часа

--> Температура: не менее 10 ° C

--> Время фиксации: ок. 1 час

ПримечаниеДля вставки и регулировки заднего стекла нужны два человека.

1. Вставьте заднее окно в оконный проем и установите его в ранее отмеченные положения.

ПримечаниеДверные окна не должны закрываться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

1. Подсоедините заглушку для обогревателя заднего окна.

2. Установите левый и правый элементы отделки С-образной стойки. См. 70 68 19 Снятие и установка отделки C-образной стойки - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S и Carrera 4).

5. Закройте дверные окна.

ПримечаниеПоверхности металлизации должны быть чистыми и без смазки.

Схема №163

Рис. 163: Уплотнение для заднего окна. Porsche 911 GT3 997 — Рис. 163: Уплотнение для заднего окна

- Клейкий уплотнитель -2- на заднем окне -1- от края по всей окружности. см. рис. 209

Позы онлайн

Примечание