Калибровка датчика угла поворота
ПримечаниеДатчик угла поворота рулевого колеса должен быть перекалиброван на измерительной платформе после ремонта или работы на шасси/рулевом управлении или в случае замены датчика угла поворота рулевого колеса/переключателя рулевой колонки/гидравлического блока. Чтобы иметь возможность правильно откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса, автомобиль должен находиться на измерительной платформе, значения выравнивания колес правильные и рулевое управление в положении прямо. Защитный код отображается в тестере системы Porsche в меню PSM, Actual values, Security code.
Датчик угла поворота рулевого колеса должен быть откалиброван с помощью меню тестера PIWIS в указанных условиях испытания.
1. Включить зажигание.
2. Поверните колеса или руль в положение прямо. В положении движения прямо рулевое колесо должно отклоняться не более чем на ± 2,0 ° от горизонтального положения (положение центра рулевого управления).
3. Перед калибровкой сначала поверните рулевое колесо из прямого положения примерно на 20 ° влево и на 20 ° вправо (мимо прямого положения).
4. Поверните колеса или руль в положение прямо и откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса в меню PSM, Calibration (Калибровка). Для калибровки необходимо ввести защитный код в меню фактических значений PSM, Actual values.
5. Введите код безопасности и подтвердите с помощью F7.
6. Поверните рулевое колесо в положение Tester default (Тестер по умолчанию).
7. Тестер подтверждает, что калибровка прошла успешно.
8. Проведите тест-драйв и считайте память неисправностей.