Как собрать пружинный стойку
ПримечаниеПри установке новых цилиндрических пружин и/или амортизаторов соблюдайте правильное расположение (версия транспортного средства и оборудование). Соблюдайте расположение компенсирующей пластины в соответствии с диапазоном допуска спиральной пружины. Спиральные пружины поставляются только в паре.
1. Зажмите пружинную стойку в подходящем месте тисков (используйте вкладыши челюстей).
Схема №106
2. При замене демпфера вибрации установите новое стопорное кольцо -10- с помощью зажимных устройств VW 161 A в соответствующую канавку -A или B- (см. распределение в следующей таблице). см. рис. 6
| Версия транспортного средства и оборудование | Система | Стопорное кольцо на месте |
|---|---|---|
| C2 купе RoW/США, механическая коробка передач | Обычный | Канавка А |
| C2 купе RoW/США, Tiptronic | Обычный | Канавка B |
| C2 RoW, механическая коробка передач | Обычный | Канавка B |
| C2 кабриолет RoW, Tiptronic | Обычный | Канавка А |
| C2 кабриолет USA, механическая коробка передач | Обычный | Канавка А |
| C2 кабриолет США, Типтроник | Обычный | Канавка А |
| C2 купе RoW, механическая коробка передач, производительность (спортивная ходовая часть) | Обычный | Канавка А |
| C2/C2S купе RoW/США, механическая коробка передач | PASM | Канавка А |
| C2/C2S купе RoW/США, Tiptronic | PASM | Канавка B |
| C2/C2S кабриолет RoW/США, механическая коробка передач | PASM | Канавка B |
| C2/C2S кабриолет RoW/США, Tiptronic | PASM | Канавка А |
3. Поместите предварительно натянутую цилиндрическую пружину (с более плотным концом пружины) на гаситель колебаний.
4. Надвиньте сильфон/дополнительный пружинный узел на шток поршня.
5. Установите шайбу.
Схема №107
6. Установите опору пружинной стойки -2- на шток поршня (при правильном положении опорной опоры -2-, компенсирующей части -3- и опоры пружины -4- в сборе). (Схема №106)
Поместите проушину на опоре пружинной стойки в канавку штока поршня (закручивающий замок штока поршня напротив опорной опоры).
Схема №108
7. Установите новые контргайки на шток поршня. Поместите конец спиральной пружины на упор вогнутой шайбы -стрелка-. (Схема №107)
Схема №109
8. Совместите опору пружинной стойки с гасителем колебаний. -Lug- крепления пружинной стойки должна совпадать со средней вилкой нижнего гасителя колебаний. (Схема №108)
9. Затяните контргайку до 32 Н· м (24 фунта). Прилавок у болтов (М8) на креплении пружинной стойки одновременно.
Нет необходимости противодействовать поршневому штоку, потому что существует сильный захват между опорой пружинной стойки и поршневым штоком.
На пружинных стойках PASM используйте соответствующую вставку торцового ключа, например, вставка торцового ключа для температурного переключателя ATF в сборе NR.18.
Момент затяжки для всех 997 пружинных стоек заднего моста: 32 Нм (24 фтлб.).
Момент затяжки 32 Нм (24 фунт·фут) применяется - даже вопреки ранее опубликованным спецификациям - для всех 997 пружинных стоек заднего моста (обычных и с PASM)!