Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Складной топ, хардтопа (997): Регулировки Porsche 911 GT3 997

Предварительные работы по калибровке

1. Привод крышки отсека с откидной крышкой должен быть отремонтирован (после аварийной операции).

2. Вентильный винт гидронасоса должен быть закрыт.

3. Крышка моторного отсека должна быть закрыта.

4. Верхние микропереключатели створок левой и правой задней боковых секций приводятся в действие, когда открытая откидная крышка установлена вниз. См. раздел «Входные сигналы» в разделе «Тестер: Боковая створка вверху слева или боковая створка вверху справа». При необходимости считайте данные из памяти ошибок и действуйте в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей.

5. Нижние микропереключатели створок левой и правой задней боковых секций приводятся в действие, когда складной верх закрыт. См. раздел «Входные сигналы» в разделе «Тестер: Боковая створка снизу слева или боковая створка снизу справа». При необходимости считайте данные из памяти ошибок и действуйте в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей.

6. Микропереключатель крышки верхнего отсека должен быть разблокирован, когда крышка верхнего отсека открыта. См. в разделе «Входные сигналы в тестере»: Крышка отсека с откидной крышкой снята. Микропереключатель должен быть заблокирован при закрытой крышке складного верхнего отсека. См. в разделе Входные сигналы в тестере: Крышка отсека с откидной крышкой заблокирована. При необходимости считайте данные из памяти ошибок и действуйте в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей.

Предупреждение о калибровке

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества! Опасность травмирования при работе с складным верхом

> Никакие инструменты или другие предметы не должны храниться в пределах диапазона движения складной верх.

> Диапазон движения складного верхнего и бокового окна должен быть четким.

Калибровка складной верх

Калибровка кабриолета с откидным верхом и откидной крышки верхнего отсека осуществляется через диагностический интерфейс в автомобиле и тестер PIWIS. Соответствующие значения потенциометра (складной верх и складная крышка верхнего отсека) устанавливаются во время калибровки. Если значения потенциометра правдоподобны, значения сохраняются. Калибровочные значения могут быть вычислены модулем управления с складной верхней частью в процентах от значений потенциометра.

1. Подключите системный тестер Porsche к диагностическому гнезду.

2. Включить зажигание.

3. Выберите верхний пункт меню кабриолет, привод links и выберите пункт меню Calibrate в появившейся командной строке.

4. Начните калибровку с помощью клавиши F8. Калибровка может быть начата независимо от того, открыто или закрыто верхнее положение складного устройства. Фиксирующий крюк в раме 1 крыши не закрывается во время калибровки.

Фиксирующий крюк в раме 1 крыши не закрывается во время калибровки.

Калибровка не считается срабатыванием. Калибровку можно прервать в любое время с помощью клавиши F8 на тестере.

ПримечаниеСкладной верх открывается и закрывается автоматически во время калибровки складной верх с помощью

Тестер PIWIS P 9718. Калибровка может быть начата независимо от того, открыт или закрыт складной верх. Фиксирующий крюк в раме 1 крыши не закрывается во время калибровки. Не должно быть никаких объектов в или на конвертируемой верхней части, чтобы препятствовать этому.

1. Подключите и включите PIWIS tester P 9718.

2. Включить зажигание.

3. Выберите пункт меню складной верх, привод links и выберите пункт меню Calibrate в появившейся командной строке.

4. Начните калибровку с помощью клавиши F7.

Позы онлайн