Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/G6/Pontiac G6 I final (2010-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4T65-E - технические харак…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4T65-E - технические характеристики Pontiac G6 I final

Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Технические характеристики датчика температуры трансмиссионной жидкости

ТемператураТемператураМинимальное сопротивлениеНоминальное сопротивлениеМаксимальное сопротивлениеСигнал
° F° CОмыОмыОмыВ
-40-40906361007071107785.00
-22-304741652684579524.78
-4-202580928677315454.34
14-101455816176177943.89
32084819423103653.45
50105104567162383.01
68203164351538672.56
86302013223724611.80
104401313145916051.10
1225087697310703.25
140606006677342.88
158704204675142.56
176802993323652.24
194902172412651.70
2121001591771951.42
2301101191321451.15
24812089.999.9109.90.87
26613069.176.884.50.60
28414053.859.865.80.32
30215042.547.251.90.00

Технические условия на затяжку крепежа

Описание использованияИсх. No *КоличествоРазмерХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
2-1 Сервопривод к корпусу1033M8x1.25x2525 Н.м18 фунтов футов
От крышки аккумулятора к корпусу13111M6x1.0x2812 Н.м106 фунтов в дюймах
Крышка корпуса к корпусу4343M6x1.0x4012 Н.м106 фунтов в дюймах
Крышка корпуса к корпусу4363M6x1.0x3012 Н.м106 фунтов в дюймах
От крышки корпуса до опоры ведомой звездочки4353M8x1.25x5025 Н.м18 фунтов футов
Крышка корпуса для опоры ведомой звездочки (TORX®)4331M6x1.0x3212 Н.м106 фунтов в дюймах
Корпус для опоры ведущей звездочки5244M8x1.25x2325 Н.м18 фунтов футов
Расширение варианта на вариант54M10x1.5x3536 Н.м26 фунтов футов
Крышка со стороны корпуса к корпусу569M8x1.25x2525 Н.м18 фунтов футов
Боковая крышка корпуса к корпусу (шпильке)584M8x1.25x2525 Н.м18 фунтов футов
Боковая крышка корпуса к корпусу (специальное предложение TORX®)574M8x1.25x2125 Н.м18 фунтов футов
Пружина фиксатора к крышке корпуса8051M6x1.0x1612 Н.м106 фунтов в дюймах
Болт кронштейна трубки наполнителя жидкости---13 Н.м115 фунтов в дюймах
Переслать крышку сервопривода в корпус123M6x1.0x2012 Н.м106 фунтов в дюймах
Ручной вал/стопорная гайка8031M10x1.532 Н.м24 фунта фут
Фитинги маслоохладителя---38 Н.м28 фунтов фут
Болт фиксирующего кронштейна шланга/труб маслоохладителя---4 Н.м27 фунтов в дюймах
Быстроразъемный соединитель маслоохладителя6219/16-18 ФООН20 Н.м15 фунтов фут
Быстроразъемный соединитель маслоохладителя6119/16-18 ФООН20 Н.м15 фунтов фут
Масляный поддон к корпусу2320M6x1.0x1814 Н.м124 фунта в дюймах
Пробка для испытания под давлением масла3811/8-27 NPTF12 Н.м106 фунтов в дюймах
От крышки насоса до крышки корпуса2319M6x1.0x87.512 Н.м106 фунтов в дюймах
Корпус насоса к корпусу2302M6x1.0x9516 Н.м11 фунтов футов
Датчик скорости для корпуса91M8x1.25x1212 Н.м106 фунтов в дюймах
Переключение TFP на корпус3791M6x1.0x87.516 Н.м12 фунтов футов
Переключение TFP на крышку корпуса3752M6x1.0x6012 Н.м106 фунтов в дюймах
Переключение TFP на корпус клапана3811M6x1.0x208 Н.м70 фунтов в дюймах
Болты гидротрансформатора---63 Н.м46 фунтов футов
Болты крышки гидротрансформатора---10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болты крепления трансакселя к двигателю---63 Н.м46 фунтов футов
Болты крепления трансакселя к трансакселю---43 Н.м32 фунта фута
Болты кронштейна крепления трансмиссия---95 Н.м70 фунтов фут
Нижние гайки крепления трансмиссия---47 Н.м35 фунтов на фут
Верхние гайки крепления трансмиссия---47 Н.м35 фунтов на фут
Болты кронштейна кабеля трансмиссия переключение---30 Н.м22 фунта фут
Болт/шпилька трансмиссия к двигателю---75 Н.м55 фунтов футов
Гайка заземления проводки трансмиссия---25 Н.м18 фунтов футов
Корпус клапана к корпусу3743M6x1.0x6516 Н.м11 фунтов футов
Корпус клапана к корпусу3841M6x1.0x8512 Н.м106 фунтов в дюймах
Корпус клапана к крышке корпуса3761M6x1.0x3012 Н.м106 фунтов в дюймах
Корпус клапана к крышке корпуса3784M6x1.0x5512 Н.м106 фунтов в дюймах
Корпус клапана к крышке корпуса (TORX®)3772M6x1.0x4512 Н.м106 фунтов в дюймах
Опора корпуса клапана на ведомую звездочку3801M8x1.25x9025 Н.м18 фунтов футов
* Ссылочный номер относится к номеру фрагмента на разобранном виде.

Технические условия на затяжку крепежа

Общие технические характеристики коробок передач

ИмяГидра-матическая 4T65-E
Коды комплектаций (RPO)M15
Место производстваУоррен, МИ
Использование платформы транспортного средства (двигатель/трансмиссия)3
Привод на трансмиссияПоперечный привод передних колес
Передаточное число 1-й передачи2.921:1
Передаточное число 2-й передачи1.568:1
Передаточное число 3-й передачи1.000:1
Передаточное число 4-й передачи0.705:1
Перемена2.385:1
Размер гидротрансформатора (диаметр турбины гидротрансформатора)245 мм (M15)
Отводы давленияДавление в трубопроводе
Тип жидкости трансмиссияDEXRON® VI
Пропускная способность трансмиссия (приблизительная)Удаление нижней кастрюли: 7,0 л (7,4 qts) Полный ремонт: 9,5 л (10,0 qts) Сухой: 12,7 л (13,4 qts)
Тип трансмиссия: 4Четыре передачи переднего хода
Тип трансмиссия: TПоперечное крепление
Тип трансмиссия: 65Серия продуктов
Тип трансмиссия: EЭлектронные средства управления
Отношения цепей (обозначает количество зубьев на ведущей/ведомой звездочках)35/35
Передаточные числа главной передачи3.29
Общие передаточные числа конечных приводов3.29
Квадрант положенияP, R, N, D, 3, L
Материал корпусаЛитой алюминий
Вес трансмиссия сухой87,9 кг (194,2 фунта)
Вес трансмиссия мокрый97,0 кг (214,4 фунта)
Максимальная буксировочная способность прицепа907 кг (2000 фунтов)
Максимальная полная масса транспортного средства (GVW)2903 кг (6400 фунтов)

Технические условия на пропускную способность

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Удаление нижнего поддона7,0 Л7,4 qt
Полный капитальный ремонт9,5 Л10,0 qt
Сухой12,7 Л13,4 qt

Технические условия на пропускную способность

Применение сцепления и бандажа

ПаркПеременаНейтральныйD321
Механизм1-й2-й3-й4-й1-й2-й3-й1-й2-й1-й
1-2 Соленоид переключения передачONONONONOFFOFFONONOFFOFFONOFFON
2-3 Соленоид переключения передачONONONONONOFFOFFONONOFFONONON
Четвертое сцепление------A------
Обратная полоса-A-----------
Второе сцепление----AAA-AA-A-
Третье сцепление-----AA *--A--A
Третий Спраг-----HO--H--H
Муфта вводаA *AA *AA *--AA *AAA *A
Входной SpragH *HHHO--HOHHOH
2-1 Ручной ремешок----------AAA
1-2 Опорная роликовая муфта---HHOOHHOHHH
Forward Band (прямая полоса)---AAA *A *AAA *AAA
ON = соленоидный клапан включен. OFF = электромагнитный клапан обесточен. A = Приложено H = Выдержка O = Превышение * = приложено, или выдержка, без нагрузки - без передачи крутящего момента.

Состояние электромагнитного клапана переключения передач и передаточное число

Диапазон передач1-2 Электромагнитный клапан переключения передач2-3 Электромагнитный клапан переключения передачОтношение
СначалаONONОт 2,87: 1 до 2,97: 1
ВторойOFFON1,52: 1 до 1,62: 1
ТретьOFFOFFОт 0,95: 1 до 1,05: 1
ЧетвертыйONOFFОт 0,65: 1 до 0,75: 1
ПеременаONON2,33: 1-2,43: 1

Скорость переключения

1-2 переключение @ +/- 3 миль/ч Скорость выходного вала2-3 переключение @ +/- 4 миль/ч Скорость выходного вала3-4 переключение @ +/- 5 миль/ч Скорость выходного валаСкорость выходного вала 4-3 @ +/- 4 миль/чСкорость выходного вала 3-2 @ +/- 4 миль/ч2-1 @ +/- 4 миль/ч Скорость выходного валаПрименяется 3-я передача муфта блокировки гидротрансформатора4-я передача муфта блокировки гидротрансформатора Apply
% ТУК12255012255012255005005005012251225
ТелоОсь
Модели M15
JMBFR91724362639564665Н/Д40621936121030504565

Внутренняя логика переключения режимов передачи

Положение переключателя передачABCP
ПаркLOWHIHILOW
Парковка/реверсLOWLOWHILOW
ПеременаLOWLOWHIHI
Реверс/нейтральHILOWHIHI
НейтральныйHILOWHILOW
Нейтраль/привод 4HILOWLOWLOW
Привод 4HILOWLOWHI
Привод 4/привод 3LOWLOWLOWHI
Привод 3LOWLOWLOWLOW
Привод 3/привод 2LOWHILOWLOW
Привод 2LOWHILOWHI
Привод 2/привод 1HIHILOWHI
Привод 1HIHILOWLOW
ИнвалидHIHIHIHI
LOWHIHIHI
HIHIHILOW
HI = Напряжение зажигания низкий = 0 напряжение

Внутренняя логика переключения режимов передачи

Давление в трубопроводе

Ток электромагнитного клапана регулятора давленияПриблизительное давление в трубопроводе *
МетрикаАнглийский язык
0 А1682-1993 кПа244-289 фунт/кв. дюйм
0,1 А1661-1986 кПа241-288 фунт/кв. дюйм
0,2 А1606-1937 кПа233-281 фунт/кв. дюйм
0,3 А1524-1889 кПа221-274 фунт/кв. дюйм
0,4 А1400-1800 кПа203-261 фунт/кв. дюйм
0,5 А1255-1682 кПа182-244 фунт/кв. дюйм
0,6 А1048-1544 кПа152-224 фунт/кв. дюйм
0,7 А814-1358 кПа118-197 фунт/кв. дюйм
0,8 А565-1138 кПа82-165 фунт/кв. дюйм
0,9 А462-917 кПа67-133 фунт/кв. дюйм
0,95 А462-793 кПа67-115 фунт/кв. дюйм
1 ампер462-676 кПа67-98 фунт/кв. дюйм
1,05 А462-572 кПа67-83 фунт/кв. дюйм
1,1 А462-538 кПа67-78 фунт/кв. дюйм
* Приблизительное линейное давление измеряется при частоте вращения двигателя 1400 об/мин.

Технические требования к давлению в трубопроводе

Сопротивление компонента

КомпонентПроходные штифтыСопротивление при 20°CСопротивление при 88°CУстойчивость к заземлению (корпус)
1-2 Электромагнитный клапан переключения передачA, E19-24 Ом24-31 ОмБолее 250 К Ом
2-3 Электромагнитный клапан переключения передачВ, Е19-24 Ом24-31 ОмБолее 250 К Ом
Электромагнитный клапан с широтно-импульсной модуляцией сцепления гидротрансформатораТ, Е10-12 Ом13-15 ОмБолее 250 К Ом
Электромагнитный клапан регулировки давленияC, D3-5 Ом5-6 ОмБолее 250 К Ом
Датчик скорости на входе автоматической коробки передачS, V820-1020 Ом1132-1428 ОмБолее 250 К Ом
Датчик температуры жидкости автоматической коробки передач* М, Л3164-3867 Ом225-285 ОмБолее 10 Ом
Датчик скорости автомобиля (VSS)А, Б СТЫК ВСС1650-2200 Ом2360-3180 Ом при 150°CБолее 10 Ом
* Сопротивление этого устройства быстро изменяется с температурой. Другие температуры см. в документе Технические характеристики датчика температуры трансмиссионной жидкости.

Спецификации End Play

Идентификационный номерРазмер (мм)Размер (дюймы)Цвет
Руководство по выбору упорной шайбы держателя дифференциала/корпуса (714)
11.40-1.500.055-0.059Оранжевый
21.50-1.600.059-0.062Белый
31.60-1.700.062-0.066Синий
41.70-1.800.066-0.070Розовый
51.80-1.900.070-0.074Браун
61.90-2.000.074-0.078Зеленый
72.00-2.100.078-0.082Черный
82.10-2.200.082-0.086Фиолетовый
92.20-2.300.086-0.091Фиолетовый/белый
102.30-2.400.091-0.095Фиолетовый/синий
Селективная упорная шайба подшипника/ступицы входного сцепления (630) Руководство по выбору
12.90-3.000.114-0.118Оранжевый/зеленый
23.05-3.150.120-0.124Оранжевый/черный
33.20-3.300.126-0.130Без цвета
43.35-3.450.132-0.136Белый
53.50-3.600.138-0.142Синий
63.65-3.750.144-0.148Розовый
73.80-3.900.150-0.154Браун
83.95-4.050.156-0.159Зеленый
94.10-4.200.161-0.165Черный
104.25-4.350.167-0.171Фиолетовый
114.40-4.500.173-0.177Фиолетовый/белый

Спецификации End Play

Примечание

Другие статьи — Трансмиссия