Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/G6/Pontiac G6 I final (2010-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4T45-E - технические харак…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4T45-E - технические характеристики Pontiac G6 I final

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~0 мин чтения

Технические характеристики датчика температуры трансмиссионной жидкости

ТемператураТемператураМинимальное сопротивлениеНоминальное сопротивлениеМаксимальное сопротивлениеСигнал
° F° CОмыОмыОмыВ
-40-40906361007071107785.00
-22-304741652684579524.78
-4-202580928677315454.34
14-101455816176177943.89
32084819423103653.45
50105104567162383.01
68203164351538672.56
86302013223724611.80
104401313145916051.10
1225087697310703.25
140606006677342.88
158704204675142.56
176802993323652.24
194902172412651.70
2121001591771951.42
2301101191321451.15
24812089.999.9109.90.87
26613069.176.884.50.60
28414053.859.865.80.32
30215042.547.251.90.00

Технические условия на затяжку крепежа

Описание использованияИсх. No *КоличествоРазмерХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
От нижнего панорамирования к варианту8112M6x1.0x19.014 Н.м124 фунта в дюймах
Крышка корпуса---24 Н.м18 фунтов футов
Швеллер между пластиной и корпусом82M6x1.0x63.014 Н.м124 фунта в дюймах
Швеллер между пластиной и корпусом256M6x1.0x28.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Швеллер к опоре ведомой звездочки252M6x1.0x28.014 Н.м124 фунта в дюймах
Экран преобразователя---10 Н.м89 фунтов в дюймах
Трубы охладителя в корпусе---8 Н.м71 фунт в дюймах
Трубы охладителя на радиаторе---20-40 Н.м15-30 фут
Узел пружины фиксатора к пластине канала8051M6x1.0x19.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Опора ведущей звездочки в сборе с корпусом536M6x1.0x17.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Маховик для гидротрансформатора---62 Н.м46 фунтов футов
Датчик скорости на входе в корпус151M6x1.0x15.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Промежуточная 4-ая крышка сервопривода к корпусу253M6x1.0x28.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Давление в трубопроводе от пробки до корпуса4811/8-27NPTF12 Н.м106 фунтов в дюймах
Lo/Reverse Servo крышка to Case253M6x1.0x28.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Пробка для проверки масла---14 Н.м124 фунта в дюймах
Болты трубки подачи масла---14 Н.м124 фунта в дюймах
Пробка для контроля уровня масла в корпусе6511/8-27NPTF12 Н.м106 фунтов в дюймах
Масляный поддон к корпусу---10 Н.м89 фунтов в дюймах
Масляная трубка в сборе с корпусом812M6x1.0x19.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Масляная трубка в сборе для муфты переднего хода811M6x1.0x19.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Масляная трубка в сборе с крышкой сервопривода Lo/Reverse811M6x1.0x19.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Датчик частоты вращения выходного вала для корпуса611M6x1.0x16.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Переключатель парковочного/нейтрального положения в корпус---24 Н.м18 фунтов футов
Заглушка, труба - 1/8-27 NPTF - Кол-во 2---12 Н.м106 фунтов в дюймах
Сборочные болты реле давления---12 Н.м106 фунтов в дюймах
Насос в корпус91M6x1.0x103.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Насос к канальной пластине81M6x1.0x63.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Насос к канальной пластине126M6x1.0x90.012 Н.м106 фунтов в дюймах
Насос, корпус клапана, швеллерная пластина к корпусу - M6 x 1,0 x 103,0 - Кол-во 1---12 Н.м106 фунтов в дюймах
Рычаг переключения на гайку коробки передач---20 Н.м15 фунтов фут
Боковая крышка к корпусу310M8x1.25x28.028,5 Н.м21,0 фунт-фут
Боковая крышка к корпусу (шпильке)41M8x1.25x28.028,5 Н.м21,0 фунт-фут
Прокладка к опоре ведомой звездочки202M6x1.0x70.014 Н.м124 фунта в дюймах
Корпус датчика скорости к корпусу---11 Н.м97 фунтов в дюймах
Переключатель TFP в сборе с корпусом122M6x1.0x90.014 Н.м124 фунта в дюймах
Переключение TFP на канальную панель163M6x1.0x51.014 Н.м124 фунта в дюймах
Переключение TFP на канальную панель81M6x1.0x63.014 Н.м124 фунта в дюймах
Болты кронштейна крепления коробки передач---120 Н.м89 фунтов футов
Крепление коробки передач - переднее---130 Н.м96 фунтов футов
Крепление коробки передач - заднее---122 Н.м90 фунтов фут
Крепление коробки передач - сбоку---66 Н.м49 фунтов футов
Передающая опора Thrubolt - передняя часть---75 Н.м55 фунтов футов
Крепление коробки передач Thrubolt - заднее---120 Н.м89 фунтов футов
Стойка трансмиссии Thrubolt - сторона---55 Н.м41 фунт фут
Передача на болты крепления двигателя---90 Н.м66 фунтов футов
ТВ-кабель в кейс---9 Н.м80 фунтов в дюймах
Корпус клапана к корпусу92M6x1.0x103.014 Н.м124 фунта в дюймах
Корпус клапана к корпусу125M6x1.0x90.014 Н.м124 фунта в дюймах
От корпуса клапана к пластине канала165M6x1.0x51.014 Н.м124 фунта в дюймах
Зажим кабельного жгута для корпуса151M6x1.0x15.012 Н.м106 фунтов в дюймах
* Ссылочный номер относится к номеру фрагмента на разобранном виде.

Технические условия на затяжку крепежа

Общие технические характеристики коробок передач

ИмяHydra-Matic® 4T45-E
Коды комплектаций (RPO)MN5-4T45-E
Место производстваВиндзор, Онтарио, Канада
Использование двигателя/трансмиссии платформы транспортного средстваZ
Привод коробки передачПоперечный привод передних колес
Максимальный крутящий момент двигателя4T45-E 290 Н.м
Максимальная скорость переключения1-2 6500 ОБ/МИН 2-3 6500 ОБ/МИН 3-4 6500 ОБ/МИН
Передаточное число 1-й передачи2.960:1
Передаточное число 2-й передачи1.626:1
Передаточное число 3-й передачи1.000:1
Передаточное число 4-й передачи0.681:1
Перемена2.143:1
Размер гидротрансформатора - диаметр турбины гидротрансформатора245 мм
Отводы давленияДавление в трубопроводе
Тип трансмиссионной жидкостиDEXRON® VI
Пропускная способность трансмиссионной жидкости - приблизительнаяУдаление нижней кастрюли: 6,6 л (7,0 qts) Полный ремонт: 9,0 л (9,5 qts) Сухой: 12,2 л (12,9 qts)
Тип коробки передач: 4Четыре передачи переднего хода
Тип передачи: TПоперечное крепление
Тип коробки передач: 45Серия продуктов
Тип передачи: EЭлектронные средства управления
Квадрант положенияP, R, N, Overdrive (Круг D), 3, L
Материал корпусаЛитой алюминий
Вес коробки передач сухой4T45-E 75,1 кг (165,6 фунта)
Вес коробки передач мокрый4T45-E 85,5 кг (188,5 фунта)
Максимальная буксировочная способность прицепа487 кг (1000 фунтов)
Максимальная полная масса транспортного средства (GVW)1 826 кг (4 100 фунтов)
Отношения
ЦепьГлавная передачаЭффективно - в целом
32/383.293.91
35/353.293.29
35/353.053.42

Клеи, жидкости, смазки и герметики

ПрименениеТип материалаНомер детали GM
СШАКанада
Заглушка давления в трубопроводеРезьбовой замок1234538210953489

Технические условия на пропускную способность

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Удаление нижнего поддона6,6 литра7,0 квартов
Полный капитальный ремонт9,0 литра9,5 квартов
Сухой12,2 литра12,9 квартов
Измерения являются приблизительными.

Технические условия на производительность по жидкости (4T45-E)

Применение сцепления и бандажа

ДиапазонПарк/нейтральПеременаD321
МеханизмNR1-й2-й3-й4-й1-й2-й3-й1-й2-й3-й * *1-й2-й * * *
1-2 Соленоид переключения передачONONONOFFOFFONONOFFOFFONOFFOFFONOFF
2-3 Соленоид переключения передачOFFOFFOFFOFFONONOFFOFFONOFFOFFONOFFOFF
2-е сцепление---AA *A *-AA *-AA *-A
2-ая роликовая муфта---HO--HO-HO-H
Int./4th диапазон-----A----A--A
Муфта заднего хода-A------------
Береговое сцепление------AAAAAAAA
Входной Sprag--HHHOHHHHHHHH
Прямое сцепление----AA--A--A--
Сцепление переднего хода--AAAA *AAAAAAAA
Диапазон Lo/RevAA----------A-
Lo Роликовая муфта--HOOOHOOHOOHO
A = Приложено H = Выдержка O = Превышение скорости ВКЛЮЧЕНО = Соленоид выключен = Соленоид обесточен * = Приложено без нагрузки * * = Ручная ВТОРАЯ-ТРЕТЬЯ передача доступна только при скорости выше приблизительно 100 км/ч (62 миль в час) * * * = Механическая передача FIRST-SECOND доступна только при скорости выше приблизительно 60 км/ч (37 миль в час) Ручная ПЕРВАЯ-ТРЕТЬЯ передача также возможна при высокой скорости автомобиля в качестве функции безопасности

Состояние электромагнитного клапана переключения передач и передаточное число

Механизм1-2 Клапан из нержавеющей стали2-3 Клапан из нержавеющей сталиПередаточное число
1ONOFF2.96:1
2OFFOFF1.62:1
3OFFON1.00:1
4ONON0.68:1
P, R, NONOFF2.14:1

Состояние электромагнитного клапана переключения передач и передаточное число (4T45-E)

Скорость переключения

1-2 переключение @ +/- 3 миль/ч2-3 переключение @ +/- 4 миль/ч3-4 переключение @ +/- 5 миль/чПонижающая передача @ +/- 4 миль/чМуфта блокировки гидротрансформатора Apply 3rd передача
% ТУК12.5255012.5255012.525504-3 Побережье3-2 Побережье2-1 Побережье10%
МодельRPO двигателя
ESJLZ41215282025474044863414927
EVJLZ41013251722423840773313825
EWJLE5811231419393839633310625

Коробка передач Давления жидкости Ручной переключатель положения клапана Логики

Сигнал дальностиBC
Парк/нейтральHIHI
ПеременаHILOW
D4LOWHI
D3LOWHI
D2LOWHI
D1LOWHI
ИнвалидLOWLOW
Низкий = 0 вольт HI = Напряжение зажигания

Логика ручного переключателя положения клапана TFP

Логика переключения диапазона передачи

Положение переключателя передачСигнал АСигнал BСигнал ССигнал Р
Парк (П)LOWHIHILOW
Реверс (R)LOWLOWHIHI
Нейтраль (N)HILOWHILOW
Привод 4 (D)HILOWLOWHI
Привод 3 (3)LOWLOWLOWLOW
Привод 2 (2)LOWHILOWHI
Привод 1 (1)HIHILOWLOW
HI = Напряжение зажигания низкий = 0 вольт

Давление в трубопроводе

Ток соленоида регулятора давления - амперПриблизительное давление в трубопроводе
МетрикаАнглийский язык
0.00990,70-1177,71 кПа143,69-170,71 фунт/кв. дюйм
0.10978,16-1171,21 кПа141,87-169,87 фунт/кв. дюйм
0.20951,96-1146,80 кПа137,07-166,33 фунт/кв. дюйм
0.30898,94-1115,98 кПа130,38-161,86 фунт/кв. дюйм
0.40828,34-1064,07 кПа120,14-154,33 фунт/кв. дюйм
0.50742,77-998,77 кПа107,73-144,86 фунт/кв. дюйм
0.60623,70-918,38 кПа90,46-133,20 фунт/кв. дюйм
0.70486,15-810,96 кПа70,51-117,62 фунт/кв. дюйм
0.80342,95-686,03 кПа49,74-99,50 фунт/кв. дюйм
0.90282,82-555,51 кПа41,02-80,57 фунт/кв. дюйм
0.95282,82-488,49 кПа41,02-70,85 фунт/кв. дюйм
1.00282,82-424,30 кПа41,02-61,54 фунт/кв. дюйм
1.05282,82-367,70 кПа41,02-53,33 фунт/кв. дюйм
1.10282,82-339,64 кПа41,02-49,26 фунт/кв. дюйм

Сопротивление компонента

КомпонентПропустить через выводыСопротивление 20°CСопротивление 100°CУстойчивость к заземлению (корпус)
1-2 Электромагнитный клапан переключения передачA, E19-24 Ом24-31 ОмБолее 250 К Ом
2-3 Электромагнитный клапан переключения передачВ, Е19-24 Ом24-31 ОмБолее 250 К Ом
Электромагнитный клапан с широтно-импульсной модуляцией сцепления гидротрансформатораТ, Е10-11 Ом13-15 ОмБолее 250 К Ом
Электромагнитный клапан регулировки давленияC, D3-5 Ом4-7 ОмБолее 250 К Ом
* Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)L, M3106-3923 Ом164-190 ОмБолее 20 Ом
Датчик частоты вращения вала автоматической коробки передачS, V625-725 Ом750-835 ОмБолее 10 Ом
Датчик частоты вращения выходного вала автоматической коробки передачА, Б1500-1750 Ом1750-1900 ОмБолее 10 Ом
Автоматическая коробка передач Управление переключением передачC, F8200-8300 ОмNAБолее 10 Ом
Автоматическое управление переключением передач при нажатом переключении на более высокую передачуC, F4370-4470 ОмNAБолее 10 Ом
Автоматическое управление переключением передач с пониженной передачейC, F1450-1550 ОмNAБолее 10 Ом
* Важно: Сопротивление этого устройства обязательно зависит от температуры. Поэтому сопротивление будет изменяться намного больше, чем любое другое устройство.

Спецификации End Play

Зарегистрированные измеренияВыбор шайбыРазмер шайбы
100,40-100,70 мм (3 952-3 964 дюйма)Браун1,50-1,60 мм (0 059-0 062 дюйма)
100,71-100,99 мм (3 965-3 975 дюйма)Серый1,80-1,90 мм (0 070-0 075 дюйма)
101,00-101,29 мм (3 976-3 987 дюйма)Естественный2,09-2,19 мм (0 082-0 086 дюйма)
101,30-101,59 мм (3 988-3 999 дюйма)Черный2,39-2,49 мм (0 094-0 098 дюйма)
101,60-101,88 мм (4,00-4 011 дюйма)Оранжевый2,68-2,78 мм (0 105-0 109 дюйма)
101,89-102,18 мм (4 012-4 022 дюйма)Фиолетовый2,98-3,08 мм (0 117-0 121 дюйма)
102,19-102,48 мм (4 023-4 034 дюйма)Желтый3,28-3,38 мм (0 129-0 133 дюйма)
102,49-102,77 мм (4 035-4 046 дюйма)Красный3,57-3,67 мм (0 140-0 144 дюйма)
102,78-103,07 мм (4 047-4 058 дюйма)Зеленый3,87-3,97 мм (0 152-0 156 дюйма)

Характеристики торцевого люфта (стол селективной шайбы)

Спецификации для выбора дисков сцепления

Коды вещанияКоличество
СтальВолокно
CKJ66
BBJ66
BAJ66
EVJ66
EBJ75
EPJ66
EHJ75
FWJ75
ELJ66
EWJ66
THJ66

Другие статьи — Трансмиссия