Расшифровка кода ошибки C1278: цепь правого переднего соленоида разомкнута или замкнута на землю
- Выполнить проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу. (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Выключить зажигание. Отсоединить 24-контактный разъем EBCM / EBTCM C1. Разъединить правый передний разъем электромагнитного клапана. С помощью DVOM измерить сопротивление между правой передней цепью управления электромагнитным клапаном разъема EBSM / ЭБТСМ С1 и землей. См. раздел " электросхемы ". Если сопротивление бесконечное, перейдите к следующему шагу. В случае, если сопротивление не бесконечно, переходите к шагу 13). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Выключить зажигание. Измерить с помощью DVOM сопротивление цепи управления правым передним электромагнитным клапаном между разъемом C1 EBCM / EBTCM и разъемом правого переднего электромагнитного клапана (со стороны жгута). См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу. В случае если сопротивление не составляет 0-2ом переходите к шагу 14). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Измерить с помощью DVOM сопротивление между клеммами разъема правого переднего электромагнитного клапана (со стороны компонента), при сопротивлении 2,5-5,0 Ом переходите к следующему шагу, а если сопротивление не равно 2,5-5.0 Ом - к шагу 15.
- Используя DVOM, измерить сопротивление входной цепи коммутируемой батареи между разъемом реле электронного управления тормозами и разъемом правого переднего электромагнитного клапана (со стороны компонента). См. " электросхемы ". Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Проверить разъем EBCM / EBTCM C1 и соединитель кабельного жгута на предмет плохого контакта клемм, коррозии или повреждения. Проверить правый передний разъем электромагнитного клапана и соединитель кабеля на наличие плохого контакта зажимов, коррозии и повреждения. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 16). При исправности разъемов переходите к следующему шагу.
- Проверить цепь управления правым передним электромагнитным клапаном на наличие повреждений, которые могут привести к короткому замыканию на массу с подключенными разъемами. Если провод поврежден, перейдите к шагу 17). При исправном проводе переходите к следующему шагу.
- Повторно подключить разъем EBCM / EBTCM C1. Снова подсоединить разъем электромагнитного клапана правого переднего тормоза. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента отобразите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1278 установлен как ток, перейдите к шагу 21). В случае, если DTS C1278 не установлен как сила тока, переходите к шагу 22).
- Извлечь 20-амперный предохранитель ABS клапан. Измерить с помощью DVOM сопротивление между клеммами предохранителя. Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу.
- Используя DVOM, измерить сопротивление входной цепи коммутируемой батареи между разъемом электронного реле управления тормозами и 20-амперным предохранителем ABS клапан. См. " электросхемы ". Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не равном 0-2ом переходите к шагу 19). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Используя DVOM, измерить сопротивление входной цепи коммутируемой батареи 20-амперного предохранителя ABS клапан и правого переднего разъема электромагнитного клапана (со стороны жгута). См. " электросхемы ". Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к шагу 12). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Заменить 20-амперный предохранитель ABS клапан на заведомо исправный. После ремонта переходите к шагу 8).
- Устраните замыкание на массу в цепи управления правого переднего электромагнитного клапана между правым передним электромагнитным клапаном и EBCM / EBTCM, после ремонта выполнить " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Отремонтируйте открытое или высокое сопротивление в правой передней цепи управления электромагнитным клапаном между правым передним электромагнитным вентилем и EBCM / EBTCM. После ремонта выполнить " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Заменить правый электромагнитный клапан переднего тормоза, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Заменить все неисправные клеммы или разъемы, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Восстановить поврежденную цепь управления правым передним электромагнитным клапаном, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Заменить 20-амперный предохранитель ABS клапан, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи входа коммутируемой батареи между электронным реле управления тормозами и 20-амперным предохранителем ABS клапан. После ремонта выполнить " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Устраните обрыв или высокое сопротивление во входной цепи коммутируемой батареи между правым передним электромагнитным клапаном и 20-амперным предохранителем ABS клапан, после ремонта выполнить " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Заменить ЭБСМ / ЭБТКМ, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Неисправности в данный момент нет. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Проверить, нет ли удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов.
