Расшифровка кода ошибки C1217: цепь катушки электронного реле управления тормозами замкнута на землю
- Выполнить проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу. (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Выключить зажигание и установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. Используя функцию реле проверка (ТЕСТ РЕЛЕ) сканирующего инструмента, выключить электронное реле управления тормозами. Если сканирующий инструмент показывает, что реле выключено, а напряжение батареи равно или меньше 5 вольт, перейдите к шагу 12). Если сканирующее устройство не показывает, что реле выключено и напряжение батареи превышает 5 вольт, перейдите к следующему шагу.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем EBCM / EBTCM. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью DVOM измерить напряжение между схемой управления реле (розовый провод) разъема EBSM / ЭБТКМ и напряжением аккумулятора. См. " электросхемы ". Если напряжение 2 вольта или ниже, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ НАПРЯЖЕНИЕ БОЛЬШЕ 2 ВОЛЬТ, переходите к шагу 7). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Выключить зажигание. Проверить разъем EBCM / EBTCM на предмет плохого контакта с клеммой, коррозии или повреждения. Если соединитель в порядке, перейдите к следующему шагу. В случае неисправности соединителя переходите к шагу 8).
- Используя DVOM, измерить сопротивление между цепью управления реле (розовый провод) разъема EBCM / EBTCM и землей. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Подключить разъем EBCM / EBTCM. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканера выведите на экран коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1217 установлен в качестве текущего, перейдите к шагу 11).после того, как DTS xтагх1 не устанавливается в качестве текущей, переходите к шагу 12). C1217
- Выключить зажигание. Снять электронное реле контроля тормозов. С помощью DVOM измерить напряжение между схемой управления реле (розовый провод) разъема электронного реле контроля тормоза и напряжением аккумуляторной батареи. См. " электросхемы ". Если напряжение 2 вольта или меньше, перейдите к шагу 10). При напряжении выше 2 вольт переходите к шагу 9). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Заменить все неисправные клеммы или разъемы, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Устраните замыкание на массу в цепи управления реле (розовый провод) между электронным реле контроля тормозов и EBCM / EBTCM.П осле ремонта выполнить " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Заменить электронное реле управления тормозами, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Заменить ЭБСМ / ЭБТКМ, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Неисправности в данный момент нет. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Проверить, нет ли удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. После завершения диагностики очистить расшифровка кода ошибки и тест-драйв автомобиля на 3 ездовых цикла, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Ездовой цикл состоит из запуска транспортного средства, движения транспортного средства быстрее 10 миль в час, остановки транспортного средства, а затем выключения зажигания.
