DTC C1222: RIGHT FRONT WHEEL SPEED SENSOR INPUT SIGNAL EQUALS ZERO Pontiac Firebird IV

Расшифровка кода ошибки C1222: входной сигнал датчика скорости правого переднего колеса равен нулю

1. Выполнить проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу. (ref-47785-S01578494362001011500000)
2. Выключить зажигание. Проверить датчик скорости правого переднего колеса и разъем жгута проводов на предмет повреждений. Если датчик и разъем повреждены, перейдите к шагу 16). Если датчик и разъем в порядке, переходите к следующему шагу.
3. Проверить жгут перемычек датчика скорости правого переднего колеса и разъемы перемычек на наличие повреждений. При повреждении жгута и разъемов перейдите к шагу 15). Если жгут и разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Отсоединить датчик скорости правого переднего колеса непосредственно на разъеме датчика. С помощью DVOM измерить сопротивление между клеммами разъема датчика скорости правого передних колес. См. " электросхемы ". Сопротивление должно быть 1020-1137 Ом при 20°C. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. (ref-47785-S29913379272001011500000)
5. С помощью DVOM выбрать шкалу напряжения переменного тока. Используя DVOM, понаблюдайте за напряжением при вращении правого переднего колеса рукой. Если напряжение больше или равно 100 милливольт (мВ), перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 100 милливольт (мВ), перейдите к шагу 16).
6. Отсоединить разъем EBCM / EBTCM. Используя DVOM, измерить сопротивление между сигналом датчика скорости высокой цепи и сигналом датчика частоты вращения низкой цепи разъема EBSM / ЭБТКМ. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. В случае если сопротивление не бесконечно, переходите к шагу 8). (ref-47785-S29913379272001011500000)
7. Проверить разъем EBCM / EBTCM на предмет плохого контакта с клеммами, коррозии или повреждения, которые могут привести к короткому замыканию между клеммами разъема. Если соединитель неисправен, перейдите к шагу 12). В случае исправности соединителя переходите к следующему шагу.
8. Проверить цепи проводки между датчиком скорости колеса и EBCM/EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к короткому замыканию между цепями. Если проводка неисправна, перейдите к шагу 13). Если проводка в порядке, переходите к следующему шагу.
9. Проверить разъемы проводки между датчиком скорости колеса и EBCM/EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к короткому замыканию между цепями. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 14). Если разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
10. Повторно подключить разъем EBCM / EBTCM. Снова подсоединить разъем датчика скорости правого переднего колеса. Установить сканирующее устройство. Испытайте автомобиль со скоростью более 15 миль в час в течение не менее 30 секунд. С помощью сканирующего устройства отобразите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1222 или C1226 установлен как текущий, переходите к следующему шагу. C1222 C1226
11. С помощью средства сканирования выбрать СПИСОК ДАННЫХ. Следить за скоростями датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняться до 40 миль в час, а затем медленно замедляться до нуля миль в час. Если скорость датчика скорости правого переднего колеса постоянно выше, чем остальные 3 оставшиеся скорости датчика скорости колеса, перейдите к шагу 16). Если скорость датчика скорости правого переднего колеса не постоянно выше, чем другие 3 оставшиеся скорости датчика скорости колеса, перейдите к шагу 17).
12. Заменить все неисправные клеммы или разъемы, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
13. Заменить поврежденный жгут проводов, вызвавший короткое замыкание между цепями. После ремонта выполнить " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
14. Восстановить поврежденные соединители жгута проводов, вызвавшие короткое замыкание между цепями После ремонта провести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
15. Заменить жгут перемычки датчика частоты вращения правого переднего колеса, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
16. Заменить датчик скорости правого переднего колеса, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
17. Заменить ЭБСМ / ЭБТКМ, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
18. Неисправности в данный момент нет. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Если индикатор предупреждения ABS горит только во влажных условиях окружающей среды (например, дождь, снег, мойка автомобилей), следует проверить цепь датчика скорости колеса на наличие признаков проникновения воды. Опрыскайте подозреваемую область 5-процентным раствором соленой воды (2 чайные ложки соли на 12 унций воды). Испытайте автомобиль на скорости более 15 миль/ч в течение не менее 30 секунд на различных дорожных поверхностях (например, неровностях, поворотах). При сбросе расшифровка кода ошибки заменить подозрительный жгут и/или датчик. Проверить, нет ли удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. Сопротивление датчика скорости колеса будет возрастать с повышением температуры датчика.