Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1252: LEFT FRONT ABS CHANNEL IN RELEASE TOO LONG Pontiac Firebird IV

Расшифровка кода ошибки C1252: левый передний канал АБС в расцеплении слишком длинный

  1. Выполнить проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу. (ref-47785-S01578494362001011500000)
  2. Включить зажигание, при выключенном двигателе Установить сканирующий инструмент. С помощью средства сканирования отобразите расшифровка кода ошибки. Если какой-либо датчик частоты вращения колеса расшифровка кода ошибки установлен как текущий, перейдите в соответствующий расшифровка кода ошибки для диагностики. Если ни один датчик скорости вращения колеса не установлен в качестве текущего, перейдите к следующему шагу.
  3. Используя инструмент сканирования, выбрать СПИСОК ДАННЫХ. Испытайте автомобиль во время устойчивого замедления 35 миль в час до нуля миль в час, одновременно контролируя скорости датчиков скорости всех колес. Если какие-либо датчики скорости колес указывают на неустойчивую или прерывистую работу, перейдите к расшифровка кода ошибки C1225, C1226, C1227 или C1228. Если ни один датчик скорости колеса не указывает на неустойчивую или прерывистую работу, перейдите к следующему шагу.
  4. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента выбрать MISC тесты, а затем выбрать MANUAL управление. Используя сканирующий инструмент, выбрать левый передний ABS- MOTOR APPLY и примените левый передний двигатель АБС. Надавите на педаль тормоза усиленным нажимом на педали тормоза. Использовать инструмент сканирования, выбрать левый передний мотор АБСО. Если тормозная педаль падает, переходите на шаг 8).
  5. Отпустить педаль тормоза. Используя инструмент сканирования, выбрать MANUAL управление (ручное управление). С помощью инструмента сканирования выбрать левый передний электромагнитный клапан ABS тормоз SOLENOID клапан и дайте команду левому переднему соленоидному клапану на включение. Приложите твердое давление к тормозной педали. При падении педали тормоза перейдите к шагу 7). Если педаль торможения не опустилась, переходите к следующему шагу.
  6. Поддерживать твердое давление на педаль тормоза. С помощью сканирующего устройства выключить левый передний электромагнитный клапан. Если педаль тормоза упала, перейдите к шагу 14). Если педаль тормоза не опустилась, переходите к следующему шагу.
  7. Отпустить педаль тормоза. Выключить зажигание. Демонтировать левый передний и правый передний электромагнитные клапаны АБС. Переустановить левый передний электромагнитный клапан в положение правого переднего электромагнитного клапана, а правый передний соленоидный клапан - в положение левого переднего соленоидного клапана. Включить зажигания, при выключенном двигателе. Выбрать РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Используя инструмент сканирования, выбрать левый передний тормозной электромагнитный вентиль ABS, и дать команду левому переднему электромагнитному клапану перейти на педаль, если педаль падает 10).
  8. Если педаль тормоза поднимается, переходите к шагу 12). Если педаль тормоза не поднимается, переходите к следующему шагу.
  9. С помощью сканирующего инструмента выполнить СНЯТИЕ НАТЯЖЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ. Выключить зажигание. Отделите модулятор от моторного пакета. Захватите левую переднюю шестерню модулятора и попытайтесь вращать передачу в любом направлении. Левая передняя передача является самой дальней передней передачей, когда модулятор установлен на транспортном средстве. Если передача может быть повернута вручную, перейдите к шагу 13).
  10. Заменить модулятор, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
  11. Заменить электромагнитный клапан АБС, который первоначально был установлен в месте расположения левого переднего электромагнитного клапана и после ремонта выполнить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
  12. Отремонтированный пересекли левый передний двигатель высокой цепи или левого переднего двигателя низкой цепи к левому переднему двигателю пакет. После ремонта, выполнить " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
  13. Заменить мотопакет, после ремонта произвести " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
  14. Неисправности в данный момент нет. Прерывистость может быть вызвана прилипанием, связыванием или проскальзыванием компонента механической системы. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. C1252 расшифровка кода ошибки может устанавливаться во время обледенения, и рулевое колесо поворачивается для блокировки во время торможения. С помощью сканирующего инструмента провести гидравлическое испытание для обеспечения правильной работы тормозной системы. Проверить, нет ли удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. После завершения диагностики очистить расшифровка кода ошибки и тест-драйв автомобиля на 3 ездовых цикла, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Ездовой цикл состоит из запуска транспортного средства, движения транспортного средства быстрее 10 миль в час, остановки транспортного средства, а затем выключения зажигания.