Главная/Peugeot/3008/Peugeot 3008 I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить топливную форсунку (EP6DT 1598 4 цил…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить топливную форсунку (EP6DT 1598 4 цил. бенз. турбо впрыск прям.) Peugeot 3008 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

метканомер (реферанс)обозначение
[0141-T1]трубка с наконечником для клапана SHRADER
[0189-Q]набор заглушек
[0189-N1]зажимная муфта для установки уплотнения камеры сгорания
[0189-N2]переходная муфта уплотнения камеры сгорания

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования безопасности и чистоты, специфичные для двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина (THP)

Отсоединить аккумуляторную батарею

ВниманиеСбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [0141-T1] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость (в "a")

ВниманиеПри присоединении приспособления [0141-T1] предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива (максимальное остаточное давление в 5 бар в топливной рампе высокого давления)

Распределитель воздуха на впуске

ВниманиеУстановить заглушки на входные воздушные отверстия головки

Очистите муфтовые соединения топливных трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления

ВниманиеЗаглушите отверстий топливного насоса высокого давления и топливной рампы высокого давления; при помощи приспособлений [0189-Q]

Отсоединить: трубки питания топливом (1) (в "c")

Отсоедините: штуцер подачи топлива топливного насоса высокого давления (в "b")

Отодвинуть: трубки питания топливом (1)

Отстегните и отодвиньте: жгут электрических проводов (3)

Ослабьте крепление топливной трубки высокого давления (2) (в "d", "e")

Снимите топливную трубку высокого давления (2)

Снять: крепежные болты (4) топливной рампы высокого давления (5) (на головке блока цилиндров)

Отсоединить

  • Разъем (в "f")
  • Разъем (6) датчика высокого давления топлива

Снять: топливную рампу высокого давления (5) с топливными форсунками

Отсоедините: форсунки (8)

ПримечаниеПометьте направление установки упругих фиксаторов (7)

Замена: противоударная шайба

Демонтаж: противоударная шайба

ВниманиеНа протирайте тканью топливные форсунки (8); не использовать сжатый воздух

Снять: противоударную шайбу (9a) (постарайтесь не оцарапать топливную форсунку (8)); с помощью отверток

Размер: противоударная шайба

ВниманиеДля установки не используйте никакие инструменты

Установите: противоударную шайбу (9a); вручную, без использования каких-либо инструментов

Замена уплотнитнения камеры сгорания

Снятие уплотнения камеры сгорания

Осторожно снять уплотнение камеры сгорания (9b), чтобы на затронуть бензиновую форсунку (8), с помощью соответствующего инструмента, стараясь не повредить желобок и бортик (щипцы для стопорных колец)

ВниманиеНа протирайте тканью топливные форсунки (8); не использовать сжатый воздух

Очистить наконечники форсунок для впрыска бензина с помощью кисти (8) с использованием обезжиривателя типа Sodimac/MECANET

Установка уплотнения камеры сгорания

Установить новое уплотнение камеры сгорания (9b) в проточку бензиновой форсунки (8), сдвинув ее по муфте приспособления [3a]

ВниманиеНе используйте смазку

Установить зажимную муфту [0189-N1] для установки уплотнения камеры сгорания (9b) на конец бензиновой форсунки (8)

Вставить рукой уплотнение камеры сгорания (9b) в желобок бензиновой форсунки (8) с помощью оправки [0189-N1]

Закрепить бензиновую форсунку (8) в корпусе приспособления [0189-N2], чтобы откалибровать новое уплотнение камеры сгорания (9b)

Поверните переходную муфту [0189-N2], слегка нажимая на нее

Оденьте переходную муфту [0189-N2] до упора

ПримечаниеПосле установки уплотнения (9b) на бензиновую форсунку (8), установка бензиновой форсунки (8) должна быть выполнена быстро

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

ВниманиеЗамените упругих фиксаторов (7) на новые фиксаторы

ПримечаниеДля оптимальной установки форсунки (8) подготовьте масло, не содержащее силикона (моторное масло), для нанесения на вход отверстия топливной рампы и на уплотнительное кольцо (в "g") (новый уплотнитель)

ВниманиеНе смазывайте уплотнительную шайбу (9b) (в "j")

ВниманиеПроникновение масла внутрь форсунки (8) и увлажнение ее наконечника недопустимо

ПримечаниеПодсоедините каждую форсунку (8) перед установкой (в "f")

Установите каждую форсунку (8) в ее гнездо и проверьте расположение указательного пальца на головке блока цилиндров (в "h")

Установить скобы пружин (7) на бензиновые форсунки (8)

Соблюдайте направление установки упругих фиксаторов (7)

Подсоединить: разъем (6) датчика высокого давления топлива

Установите

  • Топливную рампу высокого давления (5) и соедините ее с форсунками (8)
  • Крепежные болты (4) топливной рампы высокого давления (5)

ВниманиеПри установке; снятая топливная трубка высокого давления (2) должна быть заменена новой трубкой высокого давления

Установите в правильное положение топливную трубку высокого давления (2)

  • Предварительно затянуть (в "d", "e")
  • Затянуть моментом (в "d", "e")

Прикрепить: жгут электрических проводов (3)

Присоедините: трубку подвода топлива на топливном насосе высокого давления (в "b")

Закрепить в фиксаторах: трубки питания топливом (1) (в "c")

Снимите распределитель впускного воздуха

Проверьте герметичность топливного контура высокого давления

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею