Главная/Peugeot/3008/Peugeot 3008 I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить механическую роботизированную коробк…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить механическую роботизированную коробку передач (Bv, УПРАВЛЯЕМОЕ 6 гибридных отчетов) Peugeot 3008 I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеК работам с автомобилем допускается только персонал, прошедший специальную подготовку для работ с электрическими автомобилями (соблюдать правила, действующие в данной стране)

ВниманиеОбесточить автомобиль

Оборудование

инструментАртикулобозначение
[0346-A]поручень

Рекомендации

Открывание гидравлического контура исполнительного механизма управления осуществляется при снятии/установке или замене

  • Гидравлического выжимного подшипника сцепления
  • Исполнительного механизма управления и всех его составляющих

ВниманиеВ случае вскрытия гидравлической системы сбросьте давление в приводе управления коробкой передач с помощью диагностического прибора

Предварительные операции

Снять

  • Электрический вакуумный насос (с кронштейном)
  • Двигатель и коробку передач

Снятие

Установите поручень [0346-A] на привод управления автоматизированной коробки передач с ручным управлением

Закрепите поручень [0346-A] 3 винтами (в "a")

ВниманиеПоручень [0346-A] необходим, чтобы не повредить гидравлический бачок (2) и гидроаккумулятор (1) при опускании коробки передач на пол. поручень [0346-A] позволяет также лучше удерживать коробку передач при снятии-установке

Застропить коробку передач (в "b"); с помощью подъемного крана сервисной станции

Снять нижние болты крепления двигателя/коробки передач (3)

Снять

  • Верхние болты и гайки, соединяющие силовой агрегат (3)
  • Коробку передач

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

ВниманиеЗамените сальники приводного вала

Проверить

  • Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала
  • Степень износа диска сцепления

Восстановить (при необходимости)

Очистите первичный вал с помощью металлической щетки для удаления следов окисления

Смажьте шлицы первичного вала консистентной смазкой (тип Kluberpaste 46 MR 401)

Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала

Проверьте наличие центровочных штифтов на коробке передач и на двигателе

ВниманиеОбязательно заменить выжимной подшипник гидравлического сцепления

Присоединить коробку передач к двигателю

Установите болты и гайки, соединяющие двигатель с коробкой передач (3)

Снять приспособление [0346-A]

Дополнительные операции

Установите

  • Двигатель и коробку передач
  • Электрический вакуумный насос (с кронштейном)

ВниманиеПодключить автомобиль к электросети

Произвести; с помощью диагностического прибора

  • Создайте давление и удалите воздух из гидравлической системы привода (при необходимости)
  • Обучение селектора автоматизированной коробки передач с ручным управлением

Выполните обучение величины момента двигателя, передаваемого на сцепление