ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| метка | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0141-T1] | трубка с наконечником для клапана SHRADER | |
| [0189-Q] | набор заглушек | |
| [0189-N1] | зажимная муфта для установки уплотнения камеры сгорания | |
| [0189-N2] | переходная муфта уплотнения камеры сгорания | |
| [1350-ZZ] | инструмент для снятия обшивки |
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования безопасности и чистоты, специфичные для двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина (THP)
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
ВниманиеПри присоединении приспособления [0141-T1], предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива (остаточное давление не более 5 бар в топливной рампе)
ВниманиеСбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [0141-T1] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость (в "a")
Распределитель воздуха на впуске
ВниманиеСнимите заглушки воздушных каналов головки блока цилиндров
Очистите муфтовые соединения топливных трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления
ВниманиеЗаглушите отверстий топливного насоса высокого давления и топливной рампы высокого давления; при помощи приспособлений [0189-Q]
Открепить питающий топливопровод (1) (в "c")
Отсоединить топливопровод от топливного насоса высокого давления (в "b")
Отодвиньте трубки питания топливом (1)
Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (3)
Ослабьте крепление топливной трубки высокого давления (2) (в "d", "e")
Снимите топливную трубку высокого давления (2)
Снять болты крепления (4) топливной рампы высокого давления (5) к головке
Отсоединить
- Разъемы форсунок (в "f")
- Разъем датчика высокого давления (6)
Снять общую топливную рампу высокого давления (5) с форсунками
Снять фиксаторы пружин (7)
ПримечаниеПометьте направление установки упругих фиксаторов (7)
Отсоединить форсунки (8)
Замена: разъединительная шайба
Демонтаж: разъединительная шайба
ВниманиеНа протирайте тканью топливные форсунки (8); не использовать сжатый воздух
Открепить и снять разделительную шайбу (9) (постарайтесь не оцарапать топливную форсунку (8)); с помощью приспособления [1350-ZZ]
Размер: разъединительная шайба
ВниманиеПериодически заменяйте разделительную шайбу (9)
ВниманиеДля установки не используйте никакие инструменты
Установить и закрепить разделительную шайбу (9) (новый); вручную, без использования каких-либо инструментов
Замена: сальник
Демонтаж: сальник
Снять
- Сальник (10)
- Разрезную шайбу (11)
ПримечаниеОтметьте положение установки разрезной шайбы (11)
Размер: сальник
Установите
- Разрезную шайбу (11) (соблюдайте последовательность установки)
- Сальник (10) (смажьте новое уплотнительное кольцо)
ВниманиеПостарайтесь избежать попадания масла в отверстие топливной форсунки (8)
Замена уплотнитнения камеры сгорания
Снятие: прокладка
Аккуратно снимите уплотнительную шайбу камеры сгорания (12) с наконечника форсунки (8), стараясь не повредить ее (8); с помощью щипцов для стопорных колец
ВниманиеНа протирайте тканью топливные форсунки (8); не использовать сжатый воздух
Очистить наконечники форсунок для впрыска бензина с помощью кисти (8) с использованием обезжиривателя типа Sodimac/MECANET
Установка: прокладка
ВниманиеНе используйте смазку
Установить зажимную муфту [0189-N1] для установки уплотнения камеры сгорания на конец бензиновой форсунки (8)
Продвинуть рукой уплотнение (12) по приспособлению [0189-N1] до проточки наконечника топливной форсунки (8)
Вставить наконечник бензиновой форсунки (8) в корпус приспособления [0189-N2] для калибровки нового уплотнения камеры сгорания (12)
Поверните переходную муфту [0189-N2], слегка нажимая на нее
Вставьте до упора калибровочное кольцо [0189-N2]
ВниманиеПосле установки уплотнения (12) на бензиновую форсунку (8), установка бензиновой форсунки (8) должна быть выполнена быстро
Снять приспособление [0189-N2]
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеЗамените упругих фиксаторов (7) на новые фиксаторы
Для оптимальной установки форсунки (8) предусмотреть нанесение масла без силикона (моторное масло) на отверстие топливной рампы высокого давления (5) и на кольцевое уплотнение (10) (в "g")
ВниманиеНе смазывайте уплотнение камеры сгорания (в "j")
ВниманиеПроникновение масла внутрь форсунки (8) и увлажнение ее наконечника недопустимо
ПримечаниеПодсоедините каждую форсунку (8) перед установкой (в "f")
Установить упругий фиксатор (7) на бензиновую форсунку (8)
ВниманиеСледите за порядком установки скобы пружины (7)
Вставьте бензиновую форсунку (8) свое гнездо и проверьте расположение указательного штыря на головке цилиндров (в "h")
ПримечаниеПовторите операцию для остальных топливных форсунок (8)
Присоединить разъем датчика высокого давления топлива (6)
Установите
- Топливную рампу высокого давления (5) и соедините ее с форсунками (8)
- Крепежные болты (4) топливной рампы высокого давления (5)
ВниманиеПри установке; снятая топливная трубка высокого давления (2) должна быть заменена новой трубкой высокого давления
Установите в правильное положение топливную трубку высокого давления (2) (новый)
- Предварительно затянуть (в "d", "e")
- Затянуть моментом (в "d", "e")
Прикрепите жгут проводов (3)
Соединить питающий топливопровод к топливной рампе высокого давления (5) (в "b")
Закрепить питающий топливопровод (1) (в "c")
Поставить на место распределитель воздуха на впуске
Проверьте герметичность топливного контура высокого давления
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею