Главная/Peugeot/3008/Peugeot 3008 I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Принципы работы: система динамической стабилизации (ESP)
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Принципы работы: система динамической стабилизации (ESP) Peugeot 3008 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Назначение и расположение

Система динамической стабилизации (ESP)

Интерфейс человек - машина

Система динамической стабилизации (ESP) с противобуксовочной системой (ASR+)

Описание работы: датчик

Угловой датчик рулевого колеса вставлен в модуль коммутации под рулевым колесом

Двухфункциональный тормозной выключатель тормозной педали (2120)

Датчик уровня тормозной жидкости (4410)

Тройной датчик гироскопа и акселерометра (7804)

Датчик скорости вращения передних колес

Датчик скорости вращения задних колес

Описание работы: исполнительный элемент

Вакуумный электронасос

Группа стояночного тормоза с электрическим управлением (содержание)

Описание работы: компьютер

Система динамической стабилизации (ESP) (7800)

Структурная схема

Система динамической стабилизации (ESP) с противобуксовочной системой (ASR+)

Работа

ESP

Динамический контроль устойчивости (особенности гибридного автомобиля)

Функции, реализуемые системой ESP

Антиблокировочная система (ABS)

Неисправности электронного регулятора тормозных сил (REF)

Управление траекторией при замедлении (MSR)

Система помощи при начале движения на склоне

Система помощи при экстренном торможении (AFU)

Противобуксовочная система (ASR)

Противобуксовочная система (EASR - BASR)

Помощь при торможении на повороте (CBC)

Динамическое аварийное торможение

Описание: аварийный режим работы

Система динамической стабилизации (ESP)