Главная/Peugeot/3008/Peugeot 3008 I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Идентификация - характеристики: Автоматизированная коробка …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Идентификация - характеристики: Автоматизированная коробка передач с ручным управлением типа MCP (Bv, УПРАВЛЯЕМОЕ 6 гибридных отчетов, Дизель турбо DW10CTED4 FAP, МКПП роботиз. 6 ступ., Дизель турбо DV6C, МКПП 6 ступ. тип Stop&Start, МКПП роботиз. 6 ступ. Stop&Start, DV6TED4 FAP 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 3008 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Презентация

Автоматизированная коробка передач с ручным управлением MCP оснащена отдельным компьютером и устройством управления электрогидравлическими исполнительными механизмами типа S-CAM MAGNETI MARELLI

Компьютер управления коробкой передач выполняет следующие функции

  • Управления сцеплением
  • Управление переключением передач

Водитель без труда переключает передачи, поскольку педаль сцепления не используется

Автоматизированная коробка передач с ручным управлением типа MCP может работать по 2-м программам

  • Программа секвентального режима: решение о переколючении передач принимается водителем
  • Программа автоматического режима: решение о переключении передач принимает компьютер коробки передач

Запуск двигателя разрешен при нажатой педали тормоза

В новой автоматизированной коробке передач с ручным управлением типа MCP предусмотрено 6 передач

  • Внутреннее устройство механизма основано на схеме с 2-мя валами и еще одним валом для передачи заднего хода
  • Длина: 390 мм
  • Масса: 50 кг (с маслом, без сцепления)
  • Максимальный крутящий момент: 270 Н.м
  • Гидравлический концентрический выжимной подшипник сцепления
  • Простые (одноконусные) синхронизаторы 1-й, 3-й, 4-й, 5-й и 6-й передач
  • Трехконусный синхронизатор 2-й передачи

Идентификация

Внешняя презентация

"a" идентификационная табличка

"b" Место, на котором отштампованы серийный номер и обозначение коробки

Исполнительный механизм управления

(1) электрогидравлическая группа управления коробкой передач

(2) узел электронасоса исполнительного механизма

(3) трубка высокого давления

(4) трубка возврата жидкости резервуара гидросистемы

(5) Бачок рабочей жидкости автоматизированной коробки передач с ручным управлением

(6) центральная сфера

(7) электродвигатель узла электронасоса исполнительного механизма

(8) компьютер механической автоматизированной коробки передач

(9) трубопровод выключения сцепления

(10) датчик положения механизма переключения передач

(11) Датчик положения селектора передач

(12) Гидроразъем

(13) Выжимной подшипник

(14) датчик перемещения

(15) электрический разъем

Особенности

До и после проведения работ с секвентальной коробкой передач с ручным управлением необходимо выполнить специальные операции; с помощью диагностического прибора

ПримечаниеСписок операций приводится в разделе "Рекомендации - меры предосторожности": секвентальная коробка передач с ручным управлением типа MCP

При снятии-установке нижеуказанных компонентов пользуйтесь поручнем [0346]

  • Механическая автоматизированная коробка передач
  • Исполнительный механизм управления

Внутренняя презентация

(16) болт первичного вала

(17) шестерня 6-й передачи

(18) синхронизатор 5-й/6-й передач

(19) ведущая шестерня: 5-я

(20) ведущая шестерня: 4-я

(21) синхронизатор 3-й и 4-й передач

(22) ведущая шестерня: 3-я

(23) ведущая шестерня: 2-я

(24) картер коробки передач

(25) ведущая шестерня: 1-я

(26) картер сцепления

(27) гидравлический выжимной подшипник сцепления

(28) первичный вал

(29) шестерня ведомого устройства 1-й передачи

(30) вторичный вал

(31) синхронизатор 1-й/2-й передач

(32) шестерня заднего хода

(33) ось задней передачи

(34) коронная шестерня дифференциала

(35) кожух дифференциала

(36) планетарные шестерни

(37) сателлиты

(38) Скользящая муфта передачи заднего хода

(39) шестерня ведомого устройства 2-й передачи

(40) шестерня ведомого устройства 3-й передачи

(41) шестерня ведомого устройства 4-й передачи

(42) шестерня ведомого устройства 5-й передачи

(43) шестерня ведомого устройства 6-й передачи

(44) крышка: 6-я

(45) болт вторичного вала

Характеристики

Принадлежность
типовая разработкаразрешенный типтип коробки передач / диапазон
DV6CTED9HRMCP/D
DV6TED49HZMCP/C
DW10C HYRHCMCP/F
Передаточные числа
диапазон коробки передач1-я2-я3-я4-я5-я6-япередачи заднего хода
MCP/D13/4625/4831/4140/3946/3552/3113/43
MCP/C13/4625/4831/4140/3946/3548/3113/43
MCP/F13/4625/4832/4143/3949/3359/3113/43
Скорость при 1000 мин-1(км/ч) (км/ч)
крутящий момент главной передачи17X7117X7117X7117X71
шестерня спидометрабезбезбезбез
дифференциал84858684
шины215/60 R16225/50 R17215/55 R16215/50 R17
длина беговой дорожки2,0172,0021,9581,972
1-я8,198,137,958,01
2-я15,0914,9814,6514,76
3-я21,9121,7521,2721,42
4-я29,7229,5028,8529,06
5-я38,0837,8036,9737,23
6-я44,8744,5343,5543,87
передачи заднего хода8,768,708,508,56
крутящий момент главной передачи17x71
шестерня спидометрабез
дифференциал-
шины215/60 R16
длина беговой дорожки2,017
1-я8,19
2-я15,09
3-я21,91
4-я29,72
5-я38,08
6-я48,61
передачи заднего хода8,76
крутящий момент главной передачи17x74
шестерня спидометрабез
дифференциал-
шины225/50 R17
длина беговой дорожки2,002
1-я8,06
2-я14,85
3-я22,26
4-я31,44
5-я42,35
6-я54,28
передачи заднего хода8,62

Смазка

Заправочная емкость после замены масла: 2,1 литров

Объем масла после ТО: 2,2 литров

Качество масла: 75W80

Проверка уровня масла: отсутствует контроль уровня масла (*)

Периодичность смазки: не требует замены

Примечание(*) выполняйте визуальный контроль герметичности при каждой замене моторного масла

Заполнить роботизированную МКП через отверстие сообщения с атмосферой (46)