Общая блок-схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
- Пунктирная стрелка: цифровая инфракрасная связь
| элемент | обозначение |
|---|---|
| A | электрические соединения между вспомогательной аудио системой, расположенной в перчаточном ящике (только при цветном дисплее DT) |
| B | блок антенного переключателя Diversity |
| громкоговорителей | |
| усилитель и динамики Hi-Fi (опционно) | |
| D | персональный ассистент (компьютер, palm pilote, электронная записная книжка…,снабженные инфракрасной связью |
| E | электрические соединения между вспомогательной видео системой, расположенной в перчаточном боксе (только при цветном дисплее DT) |
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| CV00 | Подрулевой коммутационный блок |
| 6570 | компьютер подушек безопасности |
| 7020 | компьютер ABS |
| 7215 | многофункциональный дисплей (монохромный CT или цветной DT дисплей в зависимости от версии) |
| 7800 | компьютер системы динамической стабилизации (ESP) |
| 8402 | радиоантенна FM1/AM |
| 8409 | радиоантенна FM2 |
| 8415 | CD-чейнджер |
| 8480 | блок телематики RT3 |
| 8482 | микрофон радиотелефона |
| 8484 | антенна GSM |
| 8501 | антенна GPS |
| № связи | сигнал | характер сигнала | передатчик / приемник сигнала |
|---|---|---|---|
| 1 | информация о скорости автомобиля | CAN IS | 7800 / BSI1 |
| 2 | сигнал входа вспомогательной аудио системы только на цветном дисплее DT | аналоговый | A / 8480 |
| 8484 / 8480 | |||
| 8480 / 8484 | |||
| 4 | сигнал GPS (Глобальной системы определения местоположения) | аналоговый | 8501 / 8480 |
| 5 | сигнал приема радио (тюнер 1) | аналоговый | 8402 / B |
| 6 | сигнал приема радио (тюнер 2) | аналоговый | 8409 / B |
| 7 | сигнал приема радио (тюнер 1 или тюнер 2) | аналоговый | B / 8480 |
| 8 | сигнал выхода на громкоговорители или усилитель HIFI | аналоговый | 8480 / C |
| 8480 / D | |||
| D / 8480 | |||
| CAN IS при монохромном дисплее CT | |||
| оптическая связь (MOST) при цветном дисплее DT | |||
| 11 | сигнал входа вспомогательной видео системы (только на цветном DT дисплее) | аналоговый | E / 7215 |
| 12 | голос пользователя | аналоговый | 8482 / 8480 |
| 13 | управление CD-чейнджером (режим, дорожки…) | CAN CONFORT | 8480 / 8415 |
| 14 | состояние чейнджера CD-дисков | CAN CONFORT | 8415 / 8480 |
| состояние команд радио (громкость, поиск частоты...) | |||
| состояние команд рулевого колеса | |||
| управление бортовым компьютером | |||
| управление навигацией | |||
| 16 | информация об ударе | CAN CAR | 6570 / BSI1 |
| информация очередности экстренного вызова | |||
| сигнал обработки запросов на вывод информации | |||
| информация об ударе | |||
| информация о скорости автомобиля | |||
| информация о коде VIN | |||
| информация очередности экстренного вызова | |||
| сигнал обработки запросов на вывод информации | |||
| управление CD-чейнджером (режим, дорожки…) | CAN CONFORT | 8480 / 8415 | |
| информация об ударе | |||
| информация о скорости автомобиля | |||
| информация о коде VIN | |||
| состояние чейнджера CD-дисков | CAN CONFORT | 8415 / 8480 | |
| 21 | аудио сигнал: воспроизведение компакт-дисков | аналоговый | 8415 / 8480 |
Управление электропитанием
Основное питание
| номинальное питание (*) | BSI 1 питает положительным постоянным током телематический блок RT3; телематический блок RT3 питает монохромный CT или цветной DT дисплей и CD-чейнджер (в зависимости от опции) |
|---|---|
| присутствие активности сети | присутствие активности в сети (линия + CAN) служит для просыпания компонентов блока телематики RT3 (выключенный дисплей) |
| аварийное питание | блока телематики RT3 снабжен внутренней батарейкой и позволяет производить срочный вызов при неисправности плюса постоянного тока (10 минут связи в автономном режиме) |
Примечание(*) блок телематики RT3 не перераспределяет питания на внешний усилитель HIFI
Электрическое потребление (номинальное питание)
| склонение (отклонение?) блока телематики RT3 | режим работы | минимальное электрическое потребление | номинальное электрическое потребление (1) | максимальное электрическое потребление |
|---|---|---|---|---|
| Режим ожидания (*) | 7 mA | - | 10 mA | |
| номинальный | 2,5 A | 4 A | 12,5 A | |
| Режим ожидания (*) | - | - | - | |
| номинальный | 6 A | 8 A | 16 A | |
| Режим ожидания | + 0,1 mA | + 0,1 mA | + 0,1 mA | |
| номинальный | + 1 A | + 1 A | + 1 A |
ПримечаниеRT3 может функционировать в течение более 30 минут без включения зажигания автомобиля (переход и отображение режима экономии электроэнергии на BSI 1)
Управление режимами функционирования
Общая таблица режимов функционирования
| режим работы | +PERM | Связь по сети CAN | Срочный вызов и устранение неисправности | автомагнитола - телефон - навигационная система |
|---|---|---|---|---|
| Пассивный спящий режим | да | - | да | - |
| Активный спящий режим | да | да | - | - |
| номинальный | да | да | да | да |
| Экономия электроэнергии | да | да | да | - |
| Сохранение памяти | да | - | - | - |
| аварийный | да | - | да | - |
| аварийное питание | - | - | да | - |
Описание режимов функционирования
| элемент | обозначение |
|---|---|
| Пассивный спящий режим | |
| При пассивном спящем режиме блок телематики RT3 не функционирует, питание положительным постоянным током присутствует (потребление минимально), +CAN отсутствует | |
| блок телематики RT3 встает в режим ожидания одного из условий n 22, n 23 или n 24 | |
| Никакая информация не отображается | |
| Срочный вызов остается доступен | |
| Активный спящий режим | |
| В активном спящем режиме блок телематики RT3 функционально не активен (в видении пользователя, не работает автомагнитола) | |
| По-прежнему происходит обмен информацией между BSI 1 и блоком телематики RT3 на сети CAN Confort | |
| Срочный вызов остается доступен | |
| G1 | Активный спящий режим с выключенным дисплеем |
| G2 | Активный спящий режим с включенным дисплеем |
| Номинальный режим | |
| В номинальном режиме блок телематики RT3 работает; Все функции доступны (отображение блока телематики и отображение состояния автомобиля) | |
| Аварийный режим | |
| Внутренняя батарейка телематического блока RT3 служит аварийной аккумуляторной батареей в случае неисправности + постоянного тока; (например, при отключении аккумуляторной батареи 12В, обрыве в цепи питания +PERM)) Данная батарейка позволяет произвести срочный вызов | |
| K | ожидание: Блок телематики RT3 находится в ожидании одного из условий n 24 для перехода в номинальный режим |
| L | сохранение: Блок телематики RT3 сохраняет все параметры аудио, навигации (компакт-диск, CD-ROM) при исчезновении +CAN |
| аварийный: Блок телематики RT3 использует как источник энергии только + постоянного тока | |
| Этот аварийный режим соответствует одному или двум следующим элементам: отсутствие или отключение сети CAN (функции телефона, вызов экстренной помощи или аварийной службы возможны); Потеря или частичное отсутствие связи в сети CAN | |
| Вывод информации на монохромный или цветной дисплей: вследствие проблемы с автомобилем, прибор не может работать правильно | |
| Ожидание/экономия: Блок телематики RT3 находится в ожидании одного из условий n 27 | |
| RT3 может перейти в режим экономии электроэнергии, остаются доступными только функции телефона, срочного вызова и вызова для устранения неисправности | |
| Данный режим может активироваться через 30 минут после выключения двигателя (без запроса на поддержание или просыпания сети) |
| условия | обозначение |
|---|---|
| 22 | Появление сети вследствие: Открывания двери, плафона, разблокировки с помощью пульта дистанционного управления |
| 23 | Окончание сохранения параметров аудио, CD, CD-ROM при исчезновении +CAN примерно через 1 минуту после выключения зажигания (кроме вмешательства водителя) |
| 24 | +зажигание и нажатие на одну из следующих клавиш просыпания: Клавиша срочного вызова, клавиша служебного вызова, клавиша снятия трубки телефона, клавиша ON/OFF блока телематики RT3 или включение или выключение СD |
| 25 | Долгое нажатие на клавишу экстренного вызова |
| 26 | Непредвиденная потеря сети CAN |
| Выключение зажигания | |
| примечание: Если телефонная связь | |
| +зажигание и нажатие на одну из следующих клавиш просыпания: кнопка экстренного вызова, кнопка вызова технической помощи, кнопка снятия телефона, кнопка ON/OFF телематического блока RT3 или установка CD | |
| примечание: Повторный запуск двигателя провоцирует переход из режима экономииЭнергии в номинальный режим | |
| 29 | Выключение сети CAN |
Функция радио/CD
Роль функции радио/CD
- Функция радио (выбор и запоминание радиостанций, активация и дезактивация функций RDS, TA, PTY, анонсы пробок, дорожная информация)
- Функция воспроизведения CD и CD -ченждера (воспроизведение, пауза, остановка, быстрая перемотка вперед и назад,программирование очередности воспроизведения дорожек)
- Управление радио (регулировка громкости, баланс, потенциометр, тональность, стереозвучание)
- Управление видеовходами (внутренний/внешний)
- TMC (Traffic Message Channel)
Особенности блока телематики RT3
- Ручная регистрация частоты
- RADIO-TEXT: Информация, предоставленная некоторыми передающими станциями (напр.: исполнитель и название песни)
ПримечаниеГромкость звука автомагнитолы, CD -проигрывателя и CD-ченджера производятся быстро (по запросу пользователя)
- При произнесении команд уровня 1, система делает доступными командыуровня 2
- При произнесении команд уровня 2, система делает доступными командыуровня 3
Произнесение выражения ПОМОЩЬ или ЧТОЯ МОГУ СКАЗАТЬ позволяетвывести на дисплей блок допустимых команд
Произнесение выражения АННУЛИРОВАТЬ позволяет аннулироватьпоследнюю произнесенную голосовую команду
Блок телематики RT3 издает бип в следующих случаях
Пользователь имеет задержку в 3 секунд после каждого бипа дляПроизнесения нового слова
Одиночный бип позволяет подтвердить, что блок телематики RT3 распозналПроизнесенное слово
Блок телематики RT3 произносит ИЗВИНИТЕ в случае плохого понимания
ПримечаниеПо окончании уровня n 3, пользователь должен заново активизироватьголосовое распознавание для того, чтобы повторно воспользоваться этойфункцией
| уровень 1 | уровень 2 | уровень 3 |
|---|---|---|
| показать на дисплее | аудио | - |
| - | телефон | - |
| - | навигационная система | - |
| - | Бортовой_компьютер | - |
| - | ведение | - |
| называть | В предварительной редакции и записи | - |
| ченджер | Предыдущий диапазон | - |
| - | Следующий_диапазон | - |
| - | Диапазон_номер | 1 до 20 |
| - | Предыдущий_диск | - |
| - | Следующий_диск | - |
| - | Диск_номер | 1 до 5 |
| - | Случайное_воспроизведение | - |
| - | скан | - |
| - | повторить | - |
| - | список | - |
| Вести_к | В предварительной редакции и записи | - |
| Инфо_трафик | показать на дисплее | - |
| - | воспроизвести | - |
| CD-чейнджер на дисков | Предыдущий_диапазон | - |
| - | Следующий_диапазон | - |
| - | Диапазон_номер | 1 до 20 |
| - | Случайное_воспроизведение | - |
| - | скан | - |
| - | повторить | - |
| - | список | - |
| - | телефонная книга | повторить |
| - | - | как показано в |
| - | - | предыдущий |
| навигационная система | остановите | - |
| - | Начать заново | - |
| - | телефонная книга | В предварительной редакции и записи |
| - | увеличить | - |
| - | уменьшить | - |
| - | вид | назначение |
| - | - | автомобиль |
| автомагнитола | предыдущая | - |
| - | следующая | - |
| - | память | 1 до 6 |
| - | автосохранение | - |
| - | список | - |
| СМС или сообщение | показать на дисплее | - |
| - | воспроизвести | - |
| телефон | Последний номер | - |
| - | телефонная книга | В предварительной редакции и записи |
| - | услуги | - |
| - | Голосовой блок | - |
| - | Голосовая почта | - |
Функция голосового синтеза
Функция голосового синтеза находится на 2 уровнях
- Голосовое воспроизведение предварительно записанных сообщений (главным образом сообщений, связанных с функцией навигации)
- Голосовое воспроизведение сообщений SMS
Услуги конфигурации голосового синтеза
- Выбрать тип голоса для голосового синтеза (мужской/женский)
- Активировать/нейтрализовать применение для функции голосового синтеза (воспроизведенный с SMS и ведение навигации)
Функция отображения информации об автомобиле
Вся информация об автомобиле обрабатывается блоком телематики RT3
Блок телематики RT3 управляет очередностью отображения данных,поступающих с BSI 1
Функциональное описание для обработки запросов на вывод информации
BSI 1 запрашивает у блока телематики RT3 вывести следующие сообщения
- Состояние открывающихся элементов
- Потребление, скорость, расстояние, автономный запас
- Предупреждения и ошибки: ABS, автоматическая коробка передач, уровень и температура масла, воды, аккумуляторной батареи
Телематический блок RT3 запрашивает у BSI 1 сброс на ноль общих и частичных данных пробега (для бортового компьютера)
Блок телематики RT3 управляет также выводом на дисплей даты и времени
Функция защиты блока телематики RT3
Защита от взлома
Код VIN записан в BSI 1 и в блок телематики RT3
При включении зажигания производится сличение кодов 2 VIN
- Если 2 коды VIN идентичны, блок телематики RT3 работает в нормальномрежиме
- Если 2 коды VIN не совпадают, блок телематики RT3 работает, но издаетбипы непрерывно
При нажатии на клавишу OFF блока телематики RT3, бипы прекращаются
Тепловая защита
Блок телематики RT3 управляет внешним вентилятором блока телематики при определении повышенной температуры наружного воздуха
Функция телефона
Для использования телефона пользователь должен иметь СИМ-карту (Suscriber Identity Module)
ПримечаниеЭкстренный вызов (112) не требует SIM -карты
Использование телефона требует нахождения в зоне охвата оператораи находится под влиянием факторов сети (насыщение, потери связи в сети или в передатчике…)
Данная функция реализуется при помощи двух-диапазонных телефонов (GSM/DCS)
Блок-схема функции телефона
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| элемент | обозначение |
|---|---|
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| 6570 | компьютер подушек безопасности |
| 7800 | калькулятор контроля стабильности (ESP/ABS) |
| 8480 | блок телематики RT3 |
| 8481 | громкоговорителей - Усилитель HIFI и громкоговорители HIFI (опционно) |
| 8482 | микрофон радиотелефона |
| 8484 | антенна GSM/DCS |
| № связи | сигнал | характер сигнала |
|---|---|---|
| 30 | информация об ударе | CAN CAR |
| информация об ударе | ||
| Информация о положении блока телематики RT3 в зависимости от скорости | ||
| Информация об освещенности, питании, температуре и пробеге | ||
| 32 | Голосовые сообщения, полученные от пользователя | аналоговый |
| 33 | Выходной сигнал телефона | аналоговый |
| 34 | сигнал GSM | аналоговый |
| 35 | информация очередности экстренного вызова | CAN CONFORT |
| 36 | информация о скорости колес | CAN IS |
Функция срочного вызова для устранения неисправности (локализованная)
Функциональное описание
Данная функция позволяет сократить время вмешательства службы спасения для извлечения и оказания помощи при ДТП
Автомобиль транслирует свое географическое положение и другую информацию в службу компании, которая отслеживает и устраняет неисправности или осуществляет помощь
Экстренный вызов производится одним из следующих способов
- Вручную при помощикнопки"SOS", расположенной на передней панелиблока телематики RT3
- Автоматически при срабатывании подушки безопасности (BSI 1 отправляет информацию о состоянии подушек безопасностив блок телематики RT3)
Вызов для устранения неисправности осуществляется при помощи клавишивызова технического обслуживания PEUGEOT (при нажатии не более 2 секунд)
Блок телематики RT3 обеспечивает экстренный вызов и BSI 1 определяетчастоту загорания аварийных огней
Обозначения
- "a" Кнопка экстренного вызова
- "b" контрольная лампа
- "c" клавиша вызова технического обслуживания PEUGEOT и устранения неисправностей
Обозначения
- "d" Платформа PSA обработки SMS
- "e" оператор службы
- "f" SOS: Вызов полиции, скорой помощи, технической помощи
- "g" серверная (операторы: SFR, Bouygues, Orange, D2)
- S1, S2 и S3: спутники (использованные для определения местонахождения автомобиля)
| № связи | связи |
|---|---|
| 37 | номер SMS (2) |
| 38 | Подтверждение получения |
| 39 | Расшифрованная информация СМС |
| 40 | Номер вызова экстренных служб и устранения неисправностей |
| 41 | Голосовой номер |
| 42 | Подтверждение получения |
| 43 | Номер центра СМС (1) |
(1) Номер центра СМС: Специфический номер каждому оператору; Блок телематики RT3 имеет возможность записывать 34 операторовна свою сеть
(2) Номер СМС различен для каждого оператора, но идентичен для всех услугоператора
Функциональная развертка этап за этапом
| этап | n соответствующей связи | описание |
|---|---|---|
| 1 | 43 | При осуществлении экстренного вызова или вызова для устранениянеисправностей блок телематики RT3 вступает во взаимодействие с центром SMS его оператора (операторы SFR, Bouygues, Orange, D2…) 2 идентичные СМС (безопасность) отправляются со следующейинформацией: Описание автомобиля (код VIN); Тип вызова (ручная или автоматическая срочность); Тип сработавшей подушки безопасности; Состояние автомобиля (вращающийся двигатель или нет,скорость автомобиля, +зажигание…); Положение автомобиля (координаты GPS): Хронология начиная с 9 последних положений каждые 50 метра |
| 2 | 37 | 2 СМС сообщения направляются на платформу обработки СМС (платформа PSA) |
| 3 | 38 и 42 | Подтверждение получения (зеленый светодиод горит непрерывно на блокетелематики RT3), с того момента как 2 СМС отправлено через сеть GSM |
| 4 | 39 | 2 SMS расшифровываются и направляются представителю сервисной службы |
| 5 | 41 | вслед за 2 SMS между пользователем и представителем сервисной службы устанавливается голосовая связь (примерно 30 секунд после нажатия на клавишу "SOS") |
| 6 | 40 | предвтавитель сервисной службы связывается с соответствующими службами помощи в соответствии с информацией, содержащейся в SMS |
ПримечаниеПри осуществлении экстренного вызова клавиатура телематического блока RT3 отключена (кроме клавиши громкости) в течение всего звонка и 60 секунд после потери или окончания связи
Функция вызова сервиса
Обозначения
- "d" Платформа PSA обработки SMS
- "h" Центр вызовов PEUGEOT
- S1, S2 и S3: спутники (использованные для определения местонахождения автомобиля)
| № связи | связи |
|---|---|
| 44 | 1 SMS (положение, VIN...) |
| 45 | Расшифрованный СМС |
| 46 | Голосовой вызов |
Услуги, предложенные клавишей сервиса PEUGEOT
- Услуги оператора
- Вызов фирменного сервиса
- Вызов фирменного сервиса управляется центром вызовов PEUGEOT
ПримечаниеСИМ-карта необходима для осуществления вызова сервиса; Телефонная клавиатура остается разблокированной при осуществлениивызова сервиса
Сигнализатор контроля функции телефона
| Состояние диода блока телематики RT3 | условия |
|---|---|
| Постоянный оранжевый | Это состояние активно при запуске телематического блока RT3, поскольку информация (подушка безопасности не задействована не получена от телематического блока RT3, также активного при загрузке |
| Мигающий оранжевый | Неисправный экстренный вызов (неисправность периферийных устройств, выполняющих функции телефона и навигации); Данное состояние имеет место при появлении ошибки и прекращается при ее исчезновении или через 3 минут (*)Y000 |
| Мигающий зеленый | Отправленный экстренный вызов или вызов для устранения неисправностей |
| Постоянный зеленый | Подтверждение получения СМС или текущая голосовая связь |
| светодиод не горит | Все другие случаи состояния блока телематики RT3 |
Примечание(*) Данное состояние генерирует сообщение экстренный аварийный вызов
Аварийные режимы работы (экстренный вызов и вызов для устранения неисправности)
| Состояние блока телематики RT3 | аварийные режимы работы |
|---|---|
| Отсутствие SIM-карты | Вызов 112 (нет отправленных СМС) |
| Не зарегистрирован PIN- код | Запрос на регистрацию PIN -кода: Если PIN -код зарегистрирован через 30 секунд: Нормальный вызов; Если PIN -код не зарегистрирован по истечении 30 секунд: Вызов 112 (нет отправленных СМС) |
| Если качество приема сети GSM низкое (минимальное количество меток) блок телематики RT3 пытается дозваниваться в течение 1 минуты | |
| Если блок телематики RT3 не установил связь в течение одной минуты: Вызов 112 (нет отправленных СМС) | |
| При отсутствии какого-либо ответа блок телематики RT3 повторяет вызов 112 в течение 3 минут | |
| Если телематический блок RT3 не установил связь в течение 3 минут, вызов отменяется, т. е. необходимо повторить его позже |
Определение географического положения при помощи GPS
Обозначения
- S1: спутник (сателлит) 1
- S2: спутник (сателлит) 2
- S3: спутник (сателлит) 3
- S4: спутник (сателлит) 4
- D1: Расстояние между спутником 1 и автомобилем
- D2: Расстояние между спутником 2 и автомобилем
- D3: Расстояние между спутником 3 и автомобилем
- D4: Расстояние между спутником 4 и автомобилем
ПримечаниеGPS это аббревиатура английского термина "Global Positioning System(Система позиционирования на земном шаре)
Система GPS состоит из спутников, рассредоточенных по орбите Земли
Спутники постоянно подают цифровые сигналы, которые распространяютсясо скоростью света по 2 различным частотам
В каждый момент система получает свое положение относительно видимых спутников, а также время подачи сигнала
Блок телематики RT3 таким образом определяет свое местоположение и, следовательно, местоположение автомобиля
Бортовая система ведения направляет водителя по выбранному им назначению согласно выбранному маршруту
Бортовая система ведения состоит из следующих элементов
- Блок телематики RT3 со встроенной картографией (CD-ROM с картографическими данными) и модуль GPS
- Многофункциональный дисплей (монохромный или цветной дисплей)
- Антенна GPS
Блок телематики RT3 (со встроенной функцией помощи при навигации/определениягеографического местоположения)
Блок телематики RT3 отыскивает в первую очередь желаемое для пользователя назначение, во-вторых, рассчитывает маршрут и затем задает установки графического и голосового ведения
Блок телематики RT3 управляет функцией помощи при навигации: Необходимо установить CD-ROM навигации в передней панели CD блока телематики RT3
Прослушивание аудио-CD возможно при функционировании системы помощи при навигации, вставляя аудио CD в CD-чейнджер (формат MP3 не опознается ченджером)
Антенна GPS
Антенна GPS встроена в антенный держатель
Антенна улавливает сигналы от спутников позиционирования
Подрулевой коммутационный блок
Долгое нажатие на кнопку в конце панели управления автомобильного радиоприемника модуля коммутации под рулевым колесом позволяет произвести повторный вызов последнего голосового сообщения навигации посредством функции голосового синтеза
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| элемент | обозначение |
|---|---|
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| CV00 | Подрулевой коммутационный блок |
| 7215 | Отображение информации на многофункциональном дисплее (Монохромный или цветной дисплей в зависимости от версии) |
| 7800 | калькулятор контроля стабильности (ESP/ABS) |
| 8480 | блок телематики RT3 |
| 8481 | громкоговорителей |
| 8501 | антенна GPS |
| № связи | сигнал | характер сигнала |
|---|---|---|
| 47 | Вызов последней голосовой информации | CAN CAR |
| Графические установки, связанные с навигацией | ||
| Состояние блока телематики (автомагнитола RT3) | ||
| 49 | сигнал GPS (Глобальной системы определения местоположения) (широта, долгота, курс) | аналоговый |
| 50 | Голосовые установки, связанные с навигацией | аналоговый |
| Информация со счетчика вращения колес (правого и левого) | ||
| информация о скорости автомобиля | ||
| Информация о пройденном расстоянии | ||
| Информация об изменении курса автомобиля | ||
| информация о скорости автомобиля | ||
| информация о включении задней передачи |
Функция локализации
В любой момент блок телематики RT3 позволяет определить местоположениеавтомобиля, если присутствует 3 спутников
ПримечаниеНекоторые функции или услуги могут варьироваться в зависимости от версииCD-ROM или страны продажи
Услуги функции локализации
- Отображение в реальном времени положения автомобиля на карте
- Вывод на дисплей информации о системе (количество спутников, качество локализации)
- Функция компаса (вывод компаса на дисплей)
Прием повторного позиционирования с использованием картографических данных, содержащихся в CD-ROM, позволяет заново определить положение автомобиля в дорожной сети для улучшения точности локализации
ПримечаниеCD-ROM содержит данные о дорожной сети, по которой движется автомобиль, и о комплексе имеющихся достопримечательностей и полезных мест (рестораны, гаражи, станции техобслуживания…)
Функция ведения
После выбора назначения и критерия ведения система навигации локализует автомобиль в зависимости от картографии и вычисляет маршрут следования
Блок телематики RT3 отправляет данные ведения на дисплей
- Выбор маршрута
- Выбор типа пути (наиболее быстрый и короткий)
- Вывод на дисплей маршрута (только при цветном дисплее)
- Отображение в реальном времени положения автомобиля на карте (только при цветном дисплее)
- Вывод на дисплей изменений направления
- Запись положения, адреса или текущего положения в общем списке
- Отображение ориентации на север и автомобиля в центре
- Увеличение на карте (только при цветном дисплее)
ПримечаниеЕсли водитель следует маршруту, содержащемуся в CD-ROM, системаВедения указывает путь с высоты птичьего полета