ВниманиеКоммутатор BSI 1, ЭБУ системы впрыска и ключи зажигания настроены на работу только с одним автомобилем, они не взаимозаменяемы и потому их невозможно использовать для другого автомобиля
Защищенный режим послепродажного обслуживания
Противоугонный режим становится активным после того, как оператор при помощи диагностического прибора введет в систему конфиденциальный код, содержащийся на карте, вручаемой клиенту с автомобилем
Необходимо активировать при помощи диагностического прибора противоугонный режим, чтобы осуществить следующие операции
- Замена коммутатора BSI 1
- Замена компьютера управления двигателем
- Замена коммутатора BSI 1 и ЭБУ системы впрыска
- Замена ключа
- Потеря ключа зажигания
Чтобы активировать противоугонный режим, необходимо ввести содержащийся на карте (1) клиента конфиденциальной код, или код доступа в систему (a)
(1) персональная карта клиента
"a" секретный код или код доступа клиента
Замена интеллектуального коммутационного блока BSI1 (BSI1)
Для замены интеллектуального коммутационного блока BSI необходим конфиденциальный код клиента, открывающий вход в систему
ВниманиеПеред тем как отсоединить неисправный блок BSI 1, необходимо снять и сохранить все параметры и настройки блока BSI 1, а также список установленных на автомобиле компьютеров
Установленный новый блок BSI 1 необходимо инициализировать («обучить»), чтобы он мог работать согласованно с BSI 1 и компьютером системы впрыска
ВниманиеДля ввода в BSI 1 конфиденциального кода предоставляется только одна попытка; при вводе ошибочного кода блок BSI 1 становится непригодным для дальнейшего использования
Инициализация блока BSI 1 сводится к вводу в его память конфиденциального кода с карты клиента
ПримечаниеНастройка на совместную работу заключается в окончательном внесении в блок кодов из памяти BSI 1 и компьютера системы впрыска при помощидиагностического прибора
«обучение» ключей
Код доступа клиента необходим для настройки ключей
Для внесения нового ключа в память BSI 1 необходимо «переобучить» все ключи
Для настройки ключей зажигания, необходимо, чтобы встроенный системный интерфейс был готов к совместной работе
Замена компьютера управления двигателем
Для замены компьютера системы впрыска необходим конфиденциальный код клиента, открывающий вход в систему
Для замены компьютера системы впрыска необходимо проделать следующие операции
- Ввести конфиденциальный код клиента в память компьютера системы впрыска
- Настроить на совместную работу компьютер системы впрыска и блок BSI
Настройка на совместную работу блока BSI 1 и компьютера системы впрыска
Настройка на совместную работу заключается в обмене информацией между блоком BSI 1 и новым компьютером системы впрыска, позволяющей снять первичную блокировку с CMM
Настройка совместной работы заключается в окончательной записи различных кодов из памяти блока управления двигателем с помощью диагностического прибора
ВниманиеПосле настройки код компьютера системы впрыска больше не меняется
Настройка на совместную работу осуществляется при помощи диагностического прибора следующим образом
- С включением режима поиска устройств для настройки на совместную работу при помощи диагностического прибора компьютер системы впрыска отправляет блоку BSI 1 произвольное число (запрос на снятие первичной блокировки) (команда на отпирание)
- При этом компьютер системы впрыска генерирует для самого себя «ключ к компьютеру системы впрыска», зависящий от произвольного числа, отправленного блоку BSI 1
- Блок BSI 1 составляет «ключ BSI 1 », зависящий от произвольного числа и пересылает его компьютеру системы впрыска
- По получении результата этого действия, компьютер системы впрыска прекращает отправку кодированных сигналов и проверяет соответствиецифрового кода «ключа BSI 1 » «ключу к компьютеру системы впрыска»
- Если цифровой код «ключа BSI 1 » совпадает с кодом «ключа к компьютеру системы впрыска», с компьютера системы впрыска автоматически снимается блокировка, при этом из его памяти удаляются ранее записанные ошибки, и он приступает к осуществлению функций управления работой двигателя
- Если «ключ BSI 1 » не совпадает с «ключом к компьютеру системы впрыска», компьютер системы впрыска больше не отправляет никаких чисел
- Компьютер системы впрыска ждет выключения питания, после которого следует запрос на снятие блокировки (или запрос на блокировку, а затем на ее снятие), после чего можно будет предпринять новую попытку настройки на совместную работу
- Перед новым запросом на совместную работу оператор должен отправить новый запрос на программирование кода CODE ADC
ВниманиеКод ADC не подлежит программированию более 3 раз
Пока не поступит ответ компьютеру системы впрыска (напр., из-за неисправности мультиплексной системы CAN или из-за «необученного» ключа)
- Компьютер системы впрыска не прекратит отправку произвольного числа
- Компьютер системы впрыска остается в режиме программирования и не отвечает на попытки настройки на совместную работу
- После получения запроса на снятие блокировки, затем на ее включение, происходит непрерывная генерация случайных чисел
Чтение параметров
ПримечаниеМожно прочитать следующие параметры с помощью диагностического прибора
| параметр | состояние параметров |
|---|---|
| компьютер системы блокировки двигателя | нет / да |
| этикетка (код) транспондера узнан | нет / да |
| блок BSI 1, настроенный на совместную работу с компьютером системы блокировки двигателя | нет / да |
| количество «обученных» ключей | нет / да |
| конфиденциальный код клиента запомнен? | нет / да |
| блок BSI 1 в режиме антисканирования | нет / да |
| число высокочастотных пультов дистанционного управления, которые занесены в память | X |
| блок BSI 1 готов к обучению | нет / да |
| режим антисканнинга транспондера активен | нет / да |