Принцип работы: электрический стеклоподъемник Peugeot 207 I

Общая блок-схема

Обозначения: простая стрелка: классическая проводная связь

Интеллектуальный коммутационный блок устанавливает условия разрешения и управляет питанием стеклоподъемников

Команды для электрических задних стеклоподъемников передаются от панели управления на двери водителя

Функция защиты от защемления стеклоподъемников

Когда при подъеме стекол определяется защемление, стекла опускаются на 15 см

Электронная плата, встроенная в редукторный двигатель, выполняет управление функцией защиты от защемления

Через 5 последовательныx обнаружений препятствий стеклоподъемник переходит в аварийный режим работы

Отключение системы защиты от защемления

Рабочий режим

• Опустить стекла до нижнего упора в течение 5 секунд после защемления стеклоподъемников
• Выполнять до тех пор, пока стекло не опустится в нижнее положение
• Выполнить подъем в течение 2 секунд после остановки на нижнем механическом упоре, защита от защемления отключена

Инициализация защиты от защемления

После отключения аккумуляторной батареи необходимо снова инициировать защиту от защемления

• Полностью опустить стекло
• Нажимайте и отпускайте выключатель стеклоподъемника до полного подъема стекла

Аварийный режим работы

Система работы стеклоподъемников переходит в аварийный режим в следующих случаях

• Через 40 движений стекла, которое не дошло до верхнего упора (закрытие окна), т.к. имеется риск потери информации о положении стекла, переданной датчиком, расположенным на оси редукторного электродвигателя
• Через 5 последовательных обнаружений защиты от защемления
• Если имеется ошибка инициализации стекла

Условия ошибки инициализации стекла

• При остановке стекла в верхнем положении, обнаруженное положение стеклоподъемника находится вне предыдущего закрытого положения, плюс допуск при установке параметров (10 мм приблизительно)
• Стеклоподъемник обнаруживает, что ход стекла находится вне допусков параметров
• Электронная система стеклоподъемника обнаруживает в его программе неисправность или неисправную деталь
• Питание стеклоподъемника отключается во время его работы или в течение одной секунды, которая следует за остановкой стекла (т.к. электронная система не имеет времени записать параметры положения стекла)

Простой электрический стеклоподъемник (тепловая защита редукторного двигателя)

Редукторный двигатель оснащен устройством тепловой защиты (PTC) от нагрева с автоматическим обратным включением

Устройство тепловой защиты изготовлено с помощью химического компонента, вставленного между двумя оловянными пластинами. При нагреве химический компонент изменяет удельное сопротивление и делает невозможным управление стеклоподъемниками

Охлаждение устройства тепловой защиты восстанавливает работу стеклоподъемников

Пример: в случае, когда выключатель остается заблокированным и подключенным к питанию, невозможно заставить работать стеклоподъемник. Нужно, чтобы стеклоподъемник был отключен от питания в течение некоторого времени, чтобы восстановить его функционирование

Защита от защемления электрического стеклоподъемника (тепловая защита редукторного двигателя)

Аварийный режим работы активируется, когда электронная система теряет положение стекла или обнаруживает ошибку в усилиях или потреблениях

Аварийным режимом считается подъем стекла шагом 50 мм приблизительно

Чтобы выйти из аварийного режима и вновь инициировать стеклоподъемник, нужно выполнить следующие операции

• Управлять стеклом в закрытом положении (нажимать несколько раз на выключатель, чтобы поднимать стекло шагом 50 мм приблизительно)
• Поддерживать управление в положении подъема в течение 500 мсек минимум

Редукторный двигатель оснащен электронным устройством тепловой защиты от нагрева с автоматическим обратным включением

Устройство тепловой защиты не прерывает начавшееся движение стеклоподъемника и гарантирует поддержание функции защиты от защемления

После срабатывания тепловой защиты

• Если было движение опускания, разрешается только последняя команда на подъем (ручная или импульсная). пользователь не может выполнить другое движение стеклоподъемником до окончания времени срабатывания 30 секунд устройства тепловой защиты
• Если было движение подъема, не может быть выполнено никакого движения стеклоподъемником до окончания времени срабатывания 30 секунд устройства тепловой защиты

До срабатывания защиты-предупреждения, запрещающей любое движение на период времени менее одной минуты, устройство тепловой защиты гарантирует минимальное количество следующих последовательных циклов

• 2 циклов для наружной температуры от -30 до -5 градусов по Цельсию
• 8 циклов для наружной температуры от -5 до +50 градусов по Цельсию
• 3 циклов для наружной температуры от +50 до +85 градусов по Цельсию

По окончании защиты-предупреждения, перед возвращением к действию устройства тепловой защиты на период времени менее 10 минут, что дает возможность опуститься ниже порога критической температуры, устройство тепловой защиты гарантирует количество следующих последовательных циклов

• 1 циклов для наружной температуры от -30 до -5 градусов по Цельсию
• 2 циклов для наружной температуры от -5 до +85 градусов по Цельсию

Условия функционирования стеклоподъемников

Управление стеклоподъемниками функционально в следующих случаях

• При наличии "контакта" в замке зажигания
• В течение 45 секунд после исчезновения зажигания, если закрыты передние двери (простой стеклоподъемник)
• В течение 45 секунд после исчезновения зажигания (стеклоподъемник с защитой от защемления)
• До запроса на блокировку автомобиля, если закрывание передней двери происходит до окончания периода времени 45 секунд (стеклоподъемник с защитой от защемления)

По окончанию периода времени 45 секунд, команды стеклоподъемникам в процессе функционирования (импульсные или поддерживаемые) идут до конца

Функционирование стеклоподъемников в экономичном режиме