ВниманиеПеред любыми работами с контуром кондиционера; соблюдайте необходимые меры предосторожности
Оборудование
Оборудование: установка для слива с последующим использованием, рециркуляции, слива, заправки
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [EXXO-CLIM] | проверить давление в контуре системы кондиционирования | |
| [1701-HZ] | комплект заглушек |
Контроль компрессора климатической установки
ВниманиеПеред любыми работами с компрессором выполните доведение до уровня хладагента системы кондиционирования. если неисправность системы все еще проявляется: выполните следующие проверки
Предварительная проверка
Визуальный контроль - компрессор кондиционера воздуха
- Проверьте, нет ли повреждения или деформации всех элементов системы и соединений
- Проверьте отсутствие ударов и биений шкива
- Проверьте, включается ли муфта компрессора при подачи на ее обмотку питания в 12V
- Проверить состояние: провод питания - разъем
- Проверьте корпус компрессора на отсутствие трещин (в местах крепления компрессора)
- Проверьте, не повреждены ли входное и выпускное отверстия компрессора кондиционера
| признаки неисправности | возможные причины | растворы |
|---|---|---|
| поврежден шариковый подшипник шкива | замена шкива | |
| удары приводного диска (контакт приводного диска со шкивом) | замена приводного диска и при необходимости шкива | |
| сильный шум при работе (муфта компрессора постоянно включена) | давление газа слишком велико | соблюдать требования спецификации при заполнении системы хладагентом |
| шум при работе и вибрации, ощущаемые в салоне | трубка кондиционера касается других деталей автомобиля | проверить, не касаются ли трубопроводы деталей автомобиля |
| шум, вызываемый пробуксовкой муфты компрессора | наличие масла или смазки в муфте компрессора | проверить: чистоту приводного диска и шкива компрессора |
| продолжительное щелканье, постоянное или эпизодическое | наличие посторонних предметов под клапанами впуска или нагнетания | проверьте чистоту трубок на входе и на выходе элементов контура климатической установки |
| признаки неисправности | возможные причины | растворы |
|---|---|---|
| некачественный контакт в разъеме | проверить электрические соединения | |
| нарушение питания | проверить, составляет ли напряжение в жгуте со стороны двигателя 12V; нет ли повышенного или пониженного напряжения | |
| муфта включается, но эффекта кондиционирования нет | ненормальное заполнение системы хладагентом | проверить: давление газообразного хладагента |
Проверка блоком [EXXO-CLIM]
Выполните контроль компрессора климатической установки; с помощью приспособления [EXXO-CLIM]
ПримечаниеСм. руководство по эксплуатации
Контроль уровня масла
ВниманиеСмазка для компрессора кондиционера очень гигроскопична, заменяйте ее при работах с компрессором
Необходимо различать 2 случаев
- Если остаточное давление в контуре больше 0, необходимо выполнить ремонтную операцию на контуре системы кондиционирования без проникновения влаги в контур (отсутствие утечки или медленная утечка)
- Если остаточное давление в контуре равно нулю, необходима ремонтная операция на контуре системы кондиционирования с проникновением влаги в контур (длительное открытие контура системы кондиционирования)
Ремонт контура системы кондиционирования без проникновения влаги в контур
Использование установки для заряда и рециркуляции, не оборудованной маслоотделителем
- Сливать хладагент через контур низкого давления как можно медленнее, чтобы не выводить масло из контура
- Заправка жидким хладагентом производится без добавления масла
Использование установки для заряда и рециркуляции, оборудованной маслоотделителем
- Слейте жидкий хладагент из контура кондиционера воздуха, действуя в соответствии с инструкциями, приводимыми в руководстве по установке
- Измерьте количество собранного масла
- Заложите такое же количество масла, что было собрано
Ремонт на контуре системы кондиционирования с проникновением влаги в контур
Данный тип неисправности может привести к потере масла, также как сообщение контура с атмосферой
Выполните следующие операции
- Заменить фильтрующий элемент и сиккатив или конденсатор, если фильтрующий элемент встроен в него.
- Удалите как можно больше масла (при замене элемента, являющегося причиной работы)
Перед заполнением или во время заполнения системы кондиционера добавить в систему 80 см3 нового масла
Замена элементов контура климатической установки
Компрессор кондиционера воздуха
Снять компрессор кондиционера
Слить рабочую жидкость из компрессора кондиционера
Измерьте количество собранного масла
Слить масло из нового компрессора кондиционера (компрессор поставляется заполненным маслом), чтобы залить при заправке точно такое же количество нового масла, как в старом компрессоре
Заправка жидким хладагентом производится без добавления масла
Элементы контура охлаждения (кроме компрессора кондиционера)
При заполнении контура добавьте такое же количество масла, что количество, содержащееся в заменяемом элементе
| заменяемый элемент | возьмите точное количество масла |
|---|---|
| конденсатор кондиционера воздуха | 20 см3 |
| испаритель кондиционера воздуха | 20 см3 |
| трубопровод низкого давления | 5 см3 |
| трубопровод высокого давления | 5 см3 |
| фильтрующий элемент, поглощающий влагу | 15 см3 |
Слив - залив: компрессор кондиционера воздуха
Случай компрессора кондиционера со сливной пробкой
ПримечаниеОперации, которые необходимо выполнить (после снятия компрессора кондиционера)
Снимите заливную пробку (1)
Перевернуть компрессор кондиционера
Дать маслу вытечь из компрессора кондиционера
Установить заглушки [1701-HZ] на вход и выход компрессора кондиционера
Расположить компрессор вертикально (муфтой включения компрессора вверх)
Поверните весь узел на (2) десятка оборотов (вытекание масла, находящегося в головке блока цилиндров)
Снимите заглушки [1701-HZ]
Дайте вытечь маслу
Измерьте количество собранного масла
Сравняете все собранное масло с количеством, рекомендуемым изготовителем
ПримечаниеНекоторое переменное количество масла остается в компрессоре кондиционера (в зависимости от типа компрессора)
Заложите такое же количество масла, что было собрано (отверстие для заполнения)
Установите пробку для слива (1) (новый уплотнитель и чистые несущие поверхности)
Затянуть сливную пробку (1) моментом 2 даНм
Снять заглушки входа и выхода [1701-HZ] компрессора кондиционера (в случае проведения работ с контуром производства холода)
Случай с компрессором без сливной пробки
ПримечаниеОперации, которые необходимо выполнить (после снятия компрессора кондиционера)
Установить заглушки [1701-HZ] на вход и выход компрессора кондиционера
Позиционируйте компрессор вертикально (шкивом вниз)
Провернуть шкив компрессора (2) на 10 оборотов
Снимите заглушки [1701-HZ]
Перевернуть компрессор кондиционера (шкив компрессора вверх)
Дать маслу стечь, вращая шкив компрессора
Измерьте количество собранного масла
Сравняете все собранное масло с количеством, рекомендуемым изготовителем
ПримечаниеРазличное количество масла останется в компрессоре (в зависимости от типа компрессора)
Заложите такое же количество масла, что было собрано (через вход и выход компрессора)
Снять заглушки входа и выхода [1701-HZ] компрессора кондиционера (в случае проведения работ с контуром производства холода)