Условия разблокировки компьютера управления двигателем
- Иммобилайзер
- Передатчик ключа должен быть идентифицирован
- Компьютер управления двигателем и блок BSI1 должны быть согласованы
Общая блок-схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
- Ломаная стрелка: радиочастотное соединение
| элемент | обозначение |
|---|---|
| A | ключ зажигания со встроенным транспондером |
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| CV00 | Подрулевой коммутационный блок |
| 0004 | приборная панель |
| 1320 | компьютер управления двигателем |
| 6232 | генератор сигнала высокой частоты |
| 7215 | многофункциональный дисплей |
| 8209 | обмотка транспондера |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 1 | передача части идентификационного сигнала транспондера ключа зажигания. если идентификатор ключа зажигания распознан, BSI 1 выполняет запрос клиента (блокирование или разблокирование дверей и люков) | ломаная стрелка | 6232 / CV00 |
| 2 | передача кода идентификации транспондера ключа зажигания. передача идентификатора передатчика ключа зажигания | CAN CAR | CV00 / BSI1 |
| 3 | BSI1 | CAN Is | BSI1 / 1320 |
| 4 | BSI1 передача случайного числа «seed» | CAN Is | 1320 / BSI1 |
| 5 | передача информации о переходе компьютера двигателя в рабочий режим BSI1 | аналоговый | BSI1 / 1320 |
| 6 | запрос на включение визуального сигнализатора "СЕРВИС" на панели приборов (ошибка импульсного повторителя) | CAN CONFORT | BSI1 / 0004 |
| 7 | сообщение об ошибке транспондера | CAN CONFORT | BSI1 / 7215 |
| BSI1 | |||
| BSI1 запрос на аутентификацию ключа зажигания | |||
| звуковой сигнал ошибки транспондера | |||
| BSI1 | |||
| BSI1 | |||
| BSI1 | |||
| BSI1 | |||
| запрос на аутентификацию ключа зажигания | |||
| передача расчета аутентификации ключа зажигания | |||
| запрос на аутентификацию ключа зажигания | |||
| передача расчета аутентификации ключа зажигания |
Передача результатов вычислений по аутентификации ключа зажигания
Структурная схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
- Ломаная стрелка: радиочастотное соединение
| элементы | обозначение |
|---|---|
| A | ключ зажигания со встроенным транспондером |
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| CV00 | Подрулевой коммутационный блок |
| 8209 | обмотка транспондера |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 13 | требование на прочтение идентификатора транспондера ключа зажигания | CAN CAR | BSI1 / CV00 |
| 14 | требование на прочтение идентификатора транспондера ключа зажигания | аналоговый | CV00 / 8209 |
| 15 | требование на прочтение идентификатора транспондера ключа зажигания | ломаная стрелка | 8209 / A |
| 16 | передача кода идентификации транспондера ключа зажигания | ломаная стрелка | A / 8209 |
| 17 | передача кода идентификации транспондера ключа зажигания | аналоговый | 8209 / CV00 |
| 18 | передача кода идентификации транспондера ключа зажигания | CAN CAR | CV00 / BSI1 |
Функциональное описание
Процедура идентификации заключается в опросе транспондера ключа зажигания через обмотку транспондера (8209)для получения от транспондера идентификатора ключа зажигания
- В ходепроцедуры идентификации передатчик ключа зажигания посредством катушки передатчика (1) подает запрос на идентификацию
- Коммутационный блок под рулевым колесом генерирует электрический сигнал для катушки транспондера
- Коммутационный блок под рулевым колесом генерирует электрический сигнал для катушки передатчика (125 КГц)
- Транспондер ключа зажигания отвечает отправлением своего собственного идентификатора
- Идентификатор транспондера ключа сравнивается с идентификаторами ключей, занесенными в память блока BSI1
- Если идентификатор транспондера ключа занесен в память BSI1: начинается процедура аутентификации транспондера ключа
- Идентификатор передатчика ключа сравнивается с идентификаторами ключей, хранящимися в памяти BSI 1: процедура повторяется каждые 500 мс в течение 1 минуты
Процедура идентификации транспондера ключа зажигания прерывается в следующих случаях
- При каждом включении блока BSI1 каждые 100 мс в течение 2 минут процедура идентификации передатчика ключа зажигания прекращается в следующих случаях
- Включение зажигания, если никакой ответ не был получен в течение 2 минут
- При выключении зажигания для проверки забытого ключа в контакторе противоугонной системы
ПримечаниеБлок BSI1 может запомнить максимум 5 ключей, таким образом, всего имеется 5 разных идентификаторов ключей зажигания
Аутентификация транспондера ключа зажигания
Структурная схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
- Ломаная стрелка: радиочастотное соединение
| элементы | обозначение |
|---|---|
| A | ключ зажигания со встроенным транспондером |
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| CV00 | Подрулевой коммутационный блок |
| 8209 | обмотка транспондера |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 19 | запрос аутентификации транспондера ключа зажигания | CAN CAR | BSI1 / CV00 |
| 20 | запрос аутентификации транспондера ключа зажигания | аналоговый | CV00 / 8209 |
| 21 | запрос аутентификации транспондера ключа зажигания | высокочастотный | 8209 / A |
| 22 | передача идентификатора передатчика ключа зажигания | высокочастотный | A / 8209 |
| 23 | передача идентификатора передатчика ключа зажигания | аналоговый | 8209 / CV00 |
| 24 | передача идентификатора передатчика ключа зажигания | CAN CAR | CV00 / BSI1 |
Функциональное описание
После идентификации транспондера ключа зажигания блок BSI1 отправляет запрос на аутентификацию транспондера ключа зажигания
Команда на аутентификацию ключа зажигания, посылаемая блоком BSI1, содержит следующие элементы
- В процессе идентификации передатчика ключазажигания BSI 1 подает запрос на аутентификацию передатчика
- Сообщение пароля транспондера кодируется с помощью кодировщика
Пароль транспондера и случайная переменная определяются на базе кода BSI1 и идентификатора транспондера ключа зажигания
ПримечаниеКод блока BSI1 аналогичен секретному коду, записанному на карте клиента, но закодирован в другой форме
ПримечаниеАутентификация отличается от идентификации тем, что BSI1 и транспондер ключа производят расчет, используя переменные, зависящие от BSI1 (код BSI1)и от идентификатора ключа зажигания
Как только транспондер ключа зажигания получает запрос на подтверждение аутентичности, он производит расчет
Транспондер ключа зажигания отвечает BSI1, посылая результат расчета аутенификации, которую он только что выполнил
Одновременно расчет выполняет блок BSI1
Одновременно вычисления производятся и в BSI 1
Если результаты идентичны, запрос подтверждения аутентичности удовлетворяется, в противном случае система остается заблокированной
Если результаты не совпадают
- Блок BSI1 отправляет случайную переменную максимум 2 раза
- После неуспешных трех попыток следует подождать 1 минуту, перед тем как позволить новый запрос аутентификации (функция препятствования сканированию)
Аутентификация блока BSI1 и блока управления двигателем
Структурная схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
- Ломаная стрелка: радиочастотное соединение
| элементы | обозначение |
|---|---|
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| 1320 | компьютер двигателя |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 25 | BSI1 | CAN Is | 1320 / BSI1 |
| 26 | BSI1 | CAN Is | BSI1 / 1320 |
| 27 | передача информации о переходе компьютера двигателя в рабочий режим (BSI1 - дистанционный вывод компьютеров из спящего режима) | аналоговый | BSI1 / 1320 |
BSI1
BSI1 посылает сигнал "просыпания", ожидаемый компьютером управления двигателем, по дистанционной цепи "просыпания" компьютеров(RCD), связанной с сообщением в посылке сигнала частичного "просыпания" шины CAN
Блок управления двигателя посылает запрос на разблокирование в блок BSI1 в форме случайного числа
При получении случайного числа блок BSI1 осуществляет математическое преобразование с использованием случайного числа, собственных функций кодирования блока BSI1 и программного кода ADC
ПримечаниеРезультат называется "ключ BSI1"
В течение этого времени компьютер управления двигателем выполняет те же расчеты (с запрограммированным кодом ADC и своими собственными функциями шифрования), результат которых называется "ключ компьютера управления двигателем"
"ключ BSI1" транслируется в блок управления двигателя
- Если «ключ BSI 1 » совпадает с «ключом компьютера управления двигателем», компьютер управления двигателя разблокируется, и функции управления двигателем становятся активными, что означает, что BSI 1 и компьютер управления двигателем имеют одинаковый программный код ADC
- Если «ключ BSI 1 » отличается от «ключа компьютера управления двигателем», компьютер остается заблокированным и передает в BSI 1 новое случайное число «seed», что означает, что BSI 1 и компьютер управления двигателем имеют различный программный код ADC
Если блок управления двигателя не получает ответ "ключа BSI1", блок управления двигателя остается заблокированным и отправляет в блок BSI1 то же самое случайное число
ПримечаниеПроцедура разблокирования блока управления двигателя нейтрализуется на 1 минуту после 4 неудачных попыток разблокирования блока управления двигателя
ПримечаниеВ случае если случайное число «seed» не получено в течение первых 10 секунд после начала +APC, BSI передает сообщение о неполучении числа «seed» в процессор «Управления контрольными индикаторами», который, в свою очередь, светодиод ADC (горит постоянно)
Блокировка компьютера управления двигателем
Компьютер управления двигателем блокируется в следующих случаях
- Вследствие отключения напряжения питания компьютера управления двигателем
- Вследствие запроса на блокирование при выключении зажигания
Последовательность блокирования компьютера управления двигателем при выключении зажигания следующая
- Компьютер управления двигателем получает запрос на разблокировку
- Компьютер управления двигателем запускает отсчет промежутка времени, равного 6 секунд
- По истечении этого срока компьютер управления двигателем блокируется
- Без диалога ADC между компьютером управления двигателем и BSI 1 привести автомобиль в движение невозможно
Глоссарий
| регулируемый | Компоновка |
|---|---|
| настоящий пароль транспондера ключа зажигания известен только блоку BSI1 | |
| пароль транспондера определяется особым способом, исходя из идентификатора транспондера ключа зажигания | |
| пароль передатчика определяется только на основании идентификационного кода передатчика ключа зажигания | |
| это код идентификации блока BSI1 | |
| это идентификационный код BSI 1 | |
| код, содержащийся в BSI 1 и позволяющий разблокировать компьютер управления двигателем | |
| ключ BSI1 | результат расчета выполняется блоком BSI1 на базе случайного числа и кода BSI1 |
| Это идентификационный код компьютера управления двигателем | |
| код компьютера управления двигателем совпадает с персональным кодом, написанным на карте клиента | |
| код, содержащийся в компьютере управления двигателем и позволяющий его разблокировать | |
| код компьютера управления двигателем | результат вычислений, которые выполняются компьютером управления двигателем над случайным числом и кодом компьютера управления двигателем |
| эта функция кодирования узнается блоком BSI1 и транспондером ключа зажигания | |
| эта криптографическая функция известна BSI 1 и передатчику ключа зажигания |