Принцип работы: ограничение скорости автомобиля (LVV) Peugeot 207 I

Общая блок-схема

Обозначения

• Простая стрелка: классическая проводная связь
• Тройная стрелка: мультиплексная связь
• Пунктирная линия: в зависимости от версии

Описание

Функция ограничения скорости автомобиля, выполняемая интеллектуальным коммутационным блоком

Функции интеллектуального коммутационного блока (BSI)

• Управление глобальным состоянием, в котором находится функция
• Контроль соответствия информации, передаваемой компьютеру управления двигателем, и информацией, получаемой компьютером управления двигателем
• Управление отображением информации для водителя
• Управление выработкой заданного значения скорости в зависимости от действий водителя и единиц измерения для вывода на дисплей
• Выработка скорости, выводимой на панель приборов, на основе скорости автомобиля, полученной компьютером управления системой динамической стабилизации ESP (или компьютером управления системой ABS), к которой добавляется ошибка вывода спидометра

Действия интеллектуального коммутационного блока (BSI), выполняемые на основе информации, поступающей от блока переключателей под рулевым колесом

• Решение о необходимости применять или не применять ограничение скорости автомобиля
• Управление увеличением/уменьшением заданной скорости
• Управление включением/выключением выбранной функции

Интеллектуальный коммутационный блок (BSI) устанавливает приоритет команд, поступающих от блока переключателей под рулевым колесом

Приоритет команд, поступающих от блока переключателей под рулевым колесом (от более приоритетных к менее приоритетным)

• Выбор функции
• Включение/выключение выбранной функции
• Уменьшение заданной скорости
• Увеличение заданной скорости

Для исправления неисправностей, причиной которых является одновременное нажатие нескольких кнопок или "западание" кнопки, интеллектуальный коммутационный блок (BSI) осуществляет диагностику состояния кнопок и восстанавливает внутреннее состояние для каждой из них

Интеллектуальный коммутационный блок (BSI) управляет значениями, на которые увеличивается/уменьшается заданная скорость, в зависимости от единицы измерения (км/ч или мили/ч), выбранной для отображения информации о скорости на панели приборов

Интеллектуальный коммутационный блок (BSI) для внутреннего представления заданной скорости использует км/ч

Функция ограничения скорости автомобиля компьютером управления двигателем

Компьютер управления двигателем управляет состоянием, в котором находится функция ограничения скорости автомобиля, на основании информации, поступающей из следующих источников

• Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
• Педаль акселератора (заедание)
• Коробка передач
• Скорость автомобиля

Функции компьютера управления двигателем

• Проверка информации, поступающей от интеллектуального коммутационного блока (BSI)
• Определение крутящего момента двигателя

Действия компьютера управления двигателем на основании информации от интеллектуального коммутационного блока (BSI)

• Выбор функции обработки информации
• Ограничение скорости автомобиля в соответствии с полученной заданной скоростью или работа в обычном режиме

Состояние

Работа системы на фазе выхода из спящего режима

Функция ограничения скорости автомобиля не переводит сети в рабочее состояние

Функция ограничения скорости автомобиля доступна, только когда сети находятся в рабочем режиме, а двигатель включен

При выходе интеллектуального коммутационного блока (BSI) их спящего режима восстанавливается сохраненное значение заданной скорости для функции ограничения скорости автомобиля

Работа системы на фазе перехода в спящий режим

Функция ограничения скорости автомобиля не подает никаких запросов на поддержание сетей в рабочем состоянии или вывода их из спящего режима

На этой фазе функция ограничения скорости автомобиля уже не может использоваться

При переходе интеллектуального коммутационного блока (BSI) в спящий режим значение заданной скорости для функции ограничения скорости автомобиля сохраняется

Режимы выхода

Когда ограничение скорости автомобиля включено, возможны следующие режимы выхода из этого состояния

• Нажатие на клавишу включения/выключения селектора регулирования/ограничения скорости автомобиля
• Перемещение многофункционального колёсика селектора регулирования/ограничения скорости автомобиля в «OFF»

Неисправность составных частей аварийный режим

Неисправность функции ограничения скорости автомобиля происходит в следующих случаях

• Неисправность мультиплексной шины
• Неисправность компьютера
• Неисправность датчика (неисправный выключатель «заедания» педали акселератора …)
• Неисправность при приеме команд ограничения скорости автомобиля (неисправный селектор круиз-контроля)
• Неисправность при отображении информации об ограничении скорости автомобиля

Функция ограничения скорости отключена в следующих случаях

• Скорость автомобиля меньше 30 км/ч
• Скорость автомобиля превышает заданную скорость (функция вновь становится активной, после того как скорость автомобиля снижается до заданной скорости)

На случай неисправности в работе функции ограничения скорости автомобиля предусмотрен аварийный режим: медленное изменение крутящего момента

Влияние типа коробки передач: автоматическая или ручная автоматизированная

Компьютер управления коробкой передач передает в сеть следующую информацию

• Включенная передача в коробке передач
• Положение селектора коробки передач
• Информация о неисправности автоматической коробки передач / механическая автоматизированная коробка передач

Компьютер управления коробкой передач запрашивает информацию о состоянии функции ограничения скорости (активна или нейтрализована)

(сцепление)

"a" разъем

"b" нижний предохранительный упор

"c" (сцепление) (механический привод включения режима «кик-даун» + функциональный ограничитель хода)

(15) датчик положения педали акселератора

После того как скорость автомобиля достигает значения заданной скорости, педаль акселератора становится «неактивной»

Педаль акселератора может оказывать сопротивление давлению всякий раз по достижении «заедания» (режим «kickdown (включение пониженной передачи)»)

Контактный выключатель «заедания» педали акселератора подает сигнал «переход через точку жесткости функции ограничения скорости автомобиля» и позволяет превысить установленную скорость (функция ограничения скорости все еще остается активной)