Презентация: регулировка скорости автомобиля (RVV) и ограничение скорости автомобиля (LVV)
Круиз-контроль
Устройство автоматического управления скоростью автомобиля позволяет поддерживать скорость на уровне, запрограммированном водителем
Водитель может выполнить следующие действия
- Выбирать или отказываться от выбранной регулировки скорости автомобиля
- Настроить величину в сторону увеличения или уменьшения, когда регулировка скорости автомобиля активна
- Активизировать скорость автомобиля до величины, равной мгновенной скорости автомобиля
- Активизировать скорость автомобиля до величины, введенной в память
- Не активизировать скорость автомобиля
- Превысить запрограммированную скорость, воздействую на педаль акселератора (как только водитель отпускает педаль акселератора, автомобиль возвращается к запрограммированной скорости)
ПримечаниеФункция круиз-контроля действует только при достижении автомобилем скорости 40 км/ч (25 миль/ч), с 4-й передачи механической коробки передач и со 2 передачи автоматической или механической коробки передач с ручным управлением
Ограничение скорости
Устройство ограничения скорости позволяет не превышать скорость, запрограммированную водителем
Водитель может выполнить следующие действия
- Выбирать или отказываться от ограничения скорости автомобиля
- Настроить величину в сторону увеличения или уменьшения, перед тем как активизировать функцию ограничения скорости автомобиля
- Настроить заданную величину в сторону увеличения или уменьшения, когда ограничение скорости автомобиля активно
- Активизировать ограничение скорости автомобиля до заданной величины, введенной в память
- Не активизировать ограничение скорости автомобиля
- Превысить запрограммированную скорость, воздействую на педаль акселератора (функция "kickdown (включение пониженной передачи)" - превышение первого упора педали акселератора)
ПримечаниеОграничение скорости активно, начиная с 30 км/час или 20 м/час; по умолчанию величина фиксируется на 30 км/час
Функции RVV и LVV не могут быть выбраны одновременно
Индикация состояния выбранных функций и установленной скорости производится на жидкокристаллическом дисплее панели приборов, а соответствующие сообщения выводятся на многофункциональный дисплей
Подрулевой коммутационный блок
Модуль коммутации под рулевым колесом представляет собой моноблок, который содержит следующие элементы
- Выключатель освещения (1)
- Опора комбинированного выключателя (2)
- Вращающийся контактор (3)
- Ручка управления стеклоочистителем (4)
- Ручка управления аудиосистемой (5) (в зависимости от версии)
- Переключатель регулировки и ограничения скорости (6) (в зависимости от версии)
Модуль коммутации под рулевым колесом выполняет роль интерфейса между человеком и машиной для управления радио, регулировок скорости, стеклоочистки и освещения
Модуль коммутации под рулевым колесом вновь передает на BSI 1 действия водителя по мультиплексной сетиCAN CAR
Модуль коммутации под рулевым колесом обеспечивает также следующие функции
- Управление зуммером, интегрированным в гнездо переключателя в зависимости от запроса на звук через BSI 1
- Прием сообщений HF, идущих от пульта дистанционного управления и датчиков-передатчиков подкачки шин
- Связь с радиоответчиком для кодированной защиты от пуска двигателя
- Новая передача информации от углового датчика рулевого колеса
Переключатель регулировки и ограничения скорости
| метка | обозначение |
|---|---|
| "a" | кнопка активации/нейтрализации RVV или LVV |
| "b" | многофункциональный маховичок с 3 положениями: выбор функции круиз-контроля автомобиля (CRUISE) / нейтрализация / выбор ограничения скорости автомобиля (LIMIT) |
| "c" | клавиша: увеличение значения скорости или настройка значения скорости до мгновенной скорости (SET +) |
| "d" | клавиша: уменьшение значения скорости или настройка значения скорости до мгновенной скорости (SET -) |
ПримечаниеДля облегчения считывания, как днем, так и ночью, круглая ручка многофункционального регулятора имеет две метки, которые видны в нейтральном положении; когда одна из функций выбрана, видимой остается только метка выбранной функции
Управление функциями регулировки и ограничения скорости
Круиз-контроль
| Начальное состояние | управление | конечное состояние | что делать |
|---|---|---|---|
| 0 | положение на CRUISE | регулировка скорости в ожидании (*) | выбор функции регулировки скорости |
| регулировка скорости в ожидании (CRUISE) | короткое нажатие наSET + или SET - | регулирование скорости включено | на дисплей выводится мгновенная скорость, а также заданная скорость |
| регулировка активной скорости (CRUISE) с превышением скорости действием на педаль акселератора | короткое нажатие наSET + или SET - | регулировка все еще активной скорости | на дисплей выводится новая мгновенная скорость, а также заданная скорость |
| регулировка активной скорости (CRUISE) без превышения скорости действием на педаль акселератора | короткое нажатие наSET + или SET - | регулирование скорости включено | постепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 1 км/час или 1 м/час |
| регулировка активной скорости (CRUISE) | длинное нажатие наSET + или SET - | регулирование скорости включено | переход от заданной скорости на дно кратное число 5, затем: постепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 5 км/час или 5 м/час |
| регулировка нейтрализованной/ активизированной скорости (CRUISE) | нажатие на нейтрализация/активизация | регулировка нейтрализованной/ активизированной скорости | отключение ограничителя скорости автомобиля или активация круиз-контроля в соответствии с введенной в память скоростью |
| регулировка нейтрализованной/ активизированной скорости | положение на 0 (нейтрализация) | запрет регулировки скорости | выход из регулировки скорости, потеря заданной скорости |
Ограничение скорости
| Начальное состояние | управление | конечное состояние | что делать |
|---|---|---|---|
| 0 | положение LIMIT | ограничение скорости в ожидании | выбор функции ограничение скорости |
| ограничение в ожидании (LIMIT) | короткое нажатие наSET + или SET - | ограничение скорости в ожидании | постепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 1 км/час или 1 м/час (*) |
| ограничение в ожидании (LIMIT) | длинное нажатие наSET + или SET - | ограничение скорости в ожидании | постепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 5 км/час или 5 м/час (*) |
| ограничение скорости в ожидании | нажатие на активизация/нейтрализация | ограничение скорости до заданного значения | автомобиль не может превышать заданное значение ограничения скорости |
| активное ограничение с или без превышения первого упора педали акселератора | короткое нажатие наSET + или SET - | ограничение скорости активно | постепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 1 км/час или 1 м/час |
| активное ограничение с или без превышения первого упора педали акселератора | длинное нажатие наSET + или SET - | ограничение скорости активно | переход от заданной скорости на дно кратное число 5, затем: постепенное увеличениеили снижение заданной скорости на один шаг 5 км/час или 5 м/час |
| ограничение скорости активно | превышение первого упора педали акселератора | ограничение скорости временно нейтрализовано | выход из ограничения скорости |
| LIMIT | если нажато на нейтрализация/активизация | ограничение скорости нейтрализовано/активизировано | нейтрализует или активизирует LVV до заданного значения, введенного в память |
| LIMIT | положение на 0 (нейтрализация) | запрет ограничения скорости | выход из ограничения скорости, если активна заданная скорость, введенная в память |
Индикация функций круиз-контроля и ограничителя скорости на панели приборов
"e" функция в режиме ожидания
"f" пиктограмма RVV
"g" общая пиктограмма LVV/RVV
"h" пиктограмма LVV
"j" заданная скорость (из 3 цифр)
"k" единица скорости
ПримечаниеПока выбрана определенная функция, на дисплее показывается пиктограмма "f" или "h"
| управление | выбранная функция | вывод на дисплей на панели приборов | пиктограмма |
|---|---|---|---|
| 0 | никакой | нет | нет |
| общая пиктограмма LVV/RVV | "g" | ||
| пиктограмма LVV | "h" | ||
| пиктограмма функции в режиме ожидания | "e" | ||
| заданная скорость выведена на дисплей - единицу измерения | заданная скорость и единицы измерения скорости | ||
| нет заданного значения в памяти - ошибка ограничения скорости | тире | ||
| общая пиктограмма LVV/RVV | "g" | ||
| пиктограмма RVV | "f" | ||
| пиктограмма выбранной функции и функции в ожидании | "e" | ||
| заданная скорость выведена на дисплей - единицу измерения | заданная скорость и единицы измерения скорости | ||
| нет заданного значения в памяти - ошибка регулировки скорости | тире |
ПримечаниеПри получении команды включения, если функция ограничителя скорости или круиз-контроля автомобиля не может быть включена, на дисплее заданное значение скорости или тире мигают в течение 7 секунд
При каждом изменении значения, текущий вывод на дисплей останавливается и формируется под запрос нового полученного значения
Вывод на дисплей состояний функций RVV (на панели приборов)
| состояние дисплея | состояние функции | отображение на дисплее |
|---|---|---|
| A | ожидание с заданной скоростью | выключен |
| B | ожидание без заданной скорости | тире |
| функция активна, и скорость ниже заданной | ||
| функция активна, и скорость равна заданной | ||
| функция активна, и скорость выше заданной | ||
| функция активна, и скорость выше заданной от действия на педаль акселератора | ||
| E | функция не может быть активной с заданным значением и запросом на активацию | величина заданной скорости мигающая 7 секунд, затем фиксированная |
| функция не может быть активной без заданного значения с запросом на активацию | ||
| ошибка входа |
Дисплей состояний функции LVV
| отображение на дисплее | состояние функции | состояние дисплея |
|---|---|---|
| функция активна, и скорость выше заданной | мигающее значение | |
| функция активна и скорость вше заданной от нажатия на педаль акселератора (превышение первого упора педали акселератора) | мигающее значение | |
| H | функция не может быть активной с заданным значением и запросом на активацию | значение заданной скорости мигает в течение 7 секунд, затем фиксированное |
| запрос на активизацию или настройку заданной величины | ||
| ошибка входа |