Демонтаж
- 1. Демонтировать поршень с шатуном
ВниманиеНе повредить поршень и шатун. Использовать защитные губки.
- 2. Вставить поршень с шатуном в тиски
ВниманиеМаксимальный распор на разрезе поршневого кольца не должен превышать размер I ( 28 мм )
- 3. Демонтировать поршневые кольца • Снять 3 поршневых кольца с помощью зажима для поршневых колец (1)
- 4. Проверить стыковой зазор поршневого кольца линейкой со щупом • Вставить поршневое кольцо во внутренний диаметр цилиндра • Допустимый стыковой зазор: – 1-е компрессионное кольцо (1) 0,20 – 0,30 мм – 2-е компрессионное кольцо (2) 1,00 – 1,50 мм – Маслосъемное кольцо (3) 0,25 – 0,50 мм
- 5. Проверить осевой зазор поршневых колец с помощью линейки со щупом в канавке для поршневого кольца • Допустимый осевой зазор: – 1-е компрессионное кольцо (1) 0,09 – 0,13 мм – 2-е компрессионное кольцо (2) 0,04 – 0,08 мм – Маслосъемное кольцо (3) 0,03 – 0,07 мм
Установка, монтаж
ВниманиеМаксимальный распор на разрезе поршневого кольца не должен превышать размер I ( 28 мм )
- 6. Установить поршневые кольца • Вставить 3 поршневых кольца с помощью зажима для поршневых колец (1) в канавку
ПримечаниеСоблюдать маркировку на поршневых кольцах
- 7. Установить разрез поршневого кольца • Сдвинуть разрезы поршневых колец на 120° по отношению друг к другу
- 8. Вынуть поршень с шатуном из тисков
- 9. Установить поршень с шатуном