Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Проверить давление масла двигателя Opel Agila A рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

KM-135 KM-498-B

Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя
  2. 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Отсоединить зажим провода массы от полюса заземления – Отпустить гайку
  3. 3. Снять шланг наддувочного воздуха с корпуса воздушного фильтра • Освободить хомут
  4. 4. Подставить поддон
  5. 5. Снять датчик давления масла (1) • Отсоединить разъем жгута проводов • Открутить датчик давления масла
  1. 6. Установить KM-498-B с переходником KM-135
  1. 7. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Подсоединить зажим провода массы от полюса заземления – Затянуть гайку 5,5 Нм
  2. 8. Проверить давление масла двигателя • Запустить двигатель • Заглушить двигатель

ПримечаниеДавление масла должно составлять около 140 кПа ( 1,4 бар ) при оборотах холостого хода и прогретом двигателе.

  1. 9. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Отсоединить зажим провода массы от полюса заземления – Отпустить гайку
  2. 10. Снять KM-498-B и KM-135
Установка, монтаж
  1. 11. Установить датчик давления масла • Затянуть крепление датчика давления масла 32 Нм • Подсоединить разъем жгута проводов
  2. 12. Установить шланг наддувочного воздуха на корпус воздушного фильтра • Затянуть хомут 3,5 Нм
  3. 13. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Подсоединить зажим провода массы от полюса заземления – Затянуть гайку 5,5 Нм
  4. 14. Запрограммировать энергозависимую память
  5. 15. Закрыть капот двигателя