Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Agila/Opel Agila A рестайлинг (2000-2007)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель DOHC/Проверка осевого зазора коленчатого вала
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Проверка осевого зазора коленчатого вала Opel Agila A рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 1 иллюстрация ~0 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

MKM-571-B

ПримечаниеПроверка происходит с установленными в блоке цилиндров вкладышами коренного подшипника и снятым маховиком. Коленчатый вал вставляется в блок цилиндров незакрепленным.

Измерение
Установка, монтаж
  1. 1. Установить измерительный прибор MKM-571-B • Установить измерительный прибор MKM-571-B в держатель • Установить держатель в блок цилиндров со стороны управления
Измерение
  1. 2. Настроить измерительный прибор MKM-571-B • Приставить измерительный щуп к торцовой поверхности коленчатого вала • Установить измерительный прибор MKM-571-B при предварительном натяжении • Установить измерительный прибор MKM-571-B на "0"
  2. 3. Измерить осевой зазор коленчатого вала • Коленчатый вал сдвинуть по оси • Считать контрольное значение – Допустимый осевой зазор: 0,055 – 0,265 мм

ПримечаниеПовторить измерение несколько раз!

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя