ПримечаниеШатун и коленчатый вал демонтированы.
Измерение
ВниманиеИзмерение производится без вкладышей подшипника.
- 1. Установить крышку подшипника шатуна без вкладыша подшипника шатуна на шатун • Затянуть 2 винта 20 Нм + 40°
ПримечаниеЗамена винтов для измерительного процесса необязательна.
- 2. Средний диаметр подшипника основания стержня шатуна измеряется при помощи нутромера на позициях I, II и III и вычисляется.
- 3. Формула для расчета среднего диаметра подшипника шатуна Пример: I 45,734 мм II 45,738 мм III 45,744 мм 137,216 мм : 3 = 45,739 мм
- 4. Средний диаметр основания стержня шатуна составляет 45,739 мм.
- 5. Диаметр цапфы подшипника шатуна измеряется при помощи микрометра на позициях I и II и вычисляется
- 6. Формула для расчета среднего диаметра цапфы подшипника шатуна Пример: I 42,594 мм II 42,596 мм 85,190 мм : 2 = 42,595 мм
- 7. Средний диаметр цапфы подшипника шатуна составляет 42,595 мм.
- 8. Зазор подшипника шатуна рассчитывается посредством разных диаметров отверстия основания стержня шатуна, цапфы подшипника шатуна и толщины вкладышей подшипника шатуна Пример: Средний диаметр основания стержня шатуна 45,739 мм Средний диаметр цапфы подшипника шатуна - 42,595 мм Зазор без вкладышей подшипника 3,144 мм Зазор без вкладышей подшипника 3,144 мм Толщина 2 вкладышей подшипника шатуна (красный) - 2x 1,549 мм Зазор подшипника шатуна 0,046 мм
- 9. Допустимый зазор подшипника шатуна: 0,030 – 0,062 мм