Картер распределительного вала двигателя Z 13 DT изготовлен из алюминия и содержит два распределительных вала.
Распределительные валы служат не только для управления клапанами, но и берут на себя привод насоса высокого давления и вакуумного насоса, которые прифланцованы на картере распределительного вала на стороне коробки передач.
Картер распределительного вала крепится на головке цилиндров 18-ю крепежными винтами.
- 1. Привод насоса высокого давления
- 2. Привод вакуумного насоса
- 3. Впускной распределительный вал
- 4. Выпускной распределительный вал
Последовательность затяжки картера распределительного вала у двигателя Z 13 DT
• Сервис: Для обеспечения эксплуатационной надежности, при монтаже картера распределительного вала необходимо обязательно соблюдать приведенную ниже последовательность затяжки:
| Ступень I | Подтянуть крепежные винты в последовательности (1-18). Момент затяжки M7 - 12 Нм . Момент затяжки M8 - 15 Нм |
|---|---|
| Ступень II | Затянуть крепежные винты в последовательности (1-18). Момент затяжки M7 - 18 Нм . Момент затяжки M8 - 25 Нм . |