Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Agila/Opel Agila A рестайлинг (2000-2007)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель DOHC/Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров Opel Agila A рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 2 иллюстрации
Внутренний диаметр цилиндра
ДвигательZ 13 DT
Внутренний диаметр цилиндра
Стандартный размер
Рекомендуемое значение Амм69,60 - 69,61
Рекомендуемое значение Вмм69,61 - 69,62
Рекомендуемое значение Смм69,62 - 69,63
Конусность внутреннего диаметра цилиндрамм< 0,001
Овальность внутреннего диаметра цилиндрамм< 0,005
Поршень
  1. 1. 1-ое компрессионное кольцо
  2. 2. Диаметр поршня
  3. 3. Обозначение класса поршня
  4. 4. Маркировка направления монтажа (стрелка показывает в сторону управления)
  5. 5. Диаметр отверстия под поршневой палец
  6. 6. Маслосъемное кольцо
  7. 7. 2-ое компрессионное кольцо
ДвигательZ 13 DT
Диаметр поршня
Стандартный размер
Рекомендуемое значение Амм69,520 - 69,530
Рекомендуемое значение Вмм69,530 - 69,540
Рекомендуемое значение Смм69,540 - 69,550
размер больше номинальногомм0,40
Зазор между поршнем и цилиндроммм0,10
Выступ поршнямм0,028 - 0,327
Поршневой палец
Подшипниковая опораплавающая в шатуне и поршне
Длинамм56,40 - 56,80
Диаметрмм22,982 - 22,987
Зазор
в поршнемм0,003 - 0,014
в шатунемм0,003 - 0,019
Поршень
Диаметр отверстия под поршневой палецмм22,990 - 22,996
Разность весаг+/- 8
Поршневые кольца
1-ое компрессионное кольцо
Высотамм2,00
Вертикальный зазормм0,09 - 0,13
Стыковой зазормм0,20 - 0,30
2-ое компрессионное кольцо
Высотамм1,50
Вертикальный зазормм0,04 - 0,08
Стыковой зазормм1,00 - 1,50
Маслосъемное кольцо
Высотамм2,00
Вертикальный зазормм0,03 - 0,07
Стыковой зазормм0,25 - 0,50
Выступ поршня, уплотнение головки цилиндров
ДвигательZ 13 DT
Выступ поршняТолщина уплотнения головки цилиндровОбозначение уплотнения головки цилиндров
Размер
0,028 - 0,127мм0,67 - 0,77без отверстия
0,128 - 0,227мм0,77 - 0,87одно отверстие
0,228 - 0,327мм0,87 - 0,97два отверстия
Коленчатый вал
  1. 1. Коренной подшипник коленчатого вала
  2. 2. Подшипник шатуна
  3. 3. Осевой подшипник коленчатого вала
  4. 4. Обозначение подшипников шатуна
  5. 5. Обозначение осевого подшипника коленчатого вала
  6. 6. Обозначение коренного подшипника коленчатого вала
ДвигательZ 13 DT
Осевой зазормм0,055 - 0,265
Зазор коренного подшипникамм0,026 - 0,050
Диаметр коренной цапфы
Класс Амм50,994 - 51,000
Класс АМмм50,867 - 50,867
Класс Bмм50,988 - 50,994
Класс BМмм50,861 - 50,867
Класс Смм50,982 - 50,988
Класс СМмм50,855 - 50,861
Низший предел размера коренной цапфымм0,127
Диаметр отверстия подшипника в блоке цилиндров
Класс Амм54,710 - 54,714
Класс Bмм54,714 - 54,718
Класс Смм54,718 - 54,722
Вкладыши коренного подшипника
розовыймм1,836 - 1,841
синяямм1,841 - 1,846
желтаямм1,846 - 1,851
коричневаямм1,899 - 1,904
зеленаямм1,904 - 1,909
черныймм1,909 - 1,914
Осевые упорные шайбы коленвала
Класс Rмм2,310 - 2,360
Класс RMмм2.437 - 2.487
Завышение размерамм0,127 1)
Шатун
ДвигательZ 13 DT
Зазор подшипника шатунамм0,03 - 0,062
Диаметр цапфы подшипника шатуна
Класс Амм42,591 - 42,600
Класс АМмм42,464 - 42,473
Класс Bмм42,582 - 42,591
Класс BМмм42,455 - 42,464
Диаметр отверстия основания стержня шатунамм45,734 - 45,744
Диаметр отверстия головки шатунамм23,006 - 23,012
Вкладыши подшипника шатуна
красныймм1,546 - 1,552
синяямм1,550 - 1,556
коричневаямм1,610 - 1,616
черныймм1,614 - 1,620

1

) Завышение размера относится к классу R

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя