Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Прочее Mitsubishi Mirage III

Задняя подвеска ~1 мин чтения

Мираж

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Отпустить стояночный тормоз. Измерить стрелочным индикатором люфт торца тормозного барабана. Максимальный конечный люфт составляет 0 008 "(0,20 мм).
  2. Если люфт торца превышает предел, повторно затяните гайку подшипника колеса до 108-145 футов фунтов (150-200 Н.м). Перепроверить конечный люфт. Замените подшипники колес, если люфт торца превышает технические характеристики.

Галант, Прецис

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Проверить подшипники на люфт. При наличии люфта снимите шину в сборе, пылезащитный колпачок, шплинт и фиксатор гайки. Ослабьте регулировочную гайку. При повороте ступицы затяните регулировочную гайку до 14 фут-фунтов (20 Н.м).
  2. Ослабьте гайку и затяните до 84 дюймовых фунтов (10 н.м). На моделях Precis повторно затяните гайку до 48 дюймовых фунтов (5 н.м). Установите на место гайку-фиксатор, шплинт и пылезащитный колпачок. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отворачивать гайку более чем на 15 градусов для совмещения отверстий под шплинт.