Блок батарей в сборе
Тип: липб (литий-ионный полимерный аккумулятор), тип мешка
Характеристика
[Общая спецификация]
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Количество ячеек | 72 [8 ячеек x 9 модулей] |
| Номинальное напряжение (В) | 270 [72 ячейки x 3.75V] |
| Номинальная емкость (А-ч) | 5.3 [Начало жизни, 20°C] |
| Номинальная энергия (Вт-ч) | 1, 431 |
ПримечаниеНоминальное напряжение: Напряжение на клеммах при номинальном разряде 1c, SOC 55%, 20°C Номинальная энергия = Номинальное напряжение x Номинальная емкость
[Эксплуатационная спецификация]
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Мощность разряда (к Вт) | Макс. 34 |
| Мощность заряда (к Вт) | Макс. (-) 26 |
| Рабочее напряжение (В) | 200 ~ 310 [2,5 В < или = напряжение ячейки < или = 4,3 В] |
| Рабочий ток (А) | 200 ~ 200 |
Силовой релейный узел (PRA)
Характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Номинальное напряжение (В) | 450 |
| Номинальный ток (А) | 80 |
Схема №180
Схема №181
Как разобрать высоковольтный аккумуляторный систему - HEV: капитального ремонта
| Предупреждение | Эта гибридная система использует систему напряжения постоянного тока 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-535721-S03132113232013031200000) |
|---|
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
- Отверните установочные болты (А) и гайку (Б), затем снимите высоковольтную заднюю крышку (В).
- Снимите ЭБУ BMS. Отсоедините разъем сигнала температуры батареи (A) и разъем управления (B). Отсоедините сигнальные разъемы напряжения батареи (C). Отверните установочные гайки (D), затем снимите ЭБУ BMS с высоковольтного блока батарей в сборе.
- Отсоедините разъем PRA (A) и межблокировочный разъем предохранительной вилки (B), затем снимите жгут проводов BMS.
- Снимите PRA. Снимите защитную крышку высокого напряжения (A). Снимите положительные (A) и отрицательные (B) клеммы кабеля питания высокого напряжения, отвернув затяжные гайки. Снимите установочные гайки (C), затем снимите PRA с высоковольтного аккумуляторного блока в сборе.
- Отверните установочные гайки (А), затем снимите вентилятор охлаждения.
- Снимите кронштейн вентилятора охлаждения (А).
- Отверните установочные болты и гайки, затем снимите крышку высоковольтного аккумуляторного блока (В).
- Отсоедините разъемы батарейного модуля (A).
- Снимите датчики температуры батареи (В).
Как собрать высоковольтный аккумуляторный систему - HEV: капитального ремонта
| Предупреждение | Эта гибридная система использует систему напряжения постоянного тока 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-535721-S03132113232013031200000) |
|---|
- Блок обратной разборки.7,8.m Гайка установки задней крышки высокого напряжения: 7.8 ~ 11.8n.m (0,8 ~ 1,2kgf.m, 5,8 ~ 8,7lb-ft) Гайка установки БМС ЭБУ: 7.8 ~ 11.8n.m (0,8 ~ 1,2kgf.m, 5,8 ~ 8,7lb-ft) Гайка установки ПРА: 7.8 ~ 11,2g.m
Схема №194
![Рис. 194: [Схема поиска и устранения неисправностей аккумуляторной батареи]. Kia Optima III](https://i.diagnostdata.ru/repair/3b/3beff81a3be9db3229ea370b5a7537e40bc641c39e4176615f929c1dfbf91533.webp)
ПримечаниеДля проверки SOC обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА SOС ". Для контроля напряжения обратитесь к подразделу " КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". Схема измерения напряжения аккумуляторной батареи приведена в разделе " Проверка сопротивления изоляции ", см. раздел ОСМОТР СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ (ref-535799-S18639503182013031200000)(ref-535799-S09973058512013031200000)(ref-535799-S04703831392013031200000)