Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Optima/Kia Optima III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система управления высоковольтной батареей - HEV: Техническ…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система управления высоковольтной батареей - HEV: Технические характеристики Kia Optima III

Система зарядки электрооборудования 12 иллюстраций

Характеристика

ПунктХарактеристика
Номинальное напряжение (В)400
Номинальный ток (А)80
Номинальный ток предохранителя (А)125
Время плавления предохранителяНоминальный ток x 110%Мин. 4 часа
Номинальный ток x 200%5 ~ 100 сек
Номинальный ток x 300%0,5 ~ 15 сек
Номинальный ток x 500%Макс. 1 сек.
Схема №201
ПунктХарактеристика
КонтактНоминальное напряжение (В)450
Номинальный ток (А)80
КатушкаРабочее напряжение (В)12
Сопротивление (Ом)29,7-36,3 [20°C]
Схема №202
ПунктХарактеристика
КонтактНоминальное напряжение (В)450
Номинальный ток (А)10
КатушкаРабочее напряжение (В)12
Сопротивление (Ом)59,4-72,6 [20°C]
Схема №203
ПунктХарактеристика
Сопротивление (Ом)40 [20°C]
Теплоемкость (Вт)20
Схема №204
Ток (А)Выходное напряжение (В)
200 (Оплата)0.5
02.5
+ 200 (Сброс)4.5
Схема №205
ПунктСтоимость
Номинальное напряжение (В)400 (постоянный ток)
Номинальный ток (А)125 (постоянный ток)

[Воздухозаборник]

ТемператураСопротивление (кОм)
° C° F
5058314,9 ~ 344,6
4040181,1 ~ 196,0
3022107,5 ~ 115,2
20465,82 ~ 69,77
101441,43 ~ 43,52
03226,74 ~ 27,83
105017.67 ~ 18.25
206811,94 ~ 12,24
30868 214 ~ 8 411
401045 738 ~ 5 918
501224 082 ~ 4 239
601402.954 ~ 3.087
701582.172 ~ 2.284
801761.621 ~ 1.715
901941.227 ~ 1.305
1002120 941 ~ 1 006
1102300.731 ~ 0.785
Схема №206

[Ячейка]

ТемператураСопротивление (кОм)
° C° F
5058351,1 ~ 385,0
4040196,6 ~ 213,1
3022114,4 ~ 122,7
20468,94 ~ 73,15
101442,59 ~ 44,76
03227.14 ~ 28.27
105017.78 ~ 18.36
206811,96 ~ 12,25
30868 202 ~ 8 399
401045.721 ~ 5.901
501224 069 ~ 4 226
601402.945 ~ 3.078
701582.169 ~ 2.280
801761.622 ~ 1.715
901941 228 ~ 1 306
Схема №207
Схема №208

[Информация о подключении]

ТерминалПодключено кФункция
1BMS ECU F71-T (12)Масса датчика
2BMS ECU F71-T (1)Сигнал датчика температуры батареи [модуль 1)

ИНФОРМАЦИЯ О ПОДКЛЮЧЕНИИ - MODULE1 (xtegx1-T1) F75

ТерминалПодключено кФункция
1BMS Lcu F71-T (18)Масса датчика
2BMS ECU F71-T (7)Сигнал датчика температуры аккумулятора [модуль 7]

ИНФОРМАЦИЯ О ПОДКЛЮЧЕНИИ - МОДУЛЬ 3 (F75-T7)

ТерминалПодключено кФункция
1BMS ECU F71-T (10)Сигнал датчика температуры аккумулятора { воздухозаборник }
2BMS ECU F71-T (21)Масса датчика

ИНФОРМАЦИЯ О ПОДКЛЮЧЕНИИ - ВОЗДУХОЗАБОРНИК (F76)

Схема №209
ТемператураСопротивление (кОм)
° C° F
204251,7 ~ 291,9
03290,1 ~ 100,2
257729.10 ~ 30.90
5012210,41 ~ 11,51
801763.56 ~ 4.11
Схема №210
Схема №211
Схема №212
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи вспомогательного 12V.
  2. Снимите вспомогательную крышку аккумуляторной батареи (А).
  3. Отсоедините разъем датчика (A), затем потяните датчик (B) вверх.

Примечание

Другие статьи — Система управления высоковольтной батареей - HEV