Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Снятие цепи ГРМ Hyundai Santafe Sport DMA

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять снятие цепи грм

  1. Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " Крышка головки цилиндров в сборе ").
  2. Повернуть шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой ГРМ крышки цепи газораспределения для установки поршня цилиндра № 1 в верхнюю мертвую точку на такте сжатия.
  1. Снять крышку цепи синхронизации (см. систему синхронизации - " Крышка цепи синхронизации ").
  2. Убедиться, что шпонка (А) коленчатого вала совмещена с ответной поверхностью крышки коренного подшипника В результате этого поршень цилиндра № 1 на такте сжатия оказывается в верхней мертвой точке.
  1. Отпустить храповик, потянув звено вниз с помощью тонкого стержня. Сожмите поршень, а затем вставить стопорный штифт (А) в отверстие на храповике, чтобы удержать сжатый поршень. Снять натяжитель цепи ГРМ (В).
  1. Снять рычаг натяжителя цепи ГРМ (А).
  1. Снять цепь синхронизации (A).
  1. Снять направляющую цепи ГРМ (А).
  1. Снять жиклер масла цепи газораспределения (А) и звездочку цепи коленчатого вала (В).
  1. Снять цепь балансировочного вала (см. систему смазки - " Балансировочный вал и масляный насос ").