Главная/Hyundai/Santafe Sport/Hyundai Santafe Sport DMA (2014-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Технические характеристики

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя

Снятие приводной пластины

Все разделы

Технические характеристики Hyundai Santafe Sport DMA

Механическая часть двигателя

Описание		Технические характеристики	Предел
Общая информация
Напечатать		Встроенный, Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))
Количество цилиндров		4
Скука		86 мм (3 385 дюйма)
Удар		86 мм (3 385 дюйма)
Полное вытеснение		1998 куб. см (121,92cu.in)
Степень сжатия		9,5 ± 0,3: 1
Порядок работы цилиндров		1-3-4-2
Фазы газораспределения
Впускной клапан	Размыкается; (ATDC/BTDC)	ATDC 7 ° ~ BTDC 38 °
Впускной клапан	Закрывается (ABDC)	ABDC 67 ° ~ 22 °
Выпускной клапан	Размыкается (BBDC)	BBDC 44 ° ~ 4 °
Выпускной клапан	Замыкает (BTDC)	ATDC 0 ° ~ 40 °
Зазор клапана [Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20°C]
Впускной клапан		0,17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,0090 дюйма)	0,10 ~ 0,30 мм; (0,0039 ~ 0,0118 дюйма)
Выпускной клапан		0,32 ~ 0,38 мм (0,0126 ~ 0,0150 дюйма)	0,20 ~ 0,40 мм; (0,0079 ~ 0,0157 дюйма)
Распределительный вал
Высота кулачка	Впуск	44,2 мм (1,7401 дюйм)
Высота кулачка	Выпускная система	45,0 мм (1,7716 дюйма)
Наружный диаметр цапфы	Впуск	No1: 30 мм (1,1811 дюйма); No2, 3, 4, 5: 24 мм (0,9449 дюйма)
Наружный диаметр цапфы	Выпускная система	No1: 36 мм (1,4173 дюйма); No2, 3, 4, 5: 24 мм (0,9449 дюйма)
Зазор масла подшипника	Впуск	No.1: 0 022 ~ 0 057 мм (0,00087 ~ 0,00224 дюйма); No.2, 3, 4, 5: 0 045 ~ 0 082 мм (0,00177 ~ 0,00323 дюйма)	No1: 0.090 мм (0.00354 дюйма); No2, 3, 4, 5: 0.120 мм (0,00472 дюйма)
Зазор масла подшипника	Выпускная система	No.1: 0 ~ 0 032 мм (0 ~ 0,00126 дюйма); No.2, 3, 4, 5: 0 045 ~ 0 082 мм (0,00177 ~ 0,00323 дюйма)
Конечный люфт		0,04 ~ 0,16 мм (0,0016 ~ 0,0063 дюйма)	0,20 мм (0,0078 дюйма)
Клапан
Длина клапана	Впуск	113,18 мм (4,4559 дюйма)	112,93 мм (4,4461дюйм)
Длина клапана	Выпускная система	105,84 мм (4,1669 дюйма)	105,59 мм (4,1571 дюйма)
Наружный диаметр штока	Впуск	5.465 ~ 5.480 мм (0,21516 ~ 0,21575 дюйма)
Наружный диаметр штока	Выпускная система	5 458 ~ 5 470 мм (0,21488 ~ 0,21535 дюйма)
Лицевой угол		45.25° ~ 45.75°
Толщина головки клапана (запас)	Впуск	1,02 мм (0,0401 дюйма)
Толщина головки клапана (запас)	Выпускная система	1,09 мм (0,0429 дюйма)
Шток клапана к направляющему зазору клапана	Впуск	0 020 ~ 0 047 мм (0,00078 ~ 0,00185 дюйма)	0 070 мм (0,00275 дюйма)
Шток клапана к направляющему зазору клапана	Выпускная система	0 030 ~ 0 054 мм (0,00118 ~ 0,00212 дюйма)	0 090 мм (0,00354 дюйма)
Внешний диаметр MLA		31.964 ~ 31.980 мм (1.2584 ~ 1.2590 дюймов)
Внутренний диаметр отверстия толкателя		32.000 ~ 32.025 мм (1.2598 ~ 1.2608 дюймов)
MLA в зазор отверстия толкателя		0 020 ~ 0 061 мм (0,00078 ~ 0,00240 дюйма)	0 070 мм (0,00275 дюйма)
Направляющая клапана
Длина	Впуск	43,8 ~ 44,2 мм (1,7244 ~ 1,7401 дюйма)
Длина	Выпускная система	43,8 ~ 44,2 мм (1,7244 ~ 1,7401 дюйма)
Внутренний диаметр	Впуск	5 500 ~ 5 512 мм (0,21654 ~ 0,21701 дюйма)
Внутренний диаметр	Выпускная система	5 500 ~ 5 512 мм (0,21654 ~ 0,21701 дюйма)
Седло клапана
Ширина контакта седла	Впуск	1,16 ~ 1,46 мм (0,0457 ~ 0,0575 дюйма)
Ширина контакта седла	Выпускная система	1,35 ~ 1,65 мм (0,0531 ~ 0,0649 дюйма)
Угол наклона седла	Впуск	44.75° ~ 45.10°
Угол наклона седла	Выпускная система	44.75° ~ 45.10°
Клапанная пружина
Свободная длина		47,44 мм (1,8677 дюйма)
Груз		19,0 ± 0,6кг/35,0 мм (41,88 ± 1,32lb/1,3779 дюйма); 39,8 ± 1,2 кг/26.0 мм (87,74 ± 2,64 фунта/1,0236 дюйма)
Вне квадратности		Менее 1,5 °
Головка блока цилиндров
Плоскостность поверхности прокладки		Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) для общей площади; Менее 0,02 мм (0007 дюймов) для сечения; 100 мм (3,9370 дюймов) × 100 мм
Плоскостность монтажной поверхности коллектора	Впуск	Менее 0,10 мм (0,0039 дюйма)
Плоскостность монтажной поверхности коллектора	Выпускная система	Менее 0,10 мм (0,0039 дюйма)
Поршень
Наружный диаметр поршня		85 970 ~ 86 000 мм (3,3846 ~ 3,3858 дюйма)
Зазор между поршнем и цилиндром		0 020 ~ 0 040 мм (0,00079 ~ 0,00157 дюйма)
Ширина кольцевой канавки	Кольцо No1	1 235 ~ 1 250 мм (0,04862 ~ 0,04921 дюйма)	1 260 мм (0,04961 дюйм)
	Кольцо № 2	1 230 ~ 1 250 мм (0,04843 ~ 0,04921 дюйма)	1 260 мм (0,04961 дюйм)
	Масляное кольцо	2 010 ~ 2 025 мм (0,07913 ~ 0,07972 дюйма)	2 050 мм (0,08071 дюйма)
Поршневое кольцо
Боковой зазор	Кольцо No1	0 050 ~ 0 080 мм (0,00197 ~ 0,00315 дюйма)	0 100 мм (0,00394 дюйма)
	Кольцо № 2	0 040 ~ 0 080 мм (0,00157 ~ 0,00315 дюйма)	0 100 мм (0,00394 дюйма)
	Масляное кольцо	0 020 ~ 0 055 мм (0,00079 ~ 0,00217 дюйма)	0 100 мм (0,00394 дюйма)
Концевой зазор	Кольцо No1	0,15 ~ 0,30 мм (0,0059 ~ 0,0118 дюйма)	0,60 мм (0,0236 дюйма)
	Кольцо № 2	0,37 ~ 0,52 мм (0,0145 ~ 0,0204 дюйма)	0,70 мм (0,0275 дюйма)
	Масляное кольцо	0,20 ~ 0,50 мм (0,0079 ~ 0,0197 дюйма)	0,80 мм (0,0315 дюйма)
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца		21 997 ~ 22 000 мм (0,86602 ~ 0,86514 дюйма)
Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец		22 003 ~ 22,00 мм (0,86626 ~ 0,86 642 дюйма)
Зазор отверстия под поршневой палец		0 003 ~ 0 010 мм (0,00012 ~ 0,00039 дюйма)
Внутренний диаметр малого концевого отверстия шатуна		22 005 ~ 22 011 мм (0,86634 ~ 0,86 657 дюйма)
Натяг поршневого пальца с шатуном		0 005 ~ 0 014 мм (0,00020 ~ 0,00055 дюйма)
Шатун
Внутренний диаметр большого конца шатуна		51.000 ~ 51.018 мм (2.00787 ~ 2.00858 дюйма)
Масляный зазор шатунного подшипника		0 031 ~ 0 045 мм (0,00122 ~ 0,00177 дюйма)	0 050 мм (0,00197 дюйма)
Боковой зазор		0,10 ~ 0,25 мм (0,0039 ~ 0,0098 дюйма)	0,35 мм (0,0138 дюйма)
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренной шейки		51.942 ~ 51.960 мм (2.04496 ~ 2,04567 дюйма)
Наружный диаметр цапфы пальца		47.954 ~ 47 972 мм (1,88795 ~ 1,88866 дюйма)
Масляный зазор главного подшипника		0 020 ~ 0 038 мм (0,00079 ~ 0,00150 дюйма)	0 100 мм (0,00394 дюйма)
Конечный люфт		0,07 ~ 0,25 мм (0,0028 ~ 0,0098 дюйма)	0,30 мм (0,0118 дюйма)
Блок цилиндров
Отверстие цилиндра		86,00 ~ 86,03 мм (3,3858 ~ 3,3870 дюйма)
Плоскостность поверхности прокладки		Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) для общей площади; Менее 0,02 мм (0007 дюймов) для сечения; 100 мм (3,9370 дюймов) × 100 мм
Моторное масло
Количество масла	Общее количество	5,5 л (1.45U.S.gal., 5.81U.S.qt., 4.84lmp.qt) (указатель уровня масла желтого цвета) /; 6,1 л (1,61 us.gal., 6,44 u.sq., 5,36 имп. кварты) (указатель уровня масла красного цвета)	При замене короткого двигателя или блока в сборе
	Масляный поддон	4,2 л (1,11U.S.gal., 4,44U.S.qt., 3,70 фунт/кв.дюйм) (указатель уровня масла желтого цвета) /; 4,6 л (2,21 фунт/кв. дюйм, 4,86 долл. США, 4,04 фунт/кв.м.) (указатель уровня масла красного цвета)
	Слив и дозаправка	4,6 л (1,21U.S.gal., 4,86U.S.qt., 4.05lmp.qt) (указатель уровня масла желтого цвета) /; 5,0 л (1.32 us.gal., 5.28 u.s. qt, 4.39 lmp. Q) (указатель уровня масла красного цвета)	Включая масляный фильтр
Марка масла	Рекомендация	5W-30/ACEA A5	Если нет, обратитесь к рекомендуемой классификации ACEA и номеру вязкости SAE
	Классификация	ACEA A5 или выше
	Марка по вязкости SAE	Рекомендуемое число вязкости SAE	См. раздел " Система смазки.
Давление масла (при 1000 об/мин)		117,68 к Па (1,2 кгс/см2, 17,07 фунт/кв. дюйм) или выше	Температура масла (масляный поддон): 110 ± 2 ° C (230 ± 2°C)
Система охлаждения
Способ охлаждения		Принудительная циркуляция с вентилятором охлаждения
Количество теплоносителя		Около 9,7 л (2,56 us.gal., 10,24 u.qt., 8,53 имп. кварты)
Термостат	Напечатать	Тип восковой гранулы
	Температура открытия	88 ± 1,5 ° C (212 ± -16°C)
	Подъем/температура клапана при полном открытии	Более 8 мм (0,3 дюйма) / 100°C
Крышка радиатора	Давление открытия главного клапана	93,16 ~ 122,58 к Па; (0,95 ~ 1,25 кгс/см2, 13,51 ~ 17,78 фунт/кв.
Крышка радиатора	Давление открытия вакуумного клапана	0 ~ 6.86 к Па; (0 ~ 0.07 кгс/см2, 0 ~ 0,99 фунт/кв.

Моменты затяжки

Пункт	Количество	Н.м	Кгс.м	Фунт-фут
Монтаж двигателя
Монтажный кронштейн двигателя к крепежному болту корпуса	4	63,7 ~ 83,3	6.5 ~ 8.5	47,0 ~ 61,4
Монтажный изолятор двигателя к крепежной гайке опорного кронштейна для монтажа двигателя	1	88.3 ~ 107.9	9.0 ~ 11.0	65.1 ~ 79.6
Крепежный опорный кронштейн двигателя к крепежному болту опорного кронштейна двигателя	1	88.3 ~ 107.9	9.0 ~ 11.0	65.1 ~ 79.6
Опорный кронштейн крепления двигателя к гайке крепления опорного кронштейна двигателя	2	88.3 ~ 107.9	9.0 ~ 11.0	65.1 ~ 79.6
Монтажный кронштейн трансмиссия к крепежному болту кузова	3	63,7 ~ 83,3	6.5 ~ 8.5	47,0 ~ 61,4
Монтажный кронштейн трансмиссия к гайке крепления корпуса	1	63,7 ~ 83,3	6.5 ~ 8.5	47,0 ~ 61,4
Болт крепления опорного кронштейна для монтажа на трансосях	4	58.8 ~ 78.5	6.0 ~ 8.0	43.4 ~ 57.9
Монтажный кронштейн трансмиссия к крепежному болту опорного кронштейна трансмиссия	2	88.3 ~ 107.9	9.0 ~ 11.0	65.1 ~ 79.6
Перекатить кронштейн штанги на болт крепления подрамника	2	49.0 ~ 63.7	5.0 ~ 6.5	36.2 ~ 47.0
Раскатить кронштейн штанги к болту и гайке крепления опорного кронштейна штанги	1	107,8 ~ 127,4	11.0 ~ 13.0	79,5 ~ 94,0
Система синхронизации
Болт холостого хода	2	53.9 ~ 63.7	5.5 ~ 6.5	39.7 ~ 47.0
Болт шкива натяжителя приводного ремня	1	53.9 ~ 63.7	5.5 ~ 6.5	39.7 ~ 47.0
Болт натяжителя приводного ремня	1	53.9 ~ 63.7	5.5 ~ 6.5	39.7 ~ 47.0
Болт шкива коленвала	1	166.6 ~ 176.4	17.0 ~ 18.0	122.9 ~ 130.1
Болт сервисного отверстия крышки цепи газораспределения	1	11.8 ~ 14.7	1.2 ~ 1.5	8.7 ~ 10.8
Болт крышки цепи ГРМ (M6 × 25)	7	7.8 ~ 9.8	0.8 ~ 1.0	5.8 ~ 7.2
Болт крышки цепи ГРМ (M8 × 28)	7	18.6 ~ 22.5	1.9 ~ 2.3	13.7 ~ 16.6
Болт крышки цепи ГРМ (M8 × 30)	1	19.6 ~ 24.5	2.0 ~ 2.5	14.5 ~ 18.1
Болт крышки цепи ГРМ (M10 × 40)	1	39.2 ~ 44.1	4.0 ~ 4.5	28.9 ~ 32.5
Болт крышки цепи ГРМ (M10 × 45)	2	39.2 ~ 44.1	4.0 ~ 4.5	28.9 ~ 32.5
Болт опорного кронштейна двигателя (M8 × 30)	1	19.6 ~ 24.5	2.0 ~ 2.5	14.5 ~ 18.1
Болт опорного кронштейна двигателя (M10 × 40)	1	39.2 ~ 44.1	4.0 ~ 4.5	28.9 ~ 32.5
Болт опорного кронштейна двигателя (M10 × 45)	2	39.2 ~ 44.1	4.0 ~ 4.5	28.9 ~ 32.5
Болт натяжителя цепи ГРМ	2	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Болт рычага натяжителя цепи ГРМ	1	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Направляющий болт цепи ГРМ	3	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Масляный струйный болт цепи газораспределения	1	7.8 ~ 9.8	0.8 ~ 1.0	5.8 ~ 7.2
Головка блока цилиндров
Болт крепления крышки двигателя	4	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Болт катушки зажигания	4	3.9 ~ 5.9	0.4 ~ 0.6	2.9 ~ 4.3
Болт крышки головки цилиндров	20	[3.9 ~ 5.9] + [7.8 ~ 9.8]	[0,4 ~ 0,6] + [0,8 ~ 1,0]	[2,9 ~ 4,3] + [5,8 ~ 7,2]
Гайка топливного трубопровода высокого давления	2	26,5 ~ 32,4	2,7 ~ 3,3	19,5 ~ 23,9
Болт топливного насоса высокого давления	2	12,7 ~ 14,7	1.3 ~ 1.5	9.4 ~ 10.8
Болт кронштейна топливного насоса высокого давления	3	18.6 ~ 23.5	1.9 ~ 2.4	13.7 ~ 17.4
Болт инжектора и направляющей в сборе	3	18.6 ~ 23.5	1.9 ~ 2.4	13.7 ~ 17.4
Болт CVVT (левый/правый)	2	53.9 ~ 63.7	5.5 ~ 6.5	39.7 ~ 47.0
Болт крышки подшипника распределительного вала (M6) (левый/правый)	16	[5.9] + [10.8 ~ 12.7]	[0,6] + [1,1 ~ 1,3]	[4.3] + [8.0 ~ 9.4]
Болт крышки подшипника распределительного вала (M8)	4	[14.7] + [27.5-31.4]	[1.5] + [2.8 ~ 3.2]	[10.8] + [20.3 ~ 23.1]
Болт головки цилиндров	10	[32,4-36,3] + [90-95 °] + [90-95 °]	[3,3 ~ 3,7] + [90 ~ 95 °] + [90 ~ 95 °]	[23,9 ~ 26,8] + [90 ~ 95 °] + [90 ~ 95 °]
Болт подвески двигателя (передний/задний)	2	27.5 ~ 31.4	2.8 ~ 3.2	20.3 ~ 23.1
Датчик положения распределительного вала (лев/прав)	2	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Болт клапана управления маслом (OCV) (лев/прав)	2	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Блок цилиндров
Болт промежуточного кронштейна натяжного устройства в сборе	5	39.2 ~ 44.1	4.0 ~ 4.5	28.9 ~ 32.5
Болт маховика	7	117,7 ~ 127,5	12.0 ~ 13.0	86.8 ~ 93.9
Болт приводной пластины	7	117,7 ~ 127,5	12.0 ~ 13.0	86.8 ~ 93.9
Болт кронштейна масляного фильтра	4	21.6 ~ 26.5	2.2 ~ 2.7	15.9 ~ 19.5
Болт рамы лестницы	10	[8,8 ~ 9,8] + [17,7 ~ 20,6] + [27,5 ~ 31,4]	[0,9 ~ 0,1] + [1,8 ~ 2,1] + [2,8 ~ 3,2]	[6,5 ~ 7,2] + [13,0 ~ 15,2] + [20,3 ~ 23,1]
Болт крышки шатунного подшипника (A ТИП)	8	[17,7 ~ 21,6] + [88 ~ 92 °]	[1,8 ~ 2,2] + [88 ~ 92 °]	[13,0-15,9] + [88-92 °]
Болт крышки шатунного подшипника (ТИП B)	8	[17,7 ~ 21,6] + [78 ~ 82 °]	[1,8 ~ 2,2] + [78 ~ 82 °]	[13,0-15,9] + [78-82 °]
Болт крышки главного подшипника	10	[14.7] + [27.5 ~ 31.4] + [120 ~ 125 °]	[1.5] + [2.8 ~ 3.2] + [120 ~ 125 °]	[10.8] + [20.3 ~ 23.1] + [120 ~ 125 °]
Болт форсунки охлаждающего масла поршня	4	24.5 ~ 29.4	2.5 ~ 3.0	18.1 ~ 21.7
Болт датчика положения коленчатого вала	1	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Болт крышки датчика положения коленчатого вала (M6)	1	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Болт крышки датчика положения коленчатого вала (M8)	1	18.6 ~ 23.5	1.9 ~ 2.4	13.7 ~ 17.4
Датчик детонации	1	18.6 ~ 23.5	1.9 ~ 2.4	13.7 ~ 17.4
Система смазки
Пробка для слива масла	1	34.3 ~ 44.1	3.5 ~ 4.5	25.3 ~ 32.5
Масляный фильтр	1	11.8 ~ 15.7	1.2 ~ 1.6	8.7 ~ 11.6
Монтажный болт уровнемера масла	1	7.8 ~ 11.8	0.8 ~ 1.2	5.8 ~ 8.7
Болт кронштейна компрессора кондиционирования воздуха	4	19.6 ~ 23.5	2.0 ~ 2.4	14.5 ~ 17.4
Болт масляного поддона (M6)	16	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Болт масляного поддона (M9)	2	26,5 ~ 30,4	2.7 ~ 3.1	19,5 ~ 22,4
Болт рычага натяжителя цепи BSM	1	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Направляющий болт цепи BSM	2	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Болт натяжителя цепи BSM	2	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Болт модуля балансировочного вала (BSM) (M9X181.5)	3	[22,6-26,5] + [88-92 °]	[2,3 ~ 2,7] + [88 ~ 92 °]	[16,6-19,5] + [88-92 °]
Болт модуля балансировочного вала (BSM) (M9X100)	4	[22,6-26,5] + [43-47 °]	[2,3 ~ 2,7] + [43 ~ 47 °]	[16,6-19,5] + [43-47 °]
Сигнализатор давления масла	1	7.8 ~ 11.8	0.8 ~ 1.2	5.8 ~ 8.7
Система охлаждения
Болт шкива водяного насоса	3	7.8 ~ 9.8	0.8 ~ 1.0	5.8 ~ 7.2
Болт водяного насоса	5	18.6 ~ 23.5	1.9 ~ 2.4	13.7 ~ 17.4
Болт корпуса водяного насоса	5	18.6 ~ 23.5	1.9 ~ 2.4	13.7 ~ 17.4
Болт фитинга для впуска воды	3	7.8 ~ 11.8	0.8 ~ 1.2	5.8 ~ 8.7
Гайка узла регулирования температуры воды	1	18.6 ~ 23.5	1.9 ~ 2.4	13.7 ~ 17.4
Болт узла контроля температуры воды	2	14.7 ~ 19.6	1.5 ~ 2.0	10.8 ~ 14.5
Болт трубы подвода воды	1	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Система впуска и выпуска
Болт зажима шланга воздухозаборника	2	2.9 ~ 4.9	0.3 ~ 0.5	2.2 ~ 3.6
Болт для сборки воздухоочистителя	2	7.8 ~ 9.8	0.8 ~ 1.0	5.8 ~ 7.2
Болт модуля электронного управления дроссельной заслонкой (ETC)	4	9.8 ~ 11.8	1.0 ~ 1.2	7.2 ~ 8.7
Болт крепления впускного коллектора	4	18.6 ~ 23.5	1.9 ~ 2.4	13.7 ~ 17.4
Болт впускного коллектора	3	18.6 ~ 23.5	1.9 ~ 2.4	13.7 ~ 17.4
Гайка впускного коллектора	2	18.6 ~ 23.5	1.9 ~ 2.4	13.7 ~ 17.4
Датчик кислорода (передний/задний)	2	39,2 ~ 49,0	4.0 ~ 5.0	28.9 ~ 36.2
Болт в сборе трубы слива масла из турбокомпрессора	2	7.8 ~ 11.8	0.8 ~ 1.2	5.8 ~ 7.2
Гайка узла трубопровода слива масла из турбокомпрессора	2	7.8 ~ 11.8	0.8 ~ 1.2	5.8 ~ 7.2
Болт водяного шланга турбонагнетателя	2	26,5 ~ 32,4	2,7 ~ 3,3	19,5 ~ 23,9
Болт маслоподводящей трубы и шланга турбокомпрессора	2	7.8 ~ 11.8	0.8 ~ 1.2	5.8 ~ 8.7
Болт с проушиной для маслоподводящей трубы и шланга турбокомпрессора	1	11,8 ~ 17,7	1.2 ~ 1.8	8,7 ~ 13,0
Болт тепловой защиты модуля впускной коллектор турбины	6	7.8 ~ 11.8	0.8 ~ 1.2	5.8 ~ 8.7
Болт крепления модуля впускной коллектор турбины (M8)	2	18.6 ~ 27.5	1.9 ~ 2.8	13.7 ~ 20.3
Болт крепления модуля впускной коллектор турбины (M10)	2	49.0 ~ 53.9	5.0 ~ 5.5	36.2 ~ 39.7
Гайка модуля турбоколлектора	9	49.0 ~ 53.9	5.0 ~ 5.5	36.2 ~ 39.7
Гайка переходника турбины	6	49.0 ~ 53.9	5.0 ~ 5.5	36.2 ~ 39.7
Каталитический нейтрализатор/гайка глушителя	8	39.2 ~ 58.8	4.0 ~ 6.0	28.9 ~ 43.4
Болт крепления впускной трубы промежуточного охладителя	1	14.7 ~ 19.6	1.5 ~ 2.0	10.8 ~ 14.5
Болт зажима шланга промежуточного охладителя	3	4.9 ~ 6.9	0.5 ~ 0.7	3.6 ~ 5.1
Болт монтажного кронштейна промежуточного охладителя	2	3.9 ~ 5.9	0.4 ~ 0.6	2.9 ~ 4.3