Как снять и установить снятие монтажа двигателя
Кронштейн для роликовой дороги
- Снять кронштейн для роликовой дороги (A). Момент затяжки; Болт (B): 49,0 ~ 63,7 Н.м (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут); болт (C)
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Монтажный кронштейн двигателя
- Установить домкрат на край верхнего масляного поддона для поддержки двигателя.
ПримечаниеВставить резиновый блок между домкратом и масляным поддоном.
- Отсоединить кабель массы (A), а затем снять опорный кронштейн крепления двигателя (B). Момент затяжки; болт заземляющей магистрали: 10,8 ~ 13,7 Н.м (1,1 ~ 1,4 кгс.м, 8,0 ~ 10,1 фунт-фут); гайка и болт: 88,3 ~ 107,9 Н.м. (9,0 ~ 11,0 кгс-м, 65,1 ~ 79,6 фунт-футов)
- Снять монтажный кронштейн двигателя (А). Момент затяжки: 63,7 ~ 83,3 Н.м (6,5 ~ 8,5 кгс.м, 47,0 ~ 61,5 фунт-фут)
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Монтажный кронштейн трансмиссии
- Демонтировать воздуховод. (См. раздел " Система впуска и выпуска - воздухоочиститель ")
- Снять батарею и лоток. (См. электрическую систему двигателя - " Батарея ")
- Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Система впуска и выпуска воздуха - " Воздухоочистители ").
- Установить домкрат на край трансакселя.
- Отсоединить кабель массы (A). Момент затяжки: 10,8 ~ 13,7 Н.м (1,1 ~ 1,4 кгс.м, 8,0 ~ 10,1 фунт-фут)
- Снять сервисную крышку (А).
- Снять крепежные болты (A). Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
- Снять монтажный кронштейн трансмиссии (A). Момент затяжки: 63,7 ~ 83,3 Н.м (6,5 ~ 8,5 кгс.м, 47,0 ~ 61,5 фунт-фут)
- Установку производить в порядке, обратном снятию.