Как установить установку крышки цепи синхронизации
- Установить крышку цепи ГРМ.
- Используя скребок для прокладки, удалить весь старый упаковочный материал с поверхностей прокладки.
- В местах нанесения герметика на крышке цепи и контрдеталях (головка цилиндра, блок цилиндров и рама лестниц) не должно быть моторного масла и т.д.
- Перед сборкой крышки цепи ГРМ на зазор между головкой цилиндров и блоком цилиндров следует нанести жидкий герметик Loctite 5900H или эквивалент. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. Ширина борта: 3,0 мм (0,12 дюйма)
- После нанесения жидкого герметика Loctite 5900H или его эквивалента на крышку цепи синхронизации. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. Непрерывный валик герметика должен наноситься для предотвращения утечки масла. Ширина валика: 3,0 мм (0,12 дюйма)
- Шпильки 4,0 на блоке цилиндров и отверстия на крышке цепи ГРМ должны использоваться в качестве эталонных для того, чтобы собрать крышку цепи газораспределения в точное положение. Момент затяжки; болты А (М6 х 25): 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут); Болты Б (M8 X 28): 18,6 ~ 22,6 Нф (1,9 2,3 кг · м, 13,7 ~ 16,6 лс-2,5 м); M10 M10
ВниманиеЗапуск двигателя или испытания под давлением не должны проводиться в течение 30 минут после сборки крышки цепи ГРМ.
- Установить переднее сальниковое уплотнение коленчатого вала. (См. систему Timint - " Переднее масляное уплотнение ")
- Установить натяжное устройство приводного ремня. (См. Система синхронизации - " Натяжительное устройство приводных ремней ")
- Установить натяжной ролик (А), шкив водяного насоса (В); шкив коленчатого вала (С): 39,9 ~ 17,8 ~ шкив натяжного устройства приводного ремня (D). Момент затяжки; натяжитель холостого хода: 53,9 ~ 63,7 Н.м (5,5 ~ 6,5 кгс.м, 39,8 ~ 47,0 фунт-фут); ролик водного насоса (B) - 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кг.см, 5,8 ~ коленчатый вал);
ВниманиеБолт шкива натяжителя - левый винт.
- Установить опорный кронштейн крепления двигателя и подсоединить линию массы. (См. Узел двигателя и трансакселя - " Крепление двигателя ")
- Снять домкрат с рамы лестницы.
- Установить масляный поддон. (См. раздел " Система смазки - масляный картер ")
- Установить нижние болты компрессора кондиционирования воздуха (см. раздел " Отопление, вентиляция и кондиционирование - компрессор ").
- Установить приводной ремень (см. систему синхронизации - " Приводной ремень ").
- Установить крышку головки цилиндров (см. " Крышка головки цилиндров в сборе ").
- Установить нижнюю крышку.
- Установить правое переднее колесо.
- Установить воздухоочиститель в сборе.
- Установить воздуховод.
- Установить крышку двигателя.
- Подключить минусовую клемму аккумулятора.
- Добавьте все необходимые жидкости и проверить наличие утечек. Подключить GDS. Проверить коды, записать и очистить. Перепроверьте.
Примечание
- Дозаправьте двигатель моторным маслом.
- Заправить трансмиссию жидкостью.
- Долить радиатор и бачок с охлаждающей жидкостью двигателя.
- Очистить стойки аккумулятора и кабельные клеммы и собрать.
- Осмотреть на предмет утечки топлива.
- Залить в радиаторы и бачки охлаждающую жидкость двигателя жидкость.
- Стравите воздух из системы охлаждения.