Как снять снятие крышки цепи синхронизации
Примечание
- Использовать крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей.
- Во избежание повреждений осторожно отсоединить разъемы проводки, удерживая часть разъема.
ВниманиеОтметить всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения.
ВниманиеВ случае снятия топливного насоса высокого давления, топливной трубы высокого давления и инжектора может быть травма, вызванная утечкой топлива под высоким давлением. Поэтому не делайте никаких ремонтных работ сразу после остановки двигателя.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
- Снять крышку двигателя.
- Снять воздуховод.
- Снять воздухоочиститель в сборе.
- Снять правое переднее колесо.
- Снять нижние крышки.
- Снять приводной ремень. (См. раздел " Система синхронизации - Приводной ремень ")
- Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " Крышка головки цилиндров в сборе ").
- Снять нижние болты компрессора кондиционера (см. раздел " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха - компрессор ").
- Снять масляный поддон (см. раздел " Система смазки - масляный картер ").
- Установить домкрат на край рамы лестницы.
ПримечаниеПоложите деревянный блок между рамой лестницы и домкратом.
ВниманиеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить балансировочный вал и модуль масляного насоса.
- Отсоединить линию массы, а затем снять опорный кронштейн для монтажа двигателя. (См. Узел двигателя и трансакселя - " Монтаж двигателя ")
- Снять натяжной ролик (А), шкив водяного насоса (В) и шкив коленчатого вала (С).
ВниманиеБолт шкива натяжителя - левый винт.
- Снять устройство натяжения приводного ремня. (См. раздел " Система газораспределения - " Устройство натяжения привода ")
- Снять крышку цепи газораспределения (А), аккуратно вывернув части между головкой цилиндров и блоком цилиндров.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров, головки цилиндра и крышки цепи ГРМ.