Расшифровка кода ошибки P0171: Топливная система слишком бедная, расшифровка кода ошибки P0172: Топливная система слишком богатая
ПримечаниеЕсли некоторые из перечисленных ниже расшифровка кода ошибки хранятся одновременно с P0171 и/или P0172 расшифровка кода ошибки, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие P0171 и/или P0172.
P0107, P0108, P1128, P1129: Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)
P0135: Первичный нагреваемый кислородный датчик (первичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 1) нагреватель
P0137, P0138: Вторичный нагретый датчик кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик) (Датчик 2)
P0141: Вторичный нагреваемый датчик кислорода (Вторичный подогреваемый кислородный датчик) (Датчик 2) нагреватель
P0401, P1491, P1498: Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)
P1259: Система VTEC
- Проверьте давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Давление топлива в норме? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Проверьте следующие пункты: Если давление слишком высокое, проверьте регулятор давления топлива, и линию возврата топлива. Если давление слишком низкое, проверьте топливный насос, топливную магистраль, топливный фильтр и регулятор давления топлива. (ref-170538-S13482876412005011000000)
- Запустите двигатель. Держите двигатель на 3 000 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора.
- Проверьте первичный выход подогреваемый кислородный датчик (датчик 1) с помощью сканирующего устройства или HDS. Сохраняется ли напряжение менее 0,3 В или более 0,6 В? ДА: Замените первичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 1). НЕТ: Перейдите к шагу 4.
- Выключите выключатель зажигания.
- Подсоедините вакуумный насос к продувочному клапану фильтрующей коробки EVAP со стороны фильтрующей коробки EVAP.
- Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.
- Запустите двигатель. Есть ли вакуум на манометре? ДА: Замените клапан продувки канистры EVAP. НЕТ: Проверьте зазоры клапанов и при необходимости отрегулируйте. Если зазоры клапанов в порядке, замените инжекторы.