Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey II (1999-2003)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0118 - '99-00, '02-04 Models: ECT Sensor Circuit High …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0118 - '99-00, '02-04 Models: ECT Sensor Circuit High Voltage Honda Odyssey II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0118 - ' 99-00, ' 02-04 Модели: температуры охлаждающей жидкости Сенсорная цепь высокого напряжения

ПримечаниеИнформация, отмеченная звездочкой (*), относится к моделям ' 02-04.

Схема №168
Схема №169
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте температура охлаждающей жидкости с помощью сканирующего устройства или HDS. Является ли -20°C или меньше (или L-Limit в HDS), или указано 5 В? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Прерывистый отказ, система в этом состоянии. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем 2Р датчика ЭСТ.
  5. Соедините клеммы № 1 и № 2 разъема датчика ЭСТ 2П перемычкой.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте температура охлаждающей жидкости с помощью сканирующего устройства или HDS. -20°C или меньше (или L-Limit в HDS), или указано 5 В? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик температура охлаждающей жидкости.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Снимите провод перемычки.
  10. Соедините клеммы разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C18 и C26 перемычкой.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Проверьте ЭСТ с помощью сканирующего устройства или HDS. -20°C или меньше (или L-Limit в HDS), или указано 5 В? ДА: Замените заведомо исправный РСМ и перепроверьте (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ РСМ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ "). Если индицируются нормальные показания ЭСТ, замените исходный РСМ. НЕТ. C18 C26 (ref-171136-S22224174352005011100000)
Схема №170
Схема №171
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте температура охлаждающей жидкости с помощью сканирующего устройства или HDS. Является ли -20°C или меньше (или L-Limit в HDS), или указано 5 В? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Прерывистый отказ, система в этом состоянии. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем 2Р датчика ЭСТ.
  5. Соедините клеммы № 1 и № 2 разъема датчика ЭСТ 2П перемычкой.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте температура охлаждающей жидкости с помощью сканирующего устройства или HDS. -20°C или меньше (или L-Limit в HDS), или указано 5 В? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Замените датчик температура охлаждающей жидкости.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Снимите провод перемычки.
  10. Соедините клеммы разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A13 и A28 перемычкой.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Проверьте ЭСТ с помощью сканирующего устройства или HDS. -20°C или меньше (или L-Limit в HDS), или указано 5 В? ДА: Замените заведомо исправный РСМ и перепроверьте (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ РСМ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ "). Если индицируются нормальные показания ЭСТ, замените исходный РСМ. НЕТ. A13 A28 (ref-171136-S22224174352005011100000)

Другие статьи — Система PGM-FI