Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 (2009-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0523: Rocker Arm Oil Pressure Sensor A High Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0523: Rocker Arm Oil Pressure Sensor A High Voltage Honda Insight ZE2

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0523: Датчик давления масла в коромысле A высокого напряжения

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360279-S26970937392010042800000)

Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ A в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли около 4,79 В или более? ДА -перейдите к шагу 3. НЕТ -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике давления масла в коромысле A и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините разъем датчика давления масла А 3р коромысла.
  5. Соедините перемычкой клеммы № 2 и № 3 датчика давления масла коромысла А 3р.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ A в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли около 4,79 В или более? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -перейти к шагу 18.
  8. Снимите провод перемычки.
  9. Измерить напряжение между клеммами № 1 и № 3 разъема датчика давления масла на коромысле А 3р. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ -перейти к шагу 10.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой B41 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 3p коромысла A. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -восстановите отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (B41) и датчиком A давления масла коромысла, затем перейдите к шагу 20.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Перейдите к строке SCS с HDS.
  16. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  17. Проверьте целостность соединения между клеммой C33 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 3p коромысла A. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -восстановите отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (C33) и датчиком A давления масла коромысла, затем перейдите к шагу 20.
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Замените датчик давления масла в коромысле А (см. " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ А, ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ "). (ref-360301-S15322050962010042800000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  23. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360285-S23715037572010042800000)
  24. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0523? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике давления масла на коромысле A и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 25.
  25. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0523 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 24 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ -если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на датчике давления масла коромысла, и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не переходят к шагу 1.
  26. Снова подключите все разъемы.
  27. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360284-S30758408212010042800000)(ref-360279-S07789660702010042800000)
  28. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  29. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0523? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике давления масла на коромысле A и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 28. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -пк шагу 30. (ref-360279-S07789660702010042800000)
  30. Проконтролируйте СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для замены расшифровка кода ошибки P0523 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если экран показывает ПРОЙДЕНО? ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если любое другое ожидающее или подтвержденное давление коды неисправностей было указано на шаге 29, перейдите к проверке неисправности указанного расшифровка кода ошибки. (ref-360284-S39322714792010042800000)(ref-360279-S07789660702010042800000)

Другие статьи — Система VTEC