DTC P0325: Knock Sensor Circuit Malfunction Honda Insight ZE2

Расшифровка кода ошибки P0325: Неисправность цепи датчика детонации

Схема №211

Войти

Схема №212

Войти

Схема №213

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя 3 000 об / мин без нагрузки (в П или Н) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора.
4. Удерживайте обороты двигателя в пределах 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
5. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
6. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Перейдите к строке SCS с HDS.
8. Отсоединить разъем 1p датчика детонации (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ ").
9. Отсоединить разъем С СПМ (44П).
10. Проверить целостность соединения между контактным C42 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C42) и датчиком детонации, затем перейдите к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Соединить клемму 1P разъема датчика детонации с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
12. Проверить целостность соединения между контактным C42 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C42) и датчиком детонации, затем перейдите к шагу 14.
13. Заменить датчик детонации (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ ").
14. Снова подключить все разъемы.
15. Включить выключатель зажигания (II).
16. Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
17. Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
18. Удерживайте обороты двигателя в пределах 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
19. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 21. НЕТ - переход к шагу 20.
20. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0325 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправности завершено. Если в шаге 19 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 18.
21. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ").
22. Запустить двигатель. Держите двигатель на 3000 об / мин без нагрузки (в П или Н) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора.
23. Удерживайте обороты двигателя в пределах 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
24. Проверить ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0325? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 23. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 24.
25. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0325 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS.

На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО?

ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, заменить исходный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Если в шаге 23 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

NO -если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверить наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на датчике детонации и МУП. Если МУП был обновлен, заменить заведомо исправный МУП (см. раздел " ЗАМЕНА МУП "), затем перейдите к шагу 23. Если МУП был заменен, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение NOT COMPLETED, перейдите к шагу 23.