Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 (2009-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0201: No. 1 Cylinder Injector Circuit Malfunction; DTC…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0201: No. 1 Cylinder Injector Circuit Malfunction; DTC P0202: No. 2 Cylinder Injector Circuit Malfunction; DTC P0203: No. 3 Cylinder Injector Circuit Malfunction; DTC P0204: No. 4 Cylinder Injector Circuit Malfunction Honda Insight ZE2

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0201: Неисправность цепи инжектора цилиндра № 1; расшифровка кода ошибки P0202: Неисправность цепи инжектора цилиндра № 2; расшифровка кода ошибки P0203: Неисправность цепи инжектора цилиндра № 3; расшифровка кода ошибки P0204: Неисправность цепи инжектора цилиндра № 4

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки файловой системы, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок.

Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 секунд.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203 или P0204? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на инжекторах и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем инжектора 2Р от проблемного цилиндра.
  7. На стороне инжектора измерьте сопротивление между клеммами разъема инжектора 2р № 1 и № 2. Есть ли 10-13 Ом? ДА -пройдите к шагу 8. НЕТ -пройдите к шагу 18.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между клеммой No1 разъема инжектора 2p и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между инжектором и главным реле 1 Pgm-FI, затем перейдите к шагу 19.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Проверьте целостность между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема инжектора (см. таблицу). Проблемный цилиндр расшифровка кода ошибки Цвет провода № 1 P0201 BRN № 2 P0202 КРАСНЫЙ № 3 P0203 BLU № 4 P0204 YEL Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -перейти к шагу 15.
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  14. Проверьте целостность между землей корпуса и соответствующей клеммой разъема инжектора (см. таблицу). Неисправный цилиндр расшифровка кода ошибки Цвет провода № 1 P0201 BRN № 2 P0202 RED № 3 P0203 BLU № 4 P0204 YEL Есть ли целостность? ДА-Отремонтируйте короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и инжектором, затем переходите к шагу 19. НЕТ-Переходите к шагу 25.
  15. Перейдите к строке SCS с HDS.
  16. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  17. Проверьте целостность цепи между соответствующей клеммой разъема инжектора 2p № 2 и соответствующей клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проблемного цилиндра (см. таблицу). Проблемный цилиндр расшифровка кода ошибки Клемма блок управления силовым агрегатом Цвет провода № 1 P0201 C5 BRN № 2 P0202 C6 RED № 3 P0203 C7 BLU № 4 P0204 C8 YEL Есть Целостность? Да -перейти на 25 шаг.
  18. Замените неисправный инжектор (см. раздел " ЗАМЕНА ИНЖЕКТОРА "). (ref-360284-S02580299972010042800000)
  19. Снова подключите все разъемы.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  22. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-360285-S23715037572010042800000)
  23. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 секунд.
  24. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203 или P0204? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на инжекторе и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  25. Снова подключите все разъемы.
  26. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360284-S30758408212010042800000)(ref-360279-S07789660702010042800000)
  27. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 секунд.
  28. Проверка наличия замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ожидании или подтверждения замены с помощью HDS. расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203 или P0204 указано? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на инжекторе и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 27. Если блок управления силовым агрегатом не был заменен блок управления силовым агрегатом. (ref-360279-S07789660702010042800000)(ref-360284-S39322714792010042800000)

Другие статьи — Система PGM-FI