Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0125: ECT Sensor 1 Malfunction/Slow Response Honda Insight ZE2

Расшифровка кода ошибки P0125: температура охлаждающей жидкости датчика 1 Неисправность/медленный отклик

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-360279-S26970937392010042800000)

  1. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 5 минут и более.
  2. Проверьте датчик температура охлаждающей жидкости датчик 1 в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано ли значение -18°C или меньше? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1, датчике температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если соединения и клеммы в порядке, замените датчик температура охлаждающей жидкости 1 (см. " Замена датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха "). НЕТ - Перейдите к шагу 3. (ref-360284-S17985659152010042800000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Дайте двигателю остыть до 40°C или ниже.
  5. Убедитесь, что разница температур между датчиками температура охлаждающей жидкости датчик 1 и температура охлаждающей жидкости датчик 2 составляет около 10°C в списке DATE LIST с HDS.
  6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до тех пор, пока датчик температура охлаждающей жидкости 1 не покажет около 70°C. Датчик температура охлаждающей жидкости 2 также покажет около 70°C? ДА -перейдите к шагу 7. НЕТ - отказ промежуточного устройства, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1, датчике температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Проверьте термостат (см. " ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА "). Термостат В ПОРЯДКЕ? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1, датчике температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если соединения и клеммы в порядке, замените датчик температура охлаждающей жидкости 1 (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха "), затем перейдите к шагу 8. НЕТ -замените термостат (см. " Замена термостата "). (ref-360270-S03639323302010042800000)(ref-360284-S17985659152010042800000)(ref-360270-S17087257232010042800000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Дайте двигателю остыть до 40°C или ниже.
  12. Убедитесь, что разница температур между датчиками температура охлаждающей жидкости датчик 1 и температура охлаждающей жидкости датчик 2 составляет около 10°C в списке DATE LIST с HDS.
  13. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до тех пор, пока датчик температура охлаждающей жидкости 1 не покажет около 70°C.

Датчик температура охлаждающей жидкости 2 также показывает температуру около 70°C?

ДА - переход к шагу 1 и повторная проверка.

НЕТ - устранение неполадок завершено.