Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 (2009-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)
Разделы руководства
Электросхемы- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Блок управления системами безопасности
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Внешние осветительные приборы
- Внешняя и внутренняя отделка кузова
- Внутреннее освещение
- Выпускная система двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Замок зажигания и блокировка руля
- Звуковые сигналы
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Мультимедиа
- Наружные кузовные панели
- Обогрев стёкол
- Передняя подвеска
- Подушки безопасности
- Подъём и домкратные точки — общая информация
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Сиденья
- Система зажигания двигателя
- Система круиз-контроля
- Система оповещения
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Система смазки двигателя
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Электрооборудование кузова
- Электрооборудование — общая информация
Руководство по ремонту
Автоматическая трансмиссия (АКПП) Honda Insight ZE2
Пошаговые инструкции по теме «Автоматическая трансмиссия (АКПП)» для Honda Insight ZE2 (2009–2011). Выберите статью — демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
38статей
354иллюстрации
Статьи раздела
38 статей- Бесступенчатая коробка передач (CVT): Обзор 1
- Бесступенчатая коробка передач (CVT): Регулировки 1
- Бесступенчатая коробка передач (CVT): Диагностика 57
- Бесступенчатая коробка передач (CVT): Снятие и установка 92
- Бесступенчатая коробка передач (CVT): Капитальный ремонт 88
- Бесступенчатая коробка передач (CVT): Обслуживание 4
- Бесступенчатая коробка передач (CVT): Прочее 60
- DTC P0107: Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Low Voltage; DTC P0108: Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit High Voltage
- DTC P0335: Crankshaft Position (CKP) Sensor No Signal
- DTC P0336: Range/Performance Problem in Crankshaft Position (CKP) Sensor Circuit
- DTC P0501: Range/Performance Problem in CVT Speed Sensor Circuit
- DTC P0502: Problem in CVT Speed Sensor Circuit 7
- DTC P0705: Short in Transmission Range Switch Circuit (Multiple Shift-position Input)
- DTC P0706: Open in Transmission Range Switch Circuit 1
- DTC P0716: Range/Performance Problem in CVT Input Shaft (Drive Pulley) Speed Sensor Circuit; DTC P0717: Problem in CVT Input Shaft (Drive Pulley) Speed Sensor Circuit (No Signal Input) 7
- DTC P0721: Range/Performance Problem in CVT Output Shaft (Driven Pulley) Speed Sensor Circuit; DTC P0722: Problem in CVT Output Shaft (Driven Pulley) Speed Sensor Circuit (No Signal Input) 7
- DTC P0746: CVT Drive Pulley Pressure Control Valve Stuck OFF
- DTC P0777: CVT Driven Pulley Pressure Control Valve Stuck ON
- DTC P0796: CVT Start Clutch Pressure Control Valve Stuck OFF
- DTC P0962: CVT Drive Pulley Pressure Control Valve Circuit Low Voltage 3
- DTC P0963: CVT Drive Pulley Pressure Control Valve Circuit High Voltage 4
- DTC P0966: CVT Driven Pulley Pressure Control Valve Circuit Low Voltage 3
- DTC P0967: CVT Driven Pulley Pressure Control Valve Circuit High Voltage 4
- DTC P0970: CVT Start Clutch Pressure Control Valve Circuit Low Voltage 3
- DTC P0971: CVT Start Clutch Pressure Control Valve Circuit High Voltage 4
- DTC P1860: Inhibitor Solenoid Circuit Low Voltage 3
- DTC P1861: Inhibitor Solenoid Circuit High Voltage 3
- DTC P1890: Problem in CVT Speed Control System
- DTC P1891: Problem in Start Clutch Control System
- DTC P1898/P0780: CVT Drive Pulley Pressure Control Valve Stuck ON or CVT Driven Pulley Pressure Control Valve Stuck OFF
- DTC P1899/P0780: CVT Drive Pulley Pressure Control Valve Stuck OFF or CVT Driven Pulley Pressure Control Valve Stuck ON
- DTC P2122: Accelerator Pedal Position (APP) Sensor A (Throttle Position (TP) Sensor D) Circuit Low Voltage Input; DTC P2123: Accelerator Pedal Position (APP) Sensor A (Throttle Position (TP) Sensor D) Circuit High Voltage Input
- DTC U0029: F-CAN Malfunction (BUS-OFF); DTC U0121: F-CAN Malfunction (Powertrain Control Module (PCM)-ABS); DTC U0122: F-CAN Malfunction (Powertrain Control Module (PCM)-VSA); DTC U0155: F-CAN Malfunction (Powertrain Control Module (PCM)-Gauge Control Module); DTC U1205: IMA-CAN Malfunction (Powertrain Control Module (PCM)-Motor Control Module (MCM))
- DTC U0029: F-CAN Malfunction (BUS-OFF); DTC U0122: F-CAN Malfunction (Powertrain Control Module (PCM)-VSA); DTC U0155: F-CAN Malfunction (Powertrain Control Module (PCM)-Gauge Control Module); DTC U1205: IMA-CAN Malfunction (Powertrain Control Module (PCM)-Motor Control Module (MCM))
- DTC U0038: IMA-CAN Malfunction (BUS-OFF)
- DTC U0038: IMA-CAN Malfunction (BUS-OFF) (2)
- DTC U0301: PGM-FI System and A/T System Program Version Mismatch
- DTC U0302: PCM-FI System and A/T System Program Version Mismatch 2