Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P1898/P0780: CVT Drive Pulley Pressure Control Valve Stuck ON or CVT Driven Pulley Pressure Control Valve Stuck OFF Honda Insight ZE2

Расшифровка кода ошибки P1898 / P0780: Клапан регулирования давления ведущего шкива CVT застрял ВКЛ. Или клапан регулирования давления ведомого шкива CVT застрял ВЫКЛ.

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неисправностей, запишите все данные о замерзании и любой встроенный снимок с помощью HDS и ознакомьтесь с Общей информацией по устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Держите под рукой сменные электромагнитные клапаны: электромагнитный клапан управления давлением ведущего шкива CVT и набор электромагнитных клапанов управления давлением ведомого шкива CVT. (ref-360271-S40961155662010042800000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей вместе с расшифровка кода ошибки P1898 / P0780? ДА - перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки и перепроверьте. НЕТ - перейдите к шагу 3.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель и прогрейте его, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80°C.
  5. Проверьте SOC в DATA LIST с помощью HDS. Указывает ли SOC более 50%? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -запустить двигатель с рычагом переключения в P или N, на 3 500 об / мин, пока SOC не покажет хотя бы 50%, затем перейти к шагу 6.
  6. Переведите рычаг переключения передач на Д.
  7. Продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  8. Разгоняться от остановки до достижения скорости автомобиля 40-50 миль / ч (65-80 км / ч) по ровной дороге не менее 15 секунд. Не отпускайте акселератор во время тест-драйва.
  9. Снизьте скорость до упора и после остановки продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  10. Проверка на наличие незавершенного или подтвержденного сбоя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в HDS. Указана ли расшифровка кода ошибки P1898 / P0780? ДА -заменить соленоидный клапан управления давлением ведущего шкива CVT (см. " ЗАМЕНА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ CVT ") и соленоидный клапан управления давлением ведомого шкива CVT (см. " Замена соленоидного клапана управления давлением ведомого шкива CVT "). (ref-360271-S36289054692010042800000)(ref-360271-S23432620872010042800000)
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  13. Запустите двигатель и прогрейте его, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80°C.
  14. Переведите рычаг переключения передач на Д.
  15. Продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  16. Разгоняться от остановки до достижения скорости автомобиля 40-50 миль / ч (65-80 км / ч) по ровной дороге не менее 15 секунд. Не отпускайте акселератор во время тест-драйва.
  17. Снизьте скорость до упора и после остановки продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1898 / P0780? ДА - замените передачу. НЕТ - перейдите к шагу 19.
  19. Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для P1898 / P0780 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 18 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS указывает на неисправность. Проверьте наличие слабых соединений или клемм между управляющим шкивом CVИ управляющим соленоидом давления.